EP0043311B1 - Dispositif de scellés - Google Patents

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EP0043311B1
EP0043311B1 EP81400997A EP81400997A EP0043311B1 EP 0043311 B1 EP0043311 B1 EP 0043311B1 EP 81400997 A EP81400997 A EP 81400997A EP 81400997 A EP81400997 A EP 81400997A EP 0043311 B1 EP0043311 B1 EP 0043311B1
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cable
spring
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male
rear stop
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    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
    • G09F3/02—Forms or constructions
    • G09F3/03—Forms or constructions of security seals
    • G09F3/0305—Forms or constructions of security seals characterised by the type of seal used
    • G09F3/0317—Forms or constructions of security seals characterised by the type of seal used having bolt like sealing means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/51—Seal bolts

Definitions

  • the invention relates to a seal device applicable, in particular, to the locking of wagon, truck, trailer, container or similar doors, this device not being indestructible in itself, but being intended to guarantee the recipient of said container that the latter was not opened during transit.
  • the elongated rod-shaped body is produced in the form of a metal cable, one end of which is crimped into a rear stop while the other end also receives the crimped male end.
  • This device has the disadvantage of being vulnerable on the one hand because the male endpiece and the female endpiece are directly accessible by a tool allowing them to be uncoupled (and possibly re-couple them to mask the break-in) and d 'on the other hand, the fact that the bare cable can be easily cut strand by strand by means of a small portable shears or a simple pair of very sharp pincers.
  • plumb bob (French Patent No. 973370) the principle of winding in a spiral around a core formed of a metal wire, a flat wire intended to increase the roughness of the metallic core.
  • One of the objects of the invention consists in producing a tamper-evident seal device in which a tool cannot be passed through the socket of the female element to decouple this element from the male end piece.
  • Another object of the invention is to ensure that the rod-shaped body cannot be broken by means of successive tensions applied in the opposite direction using a lever.
  • Another object of the invention is to ensure that the rod-shaped body, which consists of a flexible cable, cannot be sectioned strand by strand.
  • the cable constituting the elongated body of the seal is surrounded by a spiral spring with high mechanical resistance to breaking and shearing, the turns of this spring being very close together, but not contiguous, and extending from the rear front face of the male end-piece, fixed at one end of the cable, to the rear stop fixed at the other end of the cable, the length of the blind hole in the sheath, constituting the female element into which the male end piece is introduced, being at least slightly greater than the length of said male end piece so that the sheath overlaps a few turns of the spring so that it is not possible to pass between the first turn of said spring and the rear front face of the male endpiece a tool allowing access to the cable.
  • the spring taken between the male end piece and the rear stop is in slight compression, this stop being made up of a metal head overmolded on the masted end of the cable, the end of the spring, that is to say for example the last two or three turns, also being embedded in the metal head so that the head, which constitutes the rear stop of the device cannot be torn off.
  • the device consists essentially of a male part 1 and a female part 2, capable of being coupled by simple engagement and axial compression, without the need for a tool, since the two elements are assembled manually.
  • the male part consists of an elongated body 3 which, in the embodiment shown consists of a metal cable, this elongated body comprising at one of its ends a stop or projecting head 4 which , according to the invention, is molded on the end rear mat 3 3 of the cable.
  • This head 4 which constitutes a stop because its diameter is clearly greater than that of the cable 3, can be made for example of zamac.
  • the other end of the body 3 consists of a male end 5 crimped onto the end 3 2 of the cable, the crimping zone 6 being of a length equal to two, three or four times the diameter of the cable 3.
  • This male end piece also comprises a cylindrical portion 5 1 followed by a circular groove 5 2 , then a sectional portion 5 3 which constitutes the part for introducing the male end piece into the female end piece.
  • the cable 3 is surrounded over its entire length by a spiral spring 7 with non-contiguous turns extending from the male end 5 to the head or stop 4.
  • the last turns 7 1 of the spring are embedded in the head 4 which ensures perfect anchoring, while the first turn 7 2 is also taken slightly in the male end 5 which is not, however, an obligation.
  • the spring is made of hardened steel, and therefore very resistant to shearing, and is intentionally with non-contiguous turns so as not to oppose the flexibility of the cable which must be able to be bent. Note however that the spring 7, taken between the male end 5 and the head 4, is slightly compressed which improves the resistance of the device.
  • the female end piece is in the form of a sheath provided with a blind hole 8 having a diameter slightly greater than the largest diameter of the male end piece 5, this sheath being closed on its edge 2 1 so as to avoid the passage of any tool.
  • the sheath conventionally comprises an internal groove 8 1 in which is engaged a locking member 9 which is in the form of an elastic means, such as a split ring or a clip holder, this ring being intended to come housing, during coupling of the endpiece of the male and female end into the circular groove 5 2 of the said spigot.
  • the split ring or clip holder 9 is therefore partly in the groove of the sleeve and in the groove of the male end piece so that one part is locked on the other, this locking being strong enough to avoid that it is possible to decouple, even using a tool, the two male and female ends.
  • this female end piece 2 is of sufficient length so that, in the coupling position, the front part 2 2 overlaps at least the last two turns of the spring 7 so that even if this spring n is not actually embedded in the male end 5, during its crimping, it is not possible to pass, between the last turn of the spring and the rear front face 5 4 of the end, a tool allowing to have cable access. Indeed, the cable is much more vulnerable than the hardened steel spring, and it is for this reason that the female end-piece must slightly overlap the spring in order to prevent a criminal from having access to the cable in order to shear.
  • the cable 3 is of a sufficiently large length so that after insertion into the handles 10 of the two doors 11 and 12, there remains a sufficiently long cable length 13 so that it can be deformed by bending, as illustrated in dashed line at 14, the flexibility of the cable thus avoiding the breaking of the seal device.
  • the flexibility of the cable offers no grip on a tool and does not oppose any obstacle to its deformation, so that even if a pipe was fitted on the head 4, in order to cause it to be torn off by torsion, this tearing would be impossible because in this case it is the cable which will bend without breaking.
  • the device according to the invention is not only a seal device that can be easily used manually, but also and practically invulnerable to the tools generally used by pilferers, that is to say pincers or cutting pliers, this device being unable to indeed only be sectioned using a bolt cutter which is a very large tool, difficult to conceal, which, again, will not fail to put off criminals.
  • the male element consisting of the cable, the male end piece and the head, is engaged in the handles 10 and 11 of the doors of the container or of the wagon, the head 4 having a diameter greater than l orifice 15 provided in the handles so as to constitute a rear stop.
  • the male end piece is assembled with female end piece by simple introduction of the end piece 5 into the sheath 2 until the split ring or clip clip 9 comes to lock in the circular groove 5 2 of l '' male end.
  • This assembly position is, moreover, that illustrated in FIGS. 1 and 2 attached. In this position, the seal device is operational and its removal can only be carried out when the container arrives using a bolt cutter, precisely because of the existence of the spiral spring at non-contiguous turns of hardened steel.

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Description

  • L'invention concerne un dispositif de scellés applicable, notamment, au verrouillage des portes de wagon, camion, remorque, container ou similaires, ce dispositif n'étant pas indestructible en soi, mais étant destiné à garantir le réceptionnaire dudit container que celui-ci n'a pas été ouvert pendant son acheminement.
  • La recrudescence des vols commis, notamment dans les gares de triage, a amené les responsables à doter les wagons ou les containers transportés par ces wagons, de scellés destinés à constituer des armes de dissuasion rebutant les voleurs ou les chapardeurs fréquentant les gares de triage. Ce genre de scellés n'a pas pour objet de constituer en soi une fermeture inviolable, mais est surtout destiné à garantir le client qui recevra le container ou le wagon que son contenu est bien conforme à ce qui a été expédié dans la mesure où les scellés n'ont pas été brisés.
  • On connaît à cet effet, notamment par le brevet français FR-A-2 210 209 un dispositif de scellés applicables, notamment aux poignées de portes de wagons, camions, remorques, containers, ou similaires, du type constitué d'un corps allongé en forme de tige dont l'une des extrémités est pourvue d'une butée tandis que l'autre extrémité comporte un embout mâle pourvu d'une rainure de verrouillage, ledit embout étant susceptible d'être assemblé de façon irréversible avec un embout femelle ayant la forme d'un fourreau, dont l'une des faces frontales est obturée, ce dernier comportant intérieurement un organe élastique de verrouillage du type bague fendue ou cerclips, venant s'ancrer dans la rainure de l'embout mâle lors de l'introduction de ce dernier dans ledit embout femelle.
  • Selon ce dispositif, le corps allongé en forme de tige est réalisé sous la forme d'un câble métallique dont l'une des extrémités est sertie dans une butée arrière tandis que l'autre extrémité reçoit également par sertissage l'embout mâle.
  • Ce dispositif présente l'inconvénient d'être vulnérable d'une part en raison que l'embout mâle et l'embout femelle sont directement accessibles par un outil permettant de les désaccoupler (et de les réaccoupler éventuellement pour masquer l'effraction) et d'autre part, du fait que le câble nu peut être aisément sectionné brin par brin au moyen d'une petite cisaille portative ou d'une simple paire de tenailles très coupantes.
  • On connaît par ailleurs dans un autre domaine qui est celui des fils à plomb (brevet français n° 973370) le principe consistant à enrouler en spirale autour d'une âme formée d'un fil métallique, un fil plat destiné à accroître la rugosité de l'âme métallique.
  • Ce principe n'est pas directement applicable à la fabrication des scellés selon l'invention bien que celle-ci porte sur la combinaison d'un corps allongé en forme de tige entouré précisément d'un ressort spiralé.
  • L'un des buts de l'invention consiste à réaliser un dispositif de scellés inviolables dans lequel on ne puisse pas passer un outils dans la douille de l'élément femelle pour désaccoupler cet élément de l'embout mâle.
  • Un autre objet de l'invention est de faire en sorte que le corps en forme de tige ne puisse pas être brisé au moyen de tensions successives appliquées en sens opposé à l'aide d'un levier.
  • Un autre objet de l'invention est de faire en sorte que le corps en forme de tige, qui est constitué d'un câble souple, ne puisse pas être sectionné brin par brin.
  • Ce but est atteint selon l'invention par le fait que le câble constituant le corps de forme allongée du scellé est entouré par un ressort spiralé à haute résistance mécanique à la rupture et au cisaillement, les spires de ce ressort étant très rapprochées, mais non jointives, et s'étendant depuis la face frontale arrière de l'embout mâle, fixé à l'une des extrémités du câble, jusqu'à la butée arrière fixée à l'autre extrémité du câble, la longueur de l'orifice borgne du fourreau, constituant l'élément femelle dans lequel est introduit l'embout mâle, étant au moins légèrement supérieure à la longueur dudit embout mâle de manière à ce que le fourreau chevauche quelques spires du ressort afin qu'il ne soit pas possible de passer entre la première spire dudit ressort et la face frontale arrière de l'embout mâle un outil permettant d'avoir accès au câble.
  • Selon une caractéristique de l'invention, le ressort, pris entre l'embout mâle et la butée arrière est en légère compression, cette butée étant constituée d'une tête métallique surmoulée sur l'extrémité mâtée du câble, l'extrémité du ressort, c'est-à-dire par exemple les deux ou trois dernières spires, étant également noyées dans la tête métallique de façon à ce que la tête, qui constitue la butée arrière du dispositif ne puisse pas être arrachée.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiroht de la description ci-après et des dessins annexés dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue partiellement en coupe du dispositif de scellés selon l'invention ;
    • la figure 2 est une vue en plan du même dispositif assurant l'accouplement des poignées de deux portes d'un container ou wagon.
  • Comme illustré en Fig. 1, le dispositif est constitué essentiellement d'une partie mâle 1 et d'une partie femelle 2, susceptibles d'être accouplées par simple engagement et compression axiale, sans qu'il soit nécessaire d'avoir recours à un outil, puisque l'assemblage des deux éléments s'effectue manuellement.
  • La partie mâle est constituée d'un corps de forme allongée 3 qui, dans le mode de réalisation représenté est constitué d'un câble métallique, ce corps de forme allongée comportant à l'une de ses extrémités une butée ou tête en saillie 4 qui, selon l'invention, est surmoulée sur l'extrémité arrière matée 31 du câble. Cette tête 4 qui constitue une butée du fait que son diamètre est nettement supérieur à celui du câble 3, peut être réalisée par exemple en zamac. L'autre extrémité du corps 3 est constituée d'un embout mâle 5 serti sur l'extrémité 32 du câble, la zone 6 de sertissage étant d'une longueur égale à deux, trois ou quatre fois le diamètre du câble 3. On choisit par ailleurs, pour réaliser ce sertissage, un outil permettant d'obtenir dans la zone 6 une section polygonale qui, vérification faite, permet d'obtenir une meilleure résistance à l'arrachement lorsqu'on exerce une traction sur l'embout mâle 5. Toutefois, et selon une particularité de l'invention, on fait en sorte que le sertissage, bien que résistant, ne soit pas d'une résistance mécanique supérieure à celle de la rupture du câble 3 car l'on préfère, tout bien pesé, en cas d'effraction, que ce soit l'embout qui lâche de manière à ce qu'il reste prisonnier de l'embout femelle 2 (qui sera décrit ci-après) de manière à ce que l'on ne puisse pas réexploiter l'embout à des fins délictuelles. Cet embout mâle comporte par ailleurs une portion cylindrique 51 suivie d'une rainure circulaire 52, puis d'une portion tronçoni- que 53 qui constitue la partie d'introduction de l'embout mâle dans l'embout femelle.
  • Selon une particularité de l'invention, le câble 3 est entouré sur toute sa longueur d'un ressort spiralé 7 à spires non jointives s'étendant depuis l'embout mâle 5 jusqu'à la tête ou butée 4. Les dernières spires 71 du ressort sont noyées dans la tête 4 ce qui assure un parfait ancrage, tandis que la première spire 72 est également prise légèrement dans l'embout mâle 5 ce qui n'est toutefois pas une obligation. Le ressort est en acier trempé, et par conséquent très résistant au cisaillement, et est volontairement à spires non jointives de manière à ne pas s'opposer à la souplesse du câble qui doit pouvoir être cintré. On notera toutefois que le ressort 7, pris entre l'embout mâle 5 et la tête 4, est légèrement comprimé ce qui améliore la résistance du dispositif.
  • L'embout femelle, quant à lui, se présente sous la forme d'un fourreau pourvu d'un orifice borgne 8 ayant un diamètre légèrement supérieur au diamètre le plus large de l'embout mâle 5, ce fourreau étant fermé sur sa tranche 21 de manière à éviter le passage de tout outil. Le fourreau comporte de façon classique, une rainure intérieure 81 dans laquelle est engagé un organe de verrouillage 9 se présentant sous la forme d'un moyen élastique, tel qu'une bague fendue ou un serre-clips, cette bague étant destinée à venir se loger, lors de l'accouplement de l'embout mâle et de l'embout femelle, dans la rainure circulaire 52 dudit embout mâle. En effet, lors de l'accouplement, la partie tronconique 53 de l'embout mâle pénètre progressivement dans la bague fendue 9 de façon à l'écarter radialement jusqu'à ce que celle-ci se trouve en regard de la rainure circulaire 52 de l'embout mâle et puisse ainsi par un resserrement radial venir se verrouiller dans ladite rainure. En position d'accouplement, la bague fendue ou serre-clips 9 est par conséquent en partie dans la rainure du fourreau et dans la rainure de l'embout mâle de sorte qu'il y a verrouillage d'une partie sur l'autre, ce verrouillage étant suffisamment résistant pour éviter que l'on puisse désaccoupler, même à l'aide d'un outil, les deux embouts mâle et femelle.
  • Selon une particularité de l'invention, cet embout femelle 2 est d'une longueur suffisante pour que, en position d'accouplement, la partie avant 22 chevauche au moins les deux dernières spires du ressort 7 de sorte que même si ce ressort n'est pas réellement noyé dans l'embout mâle 5, lors de son sertissage, il n'est pas possible de passer, entre la dernière spire du ressort et la face frontale arrière 54 de l'embout, un outil permettant d'avoir accès au câble. En effet, le câble est beaucoup plus vulnérable que le ressort en acier trempé, et c'est pour cette raison que l'embout femelle doit légèrement chevaucher le ressort afin d'éviter qu'un malfaiteur puisse avoir accès au câble en vue de le cisailler.
  • Selon une caractéristique de l'invention, tel qu'illustré en Fig. 2, le câble 3 est d'une longueur suffisamment importante pour qu'après introduction dans les poignées 10 des deux portes 11 et 12, il subsiste une longueur de câble 13 suffisamment importante pour que celle-ci puisse être déformée par cintrage, comme illustré en trait mixte en 14, la souplesse du câble évitant ainsi la rupture du dispositif de scellés. En effet la souplesse du câble n'offre aucune prise à un outil et n'oppose aucun obstacle à sa déformation, de sorte que même si l'on emmanchait un tuyau sur la tête 4, afin de provoquer son arrachement par torsion, cet arrachement serait impossible car dans ce cas c'est le câble qui se cintrerait sans se rompre.
  • En définitive, le dispositif selon l'invention est non seulement un dispositif de scellés facilement utilisable manuellement, mais également et pratiquement invulnérable aux outils généralement utilisés par les chapardeurs, c'est-à-dire les tenailles ou pinces coupantes, ce dispositif ne pouvant en effet n'être sectionné qu'à l'aide d'un coupe-boulons qui est un très gros outillage, difficile à dissimuler, ce qui, là encore, ne manquera pas de rebuter les malfaiteurs.
  • Comme il ressort des caractéristiques précitées, l'élément mâle constitué du câble, de l'embout mâle et de la tête, est engagé dans les poignées 10 et 11 des portes du container ou du wagon, la tête 4 ayant un diamètre supérieur à l'orifice 15 prévu dans les poignées de façon à constituer une butée arrière. Après cette introduction, on assure l'assemblage embout mâle avec embout femelle par simple introduction de l'embout 5 dans le fourreau 2 jusqu'à ce que la bague fendue ou serre-clips 9 vienne se verrouiller dans la rainure circulaire 52 de l'embout mâle. Cette position d'assemblage est d'ailleurs celle illustrée sur les Fig. 1 et 2 annexées. Dans cette position, le dispositif de scellés est opérationnel et son retrait ne pourra être réalisé qu'à l'arrivée du container à l'aide d'un coupe-boulons, du fait précisément de l'existence du ressort spiralé à spires non jointives en acier trempé.

Claims (7)

1. Dispositif de scellés, applicable notamment aux poignées de portes de wagons, camions, remorques, containers ou similaires, du type constitué d'un corps allongé (3) en forme de tige dont l'une des extrémités est pourvue d'une butée (4) et l'autre d'un embout mâle (5), comportant une rainure de verrouillage (52), susceptible d'être assemblé de façon irréversible avec un embout femelle (2) en forme de fourreau dont l'une des faces frontales (21) est obturée et pourvue intérieurement d'un organe élastique de verrouillage (9) venant s'ancrer dans la rainure (5z) de l'embout mâle lors de l'introduction de ce dernier dans ledit embout femelle, ce corps en forme de tige étant constitué d'un câble métallique, dispositif caractérisé en ce que le câble (3) est entouré par un ressort (7) à haute résistance mécanique à la rupture et au cisaillement, les spires de ce ressort étant très rapprochées, mais non jointives, et s'étendant depuis la face frontale arrière (54) de l'embout mâle (5) jusqu'à la butée arrière (4), la longueur de l'orifice borgne (8) du fourreau étant au moins légèrement supérieure à celle de l'embout mâle (5) de sorte que l'extrémité avant (22) de l'embout femelle (2) chevauche quelques spires du ressort (7) entourant le câble (3).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort pris entre l'embout mâle (5) et la butée arrière (4) est légèrement comprimé au montage.
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la butée arrière (4) est constituée d'une tête métallique surmoulée sur l'extrémité mâtée (31) du câble (3) dans laquelle est noyée l'extrémité du ressort.
4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'embout mâle (5) est serti sur l'extrémité (3z) du câble opposée à la butée arrière (4) par un outil permettant d'obtenir un sertissage (6) de section polygonale.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la longueur de sertissage (6) est de deux à quatre fois le diamètre du câble (3).
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la résistance mécanique à l'arrachement du sertissage est inférieure à la résistance mécanique du câble (3) afin que l'embout mâle (5) se détache du câble et reste prisonnier de l'embout femelle (2) avant que ne se rompe le câble.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le câble (3) dépasse d'une longueur suffisante les poignées (10) des portes dans lesquelles il est introduit de manière à pouvoir être cintré sans rupture.
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