EP0019238A1 - Rolling mill stand adjustable in width - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a universal roll stand with a stand that can be displaced with respect to the stationary stand on the drive side, in order to adapt to the support length of the horizontal rolls.
- the invention is therefore based on the object with a most economical use of resources to design a universal stand, in which preferably the non-drive stand can be moved, for universal as well as for duo rolling so that the stand for both types of rolling, d. H. for universal and duo rolling, has optimally stiff pressure-absorbing components and also makes the roll change that is absolutely necessary when changing from one type of rolling to the other possible in the simplest way despite the difficulties caused by the movable stand.
- the respective stand spacing is provided with detachable and fixed to the stands, each provided with an opening for the passage of the rolling stock, as supports for the rolling stock guides.
- An embodiment of the invention provides that the trusses are supported by mutually directed strips of the stand and are clamped to the stand by means of tension bolts.
- extension rails are supported on the drive-side stand and between the supports on the lower transverse yoke of the displaceable stand have additional sliding surfaces.
- the universal scaffold designated 1 in total consists of the two stands 2, 3, of which the drive-side stand 2 is firmly screwed onto the sole plates 4 with screws 5, while the stand 3 is displaceable toward the operating side.
- An interchangeable cross member 6 is inserted between the stands 2, 3 and connects the two stands to one another.
- the cross member 6 has an opening 7 for the passage of the rolling stock 8 and is hydraulically clamped to the stands by means of draw bolts 9.
- the cross member 6 serves as a carrier for the rolling stock guides 10.
- the cross member 6 braced between the stands 2, 3 is supported on the strips 11 of the stand.
- Both the horizontal rollers 12 and the vertical rollers 15 of the universal stand 1 are mounted by means of chocks in windows of the stands 2, 3, of which only the chocks 14 of the vertical rollers are shown in FIGS. 1 to 3.
- the horizontal rollers 12 are driven from the side of the stator 12, which is firmly connected to the base plates 4 of the foundation 15, via shafts 16 and articulated connections 17, which transmit the drive power of motors, not shown.
- Extending rails 18 known per se extend through the windows of the stands 2, 3 and are anchored once with the lower transverse yoke 19 of the drive-side stand 2 and on the expansion or operating side with the foundation 15.
- the anchoring can, for. B. at the points designated 20 by means of screw connections.
- the extension rails 18 are provided with additional sliding surfaces 21 over the region of the displacement path, so that the stand 3 slides back and forth practically “under” the extension rails 18 when moving on the sliding surfaces 22 of the soleplate.4.
- the sliding surfaces 22 which become free when or when the extension stand 3 is displaced, depending on its position, between or next to these, are protected by collapsible covers 23.
- extension rails 18, an ejection mechanism, not shown, and a possible transverse displacement for the roller set remain stationary, so that on the operating side of the rolling mill, where the roller set can be delivered to a movable roller holder 24, there is a flat hut floor.
- the universal roll set 12, 13 is first removed. Then the hydraulically clamped bolts 9 are relieved, so that the crossbar 6 inserted between the strips 11 of the stands 2, 3 with the rolling stock guides 10 can also be removed.
- the displaceable stand 3 is displaced on the sliding surface 22, with its lower transverse yoke 19 being supported by additional sliding surfaces 21 of the extension rails 18.
- a cross member 6a corresponding in width to this distance is inserted between the stand 2, 3 and hydraulically clamped with the bolts 9.
- a set of duo rollers can now be inserted and stored in the stand. After coupling the roll neck with the drive shafts 16, the rolling operation can be started in a duo process.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Universalwalzgerüst mit einem gegenüber dem anstriebsseitigen ortsfesten Ständer verschiebbarem Ständer zur Anpassung an die Stützlänge der Horizontalwalzen.The invention relates to a universal roll stand with a stand that can be displaced with respect to the stationary stand on the drive side, in order to adapt to the support length of the horizontal rolls.
Es ist bekannt, Walzgerüste durch Verschieben eines Walzenständers in Richtung der Walzenachse auf unterschiedliche Länge der Walzen einzustellen. Man macht dies, um insbesondere beim Kaliberwalzen von Profilen die aktive Ballenbreite an den Bedarf anzupassen.It is known to adjust roll stands to different lengths of the rolls by moving a roll stand in the direction of the roll axis. This is done in order to adapt the active bale width to the demand, especially when caliber rolling profiles.
Auch für Universalwalzgerüste ist es bekannt (De-PS 1 239 650), die Gerüstständer in Richtung der Horizontalwalzen zu verstellen. Bei dem vorbekannten Universalgerüst sollen die Ständer primär zwecks Anstellung der Vertikalwalzen von Stich zu Stich in ihrem Abstand geändert werden. Dieses bekannte Universalgerüst schließt aber auch die Möglichkeit ein, die Abstandsänderungen der beiden Ständer dazu auszunutzen, Horizontalwalzen mit verschiedenen Ballenlängen einzubauen, um die teuren, aber hochspezialisierten Universalwalzgerüste, welche das Walzgut von vier Seiten bearbeiten, auch als normale Duo-Gerüste verwenden zu können. Die hiermit offenbarte Methode führt allerdings wegen der großen horizontalen Kräfte, die bei der Universalwalzung aufzunehmen sind, zu einer sehr aufwendigen und schweren Konstruktion.It is also known for universal roll stands (De-PS 1 239 650) to adjust the stand in the direction of the horizontal rolls. In the previously known universal stand, the spacing of the stands should primarily be changed from one stitch to the next for the purpose of adjusting the vertical rollers. This well-known universal stand also includes the option of using the changes in the distance between the two stands to install horizontal rolls with different bale lengths in order to be able to use the expensive but highly specialized universal roll stands, which process the rolling stock from four sides, as normal duo stands. However, the method disclosed hereby leads to a very complex and heavy construction due to the large horizontal forces that have to be absorbed in the universal rolling.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, mit sparsamstem Mitteleinsatz ein Universalgerüst, bei welchem vorzugsweise der nicht antriebsseitige Ständer verschiebbar ist, für Universal- wie auch für Duo-Walzung so zu gestalten, daß das Gerüst für beide Walzarten, d. h. für Universal-und Duo-Walzung, optimal steife Druckaufnahmekomponenten aufweist und außerdem den beim Übergang von der einen auf die andere Walzart unbedingt notwendigen Walzenwechsel trotz der durch den beweglichen Ständer bedingten Schwierigkeiten auf einfachste Art und Weise möglich macht.The invention is therefore based on the object with a most economical use of resources to design a universal stand, in which preferably the non-drive stand can be moved, for universal as well as for duo rolling so that the stand for both types of rolling, d. H. for universal and duo rolling, has optimally stiff pressure-absorbing components and also makes the roll change that is absolutely necessary when changing from one type of rolling to the other possible in the simplest way despite the difficulties caused by the movable stand.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind nach der Erfindung dem jeweiligen Ständerabstand entsprechende lösbare und an den Ständern befestigte, mit je einer öffnung für den Durchtritt des Walzgutes versehene Traversen als Träger für die Walzgutführungen vorgesehen. Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Traversen von gegeneinander gerichteten Leisten der Ständer abgestützt und mittels Zugbolzen mit den Ständern verspannt sind. Dadurch, daß die beiden Gerüstständer in Abhängigkeit von der jeweiligen Walzart unterschiedliche Abstände zueinander haben und die Gerüste durch zwischen den Ständern eingesetzte Traversen dieses bestimmten Abstandes miteinander verbunden werden, ist gewährleistet, daß inbesondere auch bei der Universalwalzung mit den dabei auftretenden besonders großen horizontalen Kräften eine für den Walzbetrieb erforderliche Druck- und Kräfteaufnahme erreicht ist.To achieve this object, according to the invention, the respective stand spacing is provided with detachable and fixed to the stands, each provided with an opening for the passage of the rolling stock, as supports for the rolling stock guides. An embodiment of the invention provides that the trusses are supported by mutually directed strips of the stand and are clamped to the stand by means of tension bolts. The fact that the two stand stands have different distances from one another depending on the type of rolling and the stands are connected to one another by crossbeams of this particular distance inserted between the stands, this ensures that, in particular in the case of universal rolling, the particularly large horizontal forces that occur in this way result in a required pressure and force absorption for the rolling operation is reached.
Da spätestens mit jedem Wechsel von Universal- auf Duo-Walzung oder umgekehrt auch gleichzeitig ein Walzenwechsel verbunden ist, der durch die Beweglichkeit des Ständers besondere Probleme aufwirft, ist nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen, daß die Ausfahrschienen am antriebsseitigen Ständer abgestützt sind und zwischen den Abstützungen am unteren Querjoch des verschiebbaren Ständers vorgesehene zusätzliche Gleitflächen aufweisen.Since at the latest with every change from universal to duo rolling or vice versa, a roll change is also connected, which poses special problems due to the mobility of the stand, it is provided according to a further embodiment of the invention that the extension rails are supported on the drive-side stand and between the supports on the lower transverse yoke of the displaceable stand have additional sliding surfaces.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Universalgerüstes nach der Erfindung dargestellt. Es zeigen
- Fig. 1 die Seitenansicht einer vereinfachten Darstellung des Universalgerüstes mit zwischen den Ständern befestigter Traverse,
- Fig. 2 eine Darstellung entsprechend Fig. 1 mit Schnitt durch das Fundament und durch den Hüttenflur an der Bedienungsseite, und
- Fig. 3 eine Darstellung des Universalgerüstes entsprechend Fig. 2 umgerüstet auf Duo-Walzung.
- F ig. 1 shows the side view of a simplified illustration of the universal scaffold with a cross-member fastened between the stands,
- Fig. 2 is a representation corresponding to FIG. 1 with a section through the foundation and through the hut hall on the operating side, and
- Fig. 3 is an illustration of the universal stand corresponding to Fig. 2 converted to duo rolling.
Das insgesamt mit 1 bezeichnete Universalgerüst besteht aus den beiden Ständern 2, 3, von denen der antriebsseitige Ständer 2 fest auf den Sohlplatten 4 mit Schrauben 5 verschraubt ist, während der Ständer 3 zur Bedienungsseite hin verschiebbar ist. Zwischen den Ständern 2, 3 ist eine austauschbare Traverse 6 eingesetzt, die die beiden Ständer miteinander verbindet. Die Traverse 6 besitzt eine öffnung 7 für den Durchtritt des Walzgutes 8 und ist mittels Zugbolzen 9 hydraulisch mit den Ständern verspannt. Gleichzeitig dient die Traverse 6 als Träger für die Walzgutführungen 10. Die zwischen den Ständern 2, 3 verspannte Traverse 6 stützt sich auf die Leisten 11 der Ständer ab. Sowohl die Horizontalwalzen 12 wie auch die Vertikalwalzen 15 des Universalgerüstes 1 sind mittels Einbaustücken in Fenstern der Ständer 2, 3 gelagert, von denen lediglich die Einbaustücke 14 der Vertikalwalzen in den Fig. 1 bis 3 gezeigt sind. Der Antrieb der Horizontalwalzen 12 erfolgt von der Seite des fest mit den Sohlplatten 4 des Fundamentes 15 verbundenen Ständers 12 her über Wellen 16 und Gelenkverbindungen 17, die die Antriebsleistung von nicht näher dargestellten Motoren weiterleiten.The universal scaffold designated 1 in total consists of the two
An sich bekannte Ausfahrschienen 18 erstrecken sich durch die Fenster der Ständer 2, 3 und sind einmal mit dem unteren Querjoch 19 des antriebsseitigen Ständers 2 und an der Ausbau- bzw. Bedienungsseite mit dem Fundament 15 verankert. Die Verankerung kann z. B. an den mit 20 bezeichneten Stellen mittels Schraubverbundungen hergestellt werden. Zwischen diesen Verankerungsstellen bzw. Abstützungen sind die Ausfahrschienen 18 über den Bereich des Verschiebeweges mit zusätzlichen Gleitflächen 21 versehen, so daß der Ständer 3 beim Verschieben auf den Gleitflächen 22 der Sohlplatte.4 praktisch "unter" den Ausfahrschienen 18 hin und her rutscht. Die beim Verschieben des ausbauseitigen Ständers 3 je nach dessen Stellung zwischen oder neben diesen freiwerdenden Gleitflächen 22 werden durch einklappbare Abdeckungen 23 geschützt. Die Ausfahrschienen 18, eine nicht weiter dargestellte Ausstoßmechanik und ein eventueller Querverschub für den Walzensatz bleiben ortsfest, so daß auf der Bedienungsseite des Walzwerkes, wo der Walzensatz an eine verfahrbare Walzenaufnahme 24 abgegeben werden kann, ein ebener Hüttenflur vorliegt.Extending
Beim Wechsel von der Universalwalzung (Fig. 1 und Fig. 2) auf die Duo-Walzung (Fig. 3) wird zunächst der Universalwalzensatz 12, 13 ausgebaut. Dann werden die hydraulisch verspannten Bolzen 9 entlastet, so daß auch die zwischen den Leisten 11 der Ständer 2, 3 eingesetzte Traverse 6 mit den Walzgutführungen 10 entfernt werden kann. Der verschiebbare Ständer 3 wird auf der Gleitfläche 22 verschoben, wobei er mit seinem unteren Querjoch 19 von zusätzlichen Gleitflächen 21 der Ausfahrschienen 18 unterstützt wird. Sobald der Ständer 3 seinen durch die Ballenlänge der Duowalzen 12a bestimmten Abstand vom Ständer 2 einnimmt, wird eine in der Breite diesem Abstand entsprechende Traverse 6a zwischen die Ständer 2, 3 eingesetzt und mit den.Bolzen 9 hydraulisch verspannt. Auf den ortsfesten Schienen 18 kann jetzt ein bereitgestellter Duowalzensatz in das Gerüst eingefahren und gelagert werden. Nach dem Kuppeln der Walzenzapfen mit den Antriebswellen 16 kann der Walzbetrieb im Duoverfahren aufgenommen werden.When changing from the universal roll (Fig. 1 and Fig. 2) to the duo roll (Fig. 3), the universal roll set 12, 13 is first removed. Then the hydraulically clamped
Claims (3)
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Inventor name: HANSEN, MANFRED |