EA201600261A1 - Фрикционный амортизатор - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и касается фрикционных амортизаторов транспортных средств, преимущественно для поглощающих аппаратов, устанавливаемых между вагонами железнодорожного состава. Задача - повышение надежности и эффективности работы фрикционного амортизатора путем установки возвратно-подпорного устройства высокой жесткости, а также снижения конечного усилия фрикционного амортизатора при сжатии его возвратно-подпорного устройства. Фрикционный амортизатор (фиг. 3) содержит корпус (1) с днищем (4) и с горловиной (2), образованной стенками (3) корпуса (1), в которой расположено, выполненное с возможностью своего сжатия возвратно-подпорное устройство (5), контактирующее с фрикционным узлом (7), состоящим из нажимного клина (10) и контактирующих с ним распорных клиньев (11). Кроме того в горловине (2) корпуса (1) расположены направляющие пластины (12), на которых выполнены фрикционные поверхности (F1) для контакта с распорными клиньями (11) и фрикционные поверхности (F2) для контакта с подвижными пластинами (13), расположенными в контакте со стенками (3) корпуса (1) и снабженными выступами (9), между которыми и расположены направляющие пластины (12), установленные на внутренних выступах (20) корпуса (1). Протяженность (L1) фрикционных поверхностей (F1) на направляющих пластинах (12) для контакта с распорными клиньями (11) не превышает половины длины (L0) направляющих пластин (12). Стенки (3) корпуса (1) сформированы также из вкладышей (8), расположенных в контакте с подвижными пластинами (13). Протяженность (L2) фрикционных поверхностей (F2) на направляющих пластинах (12) для контакта с подвижными пластинами (13) не превышает половины длины (L0) направляющих пластин (12).