EA200802097A1 - Тяговый электропривод транспортного средства - Google Patents

Тяговый электропривод транспортного средства

Info

Publication number
EA200802097A1
EA200802097A1 EA200802097A EA200802097A EA200802097A1 EA 200802097 A1 EA200802097 A1 EA 200802097A1 EA 200802097 A EA200802097 A EA 200802097A EA 200802097 A EA200802097 A EA 200802097A EA 200802097 A1 EA200802097 A1 EA 200802097A1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
gearbox
housing
drive unit
wheelset
axis
Prior art date
Application number
EA200802097A
Other languages
English (en)
Other versions
EA014035B1 (ru
Inventor
Иван Вячеславович Бирюков
Геннадий Иванович Михайлов
Евгений Константинович Рыбников
Генрих Исаакович ЛЕВИН
Original Assignee
Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Университет Путей Сообщения" Миит
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Университет Путей Сообщения" Миит filed Critical Государственное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Московский Государственный Университет Путей Сообщения" Миит
Priority to EA200802097A priority Critical patent/EA014035B1/ru
Publication of EA200802097A1 publication Critical patent/EA200802097A1/ru
Publication of EA014035B1 publication Critical patent/EA014035B1/ru

Links

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

Изобретение относится к рельсовому подвижному составу и касается тягового электропривода транспортных средств. Тяговый электропривод транспортного средства, высокооборотный электродвигатель которого соединен с колесной парой двухступенчатым редуктором, снабженным валами, установленными в корпусе на роликовых подшипниках, причем входной вал соединен с валом электродвигателя через муфту, промежуточный вал содержит два соосно расположенных зубчатых колеса первой и второй ступеней, а выходной полый вал охватывает ось колесной пары и связан с нею посредством другого полого вала с двумя шарнирно-поводковыми муфтами, а корпус электродвигателя и корпус редуктора жестко соединены между собой, образуя приводной агрегат, имеющий три точки крепления к раме тележки. Особенность изобретения в том, что две точки крепления к раме тележки корпуса редуктора предусмотрены по линии, проходящей в плоскости, перпендикулярной оси колесной пары, причем третья точка крепления расположена на корпусе электродвигателя на пересечении двух прямых, первая из которых параллельна оси колесной пары и проходит через одну из точек крепления на корпусе редуктора, а вторая проходит через другую точку крепления на корпусе редуктора и через центр масс приводного агрегата. Крепление к раме тележки приводного агрегата в двух точках, расположенных на прямой, параллельной оси колесной пары, предусмотрено посредством упругих элементов, а крепление в третьей точке, находящейся на корпусе редуктора на прямой, пересекающей центр масс приводного агрегата, предусмотрено с помощью шарнира.
EA200802097A 2008-09-05 2008-09-05 Тяговый электропривод транспортного средства EA014035B1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA200802097A EA014035B1 (ru) 2008-09-05 2008-09-05 Тяговый электропривод транспортного средства

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA200802097A EA014035B1 (ru) 2008-09-05 2008-09-05 Тяговый электропривод транспортного средства

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA200802097A1 true EA200802097A1 (ru) 2010-04-30
EA014035B1 EA014035B1 (ru) 2010-08-30

Family

ID=42307707

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA200802097A EA014035B1 (ru) 2008-09-05 2008-09-05 Тяговый электропривод транспортного средства

Country Status (1)

Country Link
EA (1) EA014035B1 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2883775A1 (de) 2013-12-13 2015-06-17 Siemens Aktiengesellschaft Drehgestell mit auf den Lagerungen gelagertem Radsatzantrieb
RU176845U1 (ru) * 2017-02-20 2018-01-30 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" Тяговый привод локомотива

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH575307A5 (en) * 1974-02-18 1976-05-14 Schweizerische Lokomotiv Electric railway locomotive wheel frame-mounted motor drive - with axially undulating resilient transmission element connecting two drive components
DE2650035C2 (de) * 1976-10-30 1986-07-03 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg Drehgestellanordnung für schnellauffähige elektrische Schienen-Trieb-Fahrzeuge
CS217032B1 (cs) * 1980-03-19 1982-12-31 Antonin Bystricky Pohon náprav elektrických vozidel β trakční· motorem a převodovkou
DE19506888C2 (de) * 1995-02-17 1998-09-17 Abb Daimler Benz Transp Antriebseinheit für elektrische Schienenfahrzeuge
DE29803149U1 (de) * 1998-02-23 1998-06-04 Siemens AG, 80333 München Antriebseinheit für Schienenfahrzeuge
RU2297935C2 (ru) * 2005-02-17 2007-04-27 Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" Привод колесной пары локомотива

Also Published As

Publication number Publication date
EA014035B1 (ru) 2010-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602005026451D1 (de) Verbesserungen für triebstränge von amphibienfahrzeugen und diese betreffend
DE502006001684D1 (de) Antriebssystem für den einzelantrieb der beiden an
FR2977838B1 (fr) Groupe motopropulseur pour vehicule automobile a entrainement hybride
DE502007004456D1 (de) Fahrwerk, insbesondere Einschienenunterflansch-Fahrwerk für Hebezeuge
JP2008525265A5 (ru)
ATE551221T1 (de) Fahrzeug mit optional zuschaltbarem vierradantrieb
FR2983787B1 (fr) Vehicule a traction electrique
WO2012139567A3 (de) Elektrischer fahrantrieb für elektrofahrzeuge
DE502005006291D1 (de) Antriebsanordnung für ein kraftfahrzeug, insbesondere einen niederflurbus
WO2008125500A3 (fr) Bogie pour vehicule ferroviaire
EA200802097A1 (ru) Тяговый электропривод транспортного средства
ATE398563T1 (de) Angetriebenes fahrwerk für schienenfahrzeuge, insbesondere drehstelle für niederflurfahrzeuge
ATE463403T1 (de) Achsantrieb für ein schienenfahrzeug
ATE493312T1 (de) Laufwerk für schienenfahrzeuge
DE602004001652D1 (de) Übertragungseinheit für einen Antriebsstrang eines Antriebsaggregats von Kraftfahrzeugen
IN2014DN10022A (ru)
CN104648143A (zh) 一种链式赛车传动系统
EA201500972A1 (ru) Система автономного электроснабжения железнодорожных грузовых вагонов и/или платформ от оси колесной пары
CN103770572B (zh) 四驱交叉驱动车桥
ATE518688T1 (de) Antriebsstrang eines kraftfahrzeuges
CN205112969U (zh) 一种游乐观览车的单侧驱动装置
RU157038U1 (ru) Тяговый привод локомотива
JP2014019336A (ja) 車両用駆動装置
CN202089080U (zh) 弯直道两用内轨车的车轮装置
CN104527414A (zh) 一种中置双驱赛车传动系统

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ KG MD TJ TM

MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): BY KZ RU