EA200802097A1 - Тяговый электропривод транспортного средства - Google Patents
Тяговый электропривод транспортного средстваInfo
- Publication number
- EA200802097A1 EA200802097A1 EA200802097A EA200802097A EA200802097A1 EA 200802097 A1 EA200802097 A1 EA 200802097A1 EA 200802097 A EA200802097 A EA 200802097A EA 200802097 A EA200802097 A EA 200802097A EA 200802097 A1 EA200802097 A1 EA 200802097A1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- gearbox
- housing
- drive unit
- wheelset
- axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к рельсовому подвижному составу и касается тягового электропривода транспортных средств. Тяговый электропривод транспортного средства, высокооборотный электродвигатель которого соединен с колесной парой двухступенчатым редуктором, снабженным валами, установленными в корпусе на роликовых подшипниках, причем входной вал соединен с валом электродвигателя через муфту, промежуточный вал содержит два соосно расположенных зубчатых колеса первой и второй ступеней, а выходной полый вал охватывает ось колесной пары и связан с нею посредством другого полого вала с двумя шарнирно-поводковыми муфтами, а корпус электродвигателя и корпус редуктора жестко соединены между собой, образуя приводной агрегат, имеющий три точки крепления к раме тележки. Особенность изобретения в том, что две точки крепления к раме тележки корпуса редуктора предусмотрены по линии, проходящей в плоскости, перпендикулярной оси колесной пары, причем третья точка крепления расположена на корпусе электродвигателя на пересечении двух прямых, первая из которых параллельна оси колесной пары и проходит через одну из точек крепления на корпусе редуктора, а вторая проходит через другую точку крепления на корпусе редуктора и через центр масс приводного агрегата. Крепление к раме тележки приводного агрегата в двух точках, расположенных на прямой, параллельной оси колесной пары, предусмотрено посредством упругих элементов, а крепление в третьей точке, находящейся на корпусе редуктора на прямой, пересекающей центр масс приводного агрегата, предусмотрено с помощью шарнира.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EA200802097A EA014035B1 (ru) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Тяговый электропривод транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EA200802097A EA014035B1 (ru) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Тяговый электропривод транспортного средства |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA200802097A1 true EA200802097A1 (ru) | 2010-04-30 |
EA014035B1 EA014035B1 (ru) | 2010-08-30 |
Family
ID=42307707
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA200802097A EA014035B1 (ru) | 2008-09-05 | 2008-09-05 | Тяговый электропривод транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EA (1) | EA014035B1 (ru) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2883775A1 (de) | 2013-12-13 | 2015-06-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Drehgestell mit auf den Lagerungen gelagertem Radsatzantrieb |
RU176845U1 (ru) * | 2017-02-20 | 2018-01-30 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" | Тяговый привод локомотива |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH575307A5 (en) * | 1974-02-18 | 1976-05-14 | Schweizerische Lokomotiv | Electric railway locomotive wheel frame-mounted motor drive - with axially undulating resilient transmission element connecting two drive components |
DE2650035C2 (de) * | 1976-10-30 | 1986-07-03 | M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8500 Nürnberg | Drehgestellanordnung für schnellauffähige elektrische Schienen-Trieb-Fahrzeuge |
CS217032B1 (cs) * | 1980-03-19 | 1982-12-31 | Antonin Bystricky | Pohon náprav elektrických vozidel β trakční· motorem a převodovkou |
DE19506888C2 (de) * | 1995-02-17 | 1998-09-17 | Abb Daimler Benz Transp | Antriebseinheit für elektrische Schienenfahrzeuge |
DE29803149U1 (de) * | 1998-02-23 | 1998-06-04 | Siemens AG, 80333 München | Antriebseinheit für Schienenfahrzeuge |
RU2297935C2 (ru) * | 2005-02-17 | 2007-04-27 | Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" | Привод колесной пары локомотива |
-
2008
- 2008-09-05 EA EA200802097A patent/EA014035B1/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EA014035B1 (ru) | 2010-08-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE602005026451D1 (de) | Verbesserungen für triebstränge von amphibienfahrzeugen und diese betreffend | |
DE502006001684D1 (de) | Antriebssystem für den einzelantrieb der beiden an | |
FR2977838B1 (fr) | Groupe motopropulseur pour vehicule automobile a entrainement hybride | |
DE502007004456D1 (de) | Fahrwerk, insbesondere Einschienenunterflansch-Fahrwerk für Hebezeuge | |
JP2008525265A5 (ru) | ||
ATE551221T1 (de) | Fahrzeug mit optional zuschaltbarem vierradantrieb | |
FR2983787B1 (fr) | Vehicule a traction electrique | |
WO2012139567A3 (de) | Elektrischer fahrantrieb für elektrofahrzeuge | |
DE502005006291D1 (de) | Antriebsanordnung für ein kraftfahrzeug, insbesondere einen niederflurbus | |
WO2008125500A3 (fr) | Bogie pour vehicule ferroviaire | |
EA200802097A1 (ru) | Тяговый электропривод транспортного средства | |
ATE398563T1 (de) | Angetriebenes fahrwerk für schienenfahrzeuge, insbesondere drehstelle für niederflurfahrzeuge | |
ATE463403T1 (de) | Achsantrieb für ein schienenfahrzeug | |
ATE493312T1 (de) | Laufwerk für schienenfahrzeuge | |
DE602004001652D1 (de) | Übertragungseinheit für einen Antriebsstrang eines Antriebsaggregats von Kraftfahrzeugen | |
IN2014DN10022A (ru) | ||
CN104648143A (zh) | 一种链式赛车传动系统 | |
EA201500972A1 (ru) | Система автономного электроснабжения железнодорожных грузовых вагонов и/или платформ от оси колесной пары | |
CN103770572B (zh) | 四驱交叉驱动车桥 | |
ATE518688T1 (de) | Antriebsstrang eines kraftfahrzeuges | |
CN205112969U (zh) | 一种游乐观览车的单侧驱动装置 | |
RU157038U1 (ru) | Тяговый привод локомотива | |
JP2014019336A (ja) | 車両用駆動装置 | |
CN202089080U (zh) | 弯直道两用内轨车的车轮装置 | |
CN104527414A (zh) | 一种中置双驱赛车传动系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ KG MD TJ TM |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): BY KZ RU |