EA042046B1

EA042046B1 - TRANSPORT INSTALLATION FOR DEEP PITS

Info

Publication number: EA042046B1
Application number: EA202192683
Authority: EA
Inventors: Серик Курашович Молдабаев; Андрей Андреевич Адамчук; Елдос Абен; Сергей Валентинович Кузьменко; Евгений Сергеевич Калюжный; Михаил Иванович Богаш
Original assignee: Ао "Соколовско-Сарбайское Горно-Обогатительное Производственное Объединение" (Ссгпо)
Priority date: 2021-04-30
Filing date: 2021-10-11
Publication date: 2022-12-29

Description

Изобретение относится к горному делу а именно к транспортным установкам для глубоких карьеров с использованием скипов для транспортирования крупнокусковой скальной горной массы. Достигаемый технический результат - транспортная установка обеспечит возможность транспортирования крупнокусковой скальной горной массы скипами в условиях углубки карьера с разносом бортов и увеличением угла их откоса. Это достигается тем, что благодаря наличию оборудованных гусеничным движителем телескопических опор, которые опорными подшипниками через ролики соединяются с рельсовым путем, появляется возможность их перемещения вдоль рельсового пути, что позволяет увеличить угол его наклона по мере понижения горных работ и разноса бортов карьера. Оборудование гусеничным движителем копра и подъемной машины, а также исполнение конструкции телескопических опор с возможностью поворота вставки внутри стойки вокруг своей оси обеспечит возможность перемещения транспортной установки вдоль борта карьера. Транспортная установка, которая включает скипы, приводимые в действие подъемной машиной при помощи перетянутых через копер канатов, с движением скипов от перегрузочного устройства в карьере к перегрузочному устройству на поверхности или промежуточной площадке по крутонаклонному рельсовому пути, который через опорные подшипники соединяется с телескопическими опорами, оборудованными гусеничным движителем, отличается тем, что рельсовый путь соединяется с опорным подшипником через ролики с возможностью перемещения опоры вдоль рельсового пути, а на опоре, оборудованной перегрузочным устройством на поверхности или промежуточной площадке, рельсовый путь к опорному подшипнику крепится жестко, а копер оборудуется телескопической стойкой. Для возможности перемещения транспортной установки вдоль борта карьера копер и подъемная машина также оборудуются гусеничными движителями, а телескопические опоры могут быть выполнены с возможностью поворота вставки внутри стойки вокруг своей оси. Внедрение схемы комбинированного автомобильно-скипового транспортирования с предлагаемой транспортной установкой для открытых горных работ на глубоких карьерах позволяет сократить ежегодные расходы на транспортирование горной массы на сумму 2,3 млн USD при производительности транспортной цепи 10 млн т и высоте подъема горной массы 200 м.The invention relates to mining, namely to transport installations for deep quarries using skips for transporting large-sized rocky rock mass. Achievable technical result - the transport installation will provide the possibility of transporting large-sized rocky rock mass by skips in the conditions of a deepening of a quarry with spacing of the sides and an increase in the angle of their slope. This is achieved by the fact that due to the presence of telescopic supports equipped with a caterpillar mover, which are connected to the rail track by support bearings through rollers, it becomes possible to move them along the rail track, which makes it possible to increase the angle of its inclination as mining operations decrease and the sides of the quarry are carried apart. The equipment of a copra and a lifting machine with a caterpillar mover, as well as the design of telescopic supports with the ability to rotate the insert inside the rack around its axis, will provide the ability to move the transport unit along the side of the quarry. Transport installation, which includes skips, driven by a hoist using ropes pulled over a pile driver, with the movement of skips from the loading device in the quarry to the loading device on the surface or intermediate platform along a steeply inclined rail track, which, through support bearings, is connected to telescopic supports equipped with caterpillar mover, differs in that the rail track is connected to the support bearing through rollers with the possibility of moving the support along the rail track, and on the support equipped with a reloading device on the surface or intermediate platform, the rail track is rigidly attached to the support bearing, and the pile driver is equipped with a telescopic rack. To be able to move the transport unit along the side of the quarry, the pile driver and the lifting machine are also equipped with caterpillar movers, and the telescopic supports can be made with the possibility of rotating the insert inside the rack around its axis. The introduction of a combined road-skip transportation scheme with the proposed transport unit for open pit mining in deep pits allows reducing the annual costs for transporting rock mass by USD 2.3 million with a transport chain capacity of 10 million tons and a rock mass lifting height of 200 m.

Изобретение относится к горному делу, а именно к транспортным установкам на карьерах с использованием скипов для транспортирования крупнокусковой скальной горной массы.SUBSTANCE: invention relates to mining, namely to transport installations in quarries using skips for transporting large-sized rock mass.

Известна транспортная установка, которая включает скипы, перемещаемые от перегрузочного устройства в карьере к перегрузочному устройству на поверхности по крутонаклонному рельсовому пути при помощи канатов, приводимых в действие подъемной машиной на поверхности [Васильев, М.В. (1975). Комбинированный транспорт на карьерах. Недра].A transport installation is known, which includes skips moved from a loading device in a quarry to a loading device on the surface along a steeply inclined rail track using ropes driven by a lifting machine on the surface [Vasiliev, M.V. (1975). Combined transport in quarries. Bosom].

Недостатком данного устройства является необходимость в предварительном проведении крутонаклонной траншеи или приведении одного из бортов карьера в проектное положение для сооружения стационарной транспортной установки, что в случае расконсервации запасов месторождения под целиком транспортной установки приведет к необходимости ее полного демонтажа.The disadvantage of this device is the need to first carry out a steep trench or bring one of the sides of the quarry to the design position for the construction of a stationary transport installation, which, in the event of the reopening of the deposit reserves under the entire transport installation, will lead to the need for its complete dismantling.

Наиболее близким к заявленному техническому результату является транспортная установка, которая состоит из транспортной галереи, расположена на опорах с гусеничным движителем, причем опоры транспортной установки соединены с транспортной галереей гидростойками с шарнирным либо подшипниковым соединением на конце гидроцилиндра, а опора гидростойки жестко закрепляется к опоре на гусеничном ходу, причем нижняя опора оборудована подъемным мостом для возможности заезда и разгрузки автосамосвала в скип, который перемещает горную массу в транспортной галерее и разгружается непосредственно в транспортное средство путем открывания крышки при помощи разгрузочных направляющих на транспортном горизонте. [Молдабаев С.К., Кузьменко С.В., Калюжный Е.С., Адамчук А.А., Шустов А.А. (2020). Транспортная установка для доработки приконтурных запасов под целиками железнодорожных путей (KZ 34721 B65G 67/24, E21D 23/00 от 20.11.2020 г.).]Closest to the claimed technical result is a transport installation, which consists of a transport gallery, located on supports with a caterpillar mover, and the supports of the transport installation are connected to the transport gallery with hydraulic props with a hinged or bearing connection at the end of the hydraulic cylinder, and the hydraulic prop support is rigidly fixed to the support on the caterpillar move, and the lower support is equipped with a drawbridge for the possibility of arrival and unloading of the dump truck into the skip, which moves the rock mass in the transport gallery and unloads directly into the vehicle by opening the cover using the unloading guides on the transport horizon. [Moldabaev S.K., Kuzmenko S.V., Kalyuzhny E.S., Adamchuk A.A., Shustov A.A. (2020). Transport installation for the completion of marginal stocks under the pillars of railway tracks (KZ 34721 B65G 67/24, E21D 23/00 dated 11/20/2020).]

Такая конструкция позволяет перемещать установку вдоль борта карьера, что эффективно при доработке запасов под транспортными целиками на верхних горизонтах карьера. Однако при установке перегрузочного устройства на глубоких горизонтах карьера перемещение вдоль его борта ограничено, а для увеличения угла наклона рельсового пути транспортной установки такой конструкции необходим полный или частичный демонтаж установки.This design allows you to move the installation along the side of the quarry, which is effective when refining stocks under transport pillars on the upper levels of the quarry. However, when a reloading device is installed at deep levels of a quarry, movement along its side is limited, and in order to increase the angle of inclination of the rail track of a transport installation of this design, it is necessary to completely or partially dismantle the installation.

В основу изобретения поставлена задача совершенствования установки для транспортирования крупнокусковой скальной горной массы в условиях открытых горных работ, в которой путем введения новых элементов достигается возможность изменения угла наклона рельсового пути, высоты подъема, а также в кратчайшие сроки переместить ее в новое место без демонтажа, за счет чего повысить эффективность применяемой комбинированной горнотранспортной схемы при уменьшении затрат на добычу полезного ископаемого.The basis of the invention is the task of improving the installation for transporting large-sized rock mass in open mining, in which, by introducing new elements, it is possible to change the angle of inclination of the rail track, the height of the lift, and also to move it to a new location in the shortest possible time without dismantling, for by which to increase the efficiency of the applied combined mining and transport scheme while reducing the cost of mining.

Задача решается тем, что транспортная установка, которая включает скипы, приводимые в действие подъемной машиной при помощи перетянутых через копер канатов, с движением скипов от перегрузочного устройства в карьере к перегрузочному устройству на поверхности или на промежуточной площадке (при перегрузке внутри карьера) по крутонаклонному рельсовому пути, который через опорные подшипники соединяется с телескопическими опорами, оборудованными гусеничным движителем, отличается тем, что рельсовый путь соединяется с опорным подшипником через ролики с возможностью перемещения опоры вдоль рельсового пути, а на опоре, оборудованной перегрузочным устройством на поверхности или промежуточной площадке, рельсовый путь к опорному подшипнику крепится жестко, а копер оборудуется телескопической стойкой. Для возможности перемещения транспортной установки вдоль борта карьера копер и подъемная машина также оборудуются гусеничными движителями, а телескопические опоры могут быть выполнены с возможностью поворота вставки внутри стойки вокруг своей оси.The problem is solved by the fact that the transport installation, which includes skips, driven by a lifting machine with the help of ropes drawn over a pile driver, with the movement of skips from a reloading device in a quarry to a reloading device on the surface or at an intermediate platform (when reloading inside a quarry) along a steeply inclined rail the track, which is connected through support bearings to telescopic supports equipped with a caterpillar mover, is characterized in that the rail track is connected to the support bearing through rollers with the possibility of moving the support along the rail track, and on the support equipped with a reloading device on the surface or intermediate platform, the rail track it is rigidly attached to the support bearing, and the pile driver is equipped with a telescopic stand. To be able to move the transport unit along the side of the quarry, the pile driver and the lifting machine are also equipped with caterpillar movers, and the telescopic supports can be made with the possibility of rotating the insert inside the rack around its axis.

Транспортная установка обеспечит возможность транспортирования крупнокусковой скальной горной массы скипами в условиях углубки карьера с разносом бортов и увеличением угла их откоса. Благодаря наличию оборудованных гусеничным движителем телескопических опор, которые опорными подшипниками через ролики соединяются с рельсовым путем, появляется возможность их перемещения вдоль рельсового пути, что позволяет увеличить угол его наклона по мере понижения горных работ и разноса бортов карьера.The transport installation will provide the possibility of transporting large-sized rocky rock mass by skips in the conditions of deepening of the quarry with the spacing of the sides and an increase in the angle of their slope. Due to the presence of telescopic supports equipped with a caterpillar mover, which are connected to the rail track by support bearings through rollers, it becomes possible to move them along the rail track, which makes it possible to increase the angle of its inclination as mining operations decrease and the sides of the quarry are carried apart.

Оборудование гусеничным движителем копра и подъемной машины, а также исполнение конструкции телескопических опор с возможностью поворота вставки внутри стойки вокруг своей оси обеспечит возможность перемещения транспортной установки вдоль борта карьера.The equipment of a copra and a lifting machine with a caterpillar mover, as well as the design of telescopic supports with the ability to rotate the insert inside the rack around its axis, will provide the ability to move the transport unit along the side of the quarry.

На чертеже изображена транспортная установка для глубоких карьеров, на которой 1 - автосамосвал; 2 - скип; 3 - перегрузочное устройство в карьере; 4 - канаты; 5 - копер; 6 - подъемная машина на поверхности или на промежуточной площадке внутри карьера; 7 - рельсовый путь; 7' - новое положение рельсового пути; 8 - перегрузочное устройство на поверхности или промежуточной площадке; 9 - транспортное средство на поверхности или промежуточной площадке; 10 - ролики; 11 - опорный подшипник; 12 - телескопические опоры; 13 - гусеничный движитель; 14 - направление перемещения опор вдоль рельсового пути; 15, 16 - исходное и новое положение опор при увеличении угла наклона рельсового пути; 17-19 - стойка, вставка и фиксирующее устройство телескопической опоры; 20 - горная масса, извлекаемая при увеличении угла наклона рельсового пути.The drawing shows a transport installation for deep quarries, on which 1 - dump truck; 2 - skip; 3 - reloading device in a quarry; 4 - ropes; 5 - pile driver; 6 - lifting machine on the surface or on an intermediate platform inside the quarry; 7 - rail track; 7' - new position of the track; 8 - reloading device on the surface or intermediate platform; 9 - vehicle on the surface or intermediate platform; 10 - rollers; 11 - support bearing; 12 - telescopic supports; 13 - caterpillar mover; 14 - the direction of movement of the supports along the rail track; 15, 16 - the initial and new position of the supports with an increase in the angle of inclination of the rail track; 17-19 - stand, insert and locking device of the telescopic support; 20 - rock mass, extracted by increasing the angle of inclination of the rail track.

Транспортная установка работает следующим образом.Transport installation works as follows.

- 1 042046- 1 042046

Автосамосвал 1 разгружает горную массу, в частности скальную крупнокусковую, в скип 2 через перегрузочное устройство в карьере 3. После чего скип при помощи канатов 4, перетянутых через копер 5 и приводимых в действие подъемной машиной на поверхности или промежуточной площадке 6, транспортирует горную массу по рельсовому пути 7 к перегрузочному устройству на поверхности или промежуточной площадке 8, где скип разгружается в транспортное средство 9. Рельсовый путь 7 через ролики 10 соединяется с опорным подшипником 11, который крепится к телескопическим опорам 12 с гусеничным движителем 13 с возможностью перемещения опор 14 вдоль рельсового пути 7.The dump truck 1 unloads the rock mass, in particular lumpy rock, into the skip 2 through the reloading device in the quarry 3. After that, the skip, with the help of ropes 4 pulled over the pile driver 5 and driven by a lifting machine on the surface or intermediate platform 6, transports the rock mass along rail track 7 to the reloading device on the surface or intermediate platform 8, where the skip is unloaded into the vehicle 9. The rail track 7 through the rollers 10 is connected to the support bearing 11, which is attached to the telescopic supports 12 with a caterpillar mover 13 with the possibility of moving the supports 14 along the rail way 7.

Увеличение угла наклона рельсового пути 7 осуществляется следующим образом.The increase in the angle of inclination of the rail track 7 is carried out as follows.

При помощи гусеничного движителя 13 опоры из исходного положения 15 перемещаются 14 вдоль рельсового пути 7 на некоторое расстояние в новое положение 16 благодаря их соединению через ролики 10. При этом из стойки телескопической опоры 17 выдвигается вставка 18 и крепится фиксирующим устройством 19 к стойке 17, тем самым увеличивая высоту опоры. Далее с соблюдением мер безопасности извлекается горная масса 20 на ширину панели, равной пройденному опорой расстоянию. После чего вставки телескопической опоры 18 возвращаются в стойки 17, телескопическая опора на копре 5 удлиняется, а рельсовый путь 7, поворачивая опорные подшипники 11 через ролики 10, меняет своё положение на 7', увеличивая при этом угол своего наклона.With the help of a caterpillar mover 13, the supports from the initial position 15 move 14 along the rail track 7 for a certain distance to a new position 16 due to their connection through the rollers 10. At the same time, the insert 18 extends from the telescopic support post 17 and is attached by a locking device 19 to the post 17, thereby thereby increasing the height of the support. Further, in compliance with safety measures, the rock mass 20 is removed to the width of the panel, equal to the distance traveled by the support. After that, the inserts of the telescopic support 18 return to the racks 17, the telescopic support on the headframe 5 lengthens, and the rail track 7, turning the support bearings 11 through the rollers 10, changes its position by 7', while increasing its angle of inclination.

В случае оборудования копра 5 и подъемной машины на поверхности или промежуточной площадке 6 гусеничным движителем 13, а также исполнения конструкции телескопических опор с возможностью поворота вставки 18 внутри стойки 17 вокруг своей оси, достигается возможность перемещения опор не только вдоль рельсового пути 7, но и вдоль борта карьера, за счет чего транспортная установка может быть перемещена в новое положение в пределах борта, на котором она установлена, при условии четкой согласованности движения всех опор на гусеничном движителе 13.In the case of equipping the pile driver 5 and the lifting machine on the surface or intermediate platform 6 with a caterpillar mover 13, as well as the design of telescopic supports with the ability to rotate the insert 18 inside the rack 17 around its axis, it is possible to move the supports not only along the rail track 7, but also along quarry board, due to which the transport unit can be moved to a new position within the board on which it is installed, provided that the movement of all supports on the caterpillar mover 13 is clearly coordinated.

Экономический эффект от применяемой транспортной установки в глубоких карьерах рассчитывается по формуле = Ctf(^^-C₂^ = lO-2Oo(^ USD/год, где Q - годовая производительность транспортной цепи, млн т/год;The economic effect _of the transport installation used in deep quarries is calculated by the formula

H - высота подъема горной массы, м;H - height of rock mass lifting, m;

C1 - себестоимость подъема с применением автотранспорта, USD/т-км;C1 - the cost of lifting with the use of vehicles, USD / t-km;

C₂ - затраты на подъем 1 т горной массы на 1 м предлагаемой транспортной установкой, USD/м;C ₂ - the cost of lifting 1 ton of rock mass per 1 m of the proposed transport installation, USD/m;

i - руководящий уклон трассы автотранспорта, %о.i - the leading slope of the motor transport route,% o.

Внедрение схемы комбинированного автомобильно-скипового транспортирования с предлагаемой транспортной установкой для открытых горных работ на глубоких карьерах позволяет сократить ежегодные расходы на транспортирование горной массы на сумму 2,3 млн USD при производительности транспортной цепи 10 млн т и высоте подъема горной массы 200 м.The introduction of a combined road-skip transportation scheme with the proposed transport unit for open pit mining in deep pits allows reducing the annual costs for transporting rock mass by USD 2.3 million with a transport chain capacity of 10 million tons and a rock mass lifting height of 200 m.

Применение транспортной установки для глубоких карьеров, конструкция которой заявляется, позволяет транспортировать крупнокусковую скальную горную массу в условиях увеличения глубины открытых горных работ с разносом бортов и увеличением углов их откоса без необходимости демонтажа транспортной установки благодаря наличию телескопических опор, оборудованных гусеничным движителем и соединенных с рельсовым путем с возможностью движения вдоль него, через ролики и опорные подшипники.The use of a transport unit for deep quarries, the design of which is claimed, makes it possible to transport large-sized rock mass in conditions of increasing the depth of open-cast mining with the spacing of the sides and increasing the angles of their slope without the need to dismantle the transport unit due to the presence of telescopic supports equipped with a caterpillar mover and connected to a rail track with the possibility of movement along it, through the rollers and thrust bearings.

Claims

1. A transport unit containing skips driven by a hoisting machine using ropes drawn over a pile driver, with the ability to move skips from a reloading device in a quarry to a reloading device on the surface or intermediate platform along a steeply inclined rail track, which is connected through support bearings to telescopic supports equipped with a caterpillar mover, characterized in that the rail track is connected to the support bearing through rollers with the possibility of moving the support along the rail track, and on the support equipped with a reloading device on the surface or intermediate platform, the rail track is rigidly fixed to the support bearing, while the pile driver is equipped telescopic stand.

2. The transport unit according to claim 1, characterized in that it is made with the ability to move along the side of the quarry, while the pile driver and the lifting machine are equipped with caterpillar movers, and the telescopic supports are made with an insert that can rotate around its axis inside the telescopic support rack.