EA023395B1 - Поверхность торможения для транспортного средства - Google Patents
Поверхность торможения для транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- EA023395B1 EA023395B1 EA201290613A EA201290613A EA023395B1 EA 023395 B1 EA023395 B1 EA 023395B1 EA 201290613 A EA201290613 A EA 201290613A EA 201290613 A EA201290613 A EA 201290613A EA 023395 B1 EA023395 B1 EA 023395B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- sizes
- particles
- foam
- path
- glass filler
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C9/00—Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
- E01C9/007—Vehicle decelerating or arresting surfacings or surface arrangements, e.g. arrester beds ; Escape roads, e.g. for steep descents, for sharp bends
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/02—Arresting gear; Liquid barriers
- B64F1/025—Arresting gear; Liquid barriers using decelerating or arresting beds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/02—Arresting gear; Liquid barriers
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
- C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
- C04B14/00—Use of inorganic materials as fillers, e.g. pigments, for mortars, concrete or artificial stone; Treatment of inorganic materials specially adapted to enhance their filling properties in mortars, concrete or artificial stone
- C04B14/02—Granular materials, e.g. microballoons
- C04B14/04—Silica-rich materials; Silicates
- C04B14/22—Glass ; Devitrified glass
- C04B14/24—Glass ; Devitrified glass porous, e.g. foamed glass
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
- C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
- C04B2111/00—Mortars, concrete or artificial stone or mixtures to prepare them, characterised by specific function, property or use
- C04B2111/00474—Uses not provided for elsewhere in C04B2111/00
- C04B2111/0075—Uses not provided for elsewhere in C04B2111/00 for road construction
Abstract
Изобретение относится к тормозным трактам для замедления транспортных средств, в частности пассажирских воздушных судов, не способных остановиться на взлетно-посадочной полосе. Система содержит тормозную область (А) с трактом, заполненным пеностеклянным наполнителем (1) с размерами частиц в диапазоне от 0,25 до 15 см и номинальной объемной долей пустот от приблизительно 70 до 98%, и верхнее покрытие (4) для верхней поверхности тракта с пеностеклянным наполнителем.
Description
(57) Изобретение относится к тормозным трактам для замедления транспортных средств, в частности пассажирских воздушных судов, не способных остановиться на взлетно-посадочной полосе. Система содержит тормозную область (А) с трактом, заполненным пеностеклянным наполнителем (1) с размерами частиц в диапазоне от 0,25 до 15 см и номинальной объемной долей пустот от приблизительно 70 до 98%, и верхнее покрытие (4) для верхней поверхности тракта с пеностеклянным наполнителем.
023395 ΒΙ
Claims (10)
1. Система для замедления транспортного средства, содержащая область замедления с трактом, заполненным пеностеклянным наполнителем, размеры частиц которого составляют от 0,25 до 15 см, а номинальная объемная доля пустот составляет от порядка 70 до 98%; и верхнее покрытие в виде слоя материала, закрывающего верхнюю поверхность тракта с пеностеклянным наполнителем.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что пеностеклянный наполнитель изготовлен из известковонатриевого стекла или натриевого стекла с номинальной объемной долей пустот в диапазоне, начинающемся одним из следующих значений: 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93 и 94% и заканчивающемся одним из следующих значений: 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 и 95%.
3. Система по п.2, отличающаяся тем, что номинальная объемная доля пустот находится в одном из следующих диапазонов: от 80 до 90%, от 83 до 88% и от 85 до 87%.
4. Система по п.2 или 3, отличающаяся тем, что пеностеклянный наполнитель имеет градацию размеров частиц в любом диапазоне, начинающемся одним из следующих значений: 0,25, 0,30, 0,40, 0,50, 0,60, 0,70, 0,80, 0,90, 1,00, 1,1, 1,2, 1,3, 1,4, 1,5, 1,6, 1,7, 1,8, 1,9, 2,0, 2,2, 2,4, 2,6, 2,8, 3,0, 3,5, 4,0, 4,5 и 5,0
- 8 023395 см и заканчивающемся одним из следующих значений: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0, 8,5, 9,0, 9,5, 10, 11, 12, 13, 14 и 15 см.
5. Система по п.4, отличающаяся тем, что пеностеклянный наполнитель имеет градацию размеров частиц в одном из следующих диапазонов: от 0,25 до 10 см, от 0,5 до 8 см, от 0,7 до 7 см и от 1 до 6 см.
6. Система по п.1, отличающаяся тем, что пеностеклянный наполнитель имеет номинальную объемную долю пустот 93,8%, частицы наполнителя имеют градацию 0,4-6,3 см и средний размер частиц 4,8 см, глубина тракта составляет 91 см, а длина тракта составляет 200 м.
7. Система по п.6, отличающаяся тем, что размеры частиц пеностеклянного наполнителя распределены следующим образом: 0,88% по массе частиц имеет размеры от 4 до 8 мм, 0,29% по массе частиц имеет размеры от 8 до 12,5 мм, 1,03% по массе частиц имеет размеры от 12,5 до 14 мм, 1,91% по массе частиц имеет размеры от 14 до 16 мм, 4,21% по массе частиц имеет размеры от 16 до 20 мм, 33,45% по массе частиц имеет размеры от 20 до 31,5 мм, 35,30% по массе частиц имеет размеры от 31,5 до 40 мм, 15,13% по массе частиц имеет размеры от 40 до 50 мм, 5,74% по массе частиц имеет размеры от 50 до 63 мм и 0,31% по массе частиц имеет размеры свыше 63 мм.
8. Система по п.4, отличающаяся тем, что верхнее покрытие представляет собой одно из следующих: полимерные брезенты, полимерные пленки или искусственное травяное покрытие.
9. Способ формирования системы для замедления транспортных средств по одному из пп.1-8, в котором формируют тракт в грунте, где необходимо затормозить транспортные средства; заполняют тракт пеностеклянным наполнителем, размеры частиц которого составляют от 0,25 до 15 см, а номинальная объемная доля пустот составляет от порядка 70 до 98%; и закрывают верхнюю поверхность тракта верхним покрытием.
10. Способ по п.9, отличающийся тем, что подлежащие замедлению транспортные средства представляют собой воздушные суда, причем тракт формируют возле конца взлетно-посадочной полосы таким образом, что его глубина составляет 91 см, а длина - 200 м, используют пеностеклянный наполнитель с номинальной объемной долей пустот 93,8%, градацией размеров частиц наполнителя 0,4-6,3 см и средним размером частиц 4,8 см и закрывают пеностеклянный наполнитель искусственным травяным покрытием в качестве верхнего покрытия.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US29450410P | 2010-01-13 | 2010-01-13 | |
| GB1000544.5A GB2476944B (en) | 2010-01-13 | 2010-01-13 | Vehicle arresting bed |
| PCT/NO2011/000015 WO2011087375A1 (en) | 2010-01-13 | 2011-01-13 | Vehicle arresting bed |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA201290613A1 EA201290613A1 (ru) | 2013-02-28 |
| EA023395B1 true EA023395B1 (ru) | 2016-05-31 |
Family
ID=42028322
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA201290613A EA023395B1 (ru) | 2010-01-13 | 2011-01-13 | Поверхность торможения для транспортного средства |
Country Status (23)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8579542B2 (ru) |
| EP (1) | EP2523857B1 (ru) |
| JP (1) | JP6022942B2 (ru) |
| KR (1) | KR101866379B1 (ru) |
| CN (1) | CN102822057B (ru) |
| AU (1) | AU2011205869B2 (ru) |
| BR (1) | BR112012017231B1 (ru) |
| CA (1) | CA2786477C (ru) |
| CY (1) | CY1117807T1 (ru) |
| DK (1) | DK2523857T3 (ru) |
| EA (1) | EA023395B1 (ru) |
| ES (1) | ES2581853T3 (ru) |
| GB (1) | GB2476944B (ru) |
| HR (1) | HRP20160844T1 (ru) |
| HU (1) | HUE028791T2 (ru) |
| IN (1) | IN2012DN06458A (ru) |
| MX (1) | MX338142B (ru) |
| PL (1) | PL2523857T3 (ru) |
| PT (1) | PT2523857T (ru) |
| RS (1) | RS55041B1 (ru) |
| SI (1) | SI2523857T1 (ru) |
| SM (1) | SMT201600241B (ru) |
| WO (1) | WO2011087375A1 (ru) |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9376344B2 (en) | 2006-02-17 | 2016-06-28 | Earthstone International, Llc | Foamed glass ceramic composite materials and a method for producing the same |
| US9637246B2 (en) | 2006-02-17 | 2017-05-02 | Earthstone International Llc | Foamed glass composite arrestor beds and methods for making and using the same |
| US9382671B2 (en) * | 2006-02-17 | 2016-07-05 | Andrew Ungerleider | Foamed glass composite material and a method for using the same |
| US10435177B2 (en) | 2006-02-17 | 2019-10-08 | Earthstone International Llc | Foamed glass composite arrestor beds having predetermined failure modes |
| US8797191B2 (en) * | 2012-07-13 | 2014-08-05 | Honeywell International Inc. | Systems and methods for displaying runway information |
| US9802717B2 (en) * | 2012-09-06 | 2017-10-31 | Engineered Arresting Systems Corporation | Stabilized aggregates and other materials and structures for energy absorption |
| CN103488841B (zh) * | 2013-09-27 | 2016-05-04 | 中国民航科学技术研究院 | 一种机场跑道端特性材料拦阻系统的设计方法 |
| EP3154860B1 (en) * | 2014-06-11 | 2021-06-30 | Earthstone International, LLC | Method of slowing an aircraft overrunning a runway, method of making an arresting system for airports and a runway safety area |
| JP6778979B2 (ja) * | 2015-05-18 | 2020-11-04 | ランウェイ セーフ アイピーアール エイビー | 車両停止システムのための支持層状エネルギー吸収材料 |
| ES2688054T3 (es) * | 2015-12-07 | 2018-10-30 | Airbus Defence and Space GmbH | Dispositivo de aterrizaje para el aterrizaje de un avión cargado en el sentido de la envergadura |
| CN105503107B (zh) * | 2015-12-10 | 2017-11-10 | 朱晓燕 | 一种石灰质飞机越界捕获材料及其制备工艺 |
| CN105625126A (zh) * | 2016-03-15 | 2016-06-01 | 中国民航科学技术研究院 | 一种基于缓冲吸能材料的车辆拦阻系统 |
| US10711407B2 (en) | 2016-06-10 | 2020-07-14 | The Port Authority Of New York And New Jersey | Engineered material arrestor system |
| CN106364690A (zh) * | 2016-10-21 | 2017-02-01 | 曾义 | 利用稻壳灰制成飞机、高铁的跑道拦阻系统的新用途 |
| US10160554B2 (en) * | 2017-03-03 | 2018-12-25 | Run Way Safe Ipr Ab | Engineered material arresting system and methods for forming same |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3066896A (en) * | 1959-04-27 | 1962-12-04 | Air Logistics Corp | Method and means for decelerating aircraft on runways |
| US4836856A (en) * | 1988-02-12 | 1989-06-06 | Domtar, Inc. | Stabilizing road base composition and method for preparing same |
| US20080247819A1 (en) * | 2007-04-06 | 2008-10-09 | Valentini Silvia C | Capped and/or beveled jet blast resistant vehicle arresting units, bed and methods |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1169415A (en) * | 1967-05-22 | 1969-11-05 | Mini Of Technology | Arresting Means for Vehicles. |
| US3967704A (en) * | 1968-10-07 | 1976-07-06 | British Industrial Plastics Limited | Vehicle decelerating means |
| US5193764A (en) * | 1991-10-01 | 1993-03-16 | Manville Corporation | Aircraft arresting system |
| US6726400B1 (en) | 1997-02-07 | 2004-04-27 | Engineered Arresting Systems Corporation | Vehicle arresting bed systems |
| US5885025A (en) * | 1997-02-07 | 1999-03-23 | Datron Inc. | Vehicle arresting bed systems |
| US5902068A (en) * | 1997-02-07 | 1999-05-11 | Datron, Inc. | Vehicle arresting unit fabrication methods |
| WO2007041625A2 (en) * | 2005-10-03 | 2007-04-12 | Engineered Arresting Systems Corporation | Vehicle incursion inhibitors |
| US7695560B1 (en) * | 2005-12-01 | 2010-04-13 | Buarque De Macedo Pedro M | Strong, lower density composite concrete building material with foam glass aggregate |
| CN101016203A (zh) * | 2007-01-22 | 2007-08-15 | 桂永全 | 一种航空跑道压溃型安全拦阻方块及其生产方法 |
| CA2593600C (en) * | 2007-07-13 | 2009-10-06 | Anthony G. Warren | Multi-purpose panels with a modular edge |
| US8021174B1 (en) * | 2009-10-05 | 2011-09-20 | StayConnect, LLC | Cord securing cover for an electrical outlet |
| US9802717B2 (en) * | 2012-09-06 | 2017-10-31 | Engineered Arresting Systems Corporation | Stabilized aggregates and other materials and structures for energy absorption |
-
2010
- 2010-01-13 GB GB1000544.5A patent/GB2476944B/en active Active
-
2011
- 2011-01-13 PL PL11703509.7T patent/PL2523857T3/pl unknown
- 2011-01-13 SI SI201130878A patent/SI2523857T1/sl unknown
- 2011-01-13 EA EA201290613A patent/EA023395B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-01-13 DK DK11703509.7T patent/DK2523857T3/en active
- 2011-01-13 JP JP2012548910A patent/JP6022942B2/ja active Active
- 2011-01-13 CA CA2786477A patent/CA2786477C/en active Active
- 2011-01-13 CN CN201180005963.5A patent/CN102822057B/zh active Active
- 2011-01-13 AU AU2011205869A patent/AU2011205869B2/en not_active Ceased
- 2011-01-13 KR KR1020127020223A patent/KR101866379B1/ko active IP Right Grant
- 2011-01-13 US US13/142,985 patent/US8579542B2/en active Active
- 2011-01-13 RS RS20160544A patent/RS55041B1/sr unknown
- 2011-01-13 WO PCT/NO2011/000015 patent/WO2011087375A1/en active Application Filing
- 2011-01-13 HU HUE11703509A patent/HUE028791T2/en unknown
- 2011-01-13 ES ES11703509.7T patent/ES2581853T3/es active Active
- 2011-01-13 MX MX2012008127A patent/MX338142B/es active IP Right Grant
- 2011-01-13 PT PT117035097T patent/PT2523857T/pt unknown
- 2011-01-13 BR BR112012017231-0A patent/BR112012017231B1/pt active IP Right Grant
- 2011-01-13 EP EP11703509.7A patent/EP2523857B1/en active Active
-
2012
- 2012-07-20 IN IN6458DEN2012 patent/IN2012DN06458A/en unknown
-
2016
- 2016-07-12 HR HRP20160844TT patent/HRP20160844T1/hr unknown
- 2016-07-12 CY CY20161100669T patent/CY1117807T1/el unknown
- 2016-07-21 SM SM201600241T patent/SMT201600241B/it unknown
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3066896A (en) * | 1959-04-27 | 1962-12-04 | Air Logistics Corp | Method and means for decelerating aircraft on runways |
| US4836856A (en) * | 1988-02-12 | 1989-06-06 | Domtar, Inc. | Stabilizing road base composition and method for preparing same |
| US20080247819A1 (en) * | 2007-04-06 | 2008-10-09 | Valentini Silvia C | Capped and/or beveled jet blast resistant vehicle arresting units, bed and methods |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| Barsotti Matthew: "Developing Improved Civil Aircraft Arresting Systems", ACRP Project 07-03ACI-North America Conference, Denver, USA, 6 May 2008 (2008-05-06), pages 1-22, XP002633946, Retrieved from the Internet: URL:http://www.aci-na.org/static/entransit/14_acrp_0703.pdf [retrieved on 2011-04-21], page 14 * |
| BARSOTTI, MATTHEW A. ET AL.: "Developing Improved Civil Aircraft Arresting Systems", ACRP REPORT, no. 29, 21 January 2010 (2010-01-21), page 207PP, XP002633947, Washington DC, USA, ISSN: 1935-9802, ISBN: 9780309118132, Retrieved from the Internet: URL:http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/acrp/acrp_rpt_029.pdf [retrieved on 2011-04-21], paragraphs [10.4.3.1], [11.1.1], [11.4.4.1], [11.7.2] * |
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EA023395B1 (ru) | Поверхность торможения для транспортного средства | |
| JP2011093315A5 (ru) | ||
| CN104603009A (zh) | 用于包括但不限于能量吸收的目的的稳定的集料及其它材料以及结构 | |
| RU2014110931A (ru) | Система звукоизоляции, в частности, для автотранспортного средства | |
| RU2015111649A (ru) | Порошковые эпоксидные композиции для покрытий, способы и изделия | |
| IN2015DN04303A (ru) | ||
| JP2018502954A (ja) | 車両停止システム用ポリマー発泡複合材 | |
| CN204959499U (zh) | 一种铁轨防冻减震垫 | |
| CN203063742U (zh) | 一种汽车脚踏垫 | |
| CN106379012A (zh) | 汽车内饰脚垫用防滑材料及其制备方法 | |
| CN204384663U (zh) | 一种减震电梯 | |
| KR102403244B1 (ko) | 저소음 배수성 아스팔트 적층 구조 시스템 | |
| CN104417412A (zh) | 一种汽车脚垫 | |
| CN202439309U (zh) | 车用隔音降噪板 | |
| IN2015DN00504A (ru) | ||
| CN205162072U (zh) | 一种弹跳鞋 | |
| CN111705591A (zh) | 气囊减震现浇型跑道面层 | |
| CN102390398A (zh) | 火车紧急制动装置 | |
| CN105015395A (zh) | 一种汽车驾驶室用防滑垫 | |
| CN203283279U (zh) | 一种带照明灯的婴儿车 | |
| CN203381528U (zh) | 吸音脚垫 | |
| JPWO2020044705A1 (ja) | 車両用の樹脂製窓部材および車両用の樹脂製複合モジュール | |
| CN107200031A (zh) | 一种用于火车车厢的装饰板 | |
| RU141703U8 (ru) | Планка контактная клинового гасителя колебаний тележки грузового вагона | |
| CN104626987A (zh) | 一种汽车车速控制方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): MD |
|
| PC4A | Registration of transfer of a eurasian patent by assignment | ||
| NF4A | Restoration of lapsed right to a eurasian patent |
Designated state(s): MD |
|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM |
|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): RU |