CN105015395A - 一种汽车驾驶室用防滑垫 - Google Patents

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谷立新
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Abstract

本发明公开了一种汽车驾驶室用防滑垫,放置于驾驶座位下,所述防滑垫的一侧设有两个挂扣与驾驶座位的支撑杆相连,所述防滑垫的另一侧设有防护带,所述防护带高于所述防滑垫表面的2-4厘米,所述防护带置于汽车油门踏板和刹车踏板靠近驾驶座位的一侧。所述的防滑垫更好的固定在车厢内,不易滑动,防护带可以阻止车内杂物移动至油门踏板和刹车踏板的下方,影响驾驶员的驾车,其次防滑垫的表面是硅胶层,有较强的吸附能力,也使得车厢内的杂物不会随意移动。

Description

一种汽车驾驶室用防滑垫
技术领域
本发明涉及汽车领域,特别涉及一种汽车驾驶室用防滑垫。
背景技术
随着人民生活水平的提高,汽车的使用越来越广泛。为了保证车厢内的干净,汽车内饰用的防滑垫铺在车地板上,但由于防滑垫与车地板经常相对滑动,影响其使用。此外,由于目前车厢内由于杂物移动至油门踏板和刹车踏板的下方,从而影响驾车的情况也经常发生。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车驾驶室用防滑垫,更好的固定在车厢内,可吸附车内杂物,并可阻挡杂物移动至油门踏板和刹车踏板的下方从而影响驾车。
本发明的采用的技术方案是:一种汽车驾驶室用防滑垫,放置于驾驶座位下,所述防滑垫的一侧设有两个挂扣与驾驶座位的支撑杆相连,所述防滑垫的另一侧设有防护带,所述防护带高于所述防滑垫表面的2-4厘米,所述防护带置于汽车油门踏板和刹车踏板靠近驾驶座位的一侧。
优选的,所述防护带的材料为海绵。
优选的,所述防滑垫由三层材料制成,底层为表面设有倒钩结构的吸附层,中层为EVA发泡层,表层为硅胶层,所述底层、中层和表层用粘胶固定连接。
优选的,所述防滑垫的厚度为1-2厘米。
本发明的有益效果是:所述的防滑垫更好的固定在车厢内,不易滑动,防护带可以阻止车内杂物移动至油门踏板和刹车踏板的下方,影响驾驶员的驾车,其次防滑垫的表面是硅胶层,有较强的吸附能力,也使得车厢内的杂物不会随意移动。
附图说明
图1为本发明的府视意图;
图2为本发明的防护带处的截面图。
具体实施方式
以下是本发明的一个实施例,本发明的实际使用并不局限于此实施例。
实施例1
如图所示,一种汽车驾驶室用防滑垫1,放置于驾驶座位下,所述防滑垫1的一侧设有两个挂扣2与驾驶座位的支撑杆相连,所述防滑垫1的另一侧设有防护带3,所述防护带3的材料为海绵,所述防护带高于所述防滑垫表面的2-4厘米,所述防护带置于汽车油门踏板和刹车踏板靠近驾驶座位的一侧,这样可以防止车内的杂物移动至油门踏板和刹车踏板的下方,影响驾驶员的驾车。
所述防滑垫1由三层材料制成,底层11为表面设有倒钩结构的吸附层,中层12为EVA发泡层,表层13为硅胶层,所述底层11、中层12和表层13用粘胶固定连接,底层11上的倒钩结构与车厢地垫相配合,使得防滑垫1与地垫不会轻易的发生相对移动。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (3)

1.一种汽车驾驶室用防滑垫,放置于驾驶座位下,其特征在于:所述防滑垫的一侧设有两个挂扣与驾驶座位的支撑杆相连,所述防滑垫的另一侧设有防护带,所述防护带高于所述防滑垫表面的2-4厘米,所述防护带置于汽车油门踏板和刹车踏板靠近驾驶座位的一侧。
2.如权利要求1所述的汽车驾驶室用防滑垫,其特征在于:所述防护带的材料为海绵。
3.如权利要求2所述的汽车驾驶室用防滑垫,其特征在于:所述防滑垫由三层材料制成,底层为表面设有倒钩结构的吸附层,中层为EVA发泡层,表层为硅胶层,所述底层、中层和表层用粘胶固定连接。
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