EA022626B1 - Individual rescue device - Google Patents
Individual rescue device Download PDFInfo
- Publication number
- EA022626B1 EA022626B1 EA201100068A EA201100068A EA022626B1 EA 022626 B1 EA022626 B1 EA 022626B1 EA 201100068 A EA201100068 A EA 201100068A EA 201100068 A EA201100068 A EA 201100068A EA 022626 B1 EA022626 B1 EA 022626B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- shaft
- drum
- gear
- rigidly
- descent
- Prior art date
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Description
(57) Быстрый индивидуальный спасатель предназначен для спуска при пожарах, спасательных операциях и других случаях необходимости спуска с высоты. Преимущества спасателя в том, что применение его диктуется только необходимостью спуска и не зависит ни от какихлибо факторов. Устройство спасателя просто для промышленного производства, механизм, регулирующий скорость спуска, монтируется внутри тормозного барабана (фиг. 1). Высота спуска не ограничена и зависит только от количества намотанного тросика на катушке и регулируется шириной катушки. Механизм, регулирующий скорость спуска, имеет два варианта: первый вариант - с механическим приводом тормозов (фиг. 2), скорость спуска задается пружиной 17, регулируемой винтом 19 и центробежным регулятором детали 10, 11, 12, 13; второй вариант - с гидравлическим приводом тормозов (фиг. 3). Скорость спуска задается пружиной 17, регулируемой винтом 19 и центробежным регулятором детали 10, 11, 12, 13, далее перекрывается перепускное отверстие гидрораспределителя на ту или иную величину, регулируя тем давление в нагнетательном трубопроводе, тем самым создавая те или иные тормозные силы. Катушка с намотанным тросиком выполняется со щекой, равной диаметру тормозного барабана. Внутренний диаметр минимальный, ширина катушки должна обеспечивать необходимую длину тросика, что благодаря большому диаметру витков в начале спуска и минимальному в конце обеспечит максимальную скорость в начале спуска и на порядок меньше в конце. Приспособление для крепления эвакуируемого имеет форму обыкновенного мешка с ремнями для надежности крепления в мешке и к индивидуальному спасателю (фиг. 4).(57) The quick individual lifeguard is intended for descent in case of fires, rescue operations and other cases of necessity of descent from a height. The advantages of the rescuer are that its use is dictated only by the need for descent and does not depend on any factors. The device of the rescuer is simple for industrial production, the mechanism that regulates the speed of descent is mounted inside the brake drum (Fig. 1). The descent height is not limited and depends only on the number of wound cable on the coil and is regulated by the width of the coil. The mechanism that controls the speed of descent has two options: the first option is with a mechanical drive of the brakes (Fig. 2), the speed of descent is set by a spring 17, adjustable by a screw 19 and a centrifugal regulator of the part 10, 11, 12, 13; the second option is with a hydraulic brake drive (Fig. 3). The speed of descent is set by a spring 17, regulated by a screw 19 and a centrifugal regulator of the part 10, 11, 12, 13, then the bypass hole of the control valve is blocked by one or another value, thereby regulating the pressure in the discharge pipe, thereby creating certain braking forces. A coil with a wound cable is made with a cheek equal to the diameter of the brake drum. The inner diameter is minimum, the width of the coil should provide the necessary cable length, which, due to the large diameter of the turns at the beginning of the descent and the minimum at the end, will provide the maximum speed at the beginning of the descent and an order of magnitude smaller at the end. The device for attaching the evacuee has the form of an ordinary bag with straps for reliability of fastening in the bag and to the individual rescuer (Fig. 4).
022626 В1022626 B1
Индивидуальный спасатель предназначен для спасения жизни людей в экстремальных ситуациях:An individual lifeguard is designed to save lives in extreme situations:
1) при пожарах - когда пути эвакуации с верхних этажей зданий отрезаны огнем или иными причинами;1) in case of fires - when escape routes from the upper floors of buildings are cut off by fire or other causes;
2) при горноспасательных работах - когда эвакуация другими путями затруднена или невозможна;2) during mine rescue operations - when evacuation by other means is difficult or impossible;
3) при высадке спасателей или иных лиц с вертолета в строго определенном месте, когда посадка вертолета невозможна или имеет большие затруднения;3) during the landing of rescuers or other persons from the helicopter in a strictly defined place, when the landing of the helicopter is impossible or has great difficulties;
4) также возможно применение его в обыденной жизни, как мобильное средство спуска грузов или людей с высоты.4) it is also possible to use it in everyday life, as a mobile means of launching goods or people from a height.
В настоящее время применяются для спасения людей при пожарах:Currently used to save people during fires:
1) спасательные веревки 25-30 м, капроновые канаты до 16 м; недостатки таких средств - необходимость для спуска инвалидов и детей в месте, с которого производится эвакуация одного или даже двоих эвакуирующих; второй недостаток - психология не каждого дееспособного человека позволяет самостоятельно спуститься по веревке или по канату; третий недостаток - скорость эвакуации;1) life-saving ropes 25-30 m, nylon ropes up to 16 m; the disadvantages of such means are the need for the descent of disabled people and children in the place from which one or even two evacuators are evacuated; the second drawback - the psychology of not every capable person allows you to independently go down a rope or a rope; the third drawback is the speed of evacuation;
2) пожарные лестницы:2) fire escape:
а) лестница палка, лестница-штурмовка,a) a stick ladder, an attack ladder,
б) лестница трехколенная выдвижная или металлическая; недостатки: ί) большие габариты, ίί) небольшая высота эвакуации, ίί) невозможность эвакуации инвалидов и психически неспособных самостоятельно эвакуироваться;b) a three-knee ladder retractable or metal; disadvantages: ί) large dimensions, ίί) low evacuation height, ίί) inability to evacuate the disabled and mentally incapable of self-evacuation;
3) механические средства эвакуации, имеющиеся на вооружении в МЧС:3) the mechanical means of evacuation in service with the Ministry of Emergencies:
а) автолестница коленчатая до 50 м,a) articulated ladder up to 50 m,
б) импортная до 62 м,b) imported up to 62 m,
в) финский автоколенчатый подъемник для подъема - спуска до 400 кг на высоту до 30 м; недостатки:c) Finnish auto-elevator for lifting - lowering up to 400 kg to a height of 30 m; limitations:
ί) ограничение высоты эвакуации, ίί) время начала эвакуации слагается из времени получения сигнала необходимости эвакуации, плюс время прибытия спасателей на место эвакуации, плюс время развертывания спасательной техники, плюс время перемещения техники вдоль здания, ίίί) и зачастую, самый большой недостаток - невозможность подъезда к объекту эвакуации.ί) limitation of the evacuation height, начала) the time of the start of evacuation is the sum of the time the evacuation signal is needed, plus the time the rescuers arrive at the evacuation site, plus the time it takes to deploy the rescue equipment, plus the time it takes to move the equipment along the building, ίίί) and often, the biggest drawback is the impossibility access to the evacuation facility.
Индивидуальный спасатель обладает простотой в изготовлении и невысокой стоимостью, а также простотой и надежностью в использовании.An individual lifeguard has the simplicity of manufacture and low cost, as well as the simplicity and reliability of use.
Данный механизм в состоянии использовать для спасения любой человек, не имеющий элементарных понятий в технике, для чего необходимо закрепить надежно свободным концом спусковой трос карабином, надеть спасательный жилет и закрепить карабином механизм к спасательному жилету. Далее необходимо переместить рычаг в расторможенное состояние и произвести спуск.This mechanism is able to be used for rescue by anyone who does not have basic concepts in technology, for which it is necessary to secure the trigger cable with a free end securely with a carbine, put on a life jacket and fasten the mechanism to the life jacket with a carbine. Next, you need to move the lever to the disengaged state and release.
Механизм обладает автономностью и мобильностью, его можно использовать везде, где только имеется какой-то предмет (в жилом помещении, административном здании можно вделать надежно в стену кольцо) для надежного крепления свободного конца спускового троса карабином, с его помощью можно осуществить быструю эвакуацию, так как нет необходимости ожидания прибытия эвакуационных средств: выдвижных лестниц, вертолетов, расчистки эвакуационных путей, считанные минуты необходимы для эвакуации.The mechanism has autonomy and mobility, it can be used wherever there is any object (in a residential building, office building you can securely put a ring into the wall) to securely fasten the free end of the trigger cable with a carbine, it can be used to quickly evacuate, so as there is no need to wait for the arrival of evacuation facilities: retractable stairs, helicopters, clearing evacuation routes, a few minutes are necessary for evacuation.
Нет ограничений по высоте эвакуации. Данный механизм обеспечивает эвакуацию с любой высоты.There are no restrictions on the height of the evacuation. This mechanism provides evacuation from any height.
Возможно просто эвакуировать недееспособных - инвалидов и детей. При эвакуации скорость спуска регулируется автоматически, при этом в конце спуска за счет конструкционного исполнения скорость спуска будет на порядок ниже, чем в начале.It is possible to simply evacuate the legally incompetent - the disabled and children. During the evacuation, the descent speed is automatically adjusted, while at the end of the descent due to the structural design, the descent speed will be an order of magnitude lower than at the beginning.
В результате такой механизм обеспечит оперативную, не зависящую ни от каких факторов, фактически моментальную эвакуацию при возникновении опасности.As a result, such a mechanism will provide prompt, virtually independent of any factors, virtually instant evacuation in case of danger.
Индивидуальный спасатель может изготавливаться с механическим или гидравлическим приводом тормозов.Individual lifeguard can be made with mechanical or hydraulic brake drive.
Индивидуальный спасатель с механическим приводом тормозов содержит трос с карабином, свободный конец которого выполнен с возможностью крепления к опоре, второй конец троса жестко закреплен на катушке, изготовленной заодно с барабаном, в котором размещены пара тормозных колодок, стянутых пружинами, между которыми размещены кулачки, закрепленными подвижно в суппорте, барабан жестко закреплен на первом валу, установленном на подшипниках в суппорте, а на втором конце жестко закреплена первая шестерня, которая взаимодействует со второй шестерней, которая жестко посажена на одном конце второго вала, установленного на подшипниках, а на втором конце второго вала жестко посажена третья шестерня, которая взаимодействует с четвертой шестерней, при этом четвертая шестерня жестко посажена на третий вал, на котором также жестко посажена скоба, на третьем валу также установлен стакан, имеющий свободу перемещения вдоль третьего вала, причем стакан благодаря подшипникам не приводится во вращение третьим валом, в стакане выполнена цилиндрическая проточка, причем на скобе шарнирно закреплены двуплечие рычаги, на одном конце каждого из которых размещены грузики, а вторые концы упираются в донышко стакана, при этом в донышко второго конца ста- 1 022626 кана упирается пружина, уравновешивающая совместно с усилием от рычага, воздействующего на проточку, усилия от тяги, передающей усилие рычага кулачка, на который воздействует пружина и прижатие колодок к барабану, тем самым снижая скорость спуска, а для настройки скорости спуска служит регулировочный винт, установленный в резьбовом отверстии прилива суппорта, причем при заворачивании винта скорость спуска повышается, а при отворачивании - снижается, при этом для начала спуска и аварийной остановки индивидуального спасателя служит кулачок с рычагом, шарнирно связанный с суппортом, отпускающий и зажимающий колодки в барабане.An individual lifeguard with a mechanical brake drive contains a cable with a carabiner, the free end of which is mounted on a support, the second end of the cable is rigidly mounted on a coil made integral with a drum, in which a pair of brake pads are placed, tightened by springs, between which cams are attached, fixed movably in the caliper, the drum is rigidly fixed to the first shaft mounted on the bearings in the caliper, and the first gear is rigidly fixed to the second end, which interacts with the second gear thorns, which are rigidly mounted on one end of a second shaft mounted on bearings, and on the second end of the second shaft, a third gear is rigidly mounted, which interacts with the fourth gear, while the fourth gear is rigidly mounted on the third shaft, on which the bracket is also rigidly mounted, on the third shaft also has a glass having freedom of movement along the third shaft, and the glass is not driven by the third shaft due to bearings, a cylindrical groove is made in the glass, and the bracket is pivotally closed two shoulders levers are replicated, weights are placed on one end of each, and the second ends abut against the bottom of the glass, while the spring rests on the bottom of the second end of the steel channel 1 022626, balancing the efforts from the traction together with the force from the lever acting on the groove, transmitting force of the cam lever, which is affected by the spring and pressing the pads to the drum, thereby lowering the speed of descent, and to adjust the speed of the descent, use the adjusting screw installed in the threaded hole of the tide of the caliper, When the screw is turned down, the descent speed increases, and when loosened, it decreases, and a cam with a lever pivotally connected to the caliper serves to start the descent and emergency stop of the individual lifeguard, releasing and clamping the pads in the drum.
Индивидуальный спасатель с гидравлическим приводом тормозов содержит трос с карабином, свободный конец которого выполнен с возможностью крепления к опоре, второй конец троса закреплен жестко на катушке, изготовленной заодно с барабаном, в котором размещены пара тормозных колодок, стянутых пружинами, между которыми размещены кулачок и гидроцилиндр, причем кулачок закреплен шарнирно в суппорте, первый вал установленный на подшипниках, причем на одном конце первого вала жестко закреплен барабан с катушкой, а на втором конце жестко закреплена первая шестерня, которая взаимодействует со второй шестерней, которая жестко посажена на одном конце второго вала, на другом конце жестко посажена третья шестерня, которая взаимодействует с четвертой шестерней, при этом четвертая шестерня жестко посажена на третий вал, на котором также установлен стакан, имеющий свободу перемещения вдоль третьего вала и благодаря подшипникам не приводится во вращение третьим валом, в стакане выполнена цилиндрическая проточка, причем на скобе шарнирно закреплены двуплечие рычаги, на одном конце которых размещены грузики, а вторые концы которых упираются в донышко стакана, в донышко второго конца стакана упирается пружина, уравновешивающая силу давления на первое донышко стакана от центробежной силы грузиков, в проточку стакана входит один конец двуплечего рычага, выполненного в форме вилки, имеющего шарнирное соединение с суппортом, второй конец двуплечего рычага шарнирно связан с золотником гидрораспределителя, причем золотник выполнен с возможностью перемещения в корпусе гидрораспределителя, тем самым перекрывать на ту или иную величину перепускное отверстие, а первая шестерня одновременно взаимодействует с пятой шестерней, жестко посаженной на четвертый вал привода масляного насоса, который питается маслом от масляного бачка по трубопроводу, масляный насос выполнен с возможностью подачи масла под давлением по трубопроводу к гидрораспределителю в зависимости от степени перекрытия перепускного отверстия под соответствующим давлением к гидроцилиндру, установленному между колодок, который выполнен с возможностью воздействия поршнями на тормозные колодки, причем поршни, преодолевая сопротивление пружин, прижимают с тем или иным усилием колодки к тормозному барабану, для приведения спасателя в режим спуска и для его аварийной остановки служит кулачок с рычагом, установленный между колодками, связан шарнирно суппортом, при этом торец пружины упирается в регулировочный винт, поворот которого в резьбовом отверстии увеличивает или ослабляет силу пружины, уравновешивающую центробежную силу грузиков, задавая определенный режим скорости спуска (заворачивая - увеличиваем скорость спуска, отворачивая - снижаем).An individual rescuer with a hydraulic brake actuator contains a cable with a carabiner, the free end of which is mounted on a support, the second end of the cable is fixed rigidly to a coil made integral with a drum, in which a pair of brake pads are placed, tightened by springs, between which a cam and a hydraulic cylinder are placed moreover, the cam is pivotally mounted in the caliper, the first shaft mounted on bearings, moreover, a drum with a coil is rigidly fixed at one end of the first shaft, and rigidly fixed at the second end The first gear that interacts with the second gear, which is rigidly mounted on one end of the second shaft, is mounted on the other end, the third gear, which interacts with the fourth gear, is firmly mounted, while the fourth gear is rigidly mounted on the third shaft, on which the cup having freedom of movement along the third shaft and, thanks to the bearings, cannot be rotated by the third shaft, a cylindrical groove is made in the glass, and two-arm levers are pivotally mounted on the bracket, on one end there is a cat weights are placed, and the second ends of which abut against the bottom of the cup, a spring abuts the bottom of the second end of the cup, balancing the pressure on the first bottom of the cup from the centrifugal force of the weights, one end of the two-shouldered lever made in the form of a fork having a hinge joint enters the groove of the cup with a support, the second end of the two shoulders of the lever is pivotally connected to the valve spool, and the valve is made with the possibility of movement in the valve body, thereby overlapping one or the other the bypass hole, and the first gear simultaneously interacts with the fifth gear rigidly mounted on the fourth shaft of the oil pump drive, which is fed with oil from the oil tank through the pipeline, the oil pump is configured to supply oil under pressure through the pipeline to the valve, depending on the degree of overlap the overflow hole under appropriate pressure to the hydraulic cylinder installed between the pads, which is made with the possibility of pistons acting on the brake pads moreover, the pistons, overcoming the resistance of the springs, press the brake pads with one or another force to the brake drum, to bring the rescuer into the descent mode and to emergency stop the cam with a lever mounted between the pads, is pivotally connected by a caliper, while the end of the spring rests against the adjustment a screw, the rotation of which in the threaded hole increases or weakens the force of the spring, balancing the centrifugal force of the weights, setting a certain mode of descent speed (turning - increase the descent speed, opening When we start, we reduce it).
В индивидуальном спасателе катушка для тросика выполнена таким образом, что наружный диаметр щек равен наружному диаметру барабана, а внутренний диаметр катушки минимальный, при этом щеки катушки максимально приближены к стенке барабана, чтобы обеспечить длину необходимого количества намотанного на катушку тросика, что обеспечивает наивысшую скорость в начале спуска и наименьшую в конце спуска, за счет разницы диаметра намотанных витков тросика, так как сила прижатия колодок к барабану зависит только от оборотов барабана, а момент усилия тросика на барабан при начале спуска будет выше и количество сматывания тросика за один оборот барабана также больше, а соответственно в конце спуска момент меньше и количество сматывания тросика за один оборот барабана также меньше.In an individual lifeguard, the cable reel is made in such a way that the outer diameter of the cheeks is equal to the outer diameter of the drum, and the inner diameter of the coil is minimal, while the cheeks of the coil are as close as possible to the wall of the drum to ensure the length of the required number of cable wound around the coil, which ensures the highest speed in the beginning of the descent and the smallest at the end of the descent, due to the difference in the diameter of the wound turns of the cable, since the force of pressing the blocks against the drum depends only on the speed of the drum, and the moment tions on the cable drum at the beginning of the descent will be higher and the amount of unwinding the cable drum for one revolution is also larger, and accordingly the end time of the shutter is smaller and the number of winding the cable drum for one revolution is also smaller.
Приспособление для крепления эвакуируемого к индивидуальному спасателю выполнено с возможностью простого и быстрого крепления к индивидуальному спасателю. Форма изготавливается в виде простого мешка (фиг. 4), имеющего в нижней части прорези для ног, для обеспечения необходимой надежности (прочности) в верхней части пришит ремень, к которому спереди и сзади крепятся ремни с застежками для крепления эвакуируемого в приспособлении. Для крепления к индивидуальному спасателю служит ремень с карабином, при помощи которого эвакуируемый крепится к проушине (фиг. 1).A device for attaching an evacuee to an individual lifeguard is made with the possibility of simple and quick attachment to an individual lifeguard. The form is made in the form of a simple bag (Fig. 4) with a foot slot in the bottom, to ensure the necessary reliability (strength), a belt is sewn to the top, to which straps are fastened to the front and back with fasteners for fastening the evacuated in the device. For fastening to an individual lifeguard, a belt with a carbine is used, with which the evacuee is attached to the eye (Fig. 1).
На фиг. 1 схематически показан общий вид компоновки, расположения индивидуального спасателя и тормозного механизма, механизмы привода тормозов находятся в тормозном барабане.In FIG. 1 schematically shows a General view of the layout, the location of the individual lifeguard and the brake mechanism, the brake drive mechanisms are located in the brake drum.
На фиг. 2 показана кинематическая схема индивидуального спасателя с механическим приводом тормозов.In FIG. 2 shows the kinematic diagram of an individual lifeguard with a mechanical brake drive.
На фиг. 3 показана кинематическая схема индивидуального спасателя с гидравлическим приводом тормозов.In FIG. 3 shows the kinematic diagram of an individual lifeguard with a hydraulic brake drive.
На фиг. 4 показано схематически приспособление для размещения эвакуируемого при эвакуации.In FIG. 4 shows schematically a device for placing evacuated during evacuation.
Изготовление Быстрого индивидуального спасателя (БИС) не представляет технических сложностей и осуществляется при помощи способов литья, штамповки, механической обработки, обычно применяемых для изготовления подобных механизмов.The manufacture of the Fast Individual Rescuer (LSI) does not present technical difficulties and is carried out using the methods of casting, stamping, machining, usually used for the manufacture of such mechanisms.
Цель, представленная изобретением, легко достижима, исходя из принципа работы механизма и ки- 2 022626 нематической схемы (фиг. 1-4).The goal represented by the invention is easily achievable, based on the principle of operation of the mechanism and the kinematic scheme (022626) (Figs. 1-4).
Индивидуальный спасатель состоит из карабина тросика (1), тросика (2), барабана с катушкой для тросика (3), первого вала (4), первой шестерни привода механизма торможения и контроля скорости спуска (5), второй шестерни (6), второго вала (7), третьей шестерни (8), четвертой шестерни (9), третьего вала (10), скобы для крепления рычагов грузиков (11), двуплечие рычаги грузиков (12), стакана с проточкой (13), двуплечего рычага (14), тяги (15), кулачка (16), пружины регулировки скорости (17), резьбового отверстия (18), регулировочного винта (19) тормозных колодок (20), пружин удерживающих тормозные колодки (21), кулачка включения (22), проточки в стакане (23), пятой шестерни привода масляного насоса (24), четвертого вала привода масляного насоса (25), масляного насоса (26), золотника масляного насоса (27), корпуса масляного распределителя (28), сливного трубопровода (29), питательного трубопровода масляного насоса (30), расходного бачка (31), нагнетательного трубопровода (32), гидроцилиндра тормозного механизма (33), рычага привода кулачка в режим спуска (34), направляющая прорезь для тросика (35), суппорта (36), проушины крепления эвакуируемого в приспособлении к индивидуальному спасателю (37), рычага кулачка регулирующего спуск (38), ремней крепления эвакуируемого в приспособлении (39), застежек ремней (40), карабина с ремнем крепления к индивидуальному спасателю (41), ремня вокруг троса, к которому крепятся все ремни и приспособление в виде мешка (42), приспособления в виде мешка (43).An individual lifeguard consists of a cable carabiner (1), a cable (2), a drum with a coil for a cable (3), a first shaft (4), the first gear of the drive of the braking mechanism and control of the speed of descent (5), the second gear (6), and the second shaft (7), third gear (8), fourth gear (9), third shaft (10), staples for securing the weights levers (11), two-arm weights levers (12), cups with a groove (13), two shoulders levers (14 ), rods (15), cam (16), speed control springs (17), threaded holes (18), adjusting screw (19) of brake pads (20), hold springs the brake pads (21), the cam (22), the grooves in the cup (23), the fifth gear of the oil pump drive (24), the fourth shaft of the oil pump drive (25), the oil pump (26), the oil pump spool (27) , housing of the oil distributor (28), the drain pipe (29), the feed pipe of the oil pump (30), the supply tank (31), the discharge pipe (32), the hydraulic cylinder of the brake mechanism (33), the cam lever for the release mode (34) , guide slot for the cable (35), caliper (36), towing eyes of the evacuated in the device for the individual lifeguard (37), the cam lever for regulating the descent (38), the fastening belts of the evacuated in the tool (39), the belt fasteners (40), the carabiner with the fastening belt to the individual lifeguard (41), the belt around the cable to which are attached all belts and fixtures in the form of a bag (42), fixtures in the form of a bag (43).
На фиг. 1 показано схематически устройство БИС. Оно состоит из литого или штампованного суппорта (36), в котором в приливе запрессовываются подшипники. Далее барабан (3) выполняется заодно с катушкой для спускового тросика. Барабан имеет цилиндрическую форму и внутри размещены тормозные колодки, которые стягиваются пружинами (21), прижимающими их к разжимному кулачку (22), который соединяется с рычагом (34) и служит для приведения БИС в движение для спуска, и к кулачку (16), который, срабатывая от автоматического регулятора скорости, ограничивает скорость спуска, поворачиваясь и прижимая тормозные колодки к барабану. В варианте с гидроприводом кулачок (16) заменен гидроцилиндром, поршень которого прижимают колодки к барабану (фиг. 2). Барабан с катушкой связан, установлен на первом вале 4, на котором жестко посажена первая шестерня (5) привода автоматического регулятора скорости спуска. На катушке намотан тросик (2), один конец которого закреплен на барабане, второй конец имеет карабин (1) для надежного крепления к какому-либо предмету, в частности к кольцу, специально надежно вделанному в стену здания.In FIG. 1 schematically shows an LSI device. It consists of a cast or stamped caliper (36), in which bearings are pressed in during high tide. Next, the drum (3) is performed at the same time with the coil for the trigger cable. The drum has a cylindrical shape and brake pads are placed inside, which are pulled together by springs (21), pressing them to the expanding cam (22), which is connected to the lever (34) and serves to bring the LSI into motion for descent, and to the cam (16), which, triggering from the automatic speed controller, limits the speed of descent, turning and pressing the brake pads to the drum. In a variant with a hydraulic actuator, the cam (16) is replaced by a hydraulic cylinder, the piston of which pads are pressed against the drum (Fig. 2). The drum is connected to the coil, mounted on the first shaft 4, on which the first gear (5) of the drive of the automatic descent speed controller is firmly set. A cable (2) is wound on the reel, one end of which is fixed to the drum, the second end has a carabiner (1) for securely fastening to any object, in particular to a ring specially embedded in the wall of the building.
На фиг. 2 показана кинематическая схема индивидуального спасателя с механическим приводом тормозного механизма. При спуске барабан с катушкой (3) начинает вращаться от воздействия тросика (2), так как барабан жестко посажен с первой шестерней (5) первом валу (4). Крутящий момент передается первой шестерне (5), но первая шестерня (5) взаимодействует со второй шестерней (6), которая жестко посажена с третьей шестерней (8) на втором валу (7), поэтому крутящий момент передается третьей шестерне (8), третья шестерня (8) взаимодействует с четвертой шестерней (9), которая вместе со скобой (11)жестко посажены на третьем валу (10), на третьем валу (10) также расположен стакан (13), который имеет кольцевую проточку (23) и имеет свободу перемещения вдоль вала, кроме того, стакан расположен на подшипниках и не имеет вращательного движения. На скобе (11) на концах, выполненных в форме вилки, крепятся двуплечие рычаги (12), у которых на одном конце расположены грузики, другими концами они упираются в донышко стакана (13), средней частью, выполненной в форме вилки, для большей устойчивости рычаги (12) шарнирно соединены со скобой (11). Вращаясь за счет центробежной силы, грузики стараются разбежаться, воздействуя на стакан (13), который другим концом упирается в пружину (17), при этом пружина также перемещает стакан. В зависимости от оборотов барабана и, соответственно, центробежных сил стакан уравновешивается в том или ином положении относительно третьего вала (10), в проточку (23) стакана (13) одним концом, выполненным в форме вилки, вставлен двуплечий рычаг (14), второй конец которого шарнирно соединен с тягой (15), двуплечий рычаг (14), шарнирно соединенный с суппортом, воспринимая усилие от перемещения стакана в ту или иную сторону, перемещает тягу (15), которая вторым концом соединена шарнирно с рычагом (38) кулачка (16), поворачиваясь рычагом кулачок (16), шарнирно связанный с суппортом, прижимает с тем или иным усилием колодки (20) к барабану (3), создавая те или иные тормозные силы в зависимости от оборотов барабана. Для задания определенного режима спуска имеется пружина (17), усилие воздействия которой на стакан (13) регулируется винтом (19), установленным в резьбовом отверстии (18). Затягивая винт (19), пользователь, соответственно, увеличивает скорость спуска, отворачивая - снижает скорость.In FIG. 2 shows the kinematic diagram of an individual lifeguard with a mechanical drive of the brake mechanism. During the descent, the drum with the coil (3) begins to rotate due to the action of the cable (2), since the drum is rigidly set with the first gear (5) to the first shaft (4). Torque is transmitted to the first gear (5), but the first gear (5) interacts with the second gear (6), which is rigidly set with the third gear (8) on the second shaft (7), so the torque is transmitted to the third gear (8), the third the gear (8) interacts with the fourth gear (9), which, together with the bracket (11), are rigidly mounted on the third shaft (10), and on the third shaft (10) there is also a cup (13), which has an annular groove (23) and has freedom of movement along the shaft, in addition, the glass is located on bearings and does not have a rotational Vision. On the bracket (11) at the ends made in the form of a fork, two-arm levers (12) are fastened, at which weights are located at one end, with the other ends they abut against the bottom of the glass (13), the middle part made in the form of a fork, for greater stability levers (12) are pivotally connected to the bracket (11). Rotating due to centrifugal force, the weights try to disperse, acting on the glass (13), which rests against the spring (17) with the other end, while the spring also moves the glass. Depending on the speed of the drum and, accordingly, the centrifugal forces, the glass is balanced in one position or another relative to the third shaft (10), a two-arm lever (14) is inserted into the groove (23) of the glass (13) with one end made in the form of a fork, the second the end of which is pivotally connected to the rod (15), the two-arm lever (14), pivotally connected to the caliper, taking in the force from moving the cup in one direction or another, moves the rod (15), which is pivotally connected to the cam lever (38) by the second end ( 16), turning the cam lever (16), pivotally connected with the caliper, presses pads (20) with one or another force against the drum (3), creating one or another braking force depending on the speed of the drum. To set a certain descent mode, there is a spring (17), the force of action of which on the cup (13) is regulated by a screw (19) installed in the threaded hole (18). Tightening the screw (19), the user, accordingly, increases the speed of descent, turning away - reduces the speed.
На фиг. 3 показана кинематическая схема индивидуального спасателя с гидравлическим приводом, тормоза. При спуске барабан начинает вращаться от воздействия тросика (2), так как барабан (3) с катушкой жестко посажен на первом валу (4), жестко посаженная на этом валу первая шестерня (5) передает вращение одновременно пятой шестерне (24) масляного насоса и второй шестерне (6), жестко посаженной с третьей шестерней (8) на втором валу (7), третья шестерня (8) передает вращение четвертой шестерне (9), жестко посаженной на третьем валу (10), на этом же валу жестко посажена скоба (11) и стакан (13) с проточкой (23), который имеет свободу перемещения вдоль третьего вала (10), при этом стакану (13) не передается вращение от третьего вала (10). Скобы (11) на концах шарнирно соединены с двуплечими рычагами (12), на одном конце каждого из которых находятся грузики, которые в зависимо- 3 022626 сти от оборотов воздействуют с силой на донышко стакана (13), перемещение которого уравновешивается пружиной (17). В проточку (23) стакана вставляется один конец в форме вилки двуплечного рычага (14), закрепленного шарнирно относительно суппорта, второй конец рычага (14) шарнирно соединен с золотником (27), который перемещается в корпусе распределителя и открывает или перекрывает сливное отверстие. Ог пятой шестерни (24) вращение передается четвертым валом (25) шестеренчатому насосу (26), к которому подводится масло трубопроводом (30) из расходного бочка (31) к распределителю (28) и гидроцилиндру (33), который поршнями воздействует на колодки (20), масло подается от насоса под давлением, преодолевая усилия пружин (21), прижимает колодки в зависимости от давления, оказываемого на барабан (3), давление же в трубопроводе (32) зависит от степени перекрытия золотником (27) сливного отверстия, пропущенное золотником масло сливается по трубопроводу (29) в расходный бачок (31), далее для регулировки скорости спуска имеется регулировочный винт (19), который, перемещаясь в резьбовом отверстии (18), придает то или иное усилие пружине (17). При отсутствии вращения сливное отверстие золотником открыто полностью.In FIG. 3 shows the kinematic diagram of an individual lifeguard with a hydraulic drive, brakes. During the descent, the drum begins to rotate due to the action of the cable (2), since the drum (3) with the coil is rigidly mounted on the first shaft (4), the first gear (5) rigidly mounted on this shaft transmits rotation to the fifth gear (24) of the oil pump and the second gear (6), rigidly fitted with the third gear (8) on the second shaft (7), the third gear (8) transmits rotation to the fourth gear (9), rigidly mounted on the third shaft (10), the bracket is rigidly mounted on the same shaft (11) and a glass (13) with a groove (23), which has freedom of movement along the third shaft (10), however, rotation from the third shaft (10) is not transmitted to the glass (13). The brackets (11) at the ends are pivotally connected to two-arm levers (12), on one end of each of which there are weights, which, depending on the revolutions, act with force on the bottom of the cup (13), the movement of which is balanced by the spring (17) . One end in the form of a two-arm lever fork (14) pivotally mounted to the caliper is inserted into the cup groove (23), the second end of the lever (14) is pivotally connected to the slide valve (27), which moves in the distributor housing and opens or closes the drain hole. Og of the fifth gear (24), the rotation is transmitted by the fourth shaft (25) to the gear pump (26), to which oil is supplied by pipeline (30) from the supply barrel (31) to the distributor (28) and the hydraulic cylinder (33), which acts on the pads by pistons ( 20), oil is supplied from the pump under pressure, overcoming the efforts of the springs (21), presses the pads depending on the pressure exerted on the drum (3), the pressure in the pipeline (32) depends on the degree of overlapping of the drain hole with the spool (27) spool oil is drained through the pipeline (29) to the flow cistern (31), then for adjusting the descent speed there is an adjusting screw (19), which, moving in the threaded hole (18), gives one or another force to the spring (17). In the absence of rotation, the drain hole with the slide valve is fully open.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA201100068A EA022626B1 (en) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | Individual rescue device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EA201100068A EA022626B1 (en) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | Individual rescue device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA201100068A1 EA201100068A1 (en) | 2012-05-30 |
| EA022626B1 true EA022626B1 (en) | 2016-02-29 |
Family
ID=46163575
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA201100068A EA022626B1 (en) | 2010-10-19 | 2010-10-19 | Individual rescue device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| EA (1) | EA022626B1 (en) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU512769A1 (en) * | 1973-11-30 | 1976-05-05 | Восточный научно-исследовательский нефтегазовый институт по технике безопасности и промсанитарии | Rescue device |
| SU1431770A1 (en) * | 1987-01-09 | 1988-10-23 | Предприятие П/Я А-7731 | Arrangement for descending high-rise objects |
| RU2090398C1 (en) * | 1994-03-25 | 1997-09-20 | Акционерное общество по производству экскаваторов | Vehicle brake hydraulic booster |
| RU2161100C1 (en) * | 1999-03-26 | 2000-12-27 | Левинзон Сулейман Владимирович | Automobile braking device |
| WO2003037434A1 (en) * | 2001-10-30 | 2003-05-08 | Lohar Mahendra H | Emergency sky landing device |
-
2010
- 2010-10-19 EA EA201100068A patent/EA022626B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU512769A1 (en) * | 1973-11-30 | 1976-05-05 | Восточный научно-исследовательский нефтегазовый институт по технике безопасности и промсанитарии | Rescue device |
| SU1431770A1 (en) * | 1987-01-09 | 1988-10-23 | Предприятие П/Я А-7731 | Arrangement for descending high-rise objects |
| RU2090398C1 (en) * | 1994-03-25 | 1997-09-20 | Акционерное общество по производству экскаваторов | Vehicle brake hydraulic booster |
| RU2161100C1 (en) * | 1999-03-26 | 2000-12-27 | Левинзон Сулейман Владимирович | Automobile braking device |
| WO2003037434A1 (en) * | 2001-10-30 | 2003-05-08 | Lohar Mahendra H | Emergency sky landing device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EA201100068A1 (en) | 2012-05-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8567561B2 (en) | Personal escape device and methods for using same | |
| US4445502A (en) | Safety restraint system and inertial reel therefor | |
| US20160332007A1 (en) | Personal height rescue apparatus | |
| US4457400A (en) | Emergency descent device | |
| WO1995016496A1 (en) | Sport climbing safety device | |
| AU2009295277A1 (en) | Fall protection system | |
| WO2014117460A1 (en) | Double-braking round-trip-controllable descending control device | |
| US20170307031A1 (en) | Centrifugal brake mechanism | |
| US10065053B2 (en) | Device for evacuating individuals | |
| CN201263859Y (en) | Machine for sending rescue rope for climbing | |
| GB2414005A (en) | Height rescue Apparatus | |
| JP2005518846A (en) | Personal descent device | |
| US5682962A (en) | Personal portable life-saving device | |
| EA022626B1 (en) | Individual rescue device | |
| US3850263A (en) | Apparatus for fire escaping from high building | |
| JP2006271912A (en) | Evacuation rope device | |
| CN206355460U (en) | A kind of dynamic balance linkage band brake type braking high-rise slow descent emergency lifesaving appliance | |
| US20030057023A1 (en) | Compact descent controller | |
| RU217293U1 (en) | Height evacuation device | |
| KR101977952B1 (en) | Descending apparatus for emergency escape | |
| WO2013049973A1 (en) | Rope descent apparatus | |
| AU2016342566A1 (en) | Descender | |
| CN106669053B (en) | High-altitude rope descent control device | |
| CN101269260A (en) | Low-speed, reciprocating emergency escape ladder for high altitude | |
| CN110975178B (en) | High-rise escape descent control device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM |
|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): RU |