EA015699B1 - Контейнер для перевозки взрывоопасных предметов и транспортное средство, содержащее указанный контейнер - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим безопасность транспортировки взрывоопасных предметов, в том числе боеприпасов и террористических устройств, к месту их ликвидации, и может быть использовано в качестве специального транспортного средства для перевозки взрывных устройств. Предложен контейнер для перевозки взрывоопасных предметов, содержащий металлический цилиндрический корпус, внутри которого расположена разъемно соединенная с корпусом цилиндрическая с выпуклым днищем корзина для укладки взрывоопасного предмета, выполненная по меньшей мере из двух слоев: наружного металлического слоя и внутреннего керамического слоя из самоотвердевающего материала повышенной хрупкости, при этом выпуклая внешняя поверхность днища указанной корзины состоит из элементов, в совокупности образующих пирамиду с закрепленной в центре днища вершиной и с имеющими общую линию перегиба боковыми гранями, основания которых жестко соединены с корпусом корзины.

Description

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим безопасность транспортировки взрывоопасных предметов, в том числе боеприпасов и террористических устройств, к месту их ликвидации, и может быть использовано в качестве специального транспортного средства для перевозки взрывных устройств.

Известен (патент Российской Федерации № 2053482, опубл. 21.01.96) контейнер для изоляции и транспортировки взрывного устройства, который содержит корпус с цилиндрической частью и выпуклыми днищами, одно из днищ снабжено горловиной с внутренней опорной резьбой под крышку. В корпусе установлена гильза, образованная дном в виде плиты и разъемно соединенного с ней фланца с центральным отверстием. Фланец и горловина соединены тонкостенной оболочкой. Между дном и фланцем гильзы размещены три коаксиальные оболочки, конструкция и материал которых обеспечивает при импульсном нагружении газопроницаемость, амортизацию и пластическую деформацию. Между дном гильзы и экраном из алюминиевого сплава закреплены тонкостенные оболочки. Между днищем корпуса и экраном размещен вкладыш. Экран в виде стальной плиты консольно закреплен к крышке посредством тонкостенной оболочки. Внутри этой оболочки размещена дополнительная оболочка, а экран перекрывает отверстие фланца, замыкая полость гильзы. В гильзе установлен опорный элемент для фиксации изолируемых устройств.

Недостатком указанного контейнера является его недостаточная безопасность в случае взрыва большой мощности из-за локализации импульсной нагрузки в замкнутом пространстве.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является взрывозащитное устройство, описанное в патенте Республики Беларусь № 8901, опубл. 2007.02.28, состоящее из металлического контейнера, внутри которого расположена установленная на раме корзина для укладки взрывоопасного предмета, верхние края контейнера и корзины соединены загрузочным направляющим конусом. Корзина выполнена в виде имеющего фокус тела вращения, состоящего по меньшей мере из двух слоев. Внутренний слой корзины выполнен из самоотвердевающего керамического материала, а наружный - из металла в форме, например, параболоида, или гиперболоида, или эллипсоида с точкой фокуса.

Недостатком указанного выше устройства является недостаточная безопасность людей, зданий и сооружений, а также самого транспортного средства при взрыве перемещаемого предмета, в частности из-за осколков, вылетающих в верхнюю часть устройства. Кроме того, при взрыве заряда создается чрезмерно большое вертикальное усилие на транспортное средство, наблюдается большой угол разлета осколков и повреждаемость осколками наружного корпуса. Еще одним недостатком указанного выше устройства является невозможность автоматизированной (без участия человека) загрузки и выгрузки взрывоопасных предметов.

Задача настоящего изобретения заключается в создании контейнера для перевозки взрывоопасных предметов, обеспечивающего безопасность транспортировки указанных предметов в случае их взрыва внутри контейнера. Еще одной задачей, решаемой заявляемым изобретением, является транспортное средство для перевозки взрывоопасных предметов, содержащее указанный контейнер.

Поставленная задача решается заявляемым контейнером для перевозки взрывоопасных предметов, содержащим металлический цилиндрический корпус, внутри которого расположена разъемно соединенная с корпусом цилиндрическая с выпуклым днищем корзина для укладки взрывоопасного предмета, выполненная по меньшей мере из двух слоев: наружного металлического слоя и внутреннего керамического слоя из самоотвердевающего материала повышенной хрупкости, при этом выпуклая внешняя поверхность днища указанной корзины состоит из элементов, в совокупности образующих пирамиду с закрепленной в центре днища вершиной и с имеющими общую линию перегиба боковыми гранями, основания которых жестко соединены с корпусом корзины.

Дополнительно контейнер снабжен размещаемым внутри корзины загрузочным мешком, закрытый конец которого имеет конусообразную форму.

В преимущественном варианте осуществления изобретения верхний край корзины для укладки взрывоопасного предмета находится на одном уровне с верхним краем металлического корпуса, благодаря чему исключена возможность повреждения корпуса осколками. Корзина разъемно крепится к корпусу с помощью кронштейнов и болтовых соединений, что обеспечивает возможность замены корзины в случае ее разрушения.

В еще одном преимущественном варианте изобретения контейнер снабжен прокладкой из мягкого материала, расположенной между загрузочным мешком и внутренней поверхностью корзины.

Еще одним объектом изобретения является транспортное средство для перевозки взрывоопасных предметов, которое включает вышеуказанный контейнер, установленный на платформе транспортного средства на вертикальных опорах, и крышку, закрепленную с гарантированным зазором над контейнером на указанных вертикальных опорах. При этом контейнер установлен с возможностью его поворота относительно центральной горизонтальной оси, расположенной выше центра тяжести указанного контейнера. Крышка выполнена сферической и представляет собой установленную на металлический каркас жесткую сферическую основу из легко разрушаемого материала, на которой закреплены подушки-сегменты из синтетического волокна высокой механической и термической прочности и из высокомодульных и высокопрочных органических волокон, а поверх указанных подушек-сегментов натянуто водонепрони

- 1 015699 цаемое покрытие.

В предпочтительном варианте данного изобретения сегменты крышки выполнены из набора пакетов из арамидной ткани и материала нетканого арамидного типа, объединенных в одном чехле, при этом каждый из сегментов снабжен предотвращающим разлет сегментов удерживающим канатом, крепящимся к металлическому каркасу крышки.

В еще одном варианте осуществления изобретения поворот контейнера вокруг центральной горизонтальной оси осуществляется автономным электроприводом с дистанционным управлением.

Технический результат, достигаемый при использовании заявленных изобретений, заключается в повышении безопасности транспортировки взрывоопасных предметов, а именно исключен боковой разлет осколков при взрыве взрывоопасных предметов за пределы контейнера, уменьшен вертикальный угол разлета осколков и обеспечено полное поглощение осколков, вылетающих через верхнюю часть контейнера при взрыве взрывоопасных предметов, что обеспечивает защиту персонала и случайных прохожих, уменьшена вертикальная нагрузка на транспортное средство при взрыве заряда, обеспечено многоразовое использование транспортного средства благодаря возможности замены съемной корзины, за счет применения лебедки с дистанционным устройством обеспечена возможность использования роботизированных устройств при загрузке взрывоопасных предметов в контейнер и выгрузке из него.

На фиг. 1 представлен разрез контейнера для перевозки взрывоопасных предметов; на фиг. 2 - разрез транспортного средства для перевозки взрывоопасных предметов.

Далее описывается предпочтительный вариант реализации по настоящему изобретению, не ограничивающий его объем.

Контейнер для перевозки взрывоопасных предметов (фиг. 1) состоит из наружного металлического корпуса (1), внутри которого расположена съемная корзина (2) для укладки взрывоопасного предмета. Корзина крепится к корпусу с помощью кронштейнов (3) и болтовых соединений. Корзина, имеющая форму цилиндра с выпуклым днищем, выполнена из двух слоев: керамического внутреннего слоя (4) из самоотвердевающегося материала повышенной хрупкости, полностью разрушающегося при взрыве с переходом в сыпучее состояние, и металлического наружного слоя (5). Внешняя выпуклая поверхность днища корзины образована сочлененными элементами (6), в совокупности образующими пирамиду с закрепленной в центре днища вершиной и с боковыми гранями, основания которых жестко соединены с корпусом корзины. При этом боковые грани имеют общую линию перегиба. Элементы в своей совокупности обеспечивают выпуклую форму днища. Верхний край корзины (2) находится на одном уровне с верхним краем металлического корпуса (1), что исключает возможность повреждения корпуса осколками при взрыве.

Контейнер снабжен загрузочным мешком (8) с конусообразным дном (9), выполненным из прочного синтетического материала. Конусообразное дно (9) загрузочного мешка (8) обеспечивает возможность расположения взрывоопасного предмета в центре корзины (2). Между загрузочным мешком (8) и керамическим слоем (4) находится прокладка из мягкого материала (10).

Устройство для транспортировки взрывоопасных предметов (фиг. 2) включает контейнер (1), который установлен на вертикальных опорах (11) платформы транспортного средства (12) с возможностью поворота вокруг центральной горизонтальной оси вращения (13) контейнера (1), расположенной выше центра тяжести указанного контейнера. Контейнер (1) снабжен сферической крышкой (14), закрепленной с гарантированным зазором над контейнером (1) на вертикальных опорах (21). Сферическая крышка (14) представляет собой металлический каркас (15), на котором установлена жесткая сферическим основа (16), изготовленная из легко разрушаемого материала типа ДВП. Внутри каркаса (15) на основе (16) расположены сегменты (17), выполненные из набора пакетов. Каждый пакет выполнен набором слоев материала нетканого арамидного типа, размещенных между двумя слоями арамидной ткани. Арамидная ткань изготовлена из синтетического волокна высокой механической и термической прочности. Материал нетканый арамидного типа изготовлен из высокомодульных и высокопрочных органических волокон.

Каждый из сегментов (17) снабжен канатом (18) из арамидного материала, который зашит внутрь сегмента и посредством которого каждый из сегментов крепится к металлическому каркасу (15). Канаты (18) удерживают сегменты от разлета в случаи несанкционированного взрыва. Металлический каркас (15) выполнен из листового металла в виде уголка, полки которого развернуты таким образом, что обеспечивают беспрепятственный вылет сегментов при взрыве. Габариты каркаса (15) крышки превышают габариты контейнера (1), что делает невозможным поражение самого каркаса осколками взрывоопасного предмета и действием ударной волны при взрыве. Поверх сегментов (17) натянуто водонепроницаемое покрытие (19), которое может быть изготовлено из любого водонепроницаемого материала.

Благодаря сферической форме крышки (14) контейнер имеет возможность поворачиваться на двух съемных осях (20), что делает возможным загрузку и выгрузку взрывоопасных предметов.

Крышка снабжена двумя металлическими стойками (21), которые крепятся к вертикальным опорам (11) платформы (12).

Устройство с контейнером для транспортировки взрывоопасных предметов работает следующим образом.

Платформа транспортного средства (12), например автомобильного прицепа, имеет две вертикаль

- 2 015699 ные опоры (11), на которых при помощи съемных осей (20) закреплен контейнер (1). Электролебедка (на чертежах не показана) установлена на раме транспортного средства и тросом соединена с контейнером (1). Электролебедка подсоединена к аккумулятору и снабжена дистанционным пультом. При помощи дистанционного пульта контейнер (1) приводится в движение вокруг оси вращения (13) и поворачивается на нужный угол поворота из вертикального положения в положение, удобное для работы робота по загрузке или выгрузке взрывоопасного предмета. При загрузке или выгрузке взрывоопасного предмета контейнер поворачивается относительно крышки на угол, обеспечивающий свободный доступ для загрузки или выгрузки взрывоопасного предмета.

Взрывоопасный предмет укладывают в загрузочный мешок (8). Затем, используя дистанционный пульт, приводят в движение контейнер (1), который поворачивается вокруг оси вращения (13) и принимает вертикальное положение за счет смещения центра тяжести ниже оси вращения.

При детонации взрывоопасного предмета в корзине (2) внутренний керамический слой (4), составляющий основную массу корзины (2), под действием давления воздушной ударной волны и осколков поглощает основную часть энергии взрыва, разрушаясь на мелкие фрагменты, вылетающие за пределы контейнера вверх по направлению, заданному корпусом (1). Одновременно в нижней части корзины (2) элементы (6), на которых удерживался керамический слой (4), разгибаются по линиям сгиба (7), давая возможность части энергии взрывной волны освободиться в нижнюю часть контейнера. Это дает возможность уменьшить вертикальную нагрузку на транспортирующее устройство. Корзина после взрыва изменяет цилиндрическую форму на бочкообразную. Керамический слой (4) полностью разрушается, и корзина подлежит замене. Наружный металлический корпус является предохранителем от боковых осколков при взрыве взрывоопасного предмета.

При несанкционированном взрыве взрывоопасных предметов скорость разлета осколков достигает 2,5 км/с и опережает скорость распространения взрывной волны, что позволяет сегментам крышки поглотить осколки, вылетающие из верхней части контейнера, и принять воздействие ударной волны. Конструкция металлического каркаса (3) крышки позволяет беспрепятственно разлететься всем сегментам (4) на небольшое расстояние благодаря канатам (6), закрепленным на каркасе (3). Сферическое основание (5), выполненное из легко разрушаемого материала, разрушается на мелкие фрагменты осколками и ударной волной.

Claims (9)

1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

   1. Контейнер для перевозки взрывоопасных предметов, состоящий из металлического цилиндрического корпуса и расположенной внутри указанного корпуса разъемно соединенной с ним цилиндрической корзины с выпуклым днищем, выполненной по меньшей мере из двух слоев - наружного металлического слоя и внутреннего керамического слоя из самоотвердевающегося материала, отличающийся тем, что выпуклая внешняя поверхность днища корзины состоит из элементов, в совокупности образующих пирамиду с закрепленной в центре днища вершиной и с боковыми гранями, основания которых жестко соединены с корпусом корзины.
2. 2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что боковые грани имеют линии перегиба.
3. 3. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что дополнительно снабжен загрузочным мешком, размещаемым внутри корзины, закрытый конец которого имеет конусообразную форму.
4. 4. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что корзина крепится к корпусу с помощью кронштейнов и болтовых соединений.
5. 5. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что верхний край корзины находится на одном уровне с верхним краем металлического корпуса.
6. 6. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что дополнительно снабжен прокладкой из мягкого материала, расположенной между загрузочным мешком и корзиной.
7. 7. Транспортное средство для перевозки взрывоопасных предметов, включающее контейнер по п.1, снабженный сферической крышкой, закрепленной с гарантированным зазором над контейнером, при этом указанный контейнер установлен на вертикальных опорах платформы транспортного средства с возможностью поворота его относительно центральной горизонтальной оси, расположенной выше центра тяжести указанного контейнера, а крышка представляет собой металлический каркас с жесткой сферической основой из легко разрушаемого материала, на которой закреплены подушки-сегменты из синтетического волокна высокой механической и термической прочности и из высокомодульных и высокопрочных органических волокон, поверх которых натянуто водонепроницаемое покрытие.
8. 8. Транспортное средство по п.7, отличающееся тем, что сегменты крышки выполнены из набора пакетов из арамидной ткани и материала нетканого арамидного типа, объединенных в одном чехле, при этом каждый из сегментов снабжен предотвращающим разлет сегментов удерживающим канатом, крепящимся к металлическому каркасу крышки.
9. 9. Транспортное средство по п.7, отличающееся тем, что поворот контейнера вокруг центральной горизонтальной оси осуществляется автономным электроприводом с дистанционным управлением.