DK2695790T3 - Tagsamling til et leddelt køretøj - Google Patents
Tagsamling til et leddelt køretøj Download PDFInfo
- Publication number
- DK2695790T3 DK2695790T3 DK12179373.1T DK12179373T DK2695790T3 DK 2695790 T3 DK2695790 T3 DK 2695790T3 DK 12179373 T DK12179373 T DK 12179373T DK 2695790 T3 DK2695790 T3 DK 2695790T3
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- carriage
- sliding guide
- assembly according
- guide
- roof
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D3/00—Wagons or vans
- B61D3/10—Articulated vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G5/00—Couplings for special purposes not otherwise provided for
- B61G5/02—Couplings for special purposes not otherwise provided for for coupling articulated trains, locomotives and tenders or the bogies of a vehicle; Coupling by means of a single coupling bar; Couplings preventing or limiting relative lateral movement of vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Claims (11)
1. Tagsamling til at forbinde en første vogn (11) og en anden vogn (12) i et leddelt køretøj, omfattende en første hoveddrager (34) der strækker sig til den første vogn (11) og en anden hoveddrager (35) der strækker sig til den anden vogn (12), hvor den første hoveddrager (34) har et drejeled (38), og hvor der er en stiv forbindelse i længderetningen mellem den første hoveddrager (34) og den anden hoveddrager (35), hvor den første hoveddrager (34) og den anden hoveddrager (35) er forbundet med hinanden via et glidestyr (39), der er rettet i tværretningen, hvor tagsamlingen er konfigureret til at opbygge en tilbagestillingskraft der virker i retningen af en midterposition af glidestyret (39), hvor der er tilvejebragt et elastisk tilbagestillingselement (42) som deformeres ved en bevægelse af glidestyret (39), kendetegnet ved, at der er tilvejebragt en trækstang (43) som strækker sig gennem det elastiske tilbagestillingselement (42), hvor det elastiske tilbagestillingselement (42) er forbundet med en tværdrager (37) af den første hoveddrager (34) via trækstangen (43), og hvor det elastiske tilbagestillingselement (42) bliver sammenpresset ved hjælp af trækstangen (43).
2. Tagsamling ifølge krav 1, kendetegnet ved, at glidestyret (39) omfatter en tværdrager (37) der mod forenden og bagenden ligger an mod styreflader (40).
3. Tagsamling ifølge krav 2, kendetegnet ved, at der er tilvejebragt en flerhed af styreflader (40) for hver anlægstretning.
4. Tagsamling ifølge krav 2 eller 3, kendetegnet ved, at tværdrageren (37) har glideflader der interagerer med styrefladerne (40), og ved at tværdrageren (37) har et rektangulært, fortrinsvis kvadratisk tværsnit i området med glideflader.
5. Tagsamling ifølge et af kravene 1 til 4, kendetegnet ved, at det elastiske tilbagestillingselement (42) er indrettet koaksialt med hensyn til glidestyret (39).
6. Tagsamling ifølge et af kravene 1 til 5, kendetegnet ved, at der er tilvejebragt et elastisk tilbagestillingselement (42) for hver lateral bevægelsesretning.
7. Tagsamling ifølge et af kravene 1 til 6, kendetegnet ved, at glidestyret (39) er forsynet med et elastisk stopelement (46), hvorved det elastiske stopelement (46) først indgriber når glidestyret (39) har bevæget sig mindst 50%, fortrinsvis mindst 70%, af afstanden mellem midterpositionen og den maksimale laterale udbøjning.
8. Tagsamling ifølge krav 7, kendetegnet ved, at fjederkonstanten af det elastiske stopelement (46) er større end fjederkonstanten af det elastiske tilbagestillingselement (42).
9. Tagsamling ifølge et af kravene 1 til 8, kendetegnet ved, at den tillader en relativ bevægelse i den vertikale retning.
10. Tagsamling ifølge krav 9, kendetegnet ved, at drejeleddet (38) har en drejetap (46) og en lejedel (48) der styres af drejetappen (46), og at der mellem drejetappen (46) og lejedelen (48) er indrettet et glidestyr i den vertikale retning.
11. Samlingsystem til forbindelsen mellem en første vogn (10) og en anden vogn (11) i et leddelt køretøj, med en sammenkobling (16) indrettet i gulvområdet og en tagsamling (18) indrettet i tagområdet, kendetegnet ved, at tagsamlingen (18) er dannet ifølge et af kravene 1 til 10.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP12179373.1A EP2695790B1 (de) | 2012-08-06 | 2012-08-06 | Dachgelenk für ein mehrgliedriges Fahrzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DK2695790T3 true DK2695790T3 (da) | 2019-01-21 |
Family
ID=47002559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DK12179373.1T DK2695790T3 (da) | 2012-08-06 | 2012-08-06 | Tagsamling til et leddelt køretøj |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2695790B1 (da) |
| DK (1) | DK2695790T3 (da) |
| PL (1) | PL2695790T3 (da) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103935712A (zh) * | 2014-04-01 | 2014-07-23 | 熊世武 | 一种短距离传送设备 |
| DE102014212360A1 (de) * | 2014-06-26 | 2015-12-31 | Siemens Aktiengesellschaft | Gelenkfahrzeug mit einem querverschiebbaren Gelenk |
| EP3028915B1 (de) * | 2014-12-03 | 2019-04-03 | Hübner GmbH & Co. KG | Im Dachbereich zwischen zwei gelenkig miteinander verbundener Fahrzeugteile angeordnetes Gelenk |
| CN105216827B (zh) * | 2015-09-24 | 2018-07-03 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 一种低地板有轨电车铰接机构安装座 |
| CN107458415B (zh) * | 2016-06-02 | 2019-08-09 | 株洲时代新材料科技股份有限公司 | 一种低地板车转动铰的上底座及安装方法 |
| CN106985876A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-07-28 | 比亚迪股份有限公司 | 三编制机车车辆 |
| CN107618528B (zh) * | 2017-08-23 | 2019-06-21 | 中车大连机车车辆有限公司 | 铰接式转向架车辆模块化连接装置 |
| FR3101049B1 (fr) * | 2019-09-23 | 2021-10-01 | Alstom Transp Tech | Dispositif d’articulation de véhicule articulé, véhicule et procédé de réglage correspondants |
| AT525097B1 (de) * | 2021-09-30 | 2022-12-15 | Siemens Mobility Austria Gmbh | Schienenfahrzeug |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE9420230U1 (de) * | 1994-12-21 | 1995-03-23 | AEG Schienenfahrzeuge GmbH, 90461 Nürnberg | Gelenklagerung für Schienenfahrzeuge |
| DE102004014903A1 (de) * | 2004-03-26 | 2005-10-13 | Siemens Ag | Fahrzeug, insbesondere spurgeführtes Fahrzeug, mit gelenkig verbundenen Wagenkästen |
| DE102004050369A1 (de) * | 2004-10-15 | 2006-04-20 | Siemens Ag | Großräumiges Fahrzeug zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeug, mit gelenkig verbundenen Wagenkästen |
-
2012
- 2012-08-06 DK DK12179373.1T patent/DK2695790T3/da active
- 2012-08-06 EP EP12179373.1A patent/EP2695790B1/de active Active
- 2012-08-06 PL PL12179373T patent/PL2695790T3/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2695790B1 (de) | 2018-10-03 |
| PL2695790T3 (pl) | 2019-03-29 |
| EP2695790A1 (de) | 2014-02-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK2695790T3 (da) | Tagsamling til et leddelt køretøj | |
| CN108473175B (zh) | 滚动机动车辆的前转向架 | |
| US8523215B2 (en) | Middle hoop system for an articulated vehicle | |
| US20150183286A1 (en) | Wheel Suspension | |
| US10414224B2 (en) | Wheel suspension system | |
| US7669865B2 (en) | Axle suspension for heavy vehicles | |
| US10981585B2 (en) | Rail vehicle with articulated connection | |
| CA2842147C (en) | Railway vehicle steering truck | |
| KR20110017369A (ko) | 개선된 롤 움직임을 가지는 모노레일 보기 | |
| US20150151598A1 (en) | Wheel Suspension | |
| CA2957446C (en) | Middle hoop system for an articulated vehicle | |
| US20200171899A1 (en) | Coupling device comprising four degrees of freedom | |
| US20150123367A1 (en) | Multi-Axis Caster Angle Control System of an Extendable Wheel Assembly | |
| JP5127412B2 (ja) | 車体間アンチロール装置及び鉄道車両 | |
| JP5838780B2 (ja) | 鉄道車両用操舵台車の操舵装置 | |
| JP2009120091A5 (ja) | 車体間アンチロール装置及び鉄道車両 | |
| DE102014212360A1 (de) | Gelenkfahrzeug mit einem querverschiebbaren Gelenk | |
| CN105992724A (zh) | 借助致动器可转向的车辆后轮的独立悬架 | |
| CN108689350B (zh) | 用于物料搬运车辆的可伸出主杆系统和方法 | |
| DK2394877T3 (da) | Overgangsplatform til et køretøjsled | |
| US20180215219A1 (en) | Middle Hoop System for a Multi-Unit Vehicle | |
| US6250231B1 (en) | Connection between two vehicle parts of an articulated vehicle | |
| CN108657213A (zh) | 转向架及具有其的轨道车辆和轨道交通系统 | |
| CN211075896U (zh) | 具有第一车厢和至少一个另外的第二车厢的轨道车辆 | |
| CN210634566U (zh) | 用于连接两个车厢的耦连设备 |