DK2002257T3 - Analyse af forbrændingsegenskaber af brændstof - Google Patents

Analyse af forbrændingsegenskaber af brændstof Download PDF

Info

Publication number
DK2002257T3
DK2002257T3 DK07753440.2T DK07753440T DK2002257T3 DK 2002257 T3 DK2002257 T3 DK 2002257T3 DK 07753440 T DK07753440 T DK 07753440T DK 2002257 T3 DK2002257 T3 DK 2002257T3
Authority
DK
Denmark
Prior art keywords
fuel
combustion
values
pressure
axis
Prior art date
Application number
DK07753440.2T
Other languages
English (en)
Inventor
Jeffrey Jacob Bizub
Original Assignee
Maac Invest Holdings Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maac Invest Holdings Ltd filed Critical Maac Invest Holdings Ltd
Application granted granted Critical
Publication of DK2002257T3 publication Critical patent/DK2002257T3/da

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N33/00Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
    • G01N33/26Oils; Viscous liquids; Paints; Inks
    • G01N33/28Oils, i.e. hydrocarbon liquids
    • G01N33/2829Mixtures of fuels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/023Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the cylinder pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/025Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining temperatures inside the cylinder, e.g. combustion temperatures
    • F02D35/026Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining temperatures inside the cylinder, e.g. combustion temperatures using an estimation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/028Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the combustion timing or phasing

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Non-Biological Materials By The Use Of Chemical Means (AREA)

Claims (15)

1. Fremgangsmåde til udvikling af en brændstofblanding til en motorkonfiguration, hvilken fremgangsmåde omfatter: at bestemme værdier af mindst tre forbrændingsegenskaber af brændstoffet ud fra en enkelt forbrændingstest, hvor de mindst tre forbrændingsegenskaber er maksimal deltatemperatur og mindst to forbrændingsegenskaber udvalgt fra gruppen bestående af tændingsforsinkelse, maksimalt deltatryk, rate af varmeafgivelsesområde, brændetid og tid, ved hvilken det maksimale tryk udvikledes; at forbinde de bestemte værdier med brændstoffet; og at anvende de bestemte værdier til at udvikle brændstofblandingen til en motorkonfiguration.
2. Fremgangsmåde ifølge krav 1, hvor anvendelse af de bestemte værdier til at udvikle brændstofblandingen til en motorkonfiguration omfatter vurdering af en outputrapport, der identificerer brændstoffet og angiver bestemte eller ska-lerede værdier af de mindst tre forbrændingsegenskaber.
3. Fremgangsmåde ifølge krav 1, yderligere omfattende et trin med at rapportere forbrændingsegenskaber af brændstoffet, indbefattende at modtage data, der angiver tryk og temperatur i et forbrændingskammer, med en forudbestemt samplinghastighed underforbrænding af brændstoffet i forbrændingskammeret.
4. Fremgangsmåde ifølge krav 3, hvor rapporteringstrinnet yderligere omfatter generering af en outputrapport, der angiver bestemte eller skalerede værdier af de mindst tre forbrændingsegenskaber, hvilken outputrapport indeholder de bestemte eller skalerede værdier af de mindst tre forbrændingsegenskaber vist i et diagram med flere akser, hvilket diagram med flere akser har en akse for hver af de mindst tre forbrændingsegenskaber.
5. Fremgangsmåde ifølge krav 1, yderligere omfattende rapportering af forbrændingsegenskaber af brændstoffet, indbefattende at modtage data, der angiver tryk og temperatur i forbrændingskammeret før, og eventuelt også under, forbrænding af brændstoffet i forbrændingskammeret.
6. Fremgangsmåde ifølge krav 2, hvor mindst en af værdierne af forbrændingsegenskaberne bestemmes automatisk ved hjælp af et computersystem.
7. Fremgangsmåde ifølge krav 1, hvor værdierne for de mindst tre forbrændingsegenskaber bestemmes baseret mindst delvist på data, der angiver tryk, temperatur eller begge i et forbrændingskammer, målt med den forudbestemte samplinghastighed underforbrænding af brændstoffet i forbrændingskammeret, hvor den forudbestemte samplinghastighed eventuelt er 0,2 ms eller mindre.
8. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af kravene 1,4 eller 5, hvor dataene, der angiver tryk i et forbrændingskammer under forbrænding af brændstoffet, modtages fra mindst en dynamisk tryksensor ved en samplinghastighed på 0,2 ms eller mindre.
9. Fremgangsmåde ifølge krav 3 eller 4, hvor outputrapporten indeholder de bestemte eller skalerede værdier af de mindst tre forbrændingsegenskaber vist i et diagram med flere akser, hvilket diagram med flere akser har en akse for hver af de mindst tre forbrændingsegenskaber, hvilken outputrapport eventuelt indeholder en liste af de bestemte værdier af de mindst tre forbrændingsegenskaber, hvilken liste vises samtidigt med diagrammet med flere akser.
10. Fremgangsmåde ifølge krav 4, hvor outputrapporten indeholder et tryksporingsdiagram, der angiver trykket i forbrændingskammeret før og under forbrænding af brændstoffet, hvilket tryksporingsdiagram vises samtidigt med diagrammet med flere akser.
11. Fremgangsmåde ifølge krav 1, hvor brændstoffet omfatter et første brændstof, og hvor bestemmelsen af værdier for flerheden af forbrændingsegenskaber forbundet med brændstoffet omfatter at initiere et computersystem til at bestemme værdier for flerheden af forbrændingsegenskaber forbundet med det første brændstof, hvilken fremgangsmåde yderligere omfatter: at foranledige, at det første brændstof indsprøjtes i et forbrændingskammer, således at det første brændstof forbrænder, hvor forbrændingskammeret indeholder en eller flere sensorer, der er elektrisk forbundet med computersystemet; og at betragte en outputrapport genereret af computersystemet, der viser de bestemte eller skalerede værdier af de mindst tre forbrændingsegenskaber, hvilken outputrapport indeholder et diagram med flere akser med en akse for hver af de mindst tre forbrændingsegenskaber.
12. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, hvor flerheden af forbrændingsegenskaber indeholder mindst gruppen af egenskaber bestående af tændingsforsinkelse, maksimalt deltatryk, rate af varmeafgivelsesområde, brændetid og tid, ved hvilken det maksimale tryk udvikledes.
13. Fremgangsmåde ifølge krav 11, hvor mindst en af værdierne af forbrændingsegenskaberne bestemmes automatisk baseret på data modtaget fra den ene eller de flere sensorer under forbrænding af det første brændstof, hvilke data angiver tryk og temperatur i forbrændingskammeret.
14. Fremgangsmåde ifølge krav 13, hvor outputrapporten samtidigt viser første værdier af forbrændingsegenskaber forbundet med det første brændstof og anden værdier af forbrændingsegenskaber forbundet med et andet brændstof, eventuelt hvor de første værdier og anden værdier vises samtidigt på diagrammet med flere akser.
15. Fremgangsmåde ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, hvor fremgangsmåden er en computerimplementeret fremgangsmåde.
DK07753440.2T 2006-03-28 2007-03-19 Analyse af forbrændingsegenskaber af brændstof DK2002257T3 (da)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US11/390,942 US7529616B2 (en) 2006-03-28 2006-03-28 Analysis of fuel combustion characteristics
PCT/US2007/006813 WO2007126618A1 (en) 2006-03-28 2007-03-19 Analysis of fuel combustion characteristics

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DK2002257T3 true DK2002257T3 (da) 2019-01-14

Family

ID=38249230

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DK07753440.2T DK2002257T3 (da) 2006-03-28 2007-03-19 Analyse af forbrændingsegenskaber af brændstof

Country Status (16)

Country Link
US (1) US7529616B2 (da)
EP (1) EP2002257B1 (da)
CN (1) CN101416053B (da)
BR (1) BRPI0709239B1 (da)
CA (1) CA2644818C (da)
CY (1) CY1121469T1 (da)
DK (1) DK2002257T3 (da)
ES (1) ES2709430T3 (da)
HU (1) HUE043137T2 (da)
LT (1) LT2002257T (da)
PL (1) PL2002257T3 (da)
PT (1) PT2002257T (da)
RU (1) RU2474818C2 (da)
SI (1) SI2002257T1 (da)
TR (1) TR201818962T4 (da)
WO (1) WO2007126618A1 (da)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1775584A3 (de) * 2005-10-11 2011-09-14 Continental Automotive GmbH Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung der Qualität eines Kraftstoffs für Brennkraftmaschine
WO2008070037A1 (en) * 2006-12-01 2008-06-12 Petroleum Analyzer Company, L.P. A method and system of measuring cetane values for middle distillate fuels
DE102007027483A1 (de) * 2007-06-14 2008-12-18 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Ermittlung eines Qualitätsmerkmals eines Dieselkraftstoffes
US8136504B2 (en) * 2007-07-27 2012-03-20 Ford Global Technologies, Llc HCCI heavy mixing mode
EP2031224B1 (en) * 2007-08-31 2018-11-07 Denso Corporation Fuel injection device, fuel injection system, and method for determining malfunction of the same
JP5353637B2 (ja) * 2009-10-30 2013-11-27 コベルコ建機株式会社 建設機械の燃料性状検出装置
JP5526408B2 (ja) * 2010-01-19 2014-06-18 国立大学法人東北大学 燃料物性決定方法及び燃料物性決定装置
JP5453221B2 (ja) 2010-11-18 2014-03-26 国立大学法人東北大学 燃焼実験装置
US9322818B2 (en) * 2011-03-07 2016-04-26 Tohoku University Fuel physical property determination method and fuel physical property determination device
US9009008B2 (en) * 2011-05-24 2015-04-14 Airbus Engineering Centre India System and method for automatic generation and usage of fluid flow loss coefficients for T-junctions
US9020791B2 (en) 2011-12-06 2015-04-28 Toyota Motor Engineering & Maunfacturing North America, Inc. Process for designing and manufacturing an ignition system for an internal combustion engine
US9321977B2 (en) * 2012-01-24 2016-04-26 Sunoco Partners Marketing & Terminals L.P. Methods for making and distributing batches of butane-enriched gasoline
CN103033592B (zh) * 2012-12-13 2014-12-31 清华大学 一种衡量燃料抗爆燃属性的测量方法和装置
CN103257216B (zh) * 2013-05-14 2015-12-02 西安交通大学 一种燃料十六烷值的测量装置
US9823233B2 (en) 2013-10-25 2017-11-21 Chad Alan Michaelis Determining the knock rating of liquid spark-ignition engine fuels
US9625437B2 (en) * 2014-03-28 2017-04-18 Fike Corporation System for determination of explosibility indicies of fuels
US10055523B2 (en) 2014-04-24 2018-08-21 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Method for analyzing oxidation in an internal combustion engine
EP3051289A1 (de) * 2015-01-27 2016-08-03 ASG Analytik-Service Gesellschaft mbH Apparatur und Verfahren zur automatisierten Oktanzahlbestimmung von Ottokraftstoffen
JP6436064B2 (ja) * 2015-11-12 2018-12-12 株式会社デンソー デポジット推定装置および燃焼システム制御装置
RU2634343C2 (ru) * 2015-12-22 2017-10-25 Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" Способ работы двигателя внутреннего сгорания
CN107120196B (zh) * 2017-03-22 2019-07-05 笃为(上海)精密仪器有限公司 测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统和方法
WO2019241529A1 (en) * 2018-06-13 2019-12-19 Michaelis Chad Alan Fuel testing data acquisition system calibrator and simulator
RU2718732C1 (ru) * 2019-08-26 2020-04-14 Общество с ограниченной ответственностью "Новые физические принципы" Способ определения относительной детонционной способности газообразных и диспергированных конденсированных горючих материалов и устройство для его реализации
WO2023003685A1 (en) * 2021-07-20 2023-01-26 Combustion Research And Flow Technology, Inc. Method for designing a combustion system with reduced environmentally-harmful emissions
US20240142430A1 (en) * 2022-10-18 2024-05-02 Petroleum Analyzer Company, Lp Prediction of motor octane number using a constant volume combustion chamber
US20240133853A1 (en) * 2022-10-18 2024-04-25 Petroleum Analyzer Company, Lp Prediction of research octane number using a constant volume combustion chamber

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2937519A (en) 1954-11-15 1960-05-24 Phillips Petroleum Co Fuel evaluation process
JPS5420203A (en) * 1977-07-15 1979-02-15 Hitachi Ltd Combustion control equipment of engine
US4140004A (en) 1977-11-09 1979-02-20 Stauffer Chemical Company Apparatus for determining the explosion limits of a flammable gas
US4402212A (en) 1981-06-08 1983-09-06 Phillips Petroleum Company Octane number measuring system
US4549815A (en) 1983-11-21 1985-10-29 Mobil Oil Corporation Measurement of ignition characteristics of distillate fuels
US4519815A (en) * 1983-12-15 1985-05-28 Texas Eastern Engineering Ltd. Slug-catching method and apparatus
NL8400271A (nl) * 1984-01-30 1985-08-16 Philips Nv Regelinrichting voor een verbrandingsmotor.
JPH0750098B2 (ja) 1986-05-30 1995-05-31 日産自動車株式会社 燃料性状判別装置
SU1728746A1 (ru) * 1989-04-07 1992-04-23 Коммунарский горно-металлургический институт Способ определени зольности продуктов сгорани твердого топлива
SU1746307A1 (ru) * 1990-01-08 1992-07-07 Научно-Исследовательский Институт Санитарной Техники И Оборудования Зданий И Сооружений Способ определени скорости горени твердого топлива в слое
RU2021597C1 (ru) * 1991-05-28 1994-10-15 Поспелов Дмитрий Алексеевич Способ испытания образцов топлива
JPH05172699A (ja) * 1991-07-25 1993-07-09 Kyoseki Seihin Gijutsu Kenkyusho:Kk 燃料油の着火遅れ特性の測定方法及び装置
JP2927154B2 (ja) * 1993-09-21 1999-07-28 株式会社日立製作所 固体燃料の着火,燃焼特性評価装置及び着火特性評価方法並びに固体燃料の燃焼方法
JP2935000B2 (ja) 1994-02-28 1999-08-16 株式会社ユニシアジェックス 内燃機関の燃料性状検出装置
US5750995A (en) 1996-02-16 1998-05-12 Boston Advanced Technologies, Inc. Methods and devices for fuel characterization and optimal fuel identification on-site at a fuel delivery dispenser
EP0928369B1 (en) 1996-08-23 2006-05-10 Cummins Inc. Premixed charge compression ignition engine with optimal combustion control
CA2191509C (en) 1996-11-28 2005-10-11 Norman J. Hole Ignition quality tester
JPH11182291A (ja) * 1997-12-16 1999-07-06 Sanshin Ind Co Ltd 筒内燃料噴射式エンジンの制御装置
DE19904319A1 (de) 1999-01-28 2000-08-03 Volkswagen Ag Druckkammerprüfstand und Verfahren zur Untersuchung von Einspritzabläufen an Verbrennungskraftmaschinen
US6321721B1 (en) 1999-01-29 2001-11-27 Denso Corporation Apparatus for detecting the fuel property for an internal combustion engine
JP3338694B2 (ja) 2000-05-22 2002-10-28 米国石油化学株式会社 燃焼特性解析装置
JP4742433B2 (ja) * 2000-09-29 2011-08-10 マツダ株式会社 エンジンの制御装置
US6443104B1 (en) 2000-12-15 2002-09-03 Southwest Research Institute Engine and method for controlling homogenous charge compression ignition combustion in a diesel engine
EP1468181B1 (en) 2001-08-17 2010-06-23 Tiax, Llc A method of controlling combustion in a homogenous charge compression ignition engine
DE60223059T2 (de) 2001-09-18 2008-07-17 Southwest Research Institute, San Antonio Brennstoffe für homogen geladene verdichtungsgezündete maschinen
AT5217U1 (de) 2001-09-28 2002-04-25 Avl List Gmbh Verfahren zum geregelten betrieb einer brennkraftmaschine
JP3929296B2 (ja) * 2001-11-30 2007-06-13 トヨタ自動車株式会社 内燃機関
DE10237328B4 (de) 2002-08-14 2006-05-24 Siemens Ag Verfahren zum Regeln des Verbrennungsprozesses einer HCCI-Brennkraftmaschine
JP2004239229A (ja) 2003-02-10 2004-08-26 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の燃料性状判定装置
JP4075858B2 (ja) * 2004-06-01 2008-04-16 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料セタン価測定方法
JP2007113485A (ja) * 2005-10-20 2007-05-10 Hitachi Ltd 内燃機関の制御方法及び制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0709239B1 (pt) 2016-06-21
LT2002257T (lt) 2019-03-12
CN101416053B (zh) 2017-06-06
WO2007126618A1 (en) 2007-11-08
CA2644818A1 (en) 2007-11-08
EP2002257A1 (en) 2008-12-17
SI2002257T1 (sl) 2019-04-30
RU2474818C2 (ru) 2013-02-10
US20070239345A1 (en) 2007-10-11
BRPI0709239A2 (pt) 2011-06-28
CN101416053A (zh) 2009-04-22
PL2002257T3 (pl) 2019-05-31
US7529616B2 (en) 2009-05-05
ES2709430T3 (es) 2019-04-16
RU2008142538A (ru) 2010-05-10
CA2644818C (en) 2019-02-12
PT2002257T (pt) 2018-12-19
EP2002257B1 (en) 2018-09-12
CY1121469T1 (el) 2020-05-29
TR201818962T4 (tr) 2019-01-21
HUE043137T2 (hu) 2019-08-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DK2002257T3 (da) Analyse af forbrændingsegenskaber af brændstof
Heufer et al. Shock tube investigations of ignition delays of n-butanol at elevated pressures between 770 and 1250 K
Liu et al. Numerical study on critical ambient temperature for auto-ignition of the diesel spray under cold-start conditions
Luecke et al. Experimental and numerical investigation of the Advanced Fuel Ignition Delay Analyzer (AFIDA) constant-volume combustion chamber as a research platform for fuel chemical kinetic mechanism validation
Wright et al. Experiments and simulations of n-heptane spray auto-ignition in a closed combustion chamber at diesel engine conditions
Yang et al. Effect of Temperature, Pressure and Equivalence Ratio on Ignition Delay in Ignition Quality Tester (IQT) Diesel, n-Heptane, and iso-Octane Fuels under Low Temperature Conditions
Kranz et al. In-cylinder LIF imaging, IR-absorption point measurements, and a CFD simulation to evaluate mixture formation in a CNG-fueled engine
Allard et al. Analysis of the Ignition Behaviour of the ASTM D-613 Primary Reference Fuels and Full Boiling Range Diesel Fuels in the Ignition Quality Tester (IQT™)-Part III
WO2008070037A1 (en) A method and system of measuring cetane values for middle distillate fuels
Hajireza et al. Application of CFD modeling in combustion bowl assessment of diesel engines using DoE methodology
Karonis et al. A multivariate statistical analysis to evaluate and predict ignition quality of marine diesel fuel distillates from their physical properties
Mitakos et al. Ignition delays of different homogeneous fuel-air mixtures in a rapid compression expansion machine and comparison with a 3-stage-ignition model parameterized on shock tube data
EP3870971B1 (en) Method and apparatus for calculating derived cetane numbers
Sola et al. Premixed Hydrogen-Methane Combustion Modelling in a Pre-Chamber RCEM with Flamelet-Based and Detailed-Chemistry Approaches
Ko et al. Impact of grid density on the LES analysis of flow CCV: application to the TCC-III engine under motored conditions
Hmood et al. Localized ignition delay prediction from temperature measurements of n-heptane in the combustion chamber of the ignition quality tester
Desantes et al. Experiments on the influence of intake conditions on local instantaneous heat flux in reciprocating internal combustion engines
EP4506057A1 (en) Systems and methods for automatic control and measurement of oxygen concentration for combustion conditions
Mayo Effects of Air Temperature and Oxygen Dilution on the Ignition Behavior of Liquid Fuels in an Optical Spray Chamber
Xiao et al. Non-linear observer of laminar flame speed for multi-fuel adaptive spark-ignition engines
Shinil Kumar et al. Performance and emission optimization of a CRDI engine in RCCI mode using hydrogen enriched biodiesel through grey relational analysis approach
Hatzenbihler Optimal Conditions for Measuring Ignition Quality in Non-Engine Tests
RU2782630C1 (ru) Автоматизированный комплекс мониторинга качества топлива двигателя внутреннего сгорания транспортных средств
EP4357776A1 (en) Prediction of research octane number using a constant volume combustion chamber
Baker Investigation of fuel property impacts on ignition and combustion characteristics in MCCI engines and CN measuring devices