RU2008142538A - Анализ характеристик сжигания топлива - Google Patents

Анализ характеристик сжигания топлива Download PDF

Info

Publication number
RU2008142538A
RU2008142538A RU2008142538/06A RU2008142538A RU2008142538A RU 2008142538 A RU2008142538 A RU 2008142538A RU 2008142538/06 A RU2008142538/06 A RU 2008142538/06A RU 2008142538 A RU2008142538 A RU 2008142538A RU 2008142538 A RU2008142538 A RU 2008142538A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
combustion
fuel
values
maximum pressure
maximum
Prior art date
Application number
RU2008142538/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2474818C2 (ru
Inventor
Джеффри Джейкоб БИЗУБ (US)
Джеффри Джейкоб БИЗУБ
Original Assignee
Дрессер, Инк. (Us)
Дрессер, Инк.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Дрессер, Инк. (Us), Дрессер, Инк. filed Critical Дрессер, Инк. (Us)
Publication of RU2008142538A publication Critical patent/RU2008142538A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2474818C2 publication Critical patent/RU2474818C2/ru

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N33/00Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
    • G01N33/26Oils; Viscous liquids; Paints; Inks
    • G01N33/28Oils, i.e. hydrocarbon liquids
    • G01N33/2829Mixtures of fuels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/023Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the cylinder pressure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/025Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining temperatures inside the cylinder, e.g. combustion temperatures
    • F02D35/026Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining temperatures inside the cylinder, e.g. combustion temperatures using an estimation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D35/00Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
    • F02D35/02Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
    • F02D35/028Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions by determining the combustion timing or phasing

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Investigating Or Analyzing Non-Biological Materials By The Use Of Chemical Means (AREA)

Abstract

1. Способ для определения работоспособности топлива в двигателе, содержащий: идентификацию значений, по меньшей мере, для трех характеристик сгорания тестируемого топлива, выбранных из группы, состоящей из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление; использование идентифицированных значений для оценки пригодности тестируемого топлива для эксплуатации в двигателе с данной конфигурацией. ! 2. Способ по п.1, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, состоящую из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление. ! 3. Способ по п.1, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания автоматически идентифицируется компьютерной системой. ! 4. Способ по п.1, в котором использование идентифицированных значений для оценки пригодности тестируемого топлива включает в себя оценку выходного отчета, в котором идентифицируется топливо и указаны выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания. ! 5. Способ по п.4, в котором выходной отчет включает в себя выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, отображенных на многоосевом графике, причем многоосевой график содержит оси, по меньшей мере, для каждой из трех характеристик сгорания. ! 6. Способ д

Claims (27)

1. Способ для определения работоспособности топлива в двигателе, содержащий: идентификацию значений, по меньшей мере, для трех характеристик сгорания тестируемого топлива, выбранных из группы, состоящей из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление; использование идентифицированных значений для оценки пригодности тестируемого топлива для эксплуатации в двигателе с данной конфигурацией.
2. Способ по п.1, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, состоящую из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
3. Способ по п.1, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания автоматически идентифицируется компьютерной системой.
4. Способ по п.1, в котором использование идентифицированных значений для оценки пригодности тестируемого топлива включает в себя оценку выходного отчета, в котором идентифицируется топливо и указаны выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания.
5. Способ по п.4, в котором выходной отчет включает в себя выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, отображенных на многоосевом графике, причем многоосевой график содержит оси, по меньшей мере, для каждой из трех характеристик сгорания.
6. Способ для оценки характеристик сгорания топлива, содержащий: определение значений, по меньшей мере, для трех характеристик сгорания топлива, выбранных из группы, состоящей из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление; привязку выявленных значений к конкретному топливу.
7. Способ по п.6, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, состоящую из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
8. Способ по п.6, в котором значения, по меньшей мере, для трех характеристик сгорания определяют, исходя, по меньшей мере, частично, из данных, в которых указано давление, температура, или оба этих параметра в камере сгорания, измеренные при заданной скорости подачи образца 0,2 мс или менее, в ходе сгорания топлива в камере сгорания.
9. Способ по п.6, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания автоматически определяет компьютерная система.
10 Способ по п.6, в котором выявленные значения связывают с конкретным топливом в выходном отчете, в котором идентифицировано топливо и указаны выявленные и масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания.
11. Способ по п.10, в котором выходной отчет включает в себя выявленные и масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, отображенных на многоосевом графике, причем многоосевой график содержит ось, по меньшей мере, для каждой из трех характеристик сгорания.
12. Способ для оценки характеристики сгорания топлива, содержащий: определение значения, по меньшей мере, для одной характеристики сгорания топлива, выбранной из группы, состоящей из интенсивности тепловыделения и продолжительности сгорания; связывание выявленного значения с определенным топливом.
13. Способ по п.12, дополнительно содержащий определение значения, по меньшей мере, для одной характеристики сгорания топлива, выбранной из группы, состоящей из задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
14. Способ по п.12, в котором значение, по меньшей мере, для одной характеристики сгорания определяют, исходя, по меньшей мере, частично из данных, в которых указано давление, температура, или оба этих параметра в камере сгорания, измеренные при заданной скорости подачи образца в ходе сгорания топлива в камере сгорания.
15. Способ по п.13, в котором заданная скорость подачи образца составляет 0,2 мс или менее.
16. Способ по п.12, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания автоматически определяет компьютерная система.
17. Способ представления отчета о характеристиках сгорания топлива, осуществляемый с помощью компьютера, содержащий:
сбор данных, в которых указано давление и температура в камере сгорания при заданной скорости подачи образца в ходе сгорания топлива в камере сгорания;
определение значений для множества характеристик сгорания, связанных с топливом, сжигаемым в камере сгорания, причем множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, три характеристики, выбранные из группы, состоящей из: задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление; и
создание выходного отчета, в котором указаны выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, причем выходной отчет включает в себя выявленные или масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, отображенных на многоосевом графике, причем многоосевой график содержит оси для каждого, по меньшей мере, из трех характеристик сгорания.
18. Способ по п.17, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, содержащую задержку зажигания, максимальный перепад давлений, максимальный перепад температур, интенсивность тепловыделения, продолжительность сгорания, и время, в течение которого развивается максимальное давление.
19. Способ по п.17, в котором данные, в которых указано давление в камере сгорания в ходе сгорания топлива, поступают, по меньшей мере, из одного датчика динамического давления при скорости подачи образца 0,2 мс или менее.
20. Способ по п.17, в котором выходной отчет включает в себя перечень выявленных значений, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, причем этот перечень одновременно отображается с помощью многоосевого графика.
21. Способ по п.20, в котором выходной отчет включает в себя график отслеживания давления, в котором показано давление в камере сгорания перед сгоранием топлива и в ходе него, причем график отслеживания давления отображается одновременно с многоосевым графиком.
22. Способ по п.17, дополнительно содержащий получение данных, в которых указано давление в камере сгорания перед сгоранием топлива в камере сгорания.
23. Способ идентификации характеристик сгорания топлива, содержащий:
запуск компьютерной системы для определения значений множества характеристик сгорания, связанных с первым топливом, сжигаемым в камере сгорания, причем множество характеристик сгорания включают в себя, по меньшей мере, три характеристики, выбранные из группы, состоящей из: задержки зажигания, максимального перепада давлений, максимального перепада температур, интенсивности тепловыделения, продолжительности сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление;
впрыскивание первого топлива в камеру сгорания, вследствие чего первое топливо сгорает, причем камера сгорания, включающая в себя один или несколько датчиков, электрически связанных с компьютерной системой;
наблюдение за выходным отчетом, генерируемым компьютерной системой, в котором указаны выявленные и масштабированные значения, по меньшей мере, трех характеристик сгорания, причем выходной отчет включает в себя многоосевой график, содержащий ось, по меньшей мере, для каждой из трех характеристик сгорания.
24. Способ по п.23, в котором множество характеристик сгорания включает в себя, по меньшей мере, группу характеристик, состоящих из задержки зажигания, максимального давления сгорания, максимальной температуры сгорания, интенсивности тепловыделения, периода сгорания, и времени, в течение которого развивается максимальное давление.
25. Способ по п.23, в котором, по меньшей мере, одно из значений характеристик сгорания определяется автоматически, исходя из данных, полученных с одного или нескольких датчиков в ходе сгорания топлива, причем в этих данных указано давление и температура в камере сгорания.
26. Способ по п.23, в котором в выходном отчете одновременно указаны первые значения характеристик сгорания, связанных с первым топливом, и вторые значения характеристик сгорания, связанных со вторым топливом.
27. Способ по п.26, в котором первые значения и вторые значения одновременно отражены на многоосевом графике.
RU2008142538/15A 2006-03-28 2007-03-19 Анализ характеристик сжигания топлива RU2474818C2 (ru)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US11/390,942 2006-03-28
US11/390,942 US7529616B2 (en) 2006-03-28 2006-03-28 Analysis of fuel combustion characteristics
PCT/US2007/006813 WO2007126618A1 (en) 2006-03-28 2007-03-19 Analysis of fuel combustion characteristics

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008142538A true RU2008142538A (ru) 2010-05-10
RU2474818C2 RU2474818C2 (ru) 2013-02-10

Family

ID=38249230

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008142538/15A RU2474818C2 (ru) 2006-03-28 2007-03-19 Анализ характеристик сжигания топлива

Country Status (16)

Country Link
US (1) US7529616B2 (ru)
EP (1) EP2002257B1 (ru)
CN (1) CN101416053B (ru)
BR (1) BRPI0709239B1 (ru)
CA (1) CA2644818C (ru)
CY (1) CY1121469T1 (ru)
DK (1) DK2002257T3 (ru)
ES (1) ES2709430T3 (ru)
HU (1) HUE043137T2 (ru)
LT (1) LT2002257T (ru)
PL (1) PL2002257T3 (ru)
PT (1) PT2002257T (ru)
RU (1) RU2474818C2 (ru)
SI (1) SI2002257T1 (ru)
TR (1) TR201818962T4 (ru)
WO (1) WO2007126618A1 (ru)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1775584A3 (de) * 2005-10-11 2011-09-14 Continental Automotive GmbH Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung der Qualität eines Kraftstoffs für Brennkraftmaschine
EP2087346B1 (en) * 2006-12-01 2015-12-02 Petroleum Analyzer Company, L.P. A method of measuring cetane values for middle distillate fuels
DE102007027483A1 (de) * 2007-06-14 2008-12-18 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Ermittlung eines Qualitätsmerkmals eines Dieselkraftstoffes
US8136504B2 (en) * 2007-07-27 2012-03-20 Ford Global Technologies, Llc HCCI heavy mixing mode
EP2031224B1 (en) * 2007-08-31 2018-11-07 Denso Corporation Fuel injection device, fuel injection system, and method for determining malfunction of the same
JP5353637B2 (ja) * 2009-10-30 2013-11-27 コベルコ建機株式会社 建設機械の燃料性状検出装置
JP5526408B2 (ja) * 2010-01-19 2014-06-18 国立大学法人東北大学 燃料物性決定方法及び燃料物性決定装置
JP5453221B2 (ja) 2010-11-18 2014-03-26 国立大学法人東北大学 燃焼実験装置
WO2012121281A1 (ja) * 2011-03-07 2012-09-13 国立大学法人東北大学 燃料物性決定方法及び燃料物性決定装置
US9009008B2 (en) * 2011-05-24 2015-04-14 Airbus Engineering Centre India System and method for automatic generation and usage of fluid flow loss coefficients for T-junctions
US9020791B2 (en) 2011-12-06 2015-04-28 Toyota Motor Engineering & Maunfacturing North America, Inc. Process for designing and manufacturing an ignition system for an internal combustion engine
US9321977B2 (en) * 2012-01-24 2016-04-26 Sunoco Partners Marketing & Terminals L.P. Methods for making and distributing batches of butane-enriched gasoline
CN103033592B (zh) * 2012-12-13 2014-12-31 清华大学 一种衡量燃料抗爆燃属性的测量方法和装置
CN103257216B (zh) * 2013-05-14 2015-12-02 西安交通大学 一种燃料十六烷值的测量装置
US9823233B2 (en) 2013-10-25 2017-11-21 Chad Alan Michaelis Determining the knock rating of liquid spark-ignition engine fuels
WO2015149003A1 (en) * 2014-03-28 2015-10-01 Fike Corporation Improved system for determination of explosibility indicies of fuels
US10055523B2 (en) 2014-04-24 2018-08-21 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Method for analyzing oxidation in an internal combustion engine
EP3051289A1 (de) * 2015-01-27 2016-08-03 ASG Analytik-Service Gesellschaft mbH Apparatur und Verfahren zur automatisierten Oktanzahlbestimmung von Ottokraftstoffen
JP6436064B2 (ja) * 2015-11-12 2018-12-12 株式会社デンソー デポジット推定装置および燃焼システム制御装置
RU2634343C2 (ru) * 2015-12-22 2017-10-25 Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" Способ работы двигателя внутреннего сгорания
CN107120196B (zh) * 2017-03-22 2019-07-05 笃为(上海)精密仪器有限公司 测试点燃式发动机燃料实际做功性能的系统和方法
WO2019241529A1 (en) * 2018-06-13 2019-12-19 Michaelis Chad Alan Fuel testing data acquisition system calibrator and simulator
RU2718732C1 (ru) * 2019-08-26 2020-04-14 Общество с ограниченной ответственностью "Новые физические принципы" Способ определения относительной детонционной способности газообразных и диспергированных конденсированных горючих материалов и устройство для его реализации
WO2023003685A1 (en) * 2021-07-20 2023-01-26 Combustion Research And Flow Technology, Inc. Method for designing a combustion system with reduced environmentally-harmful emissions
US20240133853A1 (en) * 2022-10-18 2024-04-25 Petroleum Analyzer Company, Lp Prediction of research octane number using a constant volume combustion chamber
US20240142430A1 (en) * 2022-10-18 2024-05-02 Petroleum Analyzer Company, Lp Prediction of motor octane number using a constant volume combustion chamber

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2937519A (en) 1954-11-15 1960-05-24 Phillips Petroleum Co Fuel evaluation process
JPS5420203A (en) * 1977-07-15 1979-02-15 Hitachi Ltd Combustion control equipment of engine
US4140004A (en) 1977-11-09 1979-02-20 Stauffer Chemical Company Apparatus for determining the explosion limits of a flammable gas
US4402212A (en) 1981-06-08 1983-09-06 Phillips Petroleum Company Octane number measuring system
US4549815A (en) * 1983-11-21 1985-10-29 Mobil Oil Corporation Measurement of ignition characteristics of distillate fuels
US4519815A (en) * 1983-12-15 1985-05-28 Texas Eastern Engineering Ltd. Slug-catching method and apparatus
NL8400271A (nl) * 1984-01-30 1985-08-16 Philips Nv Regelinrichting voor een verbrandingsmotor.
JPH0750098B2 (ja) 1986-05-30 1995-05-31 日産自動車株式会社 燃料性状判別装置
SU1728746A1 (ru) * 1989-04-07 1992-04-23 Коммунарский горно-металлургический институт Способ определени зольности продуктов сгорани твердого топлива
SU1746307A1 (ru) * 1990-01-08 1992-07-07 Научно-Исследовательский Институт Санитарной Техники И Оборудования Зданий И Сооружений Способ определени скорости горени твердого топлива в слое
RU2021597C1 (ru) * 1991-05-28 1994-10-15 Поспелов Дмитрий Алексеевич Способ испытания образцов топлива
JPH05172699A (ja) * 1991-07-25 1993-07-09 Kyoseki Seihin Gijutsu Kenkyusho:Kk 燃料油の着火遅れ特性の測定方法及び装置
JP2927154B2 (ja) * 1993-09-21 1999-07-28 株式会社日立製作所 固体燃料の着火,燃焼特性評価装置及び着火特性評価方法並びに固体燃料の燃焼方法
JP2935000B2 (ja) 1994-02-28 1999-08-16 株式会社ユニシアジェックス 内燃機関の燃料性状検出装置
US5750995A (en) 1996-02-16 1998-05-12 Boston Advanced Technologies, Inc. Methods and devices for fuel characterization and optimal fuel identification on-site at a fuel delivery dispenser
AU4082997A (en) 1996-08-23 1998-03-26 Cummins Engine Company Inc. Homogeneous charge compression ignition engine with optimal combustion control
CA2191509C (en) 1996-11-28 2005-10-11 Norman J. Hole Ignition quality tester
JPH11182291A (ja) * 1997-12-16 1999-07-06 Sanshin Ind Co Ltd 筒内燃料噴射式エンジンの制御装置
DE19904319A1 (de) 1999-01-28 2000-08-03 Volkswagen Ag Druckkammerprüfstand und Verfahren zur Untersuchung von Einspritzabläufen an Verbrennungskraftmaschinen
US6321721B1 (en) 1999-01-29 2001-11-27 Denso Corporation Apparatus for detecting the fuel property for an internal combustion engine
JP3338694B2 (ja) 2000-05-22 2002-10-28 米国石油化学株式会社 燃焼特性解析装置
JP4742433B2 (ja) * 2000-09-29 2011-08-10 マツダ株式会社 エンジンの制御装置
US6443104B1 (en) 2000-12-15 2002-09-03 Southwest Research Institute Engine and method for controlling homogenous charge compression ignition combustion in a diesel engine
ATE472050T1 (de) 2001-08-17 2010-07-15 Tiax Llc Verfahren zur regelung einer verbrennungskraftmaschine mit kompressionszündung und kraftstoff-luftvormischung
JP2005504138A (ja) 2001-09-18 2005-02-10 サウスウエスト・リサーチ・インスティチュート 均一予混合圧縮着火エンジン用燃料
AT5217U1 (de) 2001-09-28 2002-04-25 Avl List Gmbh Verfahren zum geregelten betrieb einer brennkraftmaschine
JP3929296B2 (ja) * 2001-11-30 2007-06-13 トヨタ自動車株式会社 内燃機関
DE10237328B4 (de) 2002-08-14 2006-05-24 Siemens Ag Verfahren zum Regeln des Verbrennungsprozesses einer HCCI-Brennkraftmaschine
JP2004239229A (ja) 2003-02-10 2004-08-26 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の燃料性状判定装置
JP4075858B2 (ja) * 2004-06-01 2008-04-16 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料セタン価測定方法
JP2007113485A (ja) * 2005-10-20 2007-05-10 Hitachi Ltd 内燃機関の制御方法及び制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
PT2002257T (pt) 2018-12-19
TR201818962T4 (tr) 2019-01-21
CA2644818C (en) 2019-02-12
EP2002257A1 (en) 2008-12-17
CA2644818A1 (en) 2007-11-08
CN101416053B (zh) 2017-06-06
SI2002257T1 (sl) 2019-04-30
RU2474818C2 (ru) 2013-02-10
BRPI0709239B1 (pt) 2016-06-21
US20070239345A1 (en) 2007-10-11
CN101416053A (zh) 2009-04-22
EP2002257B1 (en) 2018-09-12
ES2709430T3 (es) 2019-04-16
BRPI0709239A2 (pt) 2011-06-28
PL2002257T3 (pl) 2019-05-31
HUE043137T2 (hu) 2019-08-28
CY1121469T1 (el) 2020-05-29
WO2007126618A1 (en) 2007-11-08
LT2002257T (lt) 2019-03-12
US7529616B2 (en) 2009-05-05
DK2002257T3 (en) 2019-01-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008142538A (ru) Анализ характеристик сжигания топлива
KR102416488B1 (ko) 담뱃재-탭핑 행위의 인간 행동 특징에 기초한 연소 담배의 열탄 낙진 특성을 평가하기 위한 장치 및 그의 방법
CN101725448B (zh) 发动机的爆震标定方法
KR101466503B1 (ko) 연소불안정 제어장치 및 그 제어방법
CN103424331B (zh) 一种卷烟燃烧速率的检测方法
JP2009250245A (ja) 内燃機関の排気システム内に配置された排気プローブを診断する方法、および、当該方法を実行するための装置、コンピュータプログラムおよびコンピュータプログラム製品
US7295916B2 (en) Method and device for detecting knocking
RU2010142552A (ru) Способ определения пропорции дизельного биотоплива по оценке внутреннего среднего эффективного давления
Gatien et al. Application of narrow‐spectrum illumination and image processing to measure surface char formation in lateral ignition and flame spread tests
Yu et al. A robust preignition rating methodology: Evaluating the propensity to establish propagating flames under real engine conditions
US7461545B2 (en) Method and apparatus for monitoring cyclic variability in reciprocating engines
CN106124740B (zh) 用来确定表征燃料抗爆能力的参数的方法以及相应的检测装置
Philipp et al. Localization of knock events in direct injection gasoline engines
WO2007027903A2 (en) Benchtop test system for testing spark plug durability
CN211627272U (zh) 一种固体燃料的燃烧质量特性测试装置
CN106290701A (zh) 一种金属燃料燃烧效率测试方法
CN1203310C (zh) 快速测定量热仪
Giglio et al. Experimental evaluation of reduced kinetic models for the simulation of knock in SI engines
CN114838617B (zh) 一种枪械击发点火系统输出性能的试验评估方法和装置
Yoshimura et al. Knock and misfire detection using ion current measurement for ultra lean burn medium speed gas engine
CN102272523B (zh) 用于根据物质实际的浓度分布监测发电站燃烧的设备和方法
CN110967442B (zh) 一种卷烟的瞬时燃烧速率的检测方法及系统
CN209559508U (zh) 一种电动车火烧试验装置
Kawahara et al. Combustion Diagnostics Using Time-Series Analysis of Radical Emissions in a Practical Engine
CN116773752A (zh) 一种碳排放管理系统及检测平台