DK200200080U3 - Udstyr til flytning af redningsflåde - Google Patents

Description

DK 2002 00080 U3

Benævnelse

Udstyr til flytning af rednings flåder

Frembringelsens anvendelsesområde

Denne frembringelse angår udstyr til flytning af redningsflåder til rette position ved kran, som løfter og åbner flåden og placerer flåden ved skibssiden og giver passagerne fri adgang ved ombordstigning i rednings flåderne. Når de første flåder er sænket i vandet og de næste skal føres hen mod kranen, vil fundamentet for de første flåder også bevæges ind i den zone passagererne går igennem til flåderne. Dette betyder yderligere et trin, der skal passeres.

Kendt teknik

Arrangementet som udstyret er en del af, består af en kran og et fremrykningssystem til redningsflådeme. I forbindelse med kendt arrangementet for redningsflådeme, er der på dækket en 30 til 50 cm høj skinneanordning, som passagererne skal forcere, før man kan komme frem til den nu opslåede redningsflåde, som hænger og venter i kranen ud for skibssiden.

Det tekniske problem

Det tekniske problem er at nuværende udstyr til flytning af redningsflådeme ikke giver passagerne fri adgangsvej ved evakuering i nødsituationer. Den kendte teknik er, at personer i nødstilfælde skal forcere høje uhensigtsmæssige forhindringer på flugtvejen fra salonen mod redningsflåden.

Flåderne er monteret på et skinnesystem og køres frem på dette til kranen. Problemet er at skinnerne er placeret der hvor passagerne skal passere for at bevæge sig ind i rednings flåden.

Den nye teknik □ Den nye teknik, består i at konstruere fremdriftssystemet således at mekanikken til at fastholde redningsflådeme med under normal drift, og som fungerer som fremdriftssystem under evakuering i nødsituationer, placeres under redningsflådeme.

□ Det nye ved denne frembringelse er at den er konstrueret med to kæder bånd eller lignende placeret på aksler under selve redningsflådeme. Det betyder at der ikke kommer til at stikke dele af konstruktionen frem i det felt som passagerne skal igennem.

□ Med denne ny teknik er det muligt at holde adgangsvejen mellem kranen og flådernes placering fri til passage for de nødstedte passagerer.

DK 2002 00080 U3

Bill liiililii ¥lrloiliti

Ved a: anvetnie skerne konens suede kanape: iksml i*ii ρκηηοηηνοηηπηΗ' i-1 k skar^-dVsd.·”. dk r.su'iui a; y.oro disptveten nak n-dns-ny da.len lk hl pasoaye aa pem>au § svodsouuetoss,... AskUkUOvOlU KO fks!efOs.S kenvdrt'k or |'>U\sv?A WvH dadense »os kookracnk således k del kokkr ser, sssXs fer yusOssoes's.nea Vi jyAxe hl k sjssUKidkkka.

Bat vassdede :ceauhLSAf\inaC!«crtia kuiecre py sien mode ;k kt.men mier kar. aveask: leurne-ye ;ods,Jk,Akde op e,, wsaees een ud oeo' Ά,ΟΟΙΟΟΑ tu; kel A sadeav Odhddoiheknekont '"k': 1 Haders Lkk'vJkk h.lkkak den η»; rsm'der \ den keiisvse kyde roos d,vkku aa e; ras aKjs. kn pmmmåimm,.............................................................................................................................................................................................................................................................................................

Hiaiifsrtsgiiilii...........................................................................................................................................................................................................................................................................

. re sne k "k . V w -. V v ' \* o'

HvdnnykkkU'nk' av pakkes pa fVrsudrdKaveoeves \>y sned skss rjsVnedk π Jsanyadlade Isaaseuak hkevo? Vanoei s kernen ud las' ev'akuenskka ren vs ces's s \taksUe! DK 2002 00080 U3 yilefeli«s»ls«epler' fllpr I* :ki o :ηιην|η>''ΐη'ηηηη':ηηιη ;d iu viinsrss^u--!!' Kkutrvktlidu'\ \"sfr In .ηΐρ,ηκ., og æsel plads Ibr pæssgeme på vejen ti! rodiåiieilMsoie.. PresidiriJtegpt-eimel: til tudmiirikninmv et pkn;en.t ηηϋϋνΐΐκη! u;aln; ΐΐηίο'ην kruu'dn tt\n\-nua v I kul'htrt pn -vinnne virak uamiatnu med :n tind -""tin hmieue fVcui n! «Kn pnapoi !;u.s >k k tn Ifcies tf Ifiitffi,

Ftfir i. MiuuUtt·«« M*m >kn μί m; muld «ί>.*Μΐ.'?ιρ4' HVtl !k'k re'lJtn ki'nh ! h f cr vi 4

kakur ' ruralet nu åen ;1 tindr fk.d nu nupti η! fArl un\i munken aedtet ' -;J

tt tknfHU'lsliutteCtnctke' Cl ti. kkrnue;tfta,nevntent akut fjernt! kut d-rkket vVivIn- .1 puAvupunnu.' Pkn ak sk ketvane ad fur ,n tåklc en er icn\ nul' åc t en muknui'unn u pu vej nd s nuårunc'p'iaåenk'' tdltor 3, ånniinsnen Ssxm åen vr nu nnkn ervkanriii u nu si Uvn kcidk teknik Hupn ucu u tru utlniier nå pu d,ikku nu rides e tindet nudlens knusei. nu ku rterssesstekledr H.akr, S s' s Vi s \ ; „>! S s sU s S s SS ' ' '' s\ "" t s ' Vs s ' ! lur nr dur knUvk 'U korn nu- or sti utypvTs iv> nr r tdsunnrdktdcs'ta; et ssXissl-.net |Ur du staf ur Fejl il kstiiati et er en, 4§ etik.

DK 2002 00080 U3

Brugsmodelkrav 1. Udstyr til flytning af redningsflåder på et skib, bestående af en løftekran og flådefremføringsmidler til løftekranen, som er nvt ved at flådefremføringsmidlet er en stationært transportør, som er placeret og teknisk udformet, således at den ikke kommer i vejen for passagernes flugtvej i nødsituationer.

2. Flådefremføringsmidlet er ifølge krav 1, som er nv ved at transportøren er en kædetransportør, en båndtransportør, en rullerampe eller et lignende transportsystem, som kan transportere redningsflådeme frem i positionen for påstigningen af passagerne i nødsituationer.

DK 2002 00080 U3

rrcnnlr-'b-" kv; rodmu^lWk^u;

Fi|«r E

DK 2002 00080 U3

- ci ni DK 2002 00080 U3