DK163544B - Styreanordning til ledningsadskiller - Google Patents

Description

i

DK 163544 B

Den foreliggende opfindelse angår en styreanordning til en led-ningsadskiller, hvilken anordning har en i en steldel lejret drejelig skrue og ved drejning af skruen drivbare midler til svingning af en ledningsadskilleraksel, som er lejret i stel del en i det væsent-5 lige på tværs i forhold til skruen.

Sådanne ledningsadskiliere anvendes eksempelvis ved elværker til adskillelse af anlægsdele og belastninger, når ledningsadskil -leren er strømløs, eller når kun en lav strøm løber gennem ledningsadskil leren.

10 Da det skal være muligt ved hjælp af ledningsadskilleren pålideligt og varigt at frakoble en anlægsdel eller en belastning, så at de er spændingsløse, eksempelvis i den tid, som behøves for service eller reparation, bør ledningsadski11eren opfylde et antal konstruktionsmæssige krav: 15 ledningsadskilleren med sine drivanordninger bør være så ledes, at den ikke kan åbne sig eller lukke sig under indvirkning af en ydre kraft, ledningsadskilleren eller styreanordningen bør være således, at ledningsadskilleren kan låses både i åben og lukket stilling, 20 ledningsadskilleren skal enten have et synligt åbningsmel lemrum, eller dens stilling skal ellers kunne erklæres pålidelig, og ledningsadskillerens hjælpekontakter må ikke vise ledningsadskillerens lukkede stilling, før hovedkontakterne har nået en stilling, hvor ledningsadskilleren opfylder de krav, som stilles, for at den 25 skal tåle strøm.

For at ledningsadskilleren ikke en gang ved en fejltagelse skal styres som strømledende, kan de låses enten elektrisk eller mekanisk, når strøm kan løbe gennem dem. En elektrisk låsning udføres eksempelvis ved hjælp af en låsemagnet, som forhindrer styring af 30 ledningsadskilleren, når magneten er spændingsløs. Når der er tale om motorstyrede ledningsadskiliere, skal der desuden ved låsningen sørges for, at spænding ikke kobles til styremotoren.

Tidligere kendte motordrevne styreanordninger til ledningsadski liere fungerer oftest i en 180°-200° vinkel, så at det ved hjælp 35 af øvre løftearme er muligt at tilvejebringe en dødsti 11 ing såvel i lukket som i åben stilling. Desuden er det fordelagtigt, at styreanordningen i alle stillinger er selvholdende, dvs. at ydre kræfter ikke er i stand til at bevæge mekanismen. For at dette krav kan opfyldes, kan ingen sædvanlig tandhjulsudveksling anvendes som

DK 163544 B

2 styreanordning. Det skulle være muligt at tilvejebringe selvfastholdelse ved hjælp af en skrueudveksling, men det er meget vanskeligt at standse en skrueudveksling i en eksakt vinkel. Som konstateret ovenfor stilles der til ledningsadskillerne det krav, at hjælpe-5 kontakterne først fungerer pålideligt, efter at den fra styreanordningen udragende ledningsadskilleraksel er fuldstændigt standset, og at ledningsadskillerakslen har nøjagtigt definerede yderste stillinger.

Selvfastholdelsen, de nøjagtige yderste stillinger og den 10 pålidelige funktion af hjælpekontakterne, efter at adskillerakslen er standset, kan som det er kendt opnås ved hjælp af en skrue, der drejes rundt med en egnet kraftanordning ved hjælp af et element, som flytter sig langs skruen og ved hjælp af en løftearm, som samvirker med elementet, der flytter sig langs skruen. Til denne 15 kendte styreanordning knytter sig dog den ulempe, at der derved ikke kan opnås en styrevinkel på 180°. For at denne styrevinkel på 180° kan opnås, anvendes der i forbindelse med denne kendte styreanordning en separat ekstraudveksling, ved hjælp af hvilken styrevinklen modificeres større for at tilvejebringe den ovennævnte styrevinkel 20 på 180°. Denne ændring af vinklen reducerer momentet med halvdelen, hvorved det første trin altså skal være dimensioneret for et to gange større moment, end hvad der ellers ville være nødvendigt.

Formålet med den foreliggende opfindelse er at eliminere de ovennævnte ulemper og at tilvejebringe en forbedret skruedrevet 25 styreanordning for en ledningsadskiller, ved hjælp af hvilken ledningsadskiller der opnås en styrevinkel på 180° uden ekstraud-vekslinger, og hvilken ledningsadskiller desuden opfylder de ovennævnte krav om selvfastholdelse, pålidelig funktion af hjælpekontakterne og eksakte yderste stillinger.

30 Dette opnås ved hjælp af en styreanordning ifølge opfindelsen, som er ejendommelig ved, at midlerne til svingning af ledningsad-skillerakslen indbefatter i det mindste to i en fast afstand fra hinanden beliggende fremspringselementer, som ved at dreje skruen kan forskydes i skruens retning, og i det mindste et på lednings-35 adskillerakslen fast anbragt løftearmselement, som har et antal ledarme, der svarer til antallet af fremspringselementer, hvilke ledarme samvirker med fremspringselementerne til svingning af 1edni ngsadskillerakslen.

Af opfindelsens hovedfordele bør nævnes, at en styrevinkel på

DK 163544 B

3 180° opnås ved hjælp af en styreanordning ifølge opfindelsen uden ekstraudveksling, at styreanordningen er enkel og let i sin konstruktion, hvorved den er fordelagtig både hvad angår fremstillings-og anskaffelsesomkostninger, og at den opfylder kravene om selvfast-5 holdelse, pålidelig funktion af hjælpekontakterne og eksakte yderste stillinger.

Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser en udførelsesform for en styreanordning ifølge 10 opfindelsen set fra siden og delvis i snit og fig. 2 en styreanordning ifølge fig. 1 set fraoven.

Den i fig. 1 og 2 viste foretrukne udførelsesform for opfindelsen har en steldel 1, som består af to parallelle sidesektioner 12 og mellemdele 13, som forbinder disse sidesektioner. En skrue 2, som 15 over en tandhjulsudveksling drives af en egnet kraftanordning (ikke vist), er lejret på mellemdelene 13 parallelt med sidesektionerne.

En adskilleraksel 3, som svinges med en styreanordning ifølge opfindelsen, er anbragt på tværs i forhold til skruen, under skruen og lejret på sidesektionerne 12.

20 Ifølge opfindelsen omfatter midlerne til svingning af adskil- lerakslen 3 i dette eksempel to i en fast afstand fra hinanden på skruen 2 anbragte fremspringselementer 5 og 6, som ved drejning af skruen 2 kan forskydes i skrueretningen, og et løftearmselement 7, som er fastlåst til adskillerakslen 3, og som har to i en vinkel i 25 forhold til hinanden anbragte ledarme 8 og 9, som står i funktionel forbindelse med fremspringselementerne 5 og 6, så at adskillerakslen 3 i kontinuerligt efter hinanden følgende faser kan svinges i en vinkel, som omtrent svarer til dens totale svingningsvinkel, hvorved et af løftearmselementet 7's ledarme ad gangen under hver fase står 30 i funktionel forbindelse med et fremspringselement.

Ifølge en foretrukken udførelsesform for opfindelsen består fremspringselementet 5,6 af en hylsterdel 52,62, som er forsynet med et indre gevind, der svarer til skruen 2's gevind, og som omgiver skruen, og af to på tværs i forhold til skruen 2 fra hylsterdelen 35 udragende fremspring 51,61, som er støttet mod føringer 11 i steldelen 1, for at fremspringselementet ved drejning af skruen og svingning af løftearmselementet 7 ikke drejer sig sammen med skruen 2.

Som det fremgår af fig. 1, er føringerne 11 udformet i

DK 163544 B

4 sidesektionerne 12, fortrinsvis i skruen 2's retning og i et over skruen 2 forløbende horisontalplan. Fremspringselementerne 5 og 6's fremspring 51 og 61 rager derved ud på tværs i forhold til skruen og strækker sig til modsatte sider for hylsterdelen 52 og 62 og stræk-5 ker sig ind i de ovennævnte føringer 11. Som det tydeligst fremgår af fig. 2, består løftearmselementet 7 i dette foretrukne eksempel af to dele 71 og 72, som er låst på begge sider af adskillerakslen 3's skrue 2. I denne foretrukne udførelsesform har begge dele 71 og 72 af løftearmselementet 7 to parvis ved siden af hinanden beliggen-10 de ledarme 8 og 9, hvorved det af ledarmene 8 dannede par ved svingning af adskillerakslen 3 står i funktionel forbindelse med det par, som dannes af fremspringene 51, og det af ledarmene 9 dannede par står i funktionel forbindelse med det par, som dannes af fremspringene 61.

15 For at tilvejebringe en total styrevinkel på ca. 180° for styreanordningen er vinklen mellem løftearmselementet 7's ledarme eller ledarmspar 8 og 9 og afstanden mellem skruen 2 og adskillerakslen 3 valgt således, at adskillerakslen kan svinges ca. 90° ved hjælp af en ledarm eller et ledarmspar og et fremspringselement 20 eller et fremspringspar.

Til afgrænsning af den totale styrevinkel for styreanordningen og svingningsvinklen for adskillerakslen 3 og for tilvejebringelse af eksakte yderste stillinger har styreanordningen desuden et anslagselement 10, som begrænser løftearmselementet 7's bevægelse, 25 og på hvilket anslagselement løftearmselementet 7 støtter sig med sin ydre periferi i sine to yderste stillinger.

I den foretrukne udførelsesform for opfindelsen er det bevægelsesbegrænsende anslag 10 støttet mellem steldelen l's sidesektioner 12 på tværs i forhold til skruen 2.

30 For at styreanordningens funktionssti11 ing kan aflæses så let og pålideligt som muligt, kan løftearmselementet 7 eller i det mindste den ene del af det todelte løftearmselement anbringes udenfor steldelen 1.

35

Claims (8)

1. Styreanordning for en ledningsadskiller, hvilken anordning har en i en steldel (1) lejret drejelig skrue (2) og ved drejning af skruen (2) drivbare midler til svingning af en adskilleraksel (3), 5 som er lejret i steldelen (1) i det væsentlige på tværs i forhold til skruen (2), kendetegnet ved, at midler til svingning af adskillerakslen (3) indbefatter i det mindste to i en fast afstand fra hinanden beliggende fremspringselementer (5,6), som ved drejning af skruen (2) kan forskydes i skruens (2) retning, og i det 10 mindste et på adskillerakslen (3) fast anbragt løftearmselement (7), som har et antal ledarme (8,9), der svarer til antallet af fremspringselementer (5,6), hvilke ledarme samvirker med fremspringselementerne (5,6) til svingning af adskillerakslen (3).

2. Styreanordning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at 15 ledarmene (8,9) er anbragt i en vinkel i forhold til hinanden, hvorhos adskillerakslen (3) i kontinuerligt efter hinanden følgende faser kan svinges i en vinkel, som omtrent svarer til dens totale svingningsvinkel, idet en af løftearmselementets (7) ledarme ad gangen under hver fase står i funktionel forbindelse med et tilsvar- 20 ende fremspringselement.

3. Styreanordning ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at hvert fremspringselement (5,6) består af en hylsterdel (52, 62), som er forsynet med et indre gevind, der svarer til skruens (2) gevind, og som omgiver skruen (2), og af i det mindste et på tværs i 25 forhold til skruen (2) fra hylsterdelen (52,62) udragende fremspring (51,62), som støtter sig på en føring (11) i steldelen (1).

4. Styreanordning ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, hvor steldelen (1) består af to sidesektioner (12) og mellemdele (13), som forbinder disse sidesektioner eller af en tilsvarende 30 sammenbygget steldel, hvor skruen (2) er lejret på mellemdelen (13) og adskillerakslen (3) under skruen (2) på sidesektionerne (12), kendetegnet ved, at føringerne (11) er udformet i sidesekti onerne (12) i det af skruen (2) definerede plan, at hvert fremspringselement (5,6) omfatter to fremspring (51,61), som er fast-35 gjort på modsatte sider af fremspringselementets hylsterdel (52,62), og som strækker sig til føringerne (11), og at løftearmselementet (7) er todelt eller tilsvarende udformet af et stykke, hvor hver del (71,72) har ledarme (8,9), som indgriber i fremspringene for svingning af adskillerakslen (3). DK 163544 B 6

5. Styreanordning ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, kendetegnet ved, at adskillerakslen (3) ved hjælp af en ledarm eller et ledarmspar (8,9) på løftearmselementet (7) og ved hjælp af et fremspring eller et fremspringspar (51,61) på frem- 5 springselementet (5,6) kan svinges en del af sin totale bevægelse, fortrinsvis ca, 90°.

6. Styreanordning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den for afgrænsning af styreanordningens styrevinkel og adskillerakslens (2) svingningsvinkel og for at tilvejebringe eksakte yderste 10 stillinger har et bevægelsesbegrænsende anslagselement (10), mod hvilket løftearmselementet (7) i de to yderste stillinger støtter sig.

7. Styreanordning ifølge krav 6, kendetegnet ved, at det bevægelsesbegrænsende anslag (10) er støttet på steldelen (1) på 15 tværs i forhold til skruen (2).

8. Styreanordning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at løftearmselementet (7) er anbragt udenfor steldelen (1). 20 25 30 35