DK160327B - Vippelaasebeslag til drejevippevinduer og drejevippedoere eller lignende - Google Patents

Description

DK 160327 B

Opfindelsen angår et vippelåsebeslag til dreje-vippevinduer og -døre eller lignende og bestående af en med låseribber udformet vippelåseplade, der i det nederste rammehjørne er monteret på det ved lukkesiden anbragte 5 lodrette rammestykke af den faste ramme og af et i det nederste fløjrammehjørne på det ved lukkesiden anbragte lodrette rammestykke af fløjrammen monteret låseorgan, der sidder på den nederste ende af en svinglaske, der ved sin øverste ende over en lejringstap er forbundet 10 med en betjeningsstang, og hvor svinglasken med sin lejringstap rager gennem en længdeslids i en til føring af betjeningsstangen tjenende føringsskinne og i det mindste i vippeåbnekoblingsstillingen, hvor låseorganet indgriber i en optagelseslomme i vippelåsepladen,kan frigives 15 til en begrænset svingbevægelse i forhold til føringsskinnen, betjeningsstangen og vippelåsepladen, og hvor en bøjestangfjeder med to i sideafstand fra hinanden forløbende fjedergrene, der er forbundne med hinanden ved hjælp af et forbindeIsesstykke, med sin ene ende sidder 20 i en holder og ved sin anden ende med sine <jo grene er indspændt i svinglasken i afstand fra dennes lejringstap.

Et vippelåsebeslag af denne art er allerede kendt og er f.eks. beskrevet i tysk fremlæggelsesskrift nr. 30 08 556. Den kan i en og samme udformning anvendes 25 ved praktisk taget alle forekommende vippeåbningsvinkler for fløjene og sikre en fastholdelse af den vippede fløj, således at denne ikke klaprer, og sikre en effektiv blokering af betjeningsstangbeslaget mod fejlbetjening ved fløjens åbne vippede stilling og desuden tjene som udløft-30 ningssikring for den vippede fløj i vippelåsningens områ de.

Ved dette kendte vippelåsebeslag er bøjestang-fjederen anbragt liggende foran føringsskinnens udadvenden-de flade og er ved sin ene ende forankret til betjenings-35 stangen i afstand oven over svinglasken, medens dens anden ende er indspændt i svinglasken uden for det som lejrings- 2

DK 160327 B

tap tjenende skafts akse.

Der skal derfor foran den udadvendende side af føringsskinnen og oven over svinglasken være et til anbringelsen af bøjestangfjederen tjenende frirum/ der især 5 skal dimensioneres betydeligt større i føringsskinnens længderetning end det frirum, der i og for sig er nødvendigt alene til svinglaskens længdeforskydning i forhold til føringsskinnen. Ved anvendelse af den i samvirkende indgreb med svinglasken stående bøjestangfjeder skal 10 der derfor foran den frie længdeside af føringsskinnen findes et frit rum, der har en længde, der forholder sig til det ved anvendelse af svinglasken alene nødvendige frirum, som 1,6 : 1. I dette nødvendige yderligere frirum kan der naturligvis ikke anbringes sådanne andre funk-15 tionsdele, som ofte anvendes i betjeningsstangbeslag, idet disse kan indvirke ufordelagtigt på bøjestangfjederens funktion.

Formålet med opfindelsen er derfor at tilvejebringe et vippelåsebeslag af den nævnte art, ved hvilket 20 der ikke blot opnås en bedre udnyttelse eller en formindskelse af det til anbringelsen af bøjestangfjederen nødvendige indbygningsrum, men samtidig også opnås en forbedring af fjederens forspændingsvirkning. Samtidig skal også det ved den praktiske anvendelse af beslaget optrædende 25 slid mellem de i forhold til hinanden bevægelige funktionsdele reduceres.

Denne opgave løses ifølge opfindelsen ved, at bøjestangfjederen er optaget i længdeslidsen i føringsskinnen og med grenenes længdekanter rager ud over yder-30 siden af føringsskinnen, at svinglasken er udformet med to parallelle længdenoter ved sin bagside, i hvilke længdekanterne af grenene indgriber, og at længdeslidsen ved sine længdekanter i det nederste længdeområde har to udbugtninger eller udvidelser, der begrænses i forhold 35 til hinanden ved hjælp af en næse, og fra hvilke bøjestangf jederens grene kan indtage en afstand i deres afspænd- 3

DK 160327 B

te hvilestilling.

Ved denne udformning af vippelåsebeslaget kan bøjestangfjederens grene med størstedelen af deres tværsnit ligge inden for føringsskinnens materialetykkelse 5 og behøver kun rage så meget ud over dennes udadvendende flade, at der ved enhver mulig koblingsstilling opretholdes et sikkert formsluttende indgreb med længdenoterne ved bagsiden af svinglasken.

Ifølge den i krav 2 angivne videreudformning 10 er bøjestangfjederen optaget stationært henholdsvis uforskydeligt i føringsskinnens længdeslids og svinglasken anbragt glideforskydeligt med sine længdenoter i forhold til fjedergrenene.

Det har endvidere vist sig at være hensigtsmæs-15 sigt, dersom bøjestangfjederens forbindelsesstykke som angivet i krav 3 ligger an mod den øverste ende af føringsskinnens længdeslids, medens de frie ender af fjederens grene vender mod den nederste ende af denne længdeslids.

Bøjestangfjederens grene kan hensigtsmæssigt 20 som angivet i krav 4 i afspændt stilling forløbe parallelt med hinanden.

Ifølge krav 5 kan det med udbugtningerne eller udvidelserne forsynede længdeområde af længdekanterne strække sig over tilnærmelsesvis de nederste to trediedele 25 af længdeslidsens længde, og som angivet i krav 6 kan den største bredde af længdeslidsen i udbugtningernes eller udvidelsernes område forholde sig til den normale bredde af længdeslidsen som 1,25 : 1.

Næserne, der begrænser udbugtningerne eller ud-30 videiserne i forhold til hinanden,befinder sig ifølge krav 7 hensigtsmæssigt i det længdeområde af længdeslidsen, i hvilket svinglaskens lejringstap er stillet ved vippekoblingsstilling af betjeningsstangen.

Opfindelsen er ifølge krav 8 endvidere ejendom-35 melig ved, at bøjestangfjederens grene har et på højkant i forhold til føringsskinnens plan stående rektangulært 4

DK 160327 B

tværsnit og består af et slidstærkt materiale, f.eks. fjederstål.

Endvidere er vippelåsebeslaget ifølge opfindelsen som angivet i krav 9 kendetegnet ved, at en hvælvet for-5 højning rager ind i den nederste ende af føringsskinnens længdeslids.

I det følgende forklares et udførelseseksempel for opfindelsen nærmere under henvisning til tegningen.

På tegningen viser: 10 fig. 1 en skitse af et vippelåsebeslag i dets til vippeåbning af fløjen tjenende koblingsstilling, idet fløjen dog stadig ligger an mod den faste ramme i lukkestillingen, fig. 2 et til fig. 1 svarende billede, idet fløjen dog 15 her indtager en vippestilling i forhold til den faste ramme, uden at vippestillingen svarer til den størst mulige forekommende vippeåbningsvinkel, fig. 3 et sidebillede delvist i snit af vippelåsebeslaget ifølge fig. 1 og 2, 20 fig. 4 i større målestok den funktionelle samvirken mellem svinglasken, bøjestangfjederen og føringsskinnen ved en vippestilling af fløjen svarende til fig. 2, og fig. 5 et snit efter linien V-V i fig. 4.

25 På tegningen er med stiplede linier vist et vindue med en vinduesfløj 1 og en fast ramme 2, mellem hvilke der er indbygget et vippelåsebeslag 3. Dette vippelåsebeslag 3 har en på den faste ramme 2 monteret vippe-låseplade 4 og en på vinduesfløjen 1 monteret svinglaske 30 5.

Svinglasken 5 føres forskydeligt i en føringsskinne 6, der hører til et såkaldt kantbetjeningsbeslag, og ved hvis bagside der befinder sig en betjeningsstang 7.

Betjeningsstangen 7 bærer en låsetap 8, som i 35 fløjens 1 lukkestilling kan skydes ind mellem to grene 9 på vippelåsepladen 4 og dermed fastlåse fløjen 1 i den faste ramme 2 i lukket stilling.

5

DK 160327 B

Svinglasken 5 er over låsetappe 8 og et derpå siddende skaft 10 ledforbundet med betjeningsstangen 7.

Svinglasken 5 bærer nær sin nederste ende en profilknast 11, der har en i forhold til sit længdemidter-5 plan symmetrisk form, f.eks. firkantform, og samvirker med en på vippelåsepladen 4 udformet optagelseslomme 12, der ligeledes har en i forhold til et længdemidterplan symmetrisk og i det mindste i sin øverste del en nedad konvergerende kileform.

10 Den nederste snævre del 13 af optagelseslommen 12 er med lille spillerum tilpasset i sine dimensioner efter omridsformen af profilknasten 11, medens optagelseslommens øverste kileformet udvidede del 14 er begrænset af to til en vis grad som indsnævringer virkende næser 15.

15 Profilknasten 11 holdes ved hjælp af svinglasken 5, der bærer denne, indskudt i optagelseslommen 12, så længe fløjen 1 befinder sig i lukket stilling i den faste ramme 2, således som vist i fig. 1. Derefter kan fløjen 1 bringes i vippestilling ved, at svinglasken 5 fra den 20 i fig. 1 viste stilling, hvor den er parallel med føringsskinnen 6, bringes i den i fig. 2 viste udsvingede stilling. Profilknasten 11 løftes herunder et lille stykke ud af den nederste del 13 af optagelseslommen 12 og lægger sig neden under knasten 15 an mod flankerne af optagelseslom-25 mens 12 udvidelse.

Den øverste tværkant 16 af profilknasten 11 drejes herunder ind under en af næserne 15 og forhindrer derved utilsigtet eller uønsket fejlkobling af vippelåse-beslaget 3 ved hjælp af betjeningsstangen 7. På grund 30 af den symmetriske form af alle vippelåsebeslagets 3 dele i forhold til forud bestemte længdemidterplaner kan disse, selvom optagelseslommen 12 er udformet ud i ét stykke med vippelåsepladen 4, efter ønske anvendes til højre- eller venstremontering.

35 Låsetappen 8 og skaftet 10, der forbinder svinglasken 5 med betjeningsstangen 7, rager gennem en 6

DK 160327 B

længdeslids 17 i føringsskinnen 6 på en sådan måde, at den kan forskydes mellem slidsens længdekanter 18 over hele slidsens længde.

Slidsens iT7 længdekanter 18 har over cirka den 5 øverste trediedel af hele slidsens længde et lige og med hinanden parallelt forløb 18a, medens de i det derunder beliggende afsnit hver først..har en udbugtning eller udvidelse 18b, derefter en næse 18c og derpå yderligere en udbugtning eller udvidelse 18d.

10 Medens næserne 18c er udformet på en sådan måde, at deres ryg.ligger i en retliniét forlængelse af de parallelle afsnit 18a af længdekanterne 18, er udbugtnin-gerne eller udvidelserne 18b og 18d udformede på en sådan måde, at længdeslidsen 17 ved udvidelsernes lavest.:belig-15 gende steder har en bredde, der forholder.sig til bredden mellem længdeslidsens parallelle længdekantafsnit 18a som ca. 1,25 : 1.

Længdekanternes 18 udbugtninger eller udvidelser 18b strækker sig fra længdekantafsnittene 18a først 20 retliniet spidsvinklet divergerende, hvorefter de fra det dybeste sted med en forholdsvis stor radius er ført konvergerende ind mod ryggen af næsen 18c.

Udbugtningerne eller udvidelserne 18d strækker sig spidsvinklet divergerende nedad bort fra ryggen af 25 næserne 18c, idet hældningsvinklen her dog er betydeligt større end i området med de retlinet divergerende afsnit af udbugtningerne eller udvidelserne 18b.

Udbugtningerne eller udvidelserne 18d's længde er dog kun en brøkdel af udbugtningens 18b længde.

30 Den særlige udformning af længdeslidsen 17 i føringsskinnen 6 ses tydeligt i fig. 4. Det ses endvidere, at udbugtningerne eller udvidelserne 18d med forholdsvis store overgangsradier løber ud i en forhøjning 18e, der let hvælvet rager ind i den nederste ende af længdeslidsen 35 17 i føringsskinnen.

I føringsskinnens 6 længdeslids 17 er indsat en 7

DK 160327 B

bøjestangfjeder 19, der har to grene 19b og 19c, der over et forbindelsesstykke 19a er forbundne ud i ét med hinanden.

Bøjestangfjederen 19 har et rektangulært tvær-5 snit og er indsat i længdeslidsen 17 på en sådan måde, at dette rektangulære tværsnit er orienteret på tværs af føringsskinnens 6 plan og rager et lille stykke, f.eks. højst 1 mm, ud fra føringsskinnens 6 udvendige bredside.

Resten på mindst 2 mm af dens tværsnitshøjde er optaget i 10 længdeslidsen inden for tykkelsen af føringsskinnens materiale.

Bøjestangf jederen 19 er anbragt på en ..sådan måde i længdeslidsen, at forbindelsesstykket 19a er understøttet på slidsens øverste ende, medens de frie ender af 15 grenene 19b og 19e vender mod den nederste ende af længdeslidsen 17 og ligger i umiddelbar nærhed af forhøjningen 18e.

Bøjestangfjederens 19 to grene 19b og 19c understøttes i sideretningen dels på de med hinanden parallelle 20 afsnit 18a i den øverste trediedel af længdeslidsen og dels på næserne 18c i en vis afstand oven over deres frie ender.

I deres afspændte stilling ligger bøjestang-fjederens 19 grene 19b og 19c dog ikke an mod længdeslidsens 25 17 længdekanter 18 i området ved længdeslidsens udvidelser eller udbugtninger 18d og 18c.

De mod hinanden vendende inderflader af bøjestangf jederens 19 to grene 19b og 19c danner desuden sideføringen for låsetappens 8 skaft 10, der også tjener som 30 lejringstap for svinglasken,og herved bidrager disse inder-flader på grund af deres glatte overflade og deres store hårdhed til minimering af sliddet mellem de i forhold til hinanden bevægelige funktionsdele. Svinglasken 5 samvirker med bøjestangfjederens 19 to grene 19b og 19c over 35 to i laskens 5 bagside udformede, parallelt med hinanden forløbende længdenoter 20a og 20b, i hvilke grenene 19b 8

DK 160327 B

og 19c formsluttende indgriber. Ved en forskydning af lejringstappen eller skaftet 10 ved hjælp af betjeningsstangen 7 forskydes svinglasken 5 med sine længdekanter 20a og 20b langs bøjestangfjederens 19 grene 19b og 19c.

5 Ved svinglaskens helt opad forskudte stilling er bøje-stangfjederens 19 grene 19b og 19c i det mindste tilnærmelsesvis over hele svinglaskens 5 længde i holde- og føringsindgreb med svinglaskens længdekanter 20a og 20b.

I svinglaskens 5 midterste koblingsstilling er bøjestang-10 fjederens 19 grene 19b og 19c endnu i føringsindgreb med svinglaskens 15 længdenoter 20a og 20b over mere end disses halve længde. Grenene 19b og 19c tjener herunder som parallelføring for svinglasken 5. Når svinglasken 5 derimod er bragt i sin nederste koblingsstilling (fig.

15 1, 2 og 4), er bøjestangfjederens 19 to grene 19b og 19c kun i formsluttende indgreb med svinglaskens 5 længdenoter 20a og 20b i det ved lejringstappen eller skaftet 10 beliggende længdeområde af svinglasken.

I svinglaskens 5 nederste koblingsstilling 20 ligger lejringstappen eller skaftet 10 med sin længdeakse i et plan, der tilnærmelsesvis falder sammen med ryggen af de to næser 18c nær den nederste ende af føringsskinnens 6 længdeslids 17. Dersom svinglasken 5, der over sin profilknast 11 står i indgreb med vippelåsepladens 4 opta-25 gelseslomme 12, nu ved vippeåbning af fløjen 1 bringes ud af sin med føringsskinnen 6 parallelle stilling og i en skråstilling i forhold til føringsskinnen 6,optræder der en elastisk deformering af bøjestangfjederens 19 to grene 19b og 19c. Denne deformering forårsages ved en samvirken 30 mellem de i undersiden af svinglasken 5 udformede længdenoter 20a og 20b og næserne 18c på længdekanterne 18 af føringsskinnens 6 længdeslids 17, således som det ses i fig. 4. Vinkelforskydningen af svinglasken 5 i forhold til ..føringsskinnen 6 sker derfor mod virkningen af en af 35 bøjestangfjederens 19 grene 19b og 19c udøvet tilbageføringskraft. Herved opnås ved enhver vippeåbnestilling af fløjen 1, at denne uden slør og klaprebevægelse kan 9 DK 1603278 fastholdes i stillingen i forhold til den faste ramme 2 ved hjælp af vippelåsebeslaget 3.

Udbugtningerne eller udvidelserne 18b og 18d ved længdekanterne 18 af føringsskinnens længdeslids 17 5 tillader de nødvendige, af svinglaskens 5 vinkelforskydning i forhold til føringsskinnen 6 forårsagede bøjningsdeformeringer af bøjestangfjederens 19 grene 19b og 19c og sikrer derved permanent en korrekt funktion af vippelåsebeslaget.

10 Forhøjningen 18e, der med en hvælvingsradius rager ind i den nederste ende af føringsskinnens 6 længdeslids 17, sikrer, at de frie ender af bøjestangfjederens 19 to grene vender tilbage til deres korrekte hvilestilling, når svinglasken 5 søger at indtage sin med førings-15 skinnen 6 parallelle stilling.

Det skal afslutningsvis-bemærkes, at svinglasken 5 ved sin øverste ende desuden er forsynet med en udklink-ning 21, der i forhold til længdenoterne 20a og 20b ved bagsiden af svinglasken 5 er anbragt og udformet på en 20 sådan måde, at den i svinglaskens 5 øverste koblingsstilling uden videre kan optage bøjestangfjederens 19 forbindelsesstykke 19a, der forbinder fjederens to grene 19b og 19c med hinanden.

Den foran beskrevne udformning af et vippelåse-25 beslag 3 til drejevippevinduer og -døre eller lignende har den særlige fordel, at alle for funktionen nødvendige dele kan fremstilles med forholdsvis små omkostninger af et stærkt materiale, fortrinsvis af stål, således at der opnås en stor funktionssikkerhed og slidstyrke og samti-30 digt den mindst mulige konstruktionsstørrelse. Endvidere er det også muligt at fremstille vippelåsebeslagets enkelte dele af rustfrit stål og derved at muliggøre anvendelsen af beslagene i aggressive omgivelser.

Claims (9)

10 DK 160327 B Patentkrav.

1. Vippelåsebeslag til drejevippevinduer og -døre eller lignende og bestående af en med låseribber udformet vippelåseplade, der i det nederste rammehjørne er monteret på det ved lukkesiden anbragte, lodrette rammestykke af 5 den faste ramme, og et i det nederste fløjrammehjørne på det ved lukkesiden anbragte, lodrette rammestykke af fløjrammen monteret låseorgan, der sidder på den nederste ende af en svinglaske, der ved sin øverste ende over en lejringstap er forbundet med en betjeningsstang, og hvor 10 svinglasken med sin lejringstap rager gennem en længdeslids i en til føring:af betjeningsstangen tjenende føringsskinne og i det mindste i vippeåbnekoblingsstillingen, hvor låseorganet indgriber i en optagelseslomme i vippe-låsepladen, kan frigives til en begrænset svingbevægelse 15 i forhold til føringsskinnen, betjeningsstangen og vippe-låsepladen, og hvor en bøjestangfjeder med to i sideafstand fra hinanden forløbende fjedergrene, der er forbundne med hinanden ved hjælp af et forbindelsesstykke, med sin ene ende sidder i en holder og ved den anden ende med 20 sine to grene er indspændt i svinglasken i afstand fra dennes lejringstap, kendetegnet ved, at bøjestangf jederen (19) er optaget i længdeslidsen (17) i føringsskinnen (6), og med grenenes (19b og 19c) længdekanter rager ud over ydersiden af føringsskinnen (6), 25 at svinglasken (5) er udformet med to parallelle længdenoter (20a og 20b) ved sin bagside, i hvilket længdekanterne af grenene (19b og 19c) indgriber, og at længdeslidsen (17) ved sine længdekanter (18) i det nederste længdeområde har to udbugtninger eller udvidelser (18b og 18d), 30 der begrænses i forhold til hinanden ved hjælp af en næse (18c), og fra hvilke bøjestangfjederens (19) grene (19b og 19c) kan indtage en afstand i deres afspændte hvilestilling. 11 DK 160327 B

2. Vippelåsebeslag ifølge krav 1, kendetegnet ved, at bøjestangfjederen (19) er optaget stationært henholdsvis uforskydeligt i føringsskinnens (6) længdeslids (17),og svinglasken (5) er anbragt glideforskyde- 5 ligt med sine længdenoter (20a, 20b) i forhold til fjeder-' grenene (19b og 19c).

3. Vippelåsebeslag ifølge et af kravene 1 og 2, kendetegnet ved, at bøjestangfjederens (19) forbindelsesstykke (19a) ligger an mod den øverste ende 10 af føringsskinnens (6) længdeslids (17), medens de frie ender af fjederens grene (19b og 19c) vender mod den neder-ste ende af denne længdeslids (17).

4. Vippelåsebeslag ifølge et hvilket som helst af kravene 1-3, kendetegnet ved, at bøjestangfjederens 15 (19) grene (19b, 19c) i afspændt stilling forløber parallelt med hinanden.

5. Vippelåsebeslag ifølge et hvilket som helst af kravene 1-4, kendetegnet ved, at det med udbugtninger-ne eller udvidelserne (18b og 18c) forsynede længdeområde 20 af længdekanterne (18) strækker sig over tilnærmelsesvis de nederste to trediedele af længdeslidsens (17) længde.

6. Vippelåsebeslag ifølge et hvilket som helst af kravene 1-5, kendetegnet ved, at den største bredde af længdeslidsen (17) i udbugtningernes eller udvidelser- 25 nes (18b, 18d) område forholder sig til den normale bredde af længdeslidsen (17) som 1,25 : 1.

7. Vippelåsebeslag ifølge et hvilket som helst af kravene 1-6, kendetegnet ved, at næserne (18c), der begrænser udbugtningerne eller udvidelserne (18b og 18d) 30. forhold til hinanden, befinder sig i det længdeområde af længdeslidsen (17), i hvilket svinglaskens (5) lejringstap (10) er stillet ved vippekoblingsstilling af betjenings- DK 160327 B 12 stangen (7).

8. Vippelåsebeslag ifølge et hvilket som helst af kravene 1-7, kendetegnet ved, at bøjestangfjederens (19) grene (19b og 19c) har et på højkant i forhold til 5 føringsskinnens (6) plan stående rektangulært tværsnit og består af slidstærkt materiale, f.eks. fjederstål.

9. Vippelåsebeslag ifølge et hvilket som helst af kravene 1-8, kendetegnet ved, at en hvælvet forhøjning (18e) rager ind i den nederste ende af føringsskinnens 10 (6) længdeslids.