DK158600C - Oppustelig slidsk til nødevakuering - Google Patents
Oppustelig slidsk til nødevakuering Download PDFInfo
- Publication number
- DK158600C DK158600C DK532583A DK532583A DK158600C DK 158600 C DK158600 C DK 158600C DK 532583 A DK532583 A DK 532583A DK 532583 A DK532583 A DK 532583A DK 158600 C DK158600 C DK 158600C
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- inflatable
- flexible web
- head end
- slide
- mud
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 8
- 239000010802 sludge Substances 0.000 description 16
- 239000002002 slurry Substances 0.000 description 7
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 2
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 2
- JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N Ethyl urethane Chemical compound CCOC(N)=O JOYRKODLDBILNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D25/00—Emergency apparatus or devices, not otherwise provided for
- B64D25/08—Ejecting or escaping means
- B64D25/14—Inflatable escape chutes
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B1/00—Devices for lowering persons from buildings or the like
- A62B1/20—Devices for lowering persons from buildings or the like by making use of sliding-ropes, sliding-poles or chutes, e.g. hoses, pipes, sliding-grooves, sliding-sheets
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
DK 158600 C
Den foreliggende opfindelse angår en oppustelig slisk til nødevakuering og med en bøjelig bane, som danner en glideflade, der strækker sig fra en hovedende af den oppustelige slisk til en fodende af slisken, første indbyrdes forbundne rørformede elementer, der danner et første oppusteligt system langs med og nedenunder den bøjelige bane, andre indbyrdes forbundne rørformede elementer, der danner et andet oppusteligt system langs med og ovenover den bøjelige bane og fluidummæssigt uafhængigt af det første system, hvilket første og andet oppustelige system indbefatter et første og andet gelænderorgan dannet af de rørformede elementer langs hver sidekant af banen og hovedgelænderorganer monteret ovenpå et af de første og andet gelænderorganer tæt ved hovedenden af slisken.
Konstruktioner såsom flyvemaskiner, boreplatforme og lignende konstruktioner er ofte udstyret med oppustelige evakueringssliske til brug for personer, som ønsker hurtigt at forlade konstruktionen i nødstilfælde. Disse sliske opbevares normalt uoppustede på konstruktionen på et sted, hvor de er let tilgængelige for hurtig udfoldning.
En fra EP patentskrift nr. 39.466 kendt slisk har konstruktive kombinationer af to fluidummæssigt uafhængige, oppustelige samlinger af rørformede elementer, som danner uafhængige systemer, således at tab af eller mangel på oppustningsmedium i det ene system ikke bevirker totalt sammenfald af slisken, men i stedet efterlader en oppustet enhed, som er til rådighed for sikker anvendelse. Dobbeltsystem-sliske bør således være konstrueret til at bibeholde anvendeligheden i det tilfælde, at det ene system ikke bliver oppustet eller pludselig mister luften. På grund af specielle valg ved udformningen af rørformede elementer er brugen af sådanne kendte sliske imidlertid ikke uden problemer, når kun det ene af systemerne er oppustet.
Hvis f.eks. det, som er almindelig kendt som det øvre system, er uoppustet, kan glidefladen være i det væsentlige uden sidegelændere, som beskytter en person imod at 2
DK 158600 C
glide af slisken ved punkter langs sliskens længde.
Formålet for den foreliggende opfindelse er at tilvejebringe en dobbeltsystemslisk, hvor tab af oppustnings-tryk i enten det ene eller det andet af de oppustelige systemer vil resultere i en tilbageværende konstruktion, med hvilken slisken fungerer fyldestgørende med alene det ene oppustelige system oppustet.
Dette opnås med en oppustelig slisk af den indledningsvis nævnte art, der ifølge opfindelsen er ejendommelig ved, at de første indbyrdes forbundne rørformede elementer er bibragt en sådan kontur, at de befinder sig ovenover den bøjelige bane tæt ved hovedenden for at danne første hoved-gelænderorganer, og at de andre indbyrdes forbundne rørformede elementer er bibragt en sådan kontur, at de bliver hævet fra den bøjelige bane ovenover de første hovedgelæn-derorganer for at danne andre hovedgelænderorganer.
Ved denne udformning af den oppustelige slisk opnås således, at der selv når kun det ene oppustelige system er oppustet, ved hovedenden af slisken forefindes et sæt oppustede hovedgelænderorganer, som hindrer en person, der begiver sig ud på slisken i evakueringsøjemed, i at falde ned fra slisken fra dennes højeste sted.
En foretrukken udførelsesform for slisken ifølge opfindelsen, der ligesom den indledningsvis nævnte, kendte slisk har to ved siden af hinanden forløbende baner, der er understøttet centralt af et langsgående, rørformet element, er ejendommelig ved det i den kendetegnende del af krav 2 angivne. Herved opnås det, at der, selv om kun det ene oppustelige system er oppustet, stadig forefindes et centralt oppustet understøtningsrør, der hindrer, at glidebanen mister sin dobbelte banekontur og tager form som et dybt trug og derved mister halvdelen af sin evakueringskapacitet.
Yderligere foretrukne udførelsesformer for og træk hos den oppustelige slisk ifølge opfindelsen er angivet i de øvrige uselvstændige krav.
En dobbeltsystemslisk konstrueret ifølge den fore- 3
DK 158600 C
liggende opfindelse omfatter to fluidummæssigt uafhængige systemer, som er forbundet med hinanden, idet hvert er dannet af et antal indbyrdes forbundne, rørformede elementer, der er konstrueret således, at hvert antal omfatter visse rørformede elementer, som deltager i udøvelsen af funktioner, som principalt udøves af det samlede antal.
I en udførelsesform for opfindelsen omfatter slisken et første eller nedre system sammensat af rørformede elementer, som understøtter en bøjelig glidebane. De rørformede elementer er indbyrdes forbundne og omfatter et centralt, langsgående rør og sidegelænderrør og et gitterelement såvel som yderligere rørformede elementer, der virker til pneumatisk indbyrdes at forbinde de andre rør. Ydermere omfatter slisken ligeledes et andet eller øvresystem sammensat af et centralt, langsgående rør og sidegelænderrør og et gitterelement såvel som yderligere rørformede elementer, som virker til pneumatisk indbyrdes at forbinde de andre rør. Rørene i det øvre og nedre system understøtter uafhængigt en dob-beltbanet slisk.
Ifølge opfindelsen opnås de førnævnte træk ved en forbedret, oppustelig evakueringsslisk dannet af oppustelige, rørformede elementer på en sådan måde, at oppustningen af det ene af de to oppustelige systemer stadig resulterer i en sikker og anvendelig evakueringsslisk.
Opfindelsen skal i det følgende beskrives nærmere ud fra en foretrukken udførelsesform, idet der henvises til tegningen, på hvilken fig. 1 viser i perspektiv og skematisk en evakueringsslisk konstrueret ifølge den primære udførelsesform for den foreliggende opfindelse, fig. 2 den i fig. 1 viste slisk set fra siden og strækkende sig til jorden fra udgangsdøren i en flyvemaskine vist i stiplet streg, fig. 3 den øvre overflade af den i fig. 1 viste slisk, fig. 4 den nedre overflade af den i fig. 1 viste slisk, 4
DK 158600 C
fig. 5 et tværsnit gennem slisken langs linien 5-5 i fig. 2, fig. 6 et tværsnit gennem slisken langs linien 6-6 i fig. 2, fig. 7 den i fig. 1 og 2 viste slisk set fra siden, men med det øvre afsnit i en uoppustet tilstand, fig. 8 et tværsnit langs linien 8-8 i fig. 7, fig. 9 et tværsnit langs linien 9-9 i fig. 7, fig. 10 den i fig. 1 og 2 viste slisk set fra siden, men med det nedre afsnit i en uoppustet tilstand, fig. 11 et snit langs linien 11-11 i fig. 10, og fig. 12 et tværsnit langs linien 12-12 i fig. 10.
På tegningen, hvor samme henvisningsbetegnelser angiver samme eller tilsvarende dele i de forskellige figurer, er vist en oppustelig evakueringsslisk konstrueret ifølge den foreliggende opfindelses principper.
Slisken er almindeligt betegnet med 10 og omfatter en hovedende 12 og en fodende 14 indrettet til at forbinde en udgangsdør i en flyvemaskine 16 eller et andet område med en del 18 af jorden.
Hele slisken er fortrinsvis fremstillet af et luftuigennemtrængeligt materiale fortrinsvis en elastomer, såsom urethan eller en anden egnet elastomer, som fortrinsvis er beklædt med et tekstil. De forskellige dele kan forbindes med hinanden med et egnet klæbemiddel, hvorved den sammensatte konstruktion udelukker luftudstrømning fra de forskellige kamre under funktion i den oppustede tilstand inkl. funktion i og omkring vand.
Idet der henvises til de forskellige figurer, omfatter det nedre oppustelige system 22 et centralt rørformet element 24, som strækker sig langs sliskens aksiale midterlinie fra hovedenden til fodenden. Parallelt hermed findes sidegelændere 28 og 30, som ligeledes strækker sig fra hoved til fod af slisken og er nær ved hovedenden bibragt en kontur, der frembringer første hovedgelænderorganer 32 ved hævede skuldre nær den flyvemaskine, hvorfra de evakuerede går ud på sli- 5
DK 158600 C
sken. Siderørene er ført opad for at frembyde en yderligere støtte for evakuerede nær hovedet eller indgangsenden af slisken. Sidegelænderne i det nedre afsnit er forbundet med det langsgående understøtningsrør af en glidebane 36, nedad hvilke de evakuerede glider i en nødsituation.
Det centrale understøtningsrør 24 opdeler glidefladen i to parallelle baner, en venstre bane 38 og en højre bane 40. Glidebanen 36 og toppen af det nedre, centrale understøtningsrør 24 har deres øverste udstrækning placeret nedenunder den øverste udstrækning af de tilknyttede siderør 28 og 30, så at siderørene kan virke til at forhindre, at de evakuerede glider ud over siderne af slisken langs dens længde.
Nær ved bund- eller fodenden 14 af slisken findes friktionsfelter 44 og 46 for at formindske de evakueredes bevægelseshastigheder nær sliskens fodparti. Det midterste afsnit af slisken omfatter ligeledes en tværgående gitterpose 50 til tilvejebringelse af sideunderstøtning nær den centrale understøtning for slisken. Yderligere sideunderstøtning af de nedre afsnit er tilvejebragt ved yderligere tværgående rør 54 til lettelse af forbindelsen mellem de forskellige rørformede elementer nær de øvre og nedre dele af slisken med henblik på at medvirke til pneumatisk forbindelse af de forskellige rørformede elementer, som udgør sliskens nedre kammer.
Det øvre oppustelige system 60 af slisken er forsynet med tilsvarende indbyrdes forbundne, rørformede elementer, som kan oppustes uafhængigt af den første eller nedre del af slisken, men som fysisk er klæbet dertil med et passende klæbemiddel. Den øvre del omfatter et langsgående, centralt understøtningsrørelement 62, som strækker sig fra hovedet 12 til foden 14 af slisken langs en langsgående midterlinie. Forbundet hermed findes sideunderstøtningsrør 66 og 68, som virker som gelændere, som nær hovedenden er udformet således, at de strækker sig opad for at tilvejebringe de andre hovedgelænder organer 64, som skaber forøget sideunderstøtning 6
DK 158600 C
for evakuerede, der går ud på slisken. Den øvre sideunderstøtning er så bøjet nedad ved 70 for at omslutte hovedenden af siderørene i den nedre del ved hovedenden og således tilvejebringe understøtning for anlæg imod flyvemaskinen, når slisken udfoldes. Denne bøjede del frembyder ligeledes yderligere sidestøtte til yderligere sikkerhed for evakuerede, som træder ud på slisken.
I pneumatisk forbindelse med det øvre system 60 findes ligeledes hjælpeunderstøtningsrør 78 og 80 grænsende til siderørene 66 og 68. Disse hjælpeunderstøtningsrør er parallelle med siden nær ved den nedre, bøjede del af slisken og har vist sig hensigtsmæssige til at forhindre det øvre system i at bøje sig og flade for tideligt ud, når det fungerer uden understøtning fra det nedre system og understøtter en større vægt af evakuerede end normalt.
Der er ligeledes tilvejebragt en gitterpose 72 til sideunderstøtning tværs på den langsgående linie nær ved gitterposen 50 for det nedre afsnit. Det øvre systems gitterpose 72 tilvejebringer således sideunderstøtning for det nedre system såvel som det øvre system, når slisken er helt ufoldet. Der er ligeledes tilvejebragt yderligere tværgående, rørformede elementer 76 og 78 nær ved sliskens fod- og hovedende for at tillade indbyrdes forbindelse af de forskellige rørformede elementer, som udgør sliskens øvre del. I lighed med det nedre system 22 strækker det øvre system sig fra sidegelænderne 66 og 68 af det øvre system 60 over glidebanen 36 såvel som over den øvre udstrækning af det centrale, rørformede element 62 for at forhindre en evakueret i uagtsomt at falde over siden af slisken, når denne er i funktion med enten det ene eller begge systemer oppustet.
Tilvejebragt på sliskens bundside findes et par forbindelsesstropper 94 og 96 til at tilvejebringe den passende spænding fra sliskens hovedende til dens fodende under ud-foldning.
Der er tilvejebragt oppustningsindretninger ved 82, 84, 86 og 88 til fyldning af det øvre og nedre system med 7
DK 158600 C
luftformigt fluidum. Disse indretninger er placeret nær sliskens hovedende. To kilder 82 og 84 er forbundet med det nedre system 22 og to kilder 86 og 88 er forbundet med det øvre system 60. De bringes alle i funktion for at fylde slisken med et passende luftformigt fluidum under udfoldning af slisken for derved at tilvejebringe en sikker vej for evakuerede fra flyvemaskinen nær sliskens hovedende til sikkerhed på jorden nær fodenden af slisken. En foretrukken oppustningsindretning til dette formål er omhandlet i USA patentskrift nr. 3.840.057.
Ved at opdele de kendte midterlinierør som beskrevet foran i to særskilt oppustelige, uafhængige rør 24 og 62 har hvert system således to store siderør og et mindre midterrør og fordeler derved rumfang og styrker, som er knyttet til størrelsen og antallet af rør. For yderligere at fordele styrken er det andet gitterrør 72 forbundet parallelt med det første gitterrør 50 og forbundet med det øvre system. I denne udformning vil gitterarrangementet fungere med det ene system uoppustet, og begge systemer vil have tilnærmelsesvis den samme bøjningsmodstand. De to forbindelsesstropper 94 og 96 virker i forbindelse med begge gitterrør eller med det ene gitterrør alene. Det øvre systems gitterrør tjener ligeledes som et spredeelement, når bundsystemet er uoppustet, til at holde de øvre systemrør adskilt. Dette tjener til at forhindre slækhed af glidebaneoverfladen i sliskens midte.
Under udfoldning har det vist sig ønskeligt at tilbageholde fuld adskillelse af den øvre og nedre ende af slisken, indtil der er opnået et forud fastlagt pneumatisk tryk.
Når det tages i betragtning, at slisken vil kunne fungere fuldstændig tilfredsstillende med kun det øvre oppustelige system eller det nedre oppustelige system oppustet, vil en sammensætning med begge afsnit fuldt oppustet overlegent udøve den sikkerhedsfunktion, til hvilken slisken er bestemt.
Claims (7)
1. Oppustelig slisk til nødevakuering og med en bøjelig bane (36) , som danner en glideflade, der strækker sig fra en hovedende (12) af den oppustelige slisk til en fodende (14) af slisken, første indbyrdes forbundne rørformede elementer (28,30), der danner et første oppustelige system (22) langs med og nedenunder den bøjelige bane (36) , andre indbyrdes forbundne rørformede elementer (66,68), der danner et andet oppusteligt system (60) langs med og ovenover den bøjelige bane (36) og fluidummæssigt uafhængigt af det første system (22), hvilket første og andet oppustelige system (22,60) indbefatter et første og andet gelænderorgan dannet af de rørformede elementer (28,30,66,68) langs hver sidekant af banen (36) og hovedgelænderorganer (64) monteret ovenpå et af det første og andet gelænderorganer tæt ved hovedenden (12) af slisken, kendetegnet ved, at de første indbyrdes forbundne rørformede elementer (28,30) er bibragt en sådan kontur, at de befinder sig ovenover den bøjelige bane (36) tæt ved hovedenden (12) for at danne første hovedgelænderorganer (32), og at de andre indbyrdes forbundne rørformede elementer (66,68) er bibragt en sådan kontur, at de bliver hævet fra den bøjelige bane ovenover de første hovedgelænderorganer (32) for at danne andre hovedgelænderorganer (64) .
2. Oppustelig slisk ifølge krav 1 med to ved siden af hinanden forløbende baner understøttet centralt af et langsgående, rørformet element, kendetegnet ved, at hvert oppusteligt system (22,60) indbefatter et centralt, langsgående understøtningsrør (24,62) til opdeling af den bøjelige bane (36) i to baner fra hovedenden (12) til fodenden (14) .
3. Oppustelig slisk ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at den yderligere indbefatter et antal gitterunderstøtninger (50,54,72,76) strækkende sig nedenunder den bøjelige bane (36) på tværs af den aksiale midterlinie for slisken (10), hvilke gitterunderstøtninger er fluidum- DK 158600 C mæssigt uafhængige af hinanden.
4. Oppustelig slisk ifølge krav 2 eller 3, kendetegnet ved, at to af de centrale, langsgående understøtningsrør (24,62) er placeret det ene ovenover det 5 andet.
5. Oppustelig slisk ifølge ethvert af kravene 2 til 4, kendetegnet ved, at oversiden af hvert centralt, langsgående understøtningsrør (24,62) er placeret i et plan nedenunder oversiden af dets tilknyttede rørformede 10 gelænderorgan.
6. Oppustelig slisk ifølge ethvert af kravene 3 til 5, kendetegnet ved, at mindst én af gitterunderstøtningerne (72) strækker sig omkring siderne af slisken (10) med henblik på forøget understøtning.
7. Oppustelig slisk ifølge ethvert af kravene 1 til 6, kendetegnet ved, at den yderligere indbefatter stroporganer (94,96), som strækker sig nedenunder den bøjelige bane (36) parallelt med den aksiale midterlinie for slisken fra hovedenden (12) til fodenden med henblik på 20 forøget langsgående understøtning.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/443,424 US4434870A (en) | 1982-11-22 | 1982-11-22 | Evacuation slide device |
US44342482 | 1982-11-22 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK532583D0 DK532583D0 (da) | 1983-11-21 |
DK532583A DK532583A (da) | 1984-05-23 |
DK158600B DK158600B (da) | 1990-06-18 |
DK158600C true DK158600C (da) | 1995-07-24 |
Family
ID=23760759
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK532583A DK158600C (da) | 1982-11-22 | 1983-11-21 | Oppustelig slidsk til nødevakuering |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4434870A (da) |
EP (1) | EP0109610B1 (da) |
JP (1) | JPS59102698A (da) |
CA (1) | CA1218612A (da) |
DE (1) | DE3372580D1 (da) |
DK (1) | DK158600C (da) |
Families Citing this family (31)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4846422A (en) * | 1984-05-14 | 1989-07-11 | The Bfgoodrich Company | Single piece evacuation system for aircraft or the like |
US4681186A (en) * | 1984-10-12 | 1987-07-21 | Dynavac, Inc. | Escape chute |
AU586652B2 (en) * | 1984-12-03 | 1989-07-20 | B.F. Goodrich Company, The | Evacuation slide |
US4723628A (en) * | 1984-12-03 | 1988-02-09 | The B. F. Goodrich Company | Evacuation slide |
US4778031A (en) * | 1987-12-16 | 1988-10-18 | Dynavac, Inc. | Escape chute |
US5301630A (en) * | 1993-02-05 | 1994-04-12 | Smr Technologies, Inc. | Inflatable rescue ramp |
NO302798B1 (no) * | 1995-02-03 | 1998-04-27 | Bergh Peder | Redningssklie |
US5738305A (en) * | 1995-02-22 | 1998-04-14 | The B.F. Goodrich Company | Inflation system |
DE19702428C2 (de) * | 1997-01-24 | 1998-11-05 | Daimler Benz Aerospace Airbus | Notrutsche zur Überwindung großer Höhenunterschiede |
US5875868A (en) * | 1997-02-04 | 1999-03-02 | Air Cruisers Company | Inflatable evacuation slide |
US5975467A (en) * | 1998-08-06 | 1999-11-02 | Air Cruisers Company | Inflatable evacuation slide |
US6082491A (en) * | 1998-12-23 | 2000-07-04 | Collier; Winsome | Inflatable slide for attachment to a house window |
US6062983A (en) * | 1999-07-01 | 2000-05-16 | Butsook; Peter | Combination water slide and pool |
US6471001B1 (en) * | 1999-10-06 | 2002-10-29 | The B.F. Goodrich Corporation | Escape slide |
US6298970B1 (en) | 2000-05-17 | 2001-10-09 | Air Cruisers Company | Inflatable evacuation slide with adjustable decelerator |
US6536715B1 (en) * | 2001-06-15 | 2003-03-25 | Air Cruisers Company | Inflatable evacuation slide with arch support |
US6454220B1 (en) | 2001-10-11 | 2002-09-24 | Goodrich Coporation | Evacuation slide with toe end center support member |
US6581334B2 (en) * | 2001-11-02 | 2003-06-24 | Goodrich Corporation | High strength T-joint for inflatable tube structures |
US6966414B2 (en) * | 2003-12-02 | 2005-11-22 | Goodrich Corporation | Elevated inflatable emergency evacuation slide illumination |
US8215586B2 (en) * | 2009-04-08 | 2012-07-10 | Air Cruisers Company | Evacuation slide systems |
US9056210B2 (en) | 2013-04-02 | 2015-06-16 | Blair White | Public building and school evacuation system |
US10160551B2 (en) * | 2015-08-18 | 2018-12-25 | Goodrich Corporation | Translucent illuminated evacuation slide |
US10118708B2 (en) * | 2015-10-19 | 2018-11-06 | Goodrich Corporation | Evacuation slide with beam structure comprising four-point cross section |
US10246195B2 (en) * | 2016-09-15 | 2019-04-02 | Goodrich Corporation | Arched inflatable structure for evacuation slide systems |
US10464682B2 (en) * | 2017-01-06 | 2019-11-05 | Goodrich Corporation | Negative lift evacuation slide |
IT201700086155A1 (it) * | 2017-07-27 | 2019-01-27 | Progetech S R L | Sistema di evacuazione di emergenza modulare ed orientabile. |
US10640219B2 (en) * | 2017-08-25 | 2020-05-05 | Goodrich Corporation | Energetic evacuation slide |
US10647437B2 (en) * | 2017-09-25 | 2020-05-12 | Goodrich Corporation | Continuously tensioned truss strap |
RU183779U1 (ru) * | 2018-04-16 | 2018-10-02 | Акционерное общество "Уфимский завод эластомерных материалов, изделий и конструкций" | Трап надувной однодорожечный |
US11192657B2 (en) * | 2019-06-17 | 2021-12-07 | Goodrich Corporation | Evacuation slide having immediately extending ballast bags |
US11130586B2 (en) * | 2019-09-25 | 2021-09-28 | Goodrich Corporation | Lane dividing apparatus |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3370684A (en) * | 1966-09-08 | 1968-02-27 | Ind Covers Inc | Inflatable escape slide |
US4018321A (en) * | 1976-05-21 | 1977-04-19 | The B. F. Goodrich Company | Escape slide and platform assembly |
GB2032366A (en) * | 1978-09-19 | 1980-05-08 | Rfd Inflatables Ltd | Escape installations |
EP0039466A1 (en) * | 1980-05-01 | 1981-11-11 | The B.F. GOODRICH Company | Escape slide with multiple inflation units |
-
1982
- 1982-11-22 US US06/443,424 patent/US4434870A/en not_active Expired - Lifetime
-
1983
- 1983-10-31 CA CA000440034A patent/CA1218612A/en not_active Expired
- 1983-11-09 EP EP83111175A patent/EP0109610B1/en not_active Expired
- 1983-11-09 DE DE8383111175T patent/DE3372580D1/de not_active Expired
- 1983-11-21 DK DK532583A patent/DK158600C/da not_active IP Right Cessation
- 1983-11-21 JP JP58217920A patent/JPS59102698A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA1218612A (en) | 1987-03-03 |
EP0109610B1 (en) | 1987-07-22 |
JPH0418600B2 (da) | 1992-03-27 |
DK158600B (da) | 1990-06-18 |
JPS59102698A (ja) | 1984-06-13 |
DE3372580D1 (en) | 1987-08-27 |
EP0109610A1 (en) | 1984-05-30 |
DK532583A (da) | 1984-05-23 |
US4434870A (en) | 1984-03-06 |
DK532583D0 (da) | 1983-11-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK158600C (da) | Oppustelig slidsk til nødevakuering | |
US3833088A (en) | Slide-raft for emergency aircraft evacuation | |
US5360186A (en) | Inflatable slide raft assembly | |
US5906340A (en) | Inflatable escape slide assembly | |
US2765131A (en) | Inflatable escape chute assembly | |
US5975467A (en) | Inflatable evacuation slide | |
US4466145A (en) | Stretcher | |
EP0034358B1 (en) | Escape slide and life raft | |
DK159610B (da) | Oppumpelig redningsflaade | |
US4519782A (en) | Escape slide and life raft | |
US6536715B1 (en) | Inflatable evacuation slide with arch support | |
US2770465A (en) | Rescue sled | |
US3845920A (en) | Inflatable evacuation ramp | |
US4990114A (en) | Inflatable rescue ramp | |
EP0067070B1 (en) | Stretcher | |
US3092232A (en) | Inflatable escape slide | |
US1042327A (en) | Life-saving garment for aviators. | |
CA2172599A1 (en) | Live saving devices | |
EP1302400B1 (en) | Evacuation slide with toe end center support member | |
EP3369656B1 (en) | Evacuation system with an extendable head end | |
US2042152A (en) | Swimming device | |
US6695096B2 (en) | Evacuation slide having toe end transverse support tube | |
US6763617B1 (en) | Inflatable snowshoe | |
RU2252887C2 (ru) | Надувные сани (варианты) | |
TWI747631B (zh) | 充氣式緊急避難裝置及緊急避難組件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PBP | Patent lapsed |