DK156166B - Spand til lodret elevator - Google Patents

Description

DK 156166 B

Den foreliggende opfindelse angâr en spand til en lodret ele-vator bestâende af en bagside, der er indrettet til at blive tilkoblet et endelest drivorgan i elevatoren, en forside, som danner spandens bund, idet den slutter sig til bagsiden og to 5 sideflader, hvorved profilen af ethvert tværsnit af spanden vinkelret pâ dens bagside er sâledes, at en del af den side, der danner spandens bund, udgeres af en cirkelbue med centrum pâ en ret linie, der danner en vinkel pâ fra 15 til 25° med bagsiden.

10

Det er kendt, at ydelsen af en spandelevator afhænger af et stort antal faktorer, sàsom antallet af spande pr. meter ele-vator, af hastigheden af elevatoren og især af formen af spanden. Det er ligeledes kendt, at det ikke er muligt at forege 15 antaller af spande pr. meter ud over en vis grænse, eftersom spanden ved en given vandret projektion af spandâbningen bliv- er for dyb og ikke fyldes hensigtsmæssigt. Det er endvidere kendt, at det ikke er ti1strækkeligt at ændre aile dimensi-onerne af en vilkârlig spand efter samme skala. Spandenes 20 egenskaber er i virkeligheden forskellige og afhænger af deres storrelse, og ydelsen viser sig at blive pâvirket eller i det mindste modificeret.

Den foreliggende opfindelse er resultatet af en langvarig ud-25 forskning af formen, især vedrerende spandens profil, for at sage at styre dimensionsparametrene for en spand, sâledes at det blîver muligt at kombinere et stort antal spande pr. ele-vatormeter med en god fyldning af spanden over en betydelig hastighedsregu1eringszone, og pâ simpel mâde variere de enske-30 de dimensioner af spanden uden at pâvirke elevatorens ydelse.

Profilen af spandene ifolge opfindelsen danner en optimal profil, som giver elevatoren, der er forsynet med sâdanne spande, en langt sterre ydelse end de klassiske elevatorer.

35 Ifelge opfindelsen tiIvejebringes en spand af den i indlednin- gen nævnte art, der er ejendommelig ved, at den nævnte cirkel-buedel udger hovedafsnittet af forsiden, og at cirkelbuen har en buelængde pâ minst 50°, hvoraf hojst 25° ligger mellem den

DK 156166 B

2 rette Unie og bagsiden, og hvoraf mindst 25e ligger pâ den anden side af den rette Unie. Derved opnâr man, at det mate-riale, som samles op af spanden, behandles af denne som om spanden var et skærende værktej, og materialet, som kommer ind 5 i spanden, ruller indvendig i spanden pâ samme mâde som spâ- ner, der ruller pâ et skærende værktoj. Denne bevægelse hin-drer rystelser fremkaldt af gods, som rammer spandens bund.

Det plan, hvori spandens âbning ligger, kaldet spandens âb-10 ningsplan, haelder fortrinsvis i forhold til bagsiden med en vinkel mellem 75 og 80° og afstanden mellem de to rette lini-er, der er parallelle med denne âbning og gâr gennem endepunk-terne af cirkulbuen, svarer omtrent til de nederste 5/6 af spandens dybde. Det er fordelagtigt, at den nævnte cirkelbue 15 forlænges med en evre i hovedsagen retlinet del, som hæder ca.

10° i forhold til projektionslinien eller normalen til âb-ningsplanet i det evre endepunkt af cirkelbuen og i en retning ud fra spanden.

20 Den nederste del af cirkelbuen er i ovrigt fortrinsvis for- bundet til. bagsiden enten via en forbindelsesdel med en krum-ningsradius eller via en nedre i hovedsagen retlinet del pa-rallel med àbningsplanet, hvor den parallelle del afsluttes med en forbindelsesdel med en lille krumningsradius. Derved 25 kan man foroge spandens kapacitet uden at ege dens dybde sam- tidigt med, at "rullevirkningen" bevares. En sâdan udformning gor det muligt at placere et storre antal spande pr. længdeen-hed og tillader et stort nyttevolumen, set i forhold til et teoretisk produktvo1umen, som svarer til det rumfang, som op-30 tages af hver spand, nèr den bevæger sig én længdeenhed.

Opfindelsen skal i det folgende forklares nærmere under hen-visning til tegningen, hvor 35 f i g. 1 skematisk viser en spand ifolge opfindelsen, set i pro fil, og fig. 2 hvorledes spanden kan gores storre for at foroge kapa-ci teten.

3

DK 156166 B

Under henvisning til disse figurer ser man tegningen af span-dens plane bagside 1 i figurens plan. Ved denne side er span-den tilkoblet et endelost bevægeligt element (ikke vist), som kan bestà af en eller to kæder eller en rem, ved hjælp af bol-5 te eller enhver lignende ti1koblingsmekanisme. Forsiden 2, som ogsâ danner bunden af spanden, ved at forsiden slutter op til bagsiden 1, har en cirkelbueformet profil, hvis centrum 0 er placeret pà en ret linie 3, som danner en vinkel A med retnin-gen af bagsiden 1. Denne vinkel kan være mellem 15 og 25° og 10 er fortrinsvis ca. 20°. Buelængden af cirkelbuen 2 er mindst 1 i g med 50°, og i de fleste spande med smâ dimensioner er den ikke over 50°. Denne vinkel er summen af to vinkler B og C (der i det pà figuren viste tilfælde er lige store), hvor vin-klen B hejst er lig med 25° og i praksis ligger mellem 22e og 15 25°, mens vinklen C mindst er lig med 25° og i praksis kan nâ op til 40° for spande med store dimensioner.

Det er kendt at lade spandens âbningsplan 4 hælde i forhold til vandret. Denne hældning er givet ved vinklen D, som âbnin-20 gens plan 4 danner med spandens bagside 1. For den beskrevne spand andrager denne vinkel D fra 75° til 80°, sàledes at nàr spandens bagside er lodret, hælder pladen 4 fra 10e til 15° i forhold til vandret, hvilket i hovedsagen svarer til den vinkel, som det transporterede produkts naturlige skrâning dan-25 ner.

Som nævnt ovenfor, er cirkelbuen 2 afgrænset af to punkter 5 og 6. Det er nedvendigt, at afstanden a mellem de to rette li-nier 7 og 8, der er parallelle indbyrdes og med retningen fra 30 âbningsplanet 4, i hovedsagen svarer til fem sjettedele af spandens dybde. Da punktet 6 danner spandens bund (d.v.s. det nederste punkt, nàr bagsiden 1 stâr lodret), er disse fem sjettedele de nederste fem sjettedele af den totale dybde. Den sidste sjettedel b af denne dybde er bestemt af en ovre de! 9 35 af spandens forside, som forlænger cirkelbuen 2. Denne evre del 9 har en i hovedsagen lineær profil. Dens retning er sâle-des, at den danner en vinekl E pà ca. 10° med projektions 1ini-en 10 fra punktet 5 vinkelret pâ âbningsplanet 4 og pegende ud 4

DK 156166 B

fra spandens âbning. Det ses, at forbindelsen niellent denne del 9 og delen 2 sker under en vinkel G, som ikke overstiger 180°. (Vinklen G mâles mellem delen 9 og tangenten i punktet 5 til delen 2).

5

Endelig viser fig. 1, at delen 2 i punktet 6 er forbundet med bagsiden 1 ved hjælp af en del 11 med en lille krumningsradi-us, der afhænger af spandens dybde a + b, da den frembringes under formgivningen ved presning eller drivning. Man har ikke 10 pâ disse figurer vist spandens sidevægge, som kan være plane, enten helt fra âbningen, eller de kan hâve en evre del, der er udformet pâ lignende mâde som den ovennævnte del 9, i forhold til âbningsplanet. Sidevæggene kan med fordel konvergere mod spandens bund.

15

Spanden ifelge opfindelsen er sâledes fuldstændigt bestemt. En af dens væsentligste fordele ligger i enkelheden af dens profil, der muligger en let fremstilling af værktejet til dens forarbejdning, som især foregâr ved presning. Formen af dens 20 forside og bund, bestemt af sektionerne 9 og 2, sikrer, at denne spand fyldes godt, nâr den sænkes ned i styrtgodset ne-den for elevatoren, og sikrer en god ti1bageho1delse af godset under tipningen ved elevatorens top. Man har faktisk konstate-ret, at spanden ifelge opfindelsen ved fyldningen fungerer som 25 et skæreværktoj, idet styrtgodset "gennemskæres" af kanten 9 og derpâ "ruller" uden afbrydelser pâ sektionen 2 som en kon-tinuerlig spàn. Denne udformning g or det muligt at undgâ de opspring af styrtgods pâ bunden af spanden, som generer ved fyldningen, og især at undertrykke enhver vibration, som kunne 30 fremkaldes ved godsets sted imod spanden. Der opnàs herved en bedre stabilitet af hele elevatoren og et mindre slid. I af-tipningsojeblikket drejer spanden omkring elevatorens everste hjul. Den ovennævnte del 9 danner et tilbageholdelseselement for produktet for at modvirke dets tendens til at slippe span-35 den for tidligt. Hejden og viklen af denne del er i denne hen- seende vigtige paramétré, og de ovenfor nævnte egenskaber er et optimalt kompromis for at sikre bâde denne tilbageholdel-sesvirkning og ïndtrængningsvikrningen i styrtgodset ved foden af elevatoren.

DK 156166 B

s

Formen af spanden ifolge opfindelsen, sâledes som den er defi-neret, har ti1 folge, at der kan anvises en fremgangsmâde til bestemmelse af en spands optimale profil, hvor spanden især er indrettet til indbygning i et anlæg med givne egenskaber.

5

En af disse egenskaber er den onskede kapacitet af elevatoren.

Ved en given hastighed bestemmes kapaciteten som projektionen af spandens àbning i et vandret plan samt antallet af spande, som indfores pâ en længde-enhed af elevatoren. Det ses, at 10 denne kapacitet direkte bestemmer spandens dybde. Ud fra denne ene angivelse ger opfindelsen det muligt hurtigt at bestemme den optimale spand, som svarer til de stillede krav.

Nâr man kender a + b, altsâ a og b, er det faktisk tilstrække-15 1i g t at trække de to rette linier 7 og 8, som danner en kendt vinkel D med lodlinien. Man trækker derefter den rette linie 3, som danner vinklen A med lodlinien. Den rette linie skærer de rette linier 7 og 8, som her bestemmer et liniestykke, hvoraf man tager halveringslinien, ogsâ kaldet midtnormalen.

20 Denne halveringslinie skærer hver af de rette linier 7 og 8 i punkterne 5 og 6. Det er sâledes ti1strækkeli g t at trække cir-kelbuen gennem punkterne 5 og 6, givet ved, at cirkelbuen har sit centrum pâ den rette linie 3, og hvor buelængden fra 5 til 6 dækker en vinkel pâ 50°. Dermed har man konstrueret delen 2.

25” Denne de! forlænges i den ene ende med delen 11 og i den anden ende med delen 9. Derefter trækkes lodlinien 1 og planet 4, og spandens profil er fastlagt.

Man kan derefter tilpasse denne forste tegning for at justere 30 spandens kapacitet nojagtigt til den onskede, som vist i fig.

2. Man genfinder pâ denne figur de i det foregâende nævnte elementer med de samme henvisningstal.

Det er sâledes, at man kan foroge spandens kapacitet uden at 35 ændre hojden (a + b) ved at forskyde punktet 6 udad (til 6a).

Delen 2 forlænges derefter med en plan del 2a parallel med âb-ningsplanet 4, forbundet til bagsiden la af en forbindelsesdel lia, som svarer til delen 11. Denne spand med en storre âbning

Claims (5)

5 Man kan ligeledes forege hejden (dybden) af spanden (c + d) ved at forlænge profilen 2 ved punktet 5 (indtil punktet 5a). Centervinklen af profilens 2 forlængelsesdel 2b er sâledes, at den, lagt til vinklen C pà 25°, danner en vinkel F, som kan nà op til 40°. De fem sjettedele af spandens dybde er sâledes an-10 givet med afstanden c, og spanden forlænges ud over punktet 5a med en de! 9a med de samme geometriske egenskaber som den ovennævnte del 9. Spandens âbning er derefter placeret ved 4a, og dens bagside 15 er siden 1, der er forlænget opad, eller siden la. Det ses af figuren, at man kan variere spandens oprindelige tegning med store proportioner uden at ændre udforelsesformens egenskaber. Til disse muligheder skal endelig tilfojes den strengt lige-dannede ændring af spanden. Man kan ved disse fremsti11ingsmâ-20 der tilpasse spanden til styrtgodset og til anlægget samtidig med, at man bevarer dens væsentlige kvaliteter. Opfindelsen er især fordelagtig ved anvendelse inden for transportomrâdet. 25 Patent krav.

1. Spand til en lodret elevator, bestâende af en bagside (1), 30 der er indrettet til at blive tilkoblet et endelest drivorgan i elevatoren, en forside (2, 9), som danner spandens bund, idet den slutter sig til bagsiden (1), og to sideflader, hvor-ved profilen af ethvert tværsnit af spanden vinkelret pà dens bagside (1) er sâledes, at en del (2) af den side, der danner 35 spandens bund, udgores af en cirkelbue med centrum pà en ret linie (3), der danner en vinkel (A) pà 15-25° med bagsiden (1), kendetegnet ved, at delen (2) udger hovedaf-snittet af forsiden (2, 9), og at cirkelbuen har en buelængde DK 156166 B (B + C) pâ minst 50e, hvoraf hajst 25° (B) ligger mellem den rette linie (3) og bagsiden (1), og hvoraf mindst 25° (C) ligger pâ den anden side af den rette linie (3).

2. Spand ifolge krav 1, kendetegnet ved, at det plan (4), hvori spandens âbning ligger, hælder i forhold til bagsiden med en vinkel (D), der er pâ mellem 75° og 80°, og at afstanden (a) mellem de to rette linier (7, 8), der er paral-lelle med âbningen (4), og gâr gennem endepunkterne (5, 6) af 10 cirkelbuen (2), omirent svarer til de nederste fem sjettedele af spandens dybde, og at cirkelbuen (2) er forlænget med en evre del (9), der er i hovedsagen retlinet og skrâner ca. 10e (E) i forhold til en normal (10) til planet (4) og udgàende fra det everste endepunkt (5) af cirkelbuen (2) i retning ud 15 fra spanden.

3. Spand ifolge krav 1, kendetegnet ved, at den overste del (9) danner en vinkel. (G), som hojst kan blive 180°, med tangenten til cirkelbuen (2) i forbindelsespunktet 20 (5).

4. Spand ifalge et eller flere af kravene 1-3, kendetegnet ved, at det overste endepunkt (6) af cirkelbuen (2) er forbundet til bagsiden (1) via en nedre i hovedsagen 25 retlinet del (2a) parallel med âbningsp1anet (4) og afsluttet med en forbindelsesdel (lia) med en lille krumningsradius.

5. Spand ifolge krav 1, kendetegnet ved, at vink-len (A), som cirkelbuens (2) centerlinie (3) danner med span- 30 dens bagside (1), er lig med 20e. 35