DK150167B - Hermetisk lukket motor-kompressor - Google Patents

Description

λ 150167

Den foreliggende opfindelse angår en hermetisk lukket motorkompressor.

Hermetisk lukkede motor-kompressorer har hidtil været udført på en sådan måde, at en kølemiddelgas, som har afsluttet en kølecyklus, føres gennem et tilgangsrør til det indre af et hermetisk lukket hus for motor-kompressoren, og i det hermetisk lukkede hus indføres kølemiddelgassen gennem et tilførselsrør i et cylinderkammer, hvor kølemiddelgassen komprimeres til en højtemperatur- og højtrykgas og igen afgives gennem et afgangsrør til kølecyklussen.

I et sådant tidligere kendt apparat bliver kølemiddelgassen, som føres tilbage til motor-kompressoren, imidlertid opvarmet i det hermetisk lukkede hus af højtemperaturdele af en motor eller et køle-middelgasafgangsrør, så at kølemiddelgassen umiddelbart før indføringen i cylinderen får en høj temperatur, hvilket medfører ulemper, såsom, at kompressionsarbejdet forøges, og at mængden af kølemiddelgas, som suges ind i cylinderkammeret ved en given slaglængde af cylinderen, reduceres på grund af en formindskelse af den specifikke vægt af kølemiddelgassen.

For at afhjælpe disse ulemper er der blevet foretaget forskellige foranstaltninger, såsom at tilgangsrøret for motor-kompressoren er direkte forbundet med en tilgangslyddæmper for en cylinder eller med et cylindertopstykke, og at tilgangsåbningen i tilgangslyddæmperen for cylinderen i det hermetisk lukkede hus er anbragt overfor enden af tilgangsrøret i en minimumsafstand. Selv med sådanne modifikationer har de tidligere motor-kompressorer imidlertid stadig ikke været tilfredsstillende på grund af forskellige væsentlige ulemper, såsom at overføring af vibration fra kompressoren til ydre rørledninger blev forøget, og at forhindring af overopvarmning af en tilgangskølemiddelgas for cylinderen ikke var tilstrækkelig.

Fra fransk patentskrift nr. 1.571.919 kendes en hermetisk lukket motor-kompressor, hvor enden af kompressorens afgangsrør er ført igennem et elastisk element af gummi eller lignende, som er fastgjort inden i et gennemføringsrør i motor-kompressorens hus. Indenfor det elastiske element er enden af afgangsrøret eventuelt forsynet med en tværstift eller en påsvejset endeplade. Ved en sådan konstruktion muliggøres en vis relativ bevægelse mellem de to rør på grund af elastisk deformation af det elastiske element og på grund af en vis forskydelighed af røret i det elastiske element. Den mulige relative bevægelse kan imidlertid kun blive forholdsvis lille, hvorfor stød og vibrationer kun absorberes i begrænset omfang.

Det er formålet med den foreliggende opfindelse at tilvejebrin- 2 150167 ge en hermetisk lukket motor-kompressor, som er uden alle de nævnte ulemper ved de tidligere kendte hermetisk lukkede motor-kompressorer, og som har et kølemiddelgastilgangssystem, som reducerer overopvarmning af en tilgangskølemiddelgas forårsaget i et hermetisk lukket hus for motor-kompressoren til et minimum, og som kun bevirker en ringe overføring af vibration fra Kompressoren til ytoe rørledninger.

Ifølge opfindelsen er der tilvejebragt en hermetisk lukket motor-kompressor, hvor en kølemiddelgas direkte føres fra et tilgangsrør til en cylinder, og hvor der mellem et tilgangsrør, som fører ind til et hermetisk lukket hus, og en gasindsugningsdel af en cylinder er anbragt et forbindelsesorgan, som forskydeligt kan følge en relativ bevægelse af en indre del af motor-kompressoren, og det for motorkompressoren ifølge opfindelsen ejendommelige er, at forbindelsesorganet består af et rør, der er forskydeligt anbragt omkring den ydre omkreds af et rør på gastilførselsdelen og er fjederpåvirket til anlæg mod en indvendig overflade af huset, således at det dækker tilgangsrørets indmundingsåbning i huset.

Herved kan der foregå en todimensional forskydningsbevægelse af det forskydeligt anbragte rør langs en berøringsflade af huset og en teleskopisk endimensional forskydningsbevægelse mellem det forskydelige rør og røret på cylinderens gastilførselsdel. Det er således muligt at absorbere en vilkårlig tredimensional relativ bevægelse af betydelig størrelse mellem tilgangsrøret og den indre del af motorkompressoren.

Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 er et billede forfra og delvis i langsgående snit, som viser en kendt hermetisk lukket motor-kompressor, fig. 2 et billede forfra og delvis i langsgående snit af en foretrukken udførelsesform .for en motor-kompressor ifølge den foreliggende opfindelse og fig. 3 et langsgående snit i større målestok, som viser konstruktionen af den væsentlige del A i fig, 2.

Opfindelsen skal nedenfor beskrives mere detaljeret under henvisning til fig. 2-3, Før den foreliggende opfindelse beskrives, vil det imidlertid være nyttigt for bedre forståelse af opfindelsen at forklare detaljeret konstruktionen af og ulemperne ved de kendte hermetisk lukkede motor-kompressorer under henvisning til fig.. 1.

I det i fig. 1 viste eksempel på en kendt hermetisk lukket motor-kompressor bliver en kølemiddelgas, som har afsluttet en kølecyklus, 3 1-50167 angivet i sin helhed ved henvisningsbetegnelsen 1' (C repræsenterer en kondensator, V en ekspansionsventil og E' en fordamper), og er blevet ført tilbage til en hermetisk lukket motor-kompressor 2', ført gennem et tilgangsrør 3' for motor-kompressoren 2' ind i det indre 4' af motor-kompressoren og føres gennem et indsugningsrør 5' ind i et cylinderkammer 6', hvor kølemiddelgassen komprimeres til en højtemperatur- og højtryksgas og afgives derpå gennem et afgangsrør 7' til kølecyklussen 1'.

Selv om temperaturen og kølemiddelgassen, som har afsluttet en kølecyklus og er vendt tilbage til motor-kompressoren, er ved stuetemperatur, efter at den er ført ind i det indre 4' af huset, vil kølemiddelgassen i den ovenfor beskrevne kendte motorkompressor blive opvarmet af højtemperaturdele af en motor 8* og afgangsrøret 7', så at temperaturen af kølemiddelgassenUmiddelbart før indføringen i cylinderkammeret 6' bliver høj. Følgelig har det kendte apparat sådanne ulemper, at kompressionsarbejdet forøges, og at mængden af kølemiddelgas, som suges ind i cylinderkammeret for hvert arbejdsslag, reduceres på grund af sænkningen af den specifikke vægt åf kølemiddelgassen. For at afhjælpe disse ulemper er der hidtil blevet foreslået forskellige foranstaltninger, og disse forslag kan opdeles i to grupper, men de har begge følgende ulemper: (I) Ved en af de nævnte grupper er et tilgangsrør til en motorkompressor tætsluttende forbundet med en tilgangslyddæmper eller med et cylindertopstykke (se for eksempel japansk brugsmønsterpublikation nr. 43-22776, fremlagt japansk brugsmønsterbeskrivelse nr. 49-104002 og japansk brugsmønsterpublikation nr. 43-20394), men i denne gruppe kræves der en tilstrækkeligt stor diameter af et tilgangsrør for ikke at forøge tilgangsgassens rørfriktionstab væsentligt, så at elasticitetskonstanten for tilgangsrøret nødvendigvis forøges betydeligt·. Overføringen af vibration fra kompressoren til en ydre rørledning forøges derved, og selv om anvendelse af et bøjeligt rør har været foreslået, er dette forslag næsten ikke anvendt i praksis på grund af forøgelsen af omkostningerne og størrelsen.

(II) I den anden gruppe er en tilførselsdel af en tilgangslyddæmper åben ud for enden af tilførselsrøret i en minimumsafstand, så at kølemiddelgassen direkte kan 4 150167 suges ind i lyddæmperen (se f.eks. japansk brugsmønsterpublikation nr. 49-22567, fremlagt japansk brugsmønsterbeskrivelse nr. 49-13408, japansk brugsmønsterpublikation nr. 36-2981 og japansk brugsmønsterpublikation nr. 37-37286),og i henhold-til dette forslag kan den ovennævnte betydelige ulempe ved forøgelse af vibrationsoverføring elimineres, men forhindringen af at tilførselsgassen overopvarmes er utilstrækkelig, fordi tilførselsrøret til motor-kompressoren og cylinderen ikke er tætsluttende forbundet ved hjælp af rør.

En anden foretrukken udførelsesform ifølge den foreliggende opfindelse skal hu beskrives under henvisning til fig. 2 og 3. I disse figurer angiver henvisningsbetegnelsen 1o et hermetisk lukket hus for en motor-kompressor, og i dette hus 1o er en indre del 18 fjedrende understøttet ved hjælp af understøtningsfjedre 19. Den indre del 18 består af en elektromotor 11, en krumtapaksel 12, et krumtaphus 13, en forbindelsesstang 14, et stempel 15, en cylinder 16, et cylindertopstykke 17 osv. Endvidere angiver henvisningsbetegnelsen 2o et tilgangsrør for motor-kompressoren, 21 angiver en tilgangslyddæmper og 22 et afgangsrør. Det ovennævnte tilgangsrør 20 fører ind i det hermetisk lukkede hus 1o, og på et sted ud for den nævnte åbningsdel af tilgangsrøret 2o er der anbragt et tilgangsrør 23 for tilgangslyddæmperen 21, som står i forbindelse med cylinderen 16, og langs en ydre omkreds af tilgangsrøret 23 er der monteret et forskydeligt rør 24, som er indrettet til at ligge tæt an imod den-indvendige overflade af det hermetisk lukkede hus 1o, idet det dækker åbningsdelen af tilgangsrøret 2o som følge af en elastisk kraft fra en skruefjeder 25. Det er kun nødvendigt at bibeholde et minimalt forskydeligt spillerum mellem tilgangsrøret 23 og det forskydelige rør 24. Hvad angår en åbning, der er betegnet med 26c i fig. 3, skal dennes funktion forklares nedenfor.

Virkemåden af den ovenfor beskrevne hermetisk lukkede motorkompressor skal forklares i det følgendé. Da det forskydelige rør 24 forbinder tilgangsrøret 2o og tilgangsrøret 23 på tilgangslyddæmperen 21 for at danne en tilgangskanal, og da det ligger tæt an imod den indvendige overflade af det hermetisk lukkede hus 1o på grund af skruefjederen 25, der er anbragt og sammentrykket mellem tilgangslyddæmperen 21 og det forskydelige'rør 24, samt da det forskydelige rør 24 og tilgangsrøret 23 er indbyrdes forskydelige, er tilgangsgaskanalen dannet af tilgangsrøret 2o, det forskydelige rør 24 og til 5 150167 gangsrøret 23 adskilt fra højtemperaturdelene i det hermetisk lukkede hus 1o, såsom elektromotoren 11, afgangsrøret 22 osv. Følgelig kan tilgangsgassen direkte suges ind i tilgangslyddæmperen 21 uden at komme i berøring med højtemperaturdelene.

Som følge af en bevægelse i X-retningen (se fig. 3) af den indre del 18, som er fjedrende understøttet i det hermetisk lukkede hus 1o ved hjælp af understøtningsfjedrene 19, vil det forskydelige rør 24 forskydes langs den indvendige overflade af det hermetisk lukkede hus 1o, idet det ligger i tæt berøring dermed, og som følge af en bevægelse i Z-retningen (se fig. 3) vil skruefjederen 25 forlænges eller trykkes sammen, og det forskydelige rør 24 vil glide langs overfladen af tilgangsrøret 23. Som følge af en bevægelse i Y-retningen (en skrå retning) vil endvidere de ovennævnte to virkninger fremkomme i kombination, og således kan endelig overføring af vibration, som medfører en relativ bevægelse i hver retning fra den indre del 18, forhindres, så at den indre del 18 kan være fjedrende understøttet på en effektiv måde.