DK145090B - Isbor - Google Patents

Description

/®\ (19) DANMARK \Ta/

|j| (12) FREMLÆGGELSESSKRIFT ου 145090 B

DIREKTORATET FOR PATENT- OG VAREMÆRKEVÆSENET

(21) Ansøgning nr. 1628/75 (51) |nt.CI.3 F 25 C 5/04 (22) Indleveringsdag 16. apr. 1975 (24) Løbedag 1 6. apr. 1975 (41) Aim. tilgængelig 27. okt. 1975 (44) Fremlagt 25· aug. 1982 (86) International ansøgning nr. -(86) International indleveringsdag (85) Videreførelsesdag -(62) Stamansøgning nr. -

(30) Prioritet 26. apr. 1974, 1295/74, PI

(71) Ansøger UUNO RANTANEN, Heinola, PI.

(72) Opfinder Samme.

(74) Fuldmægtig Larsen & Birkeholm A/S Skandinavisk Patentbureau.

(54) Isbor.

Denne opfindelse vedrører et isbor, indbefattende et afstivnings- eller kernerør og en derpå fastgjort istransportskrue, et skær og et håndsving, hvor kernerøret består af to dele, der til sammenklapning af isboret er forbundet med hinanden ved hjælp af et hængsel., hvis til kernerørets nedre del fastgjorte hængselhalvdel og til kernerørets øvre del fastgjorte hængselhal v- ) ) h 2 145090 1 del består af to med kernerørets akse parallelle plader der rager frem til siden fra kernerøret og i deres ydre ender er borbundet med hinanden ved hjælp af en hængseltap og ved deres indre ender kan 5 forbindes med hinanden ved hjælp af en fastlåsningstap.

Mange typer isbor med hængsel til sammenklapning i transportstilling er allerede kendt. Således viser 10 US-PS 3 710 877 et sammenklapbart isbor, hvor istransportskruen er fremstillet af et blikmateriale i skrueform og delt på de steder, hvor også kernerøret er delt. Her vil skruedelenes endepartier let kunne blive beskadiget og bøjet ud af stilling, hvis boret 15 f.eks. falder ned eller støder mod en hård genstand, således at skruevindingerne ikke vil flugte på overgangsstederne mellem skruedelene.

Det er opfindelsens formål at fjerne denne ulempe, 20 hvilket opnås ved, at den ene istransportskrue med sin øvre ende er fastgjort til den øvre kant af hængselhalvdelen, og at istransportskruen på kernerø rets øvre del med sin nedre ende er fastgjort til hængselhalvdelen i den øvre del.

' 25 På grund af at den øvre ende af skruens nedre del er fastgjort til den hængselhalvdel, der rager ud fra kernerøret, og den nedre ende af skruens øvre del på tilsvarende måde er fastgjort til den anden hængsel-3° halvdel, vil der ikke være nogen fare for, at disse ender af skruedelene bliver beskadiget, idet de tilstødende ender af skruerne får tilstrækkelig støtte fra de respektive hængselhalvdele.

35 Ved en praktisk udførelse af opfindelsen ligger pla- 3 145090 1 derne for den hængselhalvdel, som er fastgjort til kernerørets øvre del, mellem pladerne for den hængselhalvdel, som er fastgjort til kernerørets nedre del.

Derved opnås at hængslet kommer til at ligge under 5 skruen, således at der ikke på skruens overside findes nogen hindring, som vil være i vejen for strømmen af isstykker. Skruens overflade fortsætter således u-den hindring over gevindstedet.

10 Dette effektiviseres yderligere, hvis gevindhalvdele nes øvre kanter udformes således, at de svarer til skruens form.

På tegningen er der vist en udførelsesform for et 15 is'bor ifølge opfindelsen, idet fig. 1 viser isboret i brugsstilling, fig. 2 et hængselområde i større målestok, fig. 3 isboret i transportstilling, fig. 4 isboret i retning af pilene IV-IV i fig. 3 20 og delvis i snit, og fig. 5 snit efter linien V-V i fig. 2.

Det på tegningen viste isbor har et afstivnings- eller kernerør 1, 2, hvorpå der er fastgjort en istrans-25 portskrue 3, 4,et skær 5 og et håndsving 6. Kernerøret består af to dele 1 og 2, der er forbundet med hinandenved hjælp af et hængsel 7. Den til den nedre del 2 af kernerøret fastgjorte hængselhalvpart er udformet ved at bøje en metalplade i U-form, så at den har to 30 med kemerørets akse parallele plader 8 og 9· Ligeledes er der til kernerørets nedre del 2 fastgjort en hængselhalvpart dannet ved bøjning af en metalplade til U-form, så at den har to med kernerørets akse parallele plader 10 og 11. Pladerne 8-11 rager frem fra siden af 35 kernerøret, og de er forbundet med hinanden ved deres 145090 4 1 ydre ender red hjælp af en "bolt 12, der tjener som hængselaksel. Den øvre hængselhalyparts plader 10 og 11 ligger mellem den nedre hængselhalyparts plader 8 og 9· Desuden kan pladerne 8-11 samles i isborets 5 brugsstilling ved hjælp af en fastlåsningstap 13, der befinder sig ved de indre ender af pladerne eller omtrentlig ved kernerørets akse. Fastlåsningstappen 13 har gevind, og pladerne 9i 10 og 11 har tilsvarende skrueskårne huller, medens der i pladen 8 findes en 10 udskæring 14 til fri gennemgang for tappen 13. Følgelig kan hængslet 7 hurtigt åbnes fra brugsstillingen i fig. 1 ved, at man udskruer fastlåsningstappen 13, så at den frigøres fra det skrueskårne hul i pladen 9, som det bedst ses i fig. 4. På tilsvarende måde kan 13 hængslet igen fastlåses hurtigt.

Kernerøret 1, 2 og istransportskruen er udformet af to dele 3 og 4. Skruens nedre del 4 er fastgjort til kernerørets nedre del 2 og med sin øvre ende til den øvre 20 kant af den pågældende hængselhalyparts plade 9· Skruens øvre del 3 er fastgjort til kernerørets øvre del 1 og til de øvre kanter af pladerne 10 og 11 af den pågældende hængselhalvpart. De øvre dele af pladerne 9, 10 og 11 er udformet til at svare til formen af skruen.

25