DK142611B - Skibstank til transport af gas i flydende tilstand. - Google Patents

Description

(11) FREMLÆG6ELSESSKRIFT 142611 DANMARK «« lnt.C,.J B S3 B 2S/16 §(21) Ansøgning nr. 4521/71 (22) indleveret den 2. ββρ. 1971 (24) Løbedag 2. ββρ. 1971 (44) Ansøgningen fremlagt og , Λ _ i Qon fremlæggelsesskriftet offerrtliggioit den * **

DIREKTORATET FOR

PATENT-OG VAREMÆRKEVÆSENET <30) ^ontet begæret fra den _

17. sep. 1970* 7053789, FR

21. Jul. 1971, 7126652, FR

(71) GAZ TRANSPORT S.A.R.L., 45 Boulevard Haussmann, Paris 9erae, FR.

(72) OpfinderJ Michel Bourgeois, 8 Rue Eugene Delacroix, 76 - Le Havre, FR: Pierre Jean, No. "5, le Village, 76 - Fontaine la Mallet, FR.

(74) Fuldmægtig under sagens behandling:

Internationalt Patent-Bur eau.____ (54) Skibstank til transport af gas i flydende tilstand.

Opfindelsen angår en skibstank til transport af gas i flydende tilstand og af den art, der er varmeisolerende, tætlukket, sammensat og indbygget i et skibsskrog og omfatter to successive tætningsvægge, nemlig en primær væg i kontakt med det i tanken indeholdte produkt og en sekundær tætningsvæg beliggende mellem den primære væg og skroget, hvilke vægge alternerer med to varmeisolerende vægge, hvoraf den sekundære varmeisoleringsvæg udgøres af kasser, der er fyldt med et varmeisoleringsstof og direkte er fastgjort til det dobbelt-væggede skrogs indervæg ved hjælp af gevindskåme tappe, som er fast forbundet med skroget, idet den sekundære tætningsvæg består af metalbeklædningsplader med bort fra skroget ombukkede kanter, og hvis højde tilnærmelsesvis er lig med højden af de nævnte kasser, hvilke beklædningsplader har deres ombukkede kanter sammensvejset med en metalplade, som kan glide i forhold til den underliggende varmeisoleringsvæg, medens den primære varmeisoleringsvæg udgøres af kasser, 2 142611 der er fyldt med varmeisoleringsstof, og den primære tætningsvæg er opbygget som den nævnte sekundære tætningsvæg, hvorhos beklædningsplader til den primære tætningsvæg er sammensat ved svejsning af deres ombukkede kanter til begge sider af en plade, der ved hjælp af et dilatationsorgan er forbundet med den ene side af kasserne.

Ved opstillingen af en sådan skibstank, der kendes fra beskrivelsen til fransk patent 1.438.330 har man konstateret visse vanskeligheder, som skyldes udformningen af den mekaniske forbindelse mellem de to isoleringsvægge og skibsskroget. Den primære isoleringsvæg og den tilsvarende tætningsvæg er mekanisk forbundet med skroget ved hjælp af vertikale profilstænger, der er forbundet med horisontale planker ved hjælp af forankringsorganer, som er ført gennem den sekundære tætningsvægo Det vil ses, at tilvejebringelsen af disse mekaniske forbindelser med horisontale planker og vertikale profilstænger er ret kompliceret og derfor ret kostbar. Det samme gælder for en tæt føring af forankringsorganerne mellem plankerne og profilstængerne tværs gennem tætningsvæggen.

Opfindelsen tager sigte på at afhjælpe disse vanskeligheder og giver anvisning på udformningen af den mekaniske forbindelse mellem den sekundære væg og skroget og mellem den sekundære isoleringsvæg og den primære isoleringsvæg uden behov for gennemføring i den metalpladebeklædning, der danner den sekundære tætningsvæg.

Med henblik herpå er en skibstank ifølge opfindelsen ejendommelig ved, at den metalplade, der tjener til sammensvejsning af den sekundære tætningsvægs metalbeklædningsplader kant mod kant, er indsat i det horisontale sammenføjningsplan mellem den sekundære varmeisoleringsvægs kasser og i forhold til disse kasser fastholdt ved hjælp af et dilatationsorgan, og at der langs denne metalplade findes fastgørelsesholdere, der er fast forbundet med metalpladen, og gennem et i retning vinkelret på den sekundære tætningsvæg elastisk deformerbart organ er forbundet med et fikseringsorgan til forbindelse af den primære isoleringsvægs kasser med den nævnte metalplade.

I forhold til den kendte teknik har den sammensatte tank ifølge opfindelsen betydelige fordele. Der opnås en forenkling af de organer, der sikrer den mekaniske forbindelse mellem skroget og isolerings- og tætningsvæggene. Det er ikke længere nødvendigt at anvende horisontale planker og de vertikale profiljern, som før var påkrævede. Dette medfører en betydelig reduktion af den fornødne arbejdskraft til samling af tanken. Der konstateres desuden, at anvendelsen af konstruktionen ifølge opfindelsen medfører en betydelig reduktion af termiske broer, der dannes af de organer, som tjener til fastgørelse af væggene til skroget. Endelig medfører afskaffelsen af de horisontale planker og de vertikale profiljern en betydelig reduktion af vægten af fastgørelsesorganer per m2 af væg. Analogt med det franske patentskrift 1.438.330 opnås der ved 1Λ 2 6 11 3 den her beskrevne konstruktion dilatationsforbindelser mellem tætningsvæggene og de underliggende isoleringsvægge samt permeabilitet for gassen gennem kasserne og fri cirkulation af gassen mellem kasserne.

I henhold til en udførelsesform for opfindelsen kan den metalplade, der tjener til svejsning af den sekundære isoleringsvægs beklædningsplader kant mod kant udgøre det centrale element i en sammensat bjælke, hvilket element over en del af sin bredde er indsat mellem to f.eks. af træ bestående lister, hvilken sammensatte bjælke er indsat mellem to til hinanden stødende kasser af den sekundære isoleringsvæg på en sådan måde, at listerne i den sammensatte bjælke i retning mod det indre af tanken tilbageholdes af elementer, der er fast forbundet med den sekundære isoleringsvægs kasser.

Anvendelsen af en sammensat bjælke af den her angivne art gør det muligt på nem måde at danne den ønskede dilatationsforbindelse, ved blot at anbringe listerne på bjælken bag de nævnte, med kasserne forbundne elementer.

Man kan iøvrigt undgå brugen af lister, når dilatationsorganet i henhold til en anden udførelsesform for opfindelsen består af den omfoldede kant af metalpladen og den i modsat retning omfoldede kant af en metalstrimmel, som er fastgjort til kanten af den ene af de horisontale sider af hver kasse i den sekundære isoleringsvæg, idet en kontraplade til understøtning af de i indgreb med hinanden værende kanter af dilatationsorganet er indsat mellem dette organ og den kasse, der ikke bærer den nævnte metalstrimmel, hvorhos dilatationsorganet og dets kontraplade er anbragt i langsgående udsparinger, der er tilvejebragt langs kanterne af de horisontale sider af hver kasse i den sekundære isoleringsvæg.

I forhold til den første udførelsesform for tanken ifølge opfindelsen har den anden udførelsesform tre fordele. Arealet af fastholdelseszonerne ved hver ende af kasserne i den sekundære isoleringsvæg er større, hvorved påvirkningerne af fastgørelsesorganeme også kan være større. Placeringen i langsgående udsparinger af dilatationsorganet, der tilbageholder metalpladen i sammenføjningsplanet mellem den sekundære isoleringsvægs kasser, gør det muligt at undgå mellemrum mellem kassernes horisontale flader, hvorved man undgår at indsætte et supplerende isoleringsnateriale. Afskaffelsen af listerne indebærer dog, at der på hver kasse monteres en metalstrimmel med omfoldet kant.

I det tilfælde, hvor bjælkens metalplade kan blive udsat for trækspænding, kan de elementer, der er forbundet med den sekundære isoleringsvægs kasser og tjener til tilbageholdelse af listerne på den sammensatte bjælke ifølge opfindelsen udgøres af tappe, som er fast anbragt langs kanten af hver som ret parallelepipedum udformet kasse.

Det kan være fordelagtigt ved brugen af skruer til fastgørelse af strimlerne at udforme kasserne til den sekundære isoleringsvæg på indersiden og langs 1426 1 1 4 den horisontale kant, på hvilken er fastgjort den omfoldede strimmel, med en forstærkningsliste, der består af flere side om side anbragte elementer over hele kassens længdeo Man kan på denne måde forstærke det nederste parti af kassen uden alt for stor vægtforøgelse.

I henhold til endnu en udførelsesform for opfindelsen kan den omfoldede strimmel, der udgør en del af dilatationsorganet for den sekundære isoleringsvæg være fastgjort til kassen ved hjælp af skruer, som er ført gennem kassens væg og skruet ind i forstærkningslisterne i det indre af kassen. Herved har man sikkerhed for, at strimlerne ikke kan rives bort fra kassen.

I henhold til en yderligere udførelsesform for opfindelsen kan de horisontale sider af hver kasse i den sekundære isoleringsvæg være forlænget ud over kassens endeflader, som står vinkelret på skroget, medens der på hver af de nævnte forlængede dele og i nærheden af skroget findes forankringstappe, der er fastgjort til den forlængede del. Herved gives der mulighed for en nem montering af isoleringsvæggen.

løvrigt kan antallet af fastgørelsespunkter på skroget nedsættes betydeligt, når fire ved siden af hinanden beliggende forankringstappe hørende til fire ved siden af hinanden beliggende kasser af den sekundære isoleringsvæg ifølge opfindelsen er fastspændt mod skrogets væg ved hjælp af et fastgørelsesorgan, som er udformet som to vinkeljern, idet den ene flange af hvert vinkeljem er fastskruet på skroget ved hjælp af en gevindskåret tap og en møtrik, medens de to vinkeljem over den anden flange er samlet ved hjælp af en bolt. På denne måde er der kun anvendt ét fastgørelsesorgan for hjørnet af fire kasser.

Der opnås en elastisk sammenspænding når kanten af hvert vinkeljerns flange, der er parallel med ryggen af vinkeljernet, har en ombukket del vinkelret på den pågældende flange.

Med henblik på en hurtig samling af holderne og de tilhørende metalplader kan holderne i henhold til en udførelsesform for opfindelsen hver have to ben, der er anbragt på hver sin side af den centrale metalplade, på hver side af hvilken er svejst de ombukkede kanter af den sekundære tætningsvægs beklædningsplader, medens hver holder er fastgjort til den centrale metalplade ved svejsning eller nitning.

I henhold til en yderligere udførelsesform for opfindelsen kan det med hver holder forbundne forbindelsesorgan bestå af en gevindskåret stang og en møtrik samt en spændeplade i anlæg mod en fordybning ved hvert hjørne af kassen for den primære isoleringsvæg og samtidigt i anlæg mod hjørnerne af de tre andre nabokasser. Herved gives der mulighed for på nem måde at tilbageholde den primære isoleringsvægs kasser.

Med henblik på iøvrigt at sikre en elastisk deformation kan det elastiske organj der forbinder holderen mod det mod den primære isoleringsvægs kasser 142611 5 samvirkende forbindelsesorgan udgøres af en elastisk deformerbar metalring, der er forbundet med dels holderen, dels forbindelsesorganets gevindskårne stang.

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende under henvisning til den skematiske tegning, hvor fig. 1 viser i perspektiv en del af en første udførelsesform for en tank ifølge opfindelsen, omfattende skibsskroget en primær isoleringsvæg, en primær tætningsvæg, en sekundær isoleringsvæg og en sekundær tætningsvæg, fig. 2 fastgørelsen af en holder på den centrale plade i en sammensat bjælke med ombukkede kanter af pladebeklædningen forbundet med den centrale plade, idet det elastiske organ udgøres af en ring vinkelret på den centrale plades plan, fig. 3 et snit, der viser fastgørelsen af den sekundære isoleringsvægs kasser til skroget, idet en sammensat bjælke er indsat mellem to ovenpå hinanden anbragte kasser af den sekundære isoleringsvæg, fig. 4 et snit gennem en del af den i fig. 1 viste konstruktion, nemlig fastgørelsen af holderen til den sammensatte bjælke, hvor beklædningsplademes ombukkede kanter er svejset til den centrale plade, fig. 5 en anden udførelsesform for fastgørelsen af holderen til bjælken, idet det elastiske organ er en ring beliggende i den centrale plades plan, fig. 6 en yderligere udføreIsesform for det elastiske forbindelsesorgan bestående af to i anlæg mod hinanden anbragte, ved deres ender sammensvejsede metalblade, fig. 7 et snit gennem samlingen af de ombukkede kanter af beklædningspladerne til den primære isoleringsvæg, idet disse kanter er svejset til begge sider af en central metalplade, som er forbundet med den primære isoleringsvægs kasser ved en glidende forbindelse af samme art som vist i fig. 1 og som anvendt i den i fig. 8 viste anden udførelsesform, fig. 8 i perspektiv en del af tanken ifølge opfindelsen med isoleringsvægge, tætningsvægge og en del af skroget, fig. 9 i perspektiv fastgørelsen af metalpladen til den i fig. 8 viste sekundære isoleringsvægs kasser, der kun er vist delvis og tomme, fig. 10 fastgørelsen af den sekundære isoleringsvægs kasser til skroget i den anden i fig. 8 viste udførelsesform, fig. 11 et snit gennem det i fig. 9 viste glidende forbindelsesorgan, fig. 12 et snit gennem organerne til fastgørelse til skroget, fig. 13 en udførelsesform for den U-formede fjeder, der i den i fig. 8 viste udførelsesform forbinder metalpladen på den sekundære tætningsvæg med den primære isoleringsvægs kasser, og fig. 14 den i fig. 13 viste fjeder set langs linien XIV-XIV i fig. 13.

142611 6

Fig. 1-5 og 7 viser et dobbeltvægget skibsskrog 1, på hvilket er svejset gevindskårne tappe 2 vinkelret på skroget. Tappene 2 er anbragt i vertikale rækker og afstanden mellem de enkelte tappe i en række svarer til højden af en som ret parallelepipedum udformet, varmeisolerende kasse 3, som skal danne den sekundære varmeisoleringsvæg. Afstanden mellem to successive rækker af tappe 2 definerer kassernes længde, som er således dimensioneret, at der kan være én tap ved hvert hiørne af en kasse. Kasserne består f.eks. af træ og er fyldt med et varmeisoleringsstof, f.eks. det materiale, der sælges under betegnelsen ’'Perlite".

Ved 3a betegnes den side af kassen 3, der er i anlæg mod skroget 1, medens den modsatte side betegnes 3b. Ved hver ende af siden 3a har kassen lister 4, der er hægtet på kassens vertikale endeflader. I det område, hvor fire kasser 3 monteres sammen, efterlades der mellem kasserne et mellemrum for den pågældende tap. Enden af tappen er gevindskåret og har en møtrik 2a og en firkantet blokerings- eller spændeplade 5. Spændepladen 5 muliggør den samtidige spænding af hjørnerne på fire ved siden af hinanden anbragte kasser. Ved 3c og 3d betegnes de horisontale sider af kasserne 3.1 det område, hvor siderne 3c og 3d forenes med siden 3b, har kasserne 3 fasthægtede lister 6 over hele kassens længde.

Kasserne 3 stables ovenpå hinanden op ad skroget 1 mellem rækkerne af tappe 2 og fastspændes til skroget ved hjælp af spændepladerne 5, som presser på lister 4 på fire ved siden af hinanden anbragte kasser. Mellemrummene mellem kasserne 3 fyldes med stenuld for at komplettere isoleringen.

Mellem to horisontale rækker af kasser placeres en sammensat bjælke 7. Denne bjælke består af en central plade 8, der over en del af sin bredde er indsat mellem to trælister 9. Disse lister er fasthægtet langs den ene længdekant af pladen 8 og er opdelt i afsnit af en længde på ca. 1 m med et mellemrum på ca.

20 cm mellem de enkelte afsnit. Listerne over og under pladen 8 ligger nøjagtigt ovenover hinanden på en sådan måde, at den sammensatte bjælke bar områder uden liste. Den centrale plade 9 består af en tynd strimmel af invar. Herved opnås, at de sammensatte bjælker 7 nemt kan oplagres, idet de foldes sammen i de områder, hvor listerne 9 ikke er tilstede. De sammensatte bjælker placeres mellem siderne 3c og 3d af to ovenover hinanden beliggende kasser 3, idet listerne 9 anbringes på. den side af listerne 6, der vender mod skroget 1. Den centrale plade 8 befinder sig derfor mellem listerne 6 af to ovenover hinanden beliggende kasser 3, hvorfor listerne 6 holder bjælken tilbage, når der på bjælken udøver trækkraft bort fra skroget 1.

Hår der ved stabling af kasser 3 er tilvejebragt en væg, der danner den sekundære isoleringsvæg, anbringes der på kasserne 3's bagside 3b glatte beklædningsplader 10, der har ombukkede længdekanter 11. Afstanden mellem kanterne 11 af en og samme plade 10 er lig med afstanden mellem to successive centrale plader 8 i varmeisoleringsvæggen. Ved svejsning som vist ved 11a samles 7 14261 1 to kanter 11 af to ovenover hinanden anbragte plader 10 med bjælken 7’s centrale plade 8, hvorved de tre metaldele fastgøres til hinanden. Mellem to vertikale rækker af tappe 2 har den del af den centrale plade 8, der rager ud bort fra skroget en i det væsentlige trapezformet udskæring 12, som når helt ind til pladerne 10's ombukkede kanter 11.

I det midterste område af kasserne 3 og vinkelret på skroget og på varmeisoleringsvæggen er der i udskæringen 12 anbragt holdere 13, der er udformet med en spalte, hvori indsættes den pladedel, der udgøres af pladen 8 sammen- svejset med de ombukkede kanter 11. Holderen fastgøres ved svejsning eller nitning som vist i fig. 4, hvor nitten betegnes 14. Ved hjælp af et elastisk forbindelses-organ, som skal beskrives nærmere senere, er hver holder 13 forbundet med en stang 15 med gevindskåret ende, på hvilken er skruet en møtrik 15a over en blokerings- eller spændeplade 16. Mellem rækkerne af holdere 13, stænger 15 og plader 16 anbringes der kasser 17 på en sådan måde, at der ved hvert hjørne af en kasse findes en holder, en stang og en spændeplade. Kasserne 17 er af ganske samme art som kasserne 3 i den sekundære væg og danner den primære væg. Kasserne, der hviler på hinanden, har selvbærende trævægge og er fyldt med varmeisoleringsstof, f.eks. ’’Perlite". Ved hvert hjørne har kasserne 17 udsparinger, der giver plads til holderne, stængerne og spændepladerne og har en anlægsflade for én fjerdedel af spændepladen 16. Hver spændeplade 16 spænder fire kassehjørner for fire kasser 17 i den primære væg.

Ved 17a betegnes den side af en kasse 17, der vender mod den sekundære væg og beklædningspladerne 10, medens kassens modsatte side betegnes 17b. Kasserne har en overside 17c og en underside 17d. I hver side 17d langs bagsiden 17b er der tilvejebragt en udsparing 18, hvori placeres en fastgørelsesstrimmel 19, som er foldet og anbragt i indgreb med oversiden 17c af den underliggende kasse 17, idet strimmelen 19 fastgøres til kassen ved hjælp af hægter 20. En foldet strimmel 21 er anbragt i indgreb med strimmelen 19 som vist i fig. 7. Strimmelen 21 rager ud i retning bort fra skroget i de planer, hvor kasserne bærer hinanden.

På kasserne 17's sider 17b placeres der en primær tætningsvæg, der består af beklædningsplader 22 med ombukkede kanter 23. Disse beklædningsplader 22 har en bredde, der tilnærmelsesvis svarer til højden af kasserne 17 på en sådan måde, at de ombukkede kanter 23 af pladerne 22 befinder sig på hver sin side af en strimmel 21, der rager frem mellem kasserne 17. Ved svejsning samles de ombukkede kanter 23 og strimmelen 21, hvorved der dannes en uafbrudt, primær tætningsvæg over bagsiden 17b af samtlige kasser 17 i den primære varmeisole-ringsvæg. Den mekaniske forbindelse mellem tætningsvæggen og den primære varmeisoleringsvæg sikrer en vis glidning som følge af strimlerne 19 og 21. Beklædnings- 8 U261 1 pladerne 22 består af invar.

På den her beskrevne måde kan der i skibet opbygges en sammensat tank, hvor alle elementer er fastgjort til den glatte indervæg, idet det bemærkes, at hele skibets skelet befinder sig mellem de to vægge af det nævnte dobbeltvæggede skibsskrog. Den mekaniske fastgørelse af kasserne 3 til skroget 1 opnås ved hjælp af tappene 2, spændepladerne 5 og møtrikkerne 2a, idet spændepladerne 5 spændes på listerne 4. Den sekundære tætningsvæg fastgøres til den sekundære varmeisoleringsvæg ved hjælp af bjælkerne 7's plader 8, som svejses med de ombukkede kanter 11 af beklædningspladerne 10. Fastgørelsen af kasserne 17, som danner den primære varmeisoleringsvæg til den allerede monterede væg opnås ved hjælp af lister 9, som blokeres af listerne 6, den med listerne 9 fastforbudie plade 8, de med pladerne 8 fast forhundne holdere 13 og spændepladerne 16. Fastgørelsen af beklædningspladerne 22, som danner den primære tætningsvæg, til den primære varmeisoleringsvæg med mulighed for en vis glidning sikres ved hjælp af strimlerne 19 og 21 og hægterne 20. Alle de elementer, der danner den sammensatte tank er sikkert fastgjort til det dobbeltvæggede skibsskrog.

Det skal bemærkes, at det på grund af den store temperaturforskel gennem tankens elementer under afkølingen og på grund af sammensynkninger, når tanken fyldes, er nødvendigt for elementerne i den primære og den sekundære væg at kunne bevæge sig lidt under opretholdelse af en god sammenhæng mellem de to vægge. Til dette formål anvendes der mellem holderne 13 og stængerne 15 elastiske forbindelsesorganer. Fig. 2, 5 og 6 viser tre forskellige udførelsesformer for sådanne elastiske forbindelsesorganer.

Som vist i fig. 2 har holderen 3 ved den side, der vender bort fra beklædningspladerne 10's ombukkede kanter 11, et hul 24 for en ring 25 beliggende i et vertikalt plan. Ringen 25 er svejset til stangen 15.

Fig. 5 viser en holder, der består af en foldet strimmel. Bunden af foldet er udformet med plads 13a til en horisontal ring 26, som er ført gennem et hul 27 i stangen 15's ende 15b. For disse to udføreIsesformer vil det ses, at ringene 25 eller 26 under afkølingen eller påfyldningen kan deformeres uden afbrydelse af den mekaniske sammenhæng mellem de to vægge.

Fig. 6 viser en tredje udførelsesform for det elastiske forbindelsesorgan. Holderen 13 er svejset til en vertikal metalplade 28 sammensat med en vertikal metalplade 29, som er svejset til stangen 15. De to plader 28 og 29 er svejset sammen ved deres ender som vist ved 30. Når der på stangen 15 udøves en trækkraft, f.eks. når tanken afkøles, bøjes de to plader 28 og 29 fjedrende fra hinanden. Denne udførelsesform har de samme fordele som de to førnævnte udførelsesformer med ringe 25 eller 26.

9 142611 I den hidtil beskrevne første udførelsesfonn for tanken ifølge opfindelsen er alle mellemrummene mellem kasserne 17 eller mellem kasserne 3 fyldt med et porøst isoleringsmateriale, f.eks. stenuld, der sikrer fri passage for gassen.

Fig. 8-13 angår en anden udførelsesform for tanken ifølge opfindelsen.

Ved 31 betegnes skibets dobbeltvæggede skrog, på hvilket er svejset gevindskårne tappe 32 vinkelret på skrogets indervæg. Disse tappe er anbragt i vertikale rækker, og er fordelt i grupper å to, idet afstanden mellem midtpunkterne i to successive grupper i samme række svarer til højden af en som ret parallelepipedum udformet kasse 33 i den sekundære varmeisoleringsvæg. Afstanden mellem to rækker af tappe 32 definerer længden af kasserne 33, som ét således dimensioneret, at der er en gruppe å to tappe for hvert kassehjørne. Kasserne 33 består f.eks. af træ og er fyldt med et varmeisoleringsstof, f.eks. "Perlite”. Ved 33a betegnes den side af kassen 33, der vender mod skibsskroget 31. Ved 33b betegnes den modsatte side. De horisontale sider af kasserne betegnes 33c og 33d. Disse sider rager ud for kassernes endeflader og de udragende dele betegnes 34. Hver af disse udragende dele 34 hen ved skroget og på den mod kassen vendende side har en tap 35, som er fastgjort til kassens fremspring 34 og tilnærmelsesvis har samme bredde som dette.

Kasserne 33 stables ovenpå hinanden op ad skrogets indervæg 31 og mellem rækkerne af tappe 32 og fastgøres til væggen 31 ved hjælp af fastgørelsesorganer, som består af to vinkler 36. Hvert vinkeljern 36 har to flanger, nemlig en flange 36a parallel med skroget og en flange 36b vinkelret på skroget. De bort fra vinkeljernets top 36c vendende ender 37a og 37b er bukket vinkelret på de tilhørende flanger 36a, 36b. Flangen 36b er lidt kortere end længden af forankringstappen 35. Hvert vinkeljern fastgøres til skroget ved fastspænding af en møtrik på en tap 32 og to vinkeljem i den samme gruppe svarer til to tappe 32 i den samme gruppe i den vertikale radcke. To vinkeljem 36 spændes sammen ved hjælp af bolte 32. De ombukkede kanter 37b på to vinkeljem i den samme gruppe forankrer på én gang fire tappe 35 hørende til fire kasser 33 af den sekundære varmeisoleringsvæg. Siderne 33c og 33d til to kasser 33 er i anlæg mod hinanden praktisk taget uden spillerum. Derimod er afstanden mellem de endeflader af kasserne, der står vinkelret på skroget 31, lidt større end det dobbelte af bredden af den fremspringende del 34.

På kassesiderne 33c og 33d i den sekundære varmeisoleringsvæg er der langs bagsiden 33b tilvejebragt en langsgående udsparing 38. Inden i kassen ud for denne udsparing er der anbragt langsgående forstærkningslister 39 opdelt i enkelte afsnit for at give plads til tværvægge 40 i kasserne 33. Forstærknings-listeme 39 er fasthægtet eller fastlimet til kasserne. To langsgående udsparinger 38 fra to nabokasser 33 danner et rum, hvori der er anbragt dilatations- U2611 ίο organer, som består af en strimmel 41, en metalplade 42 og en kontraplade 43. Strimmelen i udsparingen 38 er fastgjort til kassen 33 ved hjælp af skruer 44 i bundpladen 33d og listen 39. Den kant af strimmelen 41, der vender bort fra skroget, er foldet 180° og metalpladen 42 har ligeledes en 180° foldet kant, der i indgreb med førnævnte kant danner et dilatationsorgan til forankring af metalpladen 42 på den sekundære varmeisoleringsvægs kasser 33. Metalpladen 42 skal kunne tåle en stor traskkraft i retning vinkelret på skrogets inderflade og for at undgå, at de to foldede flanger af dilatationsorganet åbner sig under denne kraft er der mellem dette organ og bunden af udsparingen 38 i den underste kasse 33 anbragt en kontraplade 43. Af det foregående fremgår det, at metalpladen 42 er fastgjort til den sekundære varmeisoleringsvæg, uden at det blev nødvendigt at tilvejebringe hulrum mellem kassesideme 33c og 33d.

Når der ved stabling af kasser 33 er tilvejebragt en væg, der danner den sekundære varmeisoleringsvæg, anbringes der på kasserne 33's side 33b glatte metalplader 45 med ombukkede kanter 46. Afstanden mellem to ombukkede kanter 46 på en beklædningsplade 45 er lig med afstanden mellem to successive metalplader 42 i den tilvejebragte væg. Ved svejsning forenes de ombukkede kanter 46 af to ovenover hinanden beliggende plader 45 med den mellemliggende plade 42, således at de tre metalplader er sammensvejset som vist ved 46a. Mellem to successive rækker af tappe 32 har pladerne 42 holdere 47, der svejses til pladerne som vist ved 47a. Holderen ken bestå af to på hver sin side af pladen 42 beliggende, sammensvejsede plader, der ikke alene er svejset ved 47a, men også i en parallel zone 47b ved pladernes langsgående kant. Hver holder 47 gennem en U-formet fjeder 48 er forbundet med en gevindskåret tap 49, på hvilken en møtrik 49a kan fastspænde en blokerings- eller spændeplade 50. Mellem disse forbindelsesorganer, nemlig holderen 47, fjederen 48 og pladen 50 anbringes trækasser 51, idet hver kasse placeres således, at der er ét sæt forbindelsesorganer 47, 49, 50 ved hvert kassehjørne. Kasserne 51 er af samme art som kasserne 33 i den sekundære væg og danner her den primære varmeisoleringsvæg. Dog har disse kasser ikke de tidligere omtalte fremspringende dele 34 og de langsgående udsparinger, der i den sekundære vægs kasser findes på kassernes overside og underside, eksisterer her kun på undersiden. Denne forskel fremgår af fig. 8, der viser forbindelsen mellem to kasser 51.

Kasserne 51 er udformet som kasserne 17 i den første udførelsesform og de samles som vist i fig. 7. De enkelte bestanddele er de samme, blot betegnet med andre henvisningsbetegnelser. På samme måde som beskrevet i forbindelse med den første udførelsesform tjener et dilatationsorgan med sammengribende omfoldede flanger til i sammenføjningsplanet at fastholde en metalstrimmel 55, der på hver side er svejset til de ombukkede kanter 57 af beklædningsplader 56. Metalpladerne 11 U2611 45 og 56 består af Invar. For de øvrige detaljer henvises der til beskrivelsen af den første udførelses form for den primære varmeisoleringsvæg og den primære tætningsvæg.

Fjederen 48, der har form som et omvendt U, består af et U-formet blad af et metal, der ved de meget lave temperaturer, har en høj elasticitetsgrænse. Den ene ende af fjederen er forbundet med en plade 48a, som hviler både på de ombukkede kanter 46 og på holderen 47. Forbindelsen mellem pladen 48a og holderen 47 udgøres af en tap 48b, som er ført gennem pladen 48a og holderen 47 og holdes på plads ved hjælp af en tråd 48c af rustfrit stål udformet som en sikkerhedsnål. Fjederen 48 sikrer en elastisk deformation i retning vinkelret på skroget 31, hvorved den primære væg kan bevæges i forhold til den sekundære væg. Frembringelsen og anbringelsen af dette dilatationsorgan er meget enkel og billig.

Få den beskrevne måde kan der inden i skibet opbygges en sammensat tank, hvor de enkelte bestanddele forbindes til skibets glatte Indervæg, idet det forudsættes, at skibets spantkonstruktion er beliggende mellem de to vægge i det dobbelt-væggede skrog 31. Den mekaniske fastgørelse af kasserne 33 til skroget 31 finder sted ved hjælp af tappene 32 og de nævnte vinkeljern 36 i indgreb med tappene 35. Denne struktur gør det muligt ved elastisk deformation af vinkeljern 36 at opveje dimensionsforskelle, når kasserne 33 anbringes på plads. Den sikrer desuden en god mekanisk styrke, skulle en af tappene 32 gå i stykker, således at der er god sikkerhed. Den sekundære tætningsvæg fastgøres til den sekundære isoleringsvæg ved hjælp af pladerne 42, hvilket giver følgende fordele: for det første er der intet mellemrum mellem de ovenpå hinanden anbragte, horisontale sider af kasserne 33. For det andet kan forbindelsesorganet 41, 42 via metalpladen 42 udsættes for kraftige påvirkninger på grund af tilstedeværelsen af kontrapladen 43, der begrænser udfoldningen af forbindelsesorganet til ca. 1 mm. Fastgørelsen af kasserne 51, scan danner den primære varmeisoleringsvæg på den sekundære vægs elementer finder sted ved hjælp af metalpladen 42, holdere 47, fjederen 48, tappene 49 og spændeplademe 50. Fjederen 48’s elasticitet gør det muligt på samme måde som i den første udføreIsesform at opnå en vis bevægelse mellem elementerne i den primære væg og den sekundære væg.

Claims (17)

142611 12 loSkibstank til transport af gas i flydende tilstand og af den art, der er varmeisolerende, tætlukket, sammensat og indbygget i et skibsskrog og omfatter to successive tætningsvægge, nemlig en primær væg i kontakt med det i tanken indeholdte produkt og en sekundær tætningsvæg beliggende mellem den primære væg og skroget, hvilke vægge alternerer med to varmeisolerende vægge, hvoraf den sekundære varmeisoleringsvæg udgøres af kasser (3, 33), der er fyldt med et varmeisoleringsstof og direkte er fastgjort til det dobbeltvæggede skrogs indervæg (1, 31) ved hjælp af gevindskårne tappe (2, 32), som er fast forbundet med skroget, idet den sekundære tætningsvæg består af metalbeklædningsplader (10, 45) med bort fra skroget ombukkede kanter (11, 46), og hvis højde tilnærmelsesvis er lig med højden af de nævnte kasser, hvilke beklædningsplader har deres ombukkede kanter sammensvejset med en metalplade (8, 42), som kan glide i forhold til den underliggende varmeisoleringsvæg, medens den primære varmeisoleringsvæg udgøres af kasser (17, 51), der er fyldt med varmeisoleringsstof, og den primære tætningsvæg er opbygget som den nævnte sekundære tætningsvæg, hvorhos beklædningsplader (22, 56) til den primære tætningsvæg er sammensat ved svejsning af deres ombukkede kanter til begge sider af en plade (21, 55), der ved hjælp af et dilatationsorgan er forbundet med den ene side af kasserne, kendetegnet ved, at den metalplade (8, 42), der tjener til sammensvejsning af den sekundære tætningsvægs metalbeklædningsplader (10, 45) kant mod kant, er indsat i det horisontale sammenføjningsplan mellem den sekundære varmeisoleringsvægs kasser (3, 33) og i forhold til disse kasser fastholdt ved hjælp af et dilatationsorgan, og at der langs denne metalplade findes fastgørelsesholdere (13, 47), der er fast forbundet med metalpladen, og gennem et i retning vinkelret på den sekundære tætningsvæg elastisk deformerbart organ (26, 28 eller 29, 48) er forbundet med et fikseringsorgan (15, 49) til forbindelse af den primære isoleringsvægs kasser (17, 51) med den nævnte metalplade (8, 42).

2. Tank ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den metalplade (8), der tjener til svejsning af den sekundære isoleringsvægs beklædningsplader (10) kant mod kant udgør det centrale element i en sammensat bjælke (7), hvilket element over en del af sin bredde er indsat mellem to f.eks. af træ bestående lister (9), og at nævnte sammensatte bjælke (7) er indsat mellem to til hinanden stødende kasser (3) af den sekundære isoleringsvæg på en sådan måde, at listerne på den sammensatte bjælke i retning mod det indre af tanken tilbageholdes af elementer (6), der er fast forbundet med den sekundære isoleringsvægs kasser (3). 13 142611

3. Tank ifølge krav 1, kendetegnet ved, at dilatationsorganet består af den omfoldede kant af metalpladen (42) og den i modsat retning omfoldede kant af en metalstrimmel (41), som er fastgjort til kanten af den ene af de horisontale sider af hver kasse (33) i den sekundære isoleringsvæg, idet en kontraplade (43) til understøtning af de i indgreb med hinanden værende kanter af dilatationsorganet er indsat mellem dette organ og den kasse, der ikke bærer den nævnte metalstrimmel, hvorhos dilatationsorganet og dets kontraplade (43) er anbragt i langsgående udsparinger (38), der er tilvejebragt langs kanterne af de horisontale sider af hver kasse (33) i den sekundære isoleringsvæg.

4. Tank ifølge krav 2, k e n de t e g n e t ved, at listerne (9) på begge sider af den sammensatte bjælkes (7) centrale metalplade (8) udgøres af trælister opdelt i afsnit af ens længde, at afsnittene på og under bjælken er anbragt nøjagtigt ovenover hinanden, og at to successive afsnit er adskilt af et interval, hvor bjælken kun består af den centrale plade (8).

5. Tank ifølge krav 2 eller 4, kendetegnet ved, at de elementer (6), der er forbundet med den sekundære isoleringsvægs kasser og tjener til tilbageholdelse af listerne på den sammensatte bjælke (7), udgøres af tappe, som er fast anbragt langs kanten af hver som ret parallelepipedum udformet kasse.

6. Tank ifølge krav 3, kendetegnet ved, at kasserne til den sekundære isoleringsvæg på indersiden og langs den horisontale kant, på hvilken er fastgjort den omfoldede strimmel (41), har en forstærkningsliste (39), der består af flere side om side anbragte elementer over hele kassens længde.

7. Tank ifølge krav 6,kendetegnet ved, at den omfoldede strimmel (41), der udgør en del af dilatationsorganet for den sekundære isoleringsvæg, er fastgjort til kassen (33) ved hjælp af skruer (44), som er ført gennem kassens væg og er skruet ind i forstærkningslisterne (39) i det indre af kassen.

8. Tank ifølge krav 3, 6 eller 7, kendetegnet ved, at de horisontale sider (33c, 33d) af hver kasse (33) i den sekundære isoleringsvæg er forlænget ud over kassens endeflader, som står vinkelret på skrogets væg (31), og at der på hver af de nævnte forlængede dele (34) og i nærheden af skroget findes forankringstappe (35), der er fastgjort til den forlængede del.

9. Tank ifølge krav 8,kendetegn et ved, at fire ved siden af hinanden beliggende forankringstappe (35) hørende til fire ved siden af hinanden beliggende kasser (33) af den sekundære isoleringsvæg er fastspændt mod skrogets væg (31) ved hjælp af et fastgørelsesorgan, som er udformet som to vinkeljem (36), idet den ene flange af hvert vinkeljem er fastskruet på skroget ved hjælp af en gevindskåret tap (32) og en møtrik, medens de to vinkeljem over den anden flange (36b) er samlet ved hjælp af en bolt (38)«

10. Tank ifølge krav 9, kendete gn et ved, at kanten af hvert vinkeljems flange (36), der er parallel med ryggen af vinkeljemet, har en 142611 14 ombukket del (37a, 37b) vinkelret på den pågældende flange.

11. Tank ifølge et eller flere af de foregående krav, kendetegnet ved, at holderne (13, 47) hver har to ben, der er anbragt på hver sin side af den centrale metalplade (8, 42), på hver side af hvilken er svejst de ombukkede kanter (11, 46) af den sekundære tætningsvægs beklædningsplader (10, 45), og at hver holder er fastgjort til den centrale metalplade ved svejsning eller nit-ning.

12. Tank ifølge et eller flere af de foregående krav, kendetegnet ved, at det med hver holder (13, 47) forbundne forbindelsesorgan består af en gevindskåret stang (15, 49) og en møtrik (15a, 49a) samt en spændeplade (16, 50) i anlæg mod en fordybning ved hvert hjørne af kassen (17, 51) for den primære isoleringsvæg og samtidigt i anlæg mod hjørnerne af de tre andre nabokasser.

13. Tank ifølge et eller flere af de foregående krav, kendetegnet ved, at det elastiske organ, der forbinder holderen.(13) med det med den primære isoleringsvægs kasser (17) samvirkende forbindelsesorgan udgøres af en elastisk deformerbar metalring (26), der er forbundet med dels holderen (13), dels forbindelsesorganets gevindskåme stang (15).

14. Tank ifølge krav 13, kendetegnet ved, at den med holderen (13) forbundne, elastisk deformerbare ring (26) er beliggende i samme plan som den centrale metalplade (8), til hvilken ringen er fastgjort, eller i et plan vinkelret på denne plade.

15. Tank ifølge et eller flere af kravene 1-12, kendetegnet ved, at det elastiske forbindelsesorgan, der er indsat mellem holderen (13) og det med den primære isoleringsvægs kasser samvirkende fastgørelsesorgan, udgøres af to mod hinanden anbragte, ved deres ender sammensvejsede metalblade (28, 29), hvoraf det ene blad (28) i sit midterste område er svejst til holderen (13), medens det andet blad (29) er svejst til stangen (15), hvorhos kontaktplanet mellem de to blade er parallelt med planerne for den primære tætningsvæg og den sekundære tætningsvæg.

16. Tank ifølge et eller flere af kravene 1-12, kendetegnet ved, at det organ, der tillader en elastisk deformation i retning vinkelret på den sekundære isoleringsvæg og er indsat mellem de med den sekundære isoleringsvægs metalplade (42) forbundne holdere (47) og fastgørelsesorganeme (49, 50) til fastgørelse af den primære isoleringsvægs kasser (51) med metalpladen, udgøres af en U-formet bladfjeder (48), hvor det ene ben er forbundet med holderen, medens det andet ben har en gevindskåret tap (49) til fastgørelse af den sekundære isoleringsvægs kasser (51).

17. Tank ifølge krav 16, kendetegnet ved, at den U-formede fjeder (48) er fastgjort til de til den sekundære isoleringsvæg hørende holdere (47) ved hjælp af tappe (48b), som er ført gennem holderen og enden af det ene