DEST000545MA

DEST000545MA - Coal combustion with cyclone burner

Info

Publication number: DEST000545MA
Authority: DE
Inventors: Otto Dipl.-Ing. Gummersbach Anschütz (Rhld.)
Original assignee: L&C Steinmueller GmbH
Current assignee: Hitachi Zosen Inova Steinmueller GmbH
Publication date: 1951-04-26

Description

Die Erfindung betrifft eine Kohlenstaubfeuerung mit Zyklonbrenner.The invention relates to a pulverized coal furnace with a cyclone burner.

Bei stark feuchtigkeitshaltigen Brennstoffen wird im Zyklonbrenner eine unerwünschte Temperaturerniedrigung durch den Bedarf an Verdampfungswärme für die in dem Brennstoff enthaltene Feuchtigkeit hervorgerufen.In the case of fuels with a high concentration of moisture, an undesirable temperature decrease in the cyclone burner is caused by the need for evaporation heat for the moisture contained in the fuel.

Es ist bekannt, bei Kohlenstaubfeuerungen einen Teil der Förderluft abzuscheiden und an einer anderen Stelle der Verbrennung als Zweitluft wieder zuzuführen; auch hat man die bei der Vortrocknung der Kohle im Zuführungsschacht einer Mühlenfeuerung entstehenden Brüden einem Nachverbrennungsrost zugeführt.It is known to separate part of the conveying air in pulverized coal firing systems and to feed it back into the combustion as secondary air at another point; the vapors produced during the pre-drying of the coal in the feed shaft of a mill furnace have also been fed to an afterburning grate.

Desgleichen sind Anthrazitbrenner bekannt geworden, die eine Abscheidevorrichtung für einen Teil der für die Zuführung des Brennstoffes zum Brenner erforderlichen Trägerluft vor dem Eintritt in die Brennermündung enthalten. Die abgeschiedene Luftmenge mit einem Anteil an feinem Brennstoff wird vom Abscheider aus durch eine besondere Leitung in die Brennkammer eingeführt.Anthracite burners are also known which contain a separating device for part of the carrier air required for supplying the fuel to the burner before it enters the burner mouth. The separated amount of air with a portion of fine fuel is introduced from the separator through a special pipe into the combustion chamber.

Erfindungsgemäß soll dieser Grundgedanke aufgegriffen werden, um die bei Zyklonfeuerungen bestehenden Schwierigkeiten zu beheben, und zwar dadurch, daß zwischen Mahlanlage bzw. Brennstoffbunker und Zyklonbrenner eine Abscheidevorrichtung angeordnet wird. Die hier abgeschiedenen Brüden und feinen Staubteilchen können je nach Art des Brennstoffes und der Konstruktion der Gesamtlage unter Umgehung des Zykonbrenners entweder dem Primärteil oder auch dem Sekundärteil des Hauptfeuerraumes zugeführt werden. Die Anwendungsmöglichkeit desAccording to the invention, this basic idea is to be taken up in order to remedy the difficulties that exist with cyclone firing systems, namely in that a separating device is arranged between the grinding system or fuel bunker and cyclone burner. Depending on the type of fuel and the construction of the overall layer, the vapors and fine dust particles separated here can be fed either to the primary part or to the secondary part of the main combustion chamber, bypassing the Zykon burner. The application of the

Erfindungsgegenstandes ist grundsätzlich nicht auf ausgesprochene Zykonfeuerungen beschränkt, sondern die erfindungsgemäße Anordnung kann auch bei anderen Anlagen vorgesehen werden, wenn diese mit unterteilten Feuerräumen ausgeführt sind.The subject matter of the invention is basically not limited to pronounced Zykon firing, but the arrangement according to the invention can also be provided for other systems if these are designed with subdivided combustion chambers.

Der Vorteil dieser Anorndung besteht darin, daß der Zyklonbrenner selbst nicht in dem bisherigen Maße mit den Brüden und feinen Staubteilchen belastet wird und in ihm infolgedessen keine unerwünschte Temperaturabsenkung erfolgt sowie der Verbrennungsvorgang günstiger gestaltet wird. Die dem Zyklonbrenner mit der Luft zugeführte Wärme wird ausschließlich zur Erreichung einer entsprechenden Verbrennungstemperatur ausgenutzt, denn der ihm zugeführte Brennstoff ist weitgehend trocken. Außerdem braucht der Zyklonbrenner gleichzeitig nur mit einem geringen Anteil an feinsten Brennstoffteilchen belastet zu werden, die sich erfahrungsgemäß für die Verbrennung im Zyklonbrenner weniger eignen.The advantage of this arrangement is that the cyclone burner itself is not burdened to the same extent with the vapors and fine dust particles and consequently there is no undesirable temperature drop and the combustion process is made more favorable. The heat supplied to the cyclone burner with the air is only used to achieve a suitable combustion temperature, because the fuel supplied to it is largely dry. In addition, the cyclone burner only needs to be loaded with a small proportion of the finest fuel particles, which experience has shown to be less suitable for combustion in the cyclone burner.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Schema.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention in the scheme.

Aus der Mühle 1 wird das Mahlgut durch die Leitung 2 dem Abscheider 3 zugeführt. Hier wird das grobe Mahlgut abgeschieden und gelangt durch die Leitung 4 zum Zyklonbrenner 5. Die Brüden und ein Teil der dem Abscheider zugeführten Trägerluft mit feinen Staubteilchen werden durch die Leitung 6 in den Hauptfeuerraum eingeleitet.The ground material is fed from the mill 1 through the line 2 to the separator 3. Here the coarse grist is separated and gets through the line 4 to the cyclone burner 5. The vapors and part of the carrier air supplied to the separator with fine dust particles are introduced through the line 6 into the main combustion chamber.

Claims

1.) coal dust firing with cyclone burner, characterized in that a separator for the vapors and fine dust particles contained in the fuel-air mixture is arranged between the fuel mill or bunker and cyclone burner.

2.) pulverized coal furnace according to claim 1, characterized in that the vapor line is connected to the main combustion chamber, either the primary part or the secondary part.