DEP0052841DA - Stud cutter for clay mining - Google Patents
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des pfiteßtes .„.«,»* ( &.1667 fXyBüa) 1st eis» suas sttmogweisea la Sjatertage"baü,s beatimate SetoelöYorriAtuag* Sie besteht in w@TOßtlieke» aus eiasia ©©stell H&t oben und unten daran braeüiten Fiitow^sräöern,, Wo®τ weiche in aeakreiiiiter eis dnxöh Motortoraft as^etriefeeaes faar ©nälos&r läuft, an imä swisekesi des^ii eis Solaiseiarahiaen fsua S0J3ja@ia.en äer fonstrfege, ®ia FlügelE»sser zam 3Bt©rteiles öer Sträiig© eis ,abstreifer oäer Abweiser ^iiiß seitliohea Abwerfendes pfiteßtes. ".", "* (& .1667 fXyBüa) 1st ice" suas sttmogweisea la Sjatertage "baü, s beatimate SetoelöYorriAtuag * It consists in w @ TOToßlieke" from eiasia © © put H & t at the top and bottom of it brewed Fiitow ^ sräöern ,, Where in aeakreiiiiter eis dnxöh Motortoraft as ^ etriefeeaes faar © Nälos & r runs, an imä swisekesi des ^ ii eis Solaiseiarahiaen fsua S0J3ja@ia.en äer fonstrfege, ®ia wingE »sser zam 3Bt © rteiles öer Sträiig, abstreifer oäer Abweiser ^ iiiß seitliohea throwing off
föntet»n befestigt siaasS· Siege welohe lassi Im prakti©öiies 06teaua& als «S wirö aa öl« SoiiViaiaci tersugeteaelit vmä solaipaiäet teeiföntet »n fastened siaasS · Siege welohe lassi Im Prakti © öiies 06teaua & as« S wirö aa oil «SoiiViaiaci tersugeteaelit vmä solaipaiäet teei
des -mtümzen Kette»ntiroiaa Ät äens sieli aufwärts Ö©weg#»ä©s Soliüeiäraiuaeii einea föastraog QuerBöhMtt ü&t tetispieleweiö« in r©öliti©o^ig©rdes -mtümzen chain »ntiroiaa Ät äens sieli upwards Ö © weg #» ä © s Soliüeiäraiuaeii einea föastraog QuerBöhMtt ü & t tetpieleeweiö «in r © oliti © o ^ ig © r
®a© Äex 2?<mwa.»ä Veralte; äer die Fl%el!ie8Ser assirfeeilt, worauf die Bat »en öiirsb, den Atetxeifer seitlicl* sa !afc» gewoirÄa umi tob dort won liaei oö©r siaseMaBll weggehelt weröesi» wätoessd a©s is ie© öle SeJaseiäTOrrielitaog Ma©ü Irreiehen ihrer Stellung beim Xaof öer Eettea über di» ©"beren eukt wird aafl !©er s^wärte läuft, bis ämt am antereii Kettenrad aad bis aa te® äsb» folgeaöeii wieöer®a © Äex 2? <Mwa. »Ä obsolescence; Aeer the fl% el! ie8Ser assirefolds, whereupon the bat »en öiirsb, the atetx zeal to the side! afc» gewoirÄa umi tob there won liaei oö © r siaseMaBll wätoessd a © s is ie © oil SeJaseiäT MaOrrielitaT MaOrrielita your position at the Xaof öer Eettea over the »©" beren eukt will be aafl!
in äi« foswaads Tiin ai «foswaad s Ti
dies Kette α und öea SoJaaeiösiösserm um. eise jthis chain α and öea SoJaaeiösiösserm around. iron j
iss gestell txmr einen äaran befestigten Ausleger mit etn&m Wagon drehbar wrfeiaiie t» in eiitea gewissen Winkel It is a frame txmr an arm attached to it with an etn & m wagon that can be rotated at a certain angle
*· 2* · 2
demit äör Sohneldr&hSKm bei seiner nächstendemit äör Sohneldr & hSKm at its next
wiöäer vor ö©ß nooä nicht abgeschälten feil der loawanö jwiöäer before ö © ß nooä not peeled off for the loawanö j
ohne den Wagen TOrfalireii »u müssen«,without the car TOrfalireii "u have to",
tjsn das Kippmoment auf auf aage ne das duroh öen mit starken Kräften aufwärts bewegtem SoJansidrahaea über äi#se Aus leger auf d«m Wögeis ausgeübt wird, ist der Wagen äuröia eine sweokffläßig mit der SohwealEaühse zusanuaenfallende, möglichst Iäagenir©ränderliüli8 StütasMule gegen das Liegende undtjsn the tilting moment is exerted on n on aage e the duroh öen with strong forces upward moving SoJansidrahaea about ai # se from casual to d "m Wögeis, the car is äuröia a sweokffläßig zusanuaenfallende with SohwealEaühse, possible Iäagenir © ränderliüli8 StütasMule against lying and
"Wenn naeli öfterem Bokweiiken des vtm dies© Aohae drehbaren itaßlegers ailtsarat dem ©©stell9 den Efättenröaexiig d©a und dem üokm"Lä.x&haeu alle τοη der Ausgangs stellung des ©rreiokbaren fonsträi^e aus der fonwamJ Äusgesokaitten simü? wird der StGllensefmeider in der Leerlauietelluag, d.h. in derjenigen Stellung, in der der S«piin©idraJü.iBeii eich <a» räekseitig traa feefinäets weiter Torgefahren, so (LaB das vordere in unmittelbare Iföiie der ^omwartö fcoaaiat^ worauf ias Sohneiden der foastränge in der abgegebenen Weise fortgesetzt wird, im üntertagebaa saünsen dann die in die fonwea«! getriebenen Stollen und ö-äag© laufend beispielsweise durch, anisferjaeuerungen susgebaut werdea» Ei©rdureii wird die Stollen- und Gunghöhe kleiner als di« Buhe des beeohxtitteiien Sonlagere· Saß ist, eolai^je der Stullen-"If naeli more often Bokweiiken of the vtm dies © Aohae rotatable itasslegers ailtsarat the ©nahm stell 9 the Efattenröaexiig d © a and the üokm" Lä.x & haeu all τοη the starting position of the © rreiokbaren fonsträi ^ e from the fonwamJ Äusgesoka simü ? If the StGllensefmeider is in the Leerlauietelluag, that is, in the position in which the S "piin © idraJü.iBeii <a" räekside traa feefinäet s further gates, then (Let the front in the immediate Iföiie der ^ omwartö fcoaaiat ^auf ias sons of the foastränge continues in the votes manner in üntertagebaa saünsen then in the fonwea! "driven tunnels and ö-AEAG © continuously for example by, anisferjaeuerungen susgebaut werdea" egg © rdureii the lug and narrowing height is less than di "Buhe of beeohxtitteiien Sonlagere Sat is, eolai ^ je der Stull-
ixsmer welter vorgetrieben v^ixö, sieht weiter Mnder-"3a $&ü9ak den Stollens ohne ider ?»'ieöer eurUokfahren »u ist für sein» Verwendung im Untertstgeb^u ©iiae foraiiseetsang8 daß die ficii© äes Fahrprofile des gegenüber seiner Höhe in der Arbeitsstellung {&*&„ beia den ä@ß fones) ©rii©blioii -yerfeleioert werdeii kann«ixsmer welter driven forward v ^ ixö, continues to see Mnder- "3a $ & ü9ak the tunnel without ider?» 'ieöer EurUokfahren »u is for its» use in the lower mountains ^ u © iiae foraiiseetsang 8 that the ficii © äes driving profile of the opposite its height in the working position {& * &"beia den ä @ ß fones) © rii © blioii -yerfeleioert werdeii can"
um ei ie se Schwierigkeiten au beii©bens last ia Weiterbildung ä@ß gtollessekneiders nacJi dem Hamptpatest aie vorliegende ag das Sisl^ den ütolIensoJane icier so aussabildens dal ATöeitsstellittig· und Tor des 2urüokfc4iren seinein order to avoid any difficulties, s last ia further training @ ß gtollessekneiders after the Hamptpatest aie the present ag das Sisl ^ den ütolIensoJane icier so sabilden s that ATöeitsstellig · and gate des 2urüokfc4iren his
öestens Om ü.m WaB der Aiffibstistärke as der StolXeaäoofc© ^erri gert warden kann* Su diesem SweoJc ist oadk der Erfindung die des Stollenschiaeiä@rs duroit ferkleinerung desAt least about what the Aiffibstistärke as the StolXeaäoofc © ^ erri gert can be * Su this SweoJc is also the invention of the Stollenschiaeiä @ rs duroit comminution of the
der Kette xtflihrungs räder mindestens um das Maß vermin-' s welches die na ah dem fonabbau entstandene Höh© des Stollens durch den Ausbau, d.h.· öle Störke der Stutadecace am Haageiidea verringert ist. Dies© ferringertuag öeu Aoosenabstanöee der oberen und unteren FiüiruiagsrMer geschieht beispielsweise bei Bespannung der Ketten durch Sentamg der oberen Achse ©der In größere® !laße dadurok, äaß das Gestell äer Xettanführungsrader gana oder weoigßtons in seisaei» oberen Seil um eim waagereoiilie As&se kippbar 1st. Dieses gestell kann beispielweis© aus einem oberen wi& einem unteren feil bestehenj wobei 4s©the chain wheels xtflihrungs vermin- at least by the dimension 's which is reduces the na fonabbau the resulting Hoh © of the gallery through the expansion, that is, oils Störke · ah of Stutadecace on Haageiidea. This © ferringertuag öeu Aoosenabstanöee the upper and lower FiüiruiagsrMer happens for example in covering the chains by Sentamg the top axis © the in größere®! Let dadurok, äaß the frame OCE Xettanführungsrader gana or weoigßtons top in seisaei "rope around eim waagereoiilie As & se tilted 1st. This frame can, for example, consist of an upper wi & a lower feilj where 4s ©
feil mit einem soteenkbareja Ausleger fest i»©xbuiiä©n ist» das ofa^xe feil mit dem unteren in lösbarer Verbindung Währe ad des Scb.neid.be trieben bleiben <4as obere unö, untere Seil des gestelle föst miteinander wrbunden, woixi^egfen Tor ά@& ferfatoen des Stolleneoknsiöers xmeh rUokwörte dl© Fer bindung öee oberes feiles sQit &®m unteres gel äst und obtre feil u^elegt oder giäüs abgöaoassöa wird, wirä daß Oberteil dabei nach rüoMvvärts gekippt» Ha nun die zur Abst'atsung des Stollönaalineiäers dlei^nae ötüt^saules mit der das Abs tut ssen an dei* Gtoll&ssohle und der Stollesäeeke erfolgt, auf &®m Wag©n sioä swetoaäSig Mater dem ©©stell der Kette "&©find©tg ist das obere feil ä©r stiitesäule ab»liabax ausgebildet j tt® g©B44gead Plata su schaff en fur das luqfeeöiiweiicen des oberejft feiles de© Kettenf LüiruBgßgestelle und. der oberei* Eetteß- £ üte oiigsrad©r β Feil with a soteenkbareja boom firmly i »© xbuiiä © n is» the ofa ^ xe feil with the lower in a detachable connection Wahre ad des Scb.neid.be drives remain <4the upper unö, lower rope of the frame is tied together, woixi ^ egfen gate ά @ & ferfatoen des Stolleneoknsiöers xmeh rUokwörte dl © Fer binding öee upper file sQit & ®m lower left and obtre feil u ^ elegt or giäüs aböaoassöa, weä that the upper part is tilted to the rüoMvvwards »Ha now die of the Stollönaalineiäers dlei ^ nae ötüt ^ saule s with which the Abs is doing ssen at the * Gtoll & ssohle and the Stollesäeeke, on & ®m Wag © n sioä swetoaäSig Mater the © :) instead of the chain "& © find © tg is the upper for sale ä © r stiitesäule ab »liabax trained j tt® g © B44gead Plata su create for the luqfeeöiiweiicen of the upper feiles de © Kettenf LüiruBgßgerelle and. the upper egg * Eetteß- £ üte oiigsrad © r β
Die anliegender 2oiolinang stellt eiaen StollensoiineiderThe adjacent 2oiolinang represents a tunnel sole
gemäß der Brfiaflung dar, in
Abb. 1 in sisör Seitönansiclit, inaccording to the proving, in
Fig. 1 in sisör Seitönansiclit, in
Abb» 2 in einer feilaasiejat voa ^ors»,, in 5 is einer Seilaasicht τοη kirnten und in «4 χα AofFig »2 in a feilaasiejat voa ^ ors» ,, in 5 is a Seilaasicht τοη kirnten and in «4 χα Aof
Pas jPaiirgöSteil der Kinrioiitaaag besteht aus der plette 1, der Eufe 2 und des saeokiaidßig mit öpurkranBenPas jPaiirgöSteil the Kinrioiitaaag consists of the Plette 1, the Eufe 2 and the saeokiaidsame with overhead cranes
3e Auf der ß-ruädplat'c© 1 ist ein Kugellager 4 angeord~ auf dem sich, der Ausleger 5 drehen läßt* 3er Ausleger besteht au© de» beiden hosliJssiSt gestellten U-Eisen 6 und der obe-3 e on the ß-ruädplat'c © 1 a ball bearing 4 is angeord ~ on which, the boom can rotate 5 * 3 boom consists au © de "two hosliJssiSt observed U-iron 6 and the obe-
• 4 ~• 4 ~
reu und unteren Deckplatte 7a und 713« iuf diesem Ausleger istreu and lower cover plate 7a and 713 «i on this boom
der Motor 8 und das Getriebe 9 ©ngeoreLnetj öeesen vordere Well© 10 eis HegeIritsei 11 trägt $ ¥,?elcii@s mit äem Kegelrad 12 in Eingriff steiitj wahlweise kann anstelle ä&& gezeichneten Regelarsä&xrtrl&bes Hber ©ine schräg angeordnete Jfar&amell©, der Antrieb des Kettenritsels 37 über einen Kettentrieb zwischen gestelltea ßetriebe^ parallel -§ur mittleren Stollenacase ■bewerkstelligt werden« Mit der Brefraeiia© fies Kugellagers 4 Eßssf allen«. T»£ladet eich, eise Sttltasäule 131 attC die eiu lerläageruagastäolc abnojusibar aufgeaetst ist» Dieses Verlängerungs stück besteht aus einer gußeisernen HohlöUule 14 mit eiaer auafaiurbaren Spindel 15. Diese Spioiel 15 trägt eine Aöürückplatt 161 die mit einer Hei&© in die Deoke eindringe ader Spitzen 17 ist» Durch Drehe & üqb ©i30© S piijde !mutter trageMea 18 wirö die Asdrüoikplatte 16 gegen a&s ü&xigextäe gepreßt* Α® voröereßj ößn Wagen überragenden Und© des Auslagere 5 ist ein seife©elites G-estell aageordö0tg das aus den beiden IHäieößr 13 besteht· Biese sind etwa in der Mitte unterbrochen und die daäizroJi eiitstaadeaen beiden Seii-U-Bisen Bind durcii aufgeaetÄte L&sehen 20 mittels Solixauben 21 miteinander fest •verbunöeKu Das ober® Paar der ü-Siaenteilläagexi 19s ist vw di© am U-Eisenausleger 43 fest gelagerte Aciise 22 feippbsr«. In &®n U-Eisen 19 sini die Wellen 23 und 24 gelagert, ton äeaen jede ein paar von UmIeakrädern 25 ^aä 26 tragen, über weleiie die eaö losea delenikketteii 2? laufen, di© imtereinander duroli sind und <iea Soiineidraairan 2Q9 das gewölbt© 29 und den iln<?eis@r 30 träges« Sie unteremthe motor 8 and the gear 9 © ngeoreLnetj öeesen front shaft © 10 eis HegeIritsei 11 carries $ ¥,? elcii @ s with äem bevel gear 12 in engagement steiitj alternatively can instead of ä && drawn regulatorsä & xrtrl & bes Hber © a diagonally arranged Jfar & amell ©, the drive of the chain sprocket 37 via a chain drive between a ßetriebe ^ parallel -§on the middle Stollenacase ■ can be accomplished "With the Brefraeiia © fies ball bearings 4 dining areas". T »£ invites calibration, else Sttltasäule 13 1 ATTC the EIU ler läageruagastäolc is aufgeaetst abnojusibar" This extension piece consists of a cast-iron HohlöUule 14 eiaer auafaiurbaren spindle 15. This Spioiel 15 carries a Aöürückplatt 161 which intrude with a Hei & © in the Deoke The tips 17 are »By turning & üqb © i30 © S piijde! mutter carryMea 18 weö the Asdrüoikplatte 16 pressed against a & s ü & xigextäe * Α® voröereßj ößn car towering and © of the delivery room 5 is a soap © elites G-estell aageordö0t g that out the two IHäieößr 13 consists · piping is interrupted approximately in the middle and the daäizroJi eiitstaadeaen two Seii-U-Bisen Bind durcii aufeaetÄte L & see 20 with Solixauben 21 fixed together • verbunöeKu The upper® pair of ü-Siaenteilläagexi 19s is vw di © on the U -Iron arm 43 fixed aciise 22 feippbsr «. In & ®n U-iron 19 sini the shafts 23 and 24 mounted, sound äeaen each a pair of UmIeakrädern 25 ^ aä carry 26 via the weleiie eaö Losea delenikketteii 2? run, which are duroli one behind the other and <iea Soiineidraairan 2Q 9 the arched © 29 and the iln <? eis @ r 30 sluggish «you below
25 h&hen runde, glatte Laafbakiaoa für die Ketten 27β Bi©25 h & hen round, smooth Laafbakiaoa for the chains 27 β Bi ©
26 werden aiagetriebea und sind mit fieleckigen iatifbahnen und mit Zähnen für den Antrieb der fetten 2? ausgestattet» Sex Abweiser 5O8 unterteilt auf mehrere Kettenglieder, kann links oder rechts der Ketten weisend aiagebraoht s©int so daß er die geschnittenen S oh ollen wahlweise einmal naoii reelits und eiaaaal nacii links abzuweisen gestattet«, Mittels der Tr airer sen 31 uad 32 sind an den U-Eisen 19 Pükrimgsschieneη 55 und 34 angeordnet an äeaea die Ketten sum Anliege ο lioianien«, Die beiden oborea Umlenkxätier 26 w@r4®n duroh das auf derselben Welle 24 mit ihnen Kettenrad 55 (Abb.2) mittels der Kette 3626 are aiagetriebea and are with angular iatif tracks and with teeth for the drive of the fat 2? equipped »Sex Abweiser 5O 8 divided into several chain links, can point to the left or right of the chain aiagebraoht s © in t so that it allows the cut so olls to be rejected either naoii reelits and eiaaaal nacii left«, by means of the Tr airer sen 31 uad 32 are arranged on the U-iron 19 Pükrimgsschieneη 55 and 34 on äeaea the chains sum anliege ο lioianien «, the two oborea Umlenkxätier 26 w @ r4®n duroh the on the same shaft 24 with them chain wheel 55 (Fig. 2) by means of the Chain 36
&i© über das Kette aritisel 57 läuft und durch die irerstellbsre Holle 5Ö gespannt wird» lter Antrieb des Xett^rsritzelß 57 erfolgt duron aas Kegelrad IE. la äer Bohrung 39 teas sum transport fies Stolleiasokueiilers ein lose Etitg®lieferter ßade&ts 40 mit Spurteänseae wie üblioh für $rubei»ragen, eingehängt wertem« Duycli ii®s© Bäder und die Bäder 3 rait Spurlaräneen igt der franport äes StollmiBchneidere auch auf Schienen jederaeit leiolxt uai ^aBeii iaögliü&e & i © aritisel via the chain 57 is running and is tensioned by the irerstellbsre Hollenbach 5 NC "lter driving the Xett ^ rsritzelß 57 carried duron aas bevel gear IE. la OCE bore 39 teas sum transport mean Stolleiasokueiilers a loosely Etitg®lieferter ßade & ts 40 Spurteänsea e as Usually for $ rubei »protruding, hanging in value« Duycli ii®s © baths and the baths 3 rait Spurlaräneen igt the franport äes studs cut also on rails every leiolxt uai ^ aBeii iaögliü & e
Aoib»l «igt den Stolleiisoiuieider in der etelliuag· Wenn die föelealsketteii »dt dem Setoeidrataiasa sicä awf ?orä@x0©it# tos mrlen naok oben tewegen, so wird, ain senk-Tonstrang h.exeusg©soh,aittea9 äureh das FlügeImesaea· 29 serlegt and imrcÄ äen Abstreifer seitlich der ^ss dräagte Ton Me^ wird ©x entweder το» HaM aufgeladen oder durch ein b©0ö:Bä©r©s Fi5rüexmit1(el erfaßt uad rttolwärts tlert« Wean der Sohns iörataefii la der otearst©» Stellung angekömist WuS, User das löÄeiatead läuft, dami wird iaittiels desAoib »l« igt the Stolleiisoiuieider in the etelliuag · If the föelealsketteii »dt the Setoeidrataiasa sicä awf? Orä @ x0 © it # tos mrlen naok tewegen above, then, ain vertical clay strand h.exeusg © soh, aittea 9 aureh that Flights Imesaea · 29 laid and imrcÄ äen scraper on the side of the ^ ss dräosed tone Me ^ is © x either το »HaM or by a b © 0ö: Bä © r © s Fi5rüexmit1 (el captured uad rttolwärts tlert« Wean der Sohns iörataefii la der otearst © »Position announced WuS, user that is running, so it will iaittiels des
41 (oder such nur το» Jlaad) 4©r ausleger etwa um Sa^iisii-eo^wexüsis· B@ia eriteutea AiaBteigea des Boitaeidwird so ©la rnnmx Strang heraaagesökiii^tea« XtäM ö©b lusl©g©rs -um die Aeke© 13 am ein gewisses winlcelaaS erfolgt tarch. äea Bafeel 41 (Ibb*^)· 3)i»ser bewegt einan Stift, der In Hastea eingreift 9 di© sm das Kugellager 4 aiageorcl» isst siaä* (Statt öess-eB lcenn das Seiiweatem aber aadb nraaitteli>gr Tsa EmM. erfolgen)* Ist odlt der öaftoeiäTorrio&tung iisfolge ßer auf eiiem Ereisbogen «rf olgeat@a S^hwexteaag eia© föriaige Sojssciial© auf dies© Weis© aas ämm 2?onlager ten worden, so wird die Asdrustepiai©! 15 gesenkt# so daS das gerät terfaiixeö werden ke&xu Bs wird mairete u® eis® Straagtiefe T0rgerÄsfet aiii erneut sum Eiaaats geferaekt.41 (or just look for το »Jlaad) 4 © r boom around Sa ^ iisii-eo ^ wexüsis · B @ ia eriteutea AiaBteigea des Boitaeidwirdwird so © la rnnmx strand heraaagesökiii ^ tea« XtäM ö © b lusl © g © rs -um the aeke © 13 on a certain winlcelaaS takes place tarch. äea Bafeel 41 (Ibb * ^) · 3) it moves a pin that engages in Hastea 9 di © sm the ball bearing 4 aiageorcl »eats siaä * (instead of öess-eB lcenn the Seiiweatem but aadb nraaitteli> gr Tsa EmM. ) * If the ÖaftoeiäTorrio & tung iissequence ßer on an eiiem Ereisbogen «rf olgeat @ a S ^ hwexteaag eia © föriaige Sojssciial © on this © Weis © aas ämm 2? on, the Asdrustepiai ©! 15 lowered # so that the device is terfaiixeö ke & xu Bs is mairete u® eis® Straagtiefe T0rgerÄsfet aiii again sum Eiaaats.
Um &±® Eö&e d©s Fahrprofils desTo & ± ® Eö & e d © s driving profile of the
gegeniibex seiner Arbeitsstellung h&lm Sciinaiäen des l'ones für das „faüreai Insbesondere far das Suru«Jcfaüxeiß ia Btollen "beträoiitliGö. sia -?©rkleiK©ras wird das Oberteil der BonneIdvorr^ol^lruii ia folgender "feise ^soia. rüotofärtß ©iugesciiweiikt. gunächet werden aa©k S©»&t2i3g der A^raofespiadel 15 und Bacii E@raasid.eiiea againstiibex his working position h & lm Sciinaiä des l'ones for the "faüreai especially for the suru" Jcfaüxeiß ia Btollen "beträoiitliGö. sia -? © rkleiK © ra s the upper part of the BonneIdvorr ^ ol ^ lruii ia the following" feise ^ soia. rüotofärtß © iugesciiweiikt. aa © k S © »& t2i3g der A ^ raofespiadel 15 and Bacii E@raasid.eiiea
des Bolsens 42g der äle Hohlsäule 14 mit der Stütseäule 13 fest verbladet8 die felle 14 uoö 15» abgehoben. Bann wird öuroh Betätigung der Kurbel 44 üter ein lätegelgetrieije 45 und öle Spindel 46 die !«agerung der Aoiiee 24 nach lösung ilsrer Arretierung an den Schienen 19a gesenkt und die &ohse 24 der Aohse 23 ©iß beträchtliches Stuck genähert· Hierdurch werden die Kette ja 36 und 27 entspannt* Bie dtardi die Kurbelbetätigung err®i<3irfce B&nh^h&wmxmiZLäexmig ist jedocii in äeü meisten Päll©n aoea nicht ausreichencU daim wird aaeh Herausae&iaes der Sotorauben 21 an ά®η !hauohen 20 der obere 3?eil des 19a um die Aotose 22 nacii röcteiirts gekippte Hierbei dl® oberen feiles des gestelle 19 etwa auf den Lä-ügeträger 43 SVL liegen» AUöfa die inneren Sohienon 53 uod die äuleren Sob.i mn 34S die öbenfall® unterteilt Bein te,$na®ns werden dabei »itgeseiiwenkte Bie UWm des ganseii &erät«s beträgt attmaelir aar nook etwa die Hälfte der jenigen, die ©s in dex Axtoeltßste laßg hat, 00 daß es !sieht unterhalb des Crrufcsnauisbau^s hindurekgefatoresa werden feanß«of the Bolsen 42 g of the outer hollow column 14 with the support column 13 firmly bladed 8 the skins 14 uoö 15 »lifted off. Now the operation of the crank 44 via a lätegelgetrieije 45 and oil spindle 46 is lowered after releasing the lock on the rails 19a and the eye 24 of the anchor 23 © is a considerable piece and 27 relaxes * Bie dtardi the crank operation err®i <3irfce B & nh ^ h & wmxmiZLäexmig is jedocii in äeü most Päll © n aoea not enough cU daim aaeh out & iaes of the Sotorauben 21 at ά®η! hauohen 20 the upper 3? hauohen 20 the upper 3? Aotose 22 nacii röcteiirts tilted Here the upper file of the frame 19 lies approximately on the support 43 SVL »AUöfa the inner Sohienon 53 uod the outer Sob.i mn 34 S the öbenfall® divided legs, $ na®n s are while "itgeseiiwenkte Bie UWm des ganseii &erät" s attmaelir aar nook is about half of those who have left © s in dex Axtoeltßste, 00 that it! looks below the Crrufcsnauisbau ^ s hindurekgefatoresa become feanß
Da die Ablief order ang der gelöste« Tomaejjgen lustigSince the expiry order was solved «Tomaejjgen funny
und unbequem wird# wenn der j.üßl©ger 9Ö G-rad ©einer guög Tibförsckreitetg deli« iiber die Stolienaitte ist ©s sweclEsäSigj ß©a Atasieger ue weitere 90 öraä au ür&h&n und aiaf der anderem Stollenwendseite mit einea tjsueia. Bohaeide-Torgaiag su löeginaeni d»lie den luslegey ei »aal του rechts maoh links bis aur Stollemaltte su soiiw@rtea8 wiHarend der SohaeiäraJamen fön kerauslöstj und eiiuaal von ltnk,e nach recJats wieder bis gor S tolle ami tt© su arbeiteiie Su diesem gweök ksan der Abweiser misstes&bar gebaut W0röen9 00 daB @r wahlweise den gelösten Sö& naoä rechts oder linke abweisest Kann* Duroh die©© Einrichtung ist der Eiasats i^ohfaniseker Traasporta±ttel# Suraai- ©der platten-ü!raneportbänder9 bedeutend Yereinfaoii.tf da öiese eixuial reohts und einnial links neben den ötüllensoi der gesöiiobea werd©a können und ein 'b®%mmsi& lufbrisigen d,er gelösten 2?o3asciaQlleri diaroa die Bedienung gesichert ißt·and gets uncomfortable # when the j.üßl © ger 9Ö G-rad © a guög Tibförsckreitg deli «over the stole is © s sweclEsäSigjß © a Atasieger ue another 90 öraä out & h & n and aiaf on the other side of the tunnel with a tjsueia. Bohaeide-Torgaiag su löeginaeni d »li e den luslegey ei» eel του right maoh left to aur Stollemaltte su soiiw @ rtea 8 wiHarend the SohaeiäraJamen fön kerauslöstj and eiiuaal from ltnk, e to recJats again to gor S This gweök ksan the deflector measures & bar built W0röen 9 00 that @r optionally rejects the loosened sö & naoä right or left can * Duroh the © © facility is the Eiasats i ^ ohfaniseker Traasporta ± ttel # Suraai- © der platten-ü! raneportband 9 significant Yereinfaoii.t f because öiese eixuial reohts and einnial left next to the ötüllensoi the gesöiiobea will be able to and a 'b®% mmsi & lufbrisigen d, he solved 2? O3asciaQlleri diaroa eats the operation secured
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