DEP0051700DA

DEP0051700DA - Arrangement to facilitate the start-up of refrigerating machines

Info

Publication number: DEP0051700DA
Authority: DE
Inventors: Anton Dipl.-Ing. Engelmann
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Publication date: 1950-11-23

Description

Si^meas-SchuckertwerJseSi ^ meas-SchuckertwerJse

Akten Er« PA 1V 4912 angem·!. 10. 8, 49. PA 9/516/16Files he "PA 1V 4912 registered !. 10. 8, 49. PA 9/516/16

PatentanmeldungPatent application

Anordnung^zur Erleichterung^des Anfahrens J^Arrangement ^ to facilitate ^ the start-up J ^

mit^Drehkolbenkompressorea.«^with ^ rotary piston compressorea. «^

3ei Kompressorkältemaschinen₉ insbes» solchen* die elektromotorisch angetrieben werden, besteht das BedÜrnis naeh ®iner Vorrichtung zur Entlastung des Motors beim Anlauf® Die Eatlastung wird dabei meist so durchgeführt, daß beim Stillstand des Aggregats und bei niedrigen Drehzahlen^ eine" die S&ugseiten des Kompressors mit den Druckseiten verbindende Leitung geöffnet und erst bei Erreichen der Uenndrehzahl durch eis Ventil geschlossen wird* Die Betätigung des Ventils erfolgt hierbei auf mschanischem* hydraulischem oder elektrischem Wegeβ Diese Ventile habe» jedoch den ÜTachteil, daß sie sehr genau hergestellt werden müssen» Ist dies nicht der Fall, so tritt· durch den zusätzlichen Kurzschluß ein Verlust in der Kälteleistung ein_e ". . ^; In the case of compressor refrigeration machines _9, especially those that are driven by an electric motor, there is a need for a device to relieve the motor during start-up line connecting the pressure side is opened and is only closed when the lower speed is reached by the valve * The valve is operated mechanically * hydraulically or electrically If so, the additional short circuit causes a loss in the refrigeration capacity _e ". . ^;

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zur Anlauf erleichterung von. Drehkolbenkompressor en mit hin«· und hergehenden Trennschiebern und erreicht dies sicher auf "einfachstem Wege₈ Erfindungsgemäß wird der hin« und hergehende üfrennschiöber im Kompressor während.des Anfahrens in .der ausgefaarenan Stellung festgehaltene Dies erfolgt beispielsweise mittels eines im ÜJrennschieber untergebrachten federbelasteten Stiftes im Augenblick des Anf ahrens in der ausgefahrenen Stellung» Hierdurch kann sich ein Gegendruck innerhalb des Kompressionsraumes nicht mehr auf-. bauen und der Elektromotor ist in der Lage, unbelastet anzufah«- ren_e Nach erfolgtem Anlauf und zwar naeh Erreichung der Kenndreh« zahl wird der Schieber durch Aufhebung der Arretierung, wieder freigegeben und dem·Aufbau eines Gegendruckes steht nichts mehr im Wege βThe present invention relates to an arrangement for facilitating start-up. Rotary compressor en with out "· reciprocating separating sliders and achieves this safely on" easy to track ₈ according to the invention is the way "and forth üfrennschiöber in the compressor während.des startup retained in .the ausgefaarenan position This occurs for example by means of a housed in ÜJrennschieber spring-loaded pin at the moment of Req ahrens in the extended position, "This is a back pressure within the compression chamber can no longer up to build and the electric motor is unloaded anzufah able." - ren _e After the start-up and that Naeh achieve the characteristic rotation "number is the slide by releasing the lock, released again and · building up a counterpressure, nothing stands in the way of β

- 1 - Die- 1 - The

231® Beseitigung der
lischem oder mechaax&chem Wege erfolgen© In dem naßh£fc®h0nd be» schriebenen Ausführungsbeispiel ist die Aufhebung der Arretierung auf hydraulischem Wege dargestellt» '231® elimination of
lischem or mechaax & chem shall cover © In the naßh £ fc®h0nd be "signed embodiment, the lifting of the lock is shown by hydraulic means ''

In den Figuren 1-4 sind Ausführungen der Erfindung erläutert« In dem 2?rennschieber (1? des von dem Elektromotor (2) angetriebenen DrehkölbenlEompressors (3) ist ein federbelastefcer Stift (4) angeordnet ι der in eine Bohrung (5) einrasten kann« In der Bohrung (5) ist ein Stift (6) angeprdnetf 4er zur Steuerung der Arretierung in Abhängigkeit Von der Henndreasahl diesfc®. Jlgur 1 zeigt den normalen Betriebszustand* d_eh_e 4er Stift (6) Isat Bohrung (5) abgeschlossen j so daß der Arretierungsstift? (4) angefahrenem Schieber (1) nicht einrasten kann® Die Steuerung des Stiftes (6) erfolgt über ein Gestänge (7)_f das um äea Punkt (Xo) drehbar und^ durch die Ölspindel (θ) in Abhängigkeit vom Öldruck in der Welle (9) gesteuert wird« Soll nun die Maschine aus dem Stillstand angefahren werden_s so ist noch kein Öldruck in des? WeXS Ie (9) aufgebaut und das Gestänge (7) bewegt unter der JSira&r« kung der Feder (13) den Stift (6) nach außen_f wodurch das loch (5) freigegeben ist* Der federbelastete Stift (4) im 3?reimschie~ ber (1) kann - wie Figur 2 zeigt - in der ausgefahrenen Stel-« lung des IDrennschiebers in dem Loch (5) einrasten und so den (Drennschieber festhalten, so daß der Aufbau eines Gegendruckes im Kompressionsraum nicht möglich ist* Nach Erreichen der Nenn— drehzahl wird durch die ölspindel (8) das Gestänge (7) um den Drehpunkt (lo) betätigt und über den Stift (6) der Arretierungsstift (4) aus der öffnung (5) herausgedrücktέ Ss erfolgt also eine Aufhebung der Arretierung und der Kompressor kann wieder voll arbeiten»In FIGS. 1-4, embodiments of the invention are explained. In the racing slide (1) of the rotary piston compressor (3) driven by the electric motor (2) there is a spring-loaded pin (4) which can snap into a bore (5) j 'in the bore (5) is a pin diesfc® (6) angeprdnetf 4p to control the locking function of the Henndreasahl. Jlgur 1 shows the normal operating condition * d _e h _e 4p pin (6) Isat bore (5) closed so that the locking pin? (4) angefahrenem slide (1) does not engage kann® the control of the pin (6) is carried out _f of a linkage (7) to AEEA point (Xo) rotatably and ^ through the oil spindle (θ) as a function "target is controlled by the oil pressure in the shaft (9) is now the machine _s are approached from a standstill so, there is no oil pressure is built up in the? WeXS Ie (9) and the rod (7) moves under the JSira &r" effect of the spring ( 13) the pin (6) outwards _f, which releases the hole (5) * The spring loaded The pin (4) in the slide valve (1) can - as FIG is not possible in the compression chamber * After reaching the nominal speed, the rod (7) is actuated around the pivot point (lo) by the oil spindle (8) and the locking pin (4) is pushed out of the opening (5) via the pin (6) So the lock is released and the compressor can work fully again »

Die Figuren 3 und 4 zeigen grundsätzlich eine' gleiche Aaordnuag_f T)ei welcher lediglich die Steuerung der Arretierung Über den Kol« ben (11) erfolgti Auch hier wird in Abhängigkeit des Öldruckes in der Welle (9) durch den Kolben (11) über das Winkelgestänge (12) der Stift (6) betätigt^ der die Arretierungsöffnung (5) frei*» gibt oder verschließt«.Figures 3 and 4 generally show a 'same Aaordnuag _f T) ei which only the control of the lock via the Kol "Ben (11) erfolgti Here also, depending on the oil pressure in the shaft (9) by the piston (11) the angle linkage (12) actuates the pin (6) which "releases or closes" the locking opening (5).

4 Figuren4 figures

5 Patentansprüche5 claims

Claims

J. ») Order to facilitate the picking up of. Chillers DRCH] CoXbOnIcOmPX-OSSOi ¹ J _s characterized in that the reciprocating Trennschiebsr is retained in the compressor during start-up in the ausgefahrenen.Stallung #

Se) assembly according to claim 1, characterized in that _t the separating slide a spring loaded pin is mounted, the.

"■. Engages in the extended position of _{the slide gate?} Until the nominal speed is reached

5έ) Arrangement according to claim 1 and "2-, characterized! That. The lifting of the locking of the separating slide as a function of from the oil pressure in the shaft, for example via an oil spin. dal or an oil piston

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