DEP0051192DA - - Google Patents
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Description
Herstellung von Sport - ( Ruder-, Paddel-, Segelbooten )
DerjaooTSrumpf von Sportbooten und dergleichen wird im
allgemeinen aus Edelhölzern ( Mahagoni - Zeder ) herge stellt. Neuerdings aus Aluminium hergestellte Rennboote
haben den großen Nachteil des Verbeulens und Verziehens,
wodurch das Boot sehr sohneil unbrauchbar wird. Biese nachteiligen Eigenschaften werden durch den Bau des
Bootskörpers aus Sohichtpresstoff behoben. Dieser Sohichtpresstoff besteht aus kunstharzgetränktem
Papier oder Gewebebahnen, die unter Druck und Hitze ver festigt werden.
Die neue Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur
Herstellung von Sportbooten und dergleichen, das dadurch gekennzeichnet ist, daß durch die Aussenhautbeplankung ein
Schichtpresstoff verwendet wird,,der warm gebogen und an
den stark beanspruchten Stellen durch Doppelungen verstärkt wird.
Zur Herstellung des Bootskörpers werden ca. 2 meter lange
Platten unter Einwirkung von Hitze und Druck über den erforderlichen Radius gebogen. Beim Zusammenbau der ein zelnen
Platten zum gesamten Bootskörper werden die Plattenenden stumpf gegeneinander angebracht, nie Verleimung ge schieht
mittels einer besonderen Klebmasse· Die Nahtstelle kann duroh Unterlesung einer Lasche verstärkt werden.
{ hierzu Skizze 1 ) Eine Verfestigung kann durbh 1,5 mm
starke Kupfer stifte erfolgen, die im Abstand von 7 ο - 8o mm leicht versetzt angebracht werden. ( hierzu Skizze 2 ). Die
Platten werden bis zum Dollbord hoohgezogen und durch Unter legung verstärkt, sodaß hieran die Ausleger befestigt werden
können. ( hierzu Skizze 3 ). Statt der bisher gebräuchlichen
lakierten Taffseide als Bespannungsstoff für die Luftkästen
wird o,5 mm starker Schichtpresstoff verwendet.
Claims (1)
- Patentanspruch .Verfahren zur Herstellung von Sportbooten unö derqleichen, dadurch gekennzeichnet, daß für die Aussenhautbeplankung ein Sohichtpresstoff verwendet wird, der warm gebogen und an den stark beanspruchten Stellen durch Doppelungen Verstärkt wird.
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