DEP0049522DA

DEP0049522DA - Electromagnetic relay

Info

Publication number: DEP0049522DA
Authority: DE
Inventors: Max Göpfert
Original assignee: Krauss Maffei AG
Current assignee: Mannesmann Demag Krauss Maffei GmbH
Publication date: 1950-11-02

Description

Elektromagnetische Relais haben häufig die Eigenschaft während des Spannungsanstieges ihren Anker schleichend anzuziehen, da mit abnehmendem Ankerluftspalt die Abzug-oder Kontaktfederkraft zunimmt. Dies hat u.a. den Nachteil, daß im kritischen Spannungsbereich die Relaiskontakte verhältnismässig langsam öffnen bezw. schliessen und dass dabei eine unerwünschte Funkenbildung auftritt.Electromagnetic relays often have the property of gradually attracting their armature during the voltage rise, since the withdrawal or contact spring force increases as the armature air gap decreases. Among other things, this has the disadvantage that in the critical voltage range the relay contacts open relatively slowly or. close and that undesirable sparking occurs.

Gemäß vorliegender Erfindung wird dieser Nachteil dadurch beseitigt, dass der abgefallene Anker A, wie in der Abbildung veranschaulicht, sich gen einen derart ausgebildeten Anschlag, S stützt, der mit dem Polschuh P in magnetischer Verbindung steht, (dass infolge der Ausbildung eines zunächst stärker wirkenden magnetischen Gegenfeldes erst beim Erreichen einer gewissen Mindestspannung der Anker beschleunigt angezogen wird.) Zweckmäßig ist der Anschlag S als Eisenschraube ausgebildet, die mit ihrem Schaft durch eine im anker A -befindliche Bohrung greift und in den Magnetkern K der Spule W hineingeschraubt ist. Der Anker würde sich dabei gegen den Zylinderkopf abstützen und bei genügendem Durchmesser der Bohrung im Anzug nicht behindert werden. Durch die Auswahl der Stärke einer dünnen eingefügten unmagnetischen Distanz-Scheibe oder durch die Ausbildung einer kurzen Nase N am Kopf der Schraube kann die Anzugsspannung in weiteren Grenzen festgelegt werden.According to the present invention, this disadvantage is eliminated in that the fallen armature A, as illustrated in the figure, is supported against a stop S designed in this way, which is in magnetic connection with the pole piece P (that as a result of the formation of an initially stronger acting Magnetic opposing field only attracts the armature accelerated when a certain minimum voltage is reached.) Appropriately, the stop S is designed as an iron screw, the shaft of which engages through a hole in the armature A and is screwed into the magnetic core K of the coil W. The armature would be supported against the cylinder head and would not be hindered in the tightening given a sufficient diameter of the bore. By selecting the thickness of a thin inserted non-magnetic spacer washer or by forming a short nose N on the head of the screw, the tightening voltage can be set within wider limits.

Claims

1.) Electromagnetic relay, characterized in that the fallen armature (A) is supported against a stop (S) designed in this way, which is in magnetic connection with the pole piece (P) so that creeping attraction is prevented.

2.) Relay according to cont. 1.), characterized in that a screw (S) seated in the pole piece (P) is used as a magnetic stop.

3.) Relay according to cont. 1.) and 2.), characterized in that the shaft of the screw (S) reaches through the armature (A) in a recess, e.g. a hole.

4.) Relay according to cont. 1.) to 3.), characterized in that the stop is provided with a non-magnetic spacer, e.g. a washer or nose (N) as an abutment for the fallen armature (A).