DEP0048566DA - Double-acting two-stroke internal combustion engine - Google Patents

Double-acting two-stroke internal combustion engine

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DEP0048566DA
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
air
shaft
dur
double
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Expired
Application number
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German (de)
Inventor
Leonhard Sauerbeck
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Description

Doppelt wirkead® Zweitakt - Bremakraftmasehim®. Torlifl»g©Rde JSrfimdu&g behandelt eis® doppelt wirke&d® Zweitakt~Br@mkraftiias©him®.Di® MasehiM vollbringt mit Jedem Kolbenhub ©iaea Arbeitstakt,,Si® arbeitet ohm® Ventile, &®gemüber der ©oast ublishea Geiai seht spülung wird getrennt* β Spüluag mit Luft uad Baehladeii mit Frischgas das Austreten letzterer ia den Auspuff verhindert Himd das Zu·· rüfflkbl@ib@a verbraaatex Gas© im Zylinder vermieden wird, Fermer bringt dieMasehia® dureh di® DurehspÜlumg des KoI* be©s mit Frisehluft ©ine„besser® Kühlumg desselben.Dureh ämm. gämzlieheia Fortfall des Kurbelgehäuses wird weseatlisk aa G-ewieht gespart.Double-actingead® two-stroke - Bremakraftmasehim®. Torlifl »g © Rde JSrfimdu & g treats eis® doubly effective & d® two-stroke~Br@mkraftiiashabenhim®.Di® MasehiM achieves work stroke with every piston stroke © iaea, Si® works ohm® valves, & ®gemüber the © oast ublishea Geiai sees flushing is separated * β flushing with air and baehladeii with fresh gas the escape of the latter ia the exhaust prevents himd the supply of rüfflkbl @ ib @ a verbraaatex gas © in the cylinder is avoided, Fermer brings the Masehia® through the® continuous flushing of the KoI * be © s with Frisehluft © ine “better® cooling of the same . gämzlieheia omission of the crankcase is saved weseatlisk aa G-ewucht.

In d«r Zeiehmuag ist eim Ausftihrusgsbeispiel im Sehema dargestellt ,und zwar zeigt Abbe 1 des Q,uers©hnitt im Augeabliek der oberes Totpuaktlage.Abb» 2 de® Lämgss&hBltt mit @ia®r doppeltwirkende» Kolbea-Ladepuiipe im gl®i©her Stellung wie Abb. 1. Die Abb. 3 zeigt dem Längssehsitt ma©h S@hli@Bumg der Auslässe uad während des E ims tr Ostens der Fri sehgase: der K,olb©a hat die Abwärtsbeweguag angetreten, Ih -eimeffi alls@itig( gesehlosseiaea Zylinder 1 bewegt sieh der doppelt wirkende Kolbea 2 him umd her. Die geraäliai® Beweguag des Kolbens wird hierbei beispielsweise dureh im Kolbea angeordnete Zahastamgea 5 umd eim,auf der hdhlgebohßtea Masthiaem«· welle 4 Wgeordmetes Zaharadsegmemt 5 im ©iae Drehbewegumg umgesetzt.Die Zah&staagem simd im der Höhe gegeaseitig etwas versetzt dadureh kann der erste Zaha- des Zaharadsegmeates u».ter den letztem Zaha der z'ahastaage pleitem.Da inaerhin eime gewisse Zeiteinheit nötig ist^um den. Kolben is. die Gegeabew^gumg überzuführeüjUsd beiIn d "r Zeiehmuag eim Ausftihrusgsbeispiel is shown in Sehema, namely Figure 1 e shows the Q, uers © hnitt Augeabliek in the upper Totpuaktlage.Abb" 2 DE® Lämgss & hBltt with @ ia®r double-acting "Kolbea-Ladepuiipe in gl®i © her position as Fig. 1. Fig. 3 shows the longitudinal view of the outlets uad during the E ims tr east of the fresh gases: the K, olb © a has started the downward movement, Ih -eimeffi alls @ itig (as seen from the cylinder 1, the double-acting Kolbea 2 moves it around. The geraäliai® movement of the piston is hereby imposed by, for example , Zahastamgea 5 umd eim arranged in the Kolbea, on the hdhlgebohschtea Masthiaem «· wave 4 Wgeordmetes Zaharadsegme 5 Rotary movement implemented. The number of times is slightly offset from one another in height, so the first number of the Zaharadsegmeates and the last of the number of times can be broken. Since then a certain unit of time is necessary around the piston gumg overzuführeüjUsd at

Claims (1)

der hohes Drehzahl, der Masrchinenwelle koramf d®r erst© ZshM des .Zahnra&aegaentes reiehlleh weit uater des letztem Zaha der Zahm·" stange #vx tq& diesem erfaßt zn wer dea·the high speed, the Masrchinenwelle d®r koramf only © ZshM of .Zahnra & aegaentes reiehlleh far uater the last Zaha of Tame · "rod #vx tq & this detects zn who dea · rDur®h eimern Kompressor^eimer Ladepumpe oder d®glewird über die Jioklgebokrte Welle 4 Fris®feluft dur@h die am der Welle forge» eefeeaea Seklitze.6 ( Abb. 2 ) im den Kblb®mKg@drü®kt nad dieser _dadur®ii gekiüilt.Dur®li am Kolben aagebraehte.Feaster 7 eatweitlt die· Luft über die Überströffikamäl® S ia den /Zylia&er.,wo si® di® -rerbraamtem G-ase Tor sieh kers®hiebeiid,dieser dur@k die Auslässe 9 aus;dem Zylinder drüekte ( Abb. 1 ) .'...■' lasMdem dursk das Abwärtsgleit em des Kolbeas die Auslässe 9 ge>* seklossem simdjSiiad dur@i die Drekumg der felle A die am ilr Tor* gesekemem Bokrumgen 10 Tor die Kaiäle .11 gedreht wordea^wodur®!!; Fristhluft rmummehr im dem Zylinder gelangt«Diö Kanäle ll.lcS.iials; Vergaser ausgestattet sei-a,es kaan aber au@fe' irährea'd- des purtkströmeas der Frischluft tureh eif5.e Düse 12 der Kraftstoff ,e'imgespritzt .werden. ( Abb. 3 ) .Ia* weiteren Abwärtsgleitea ver· diehtet der Kolben das Gasgemiseh bis -es nahe der umterea Tot« .punktlage entssündet wird.r Dur®h buckets compressor ^ bucket charging pump or d®gl e is the Jioklgebokrte shaft 4 Fris®feluft dur @ h in which g Kblb®m the K on the shaft forge "eefeeaea Seklitze.6 (Fig. 2) @ press nad this _dadur®ii kiüilt.Dur®li on the piston aagebrehte.Feaster 7 eats the · air over the Überströffikamäl® S ia den /Zylia&er. This through @ k the outlets 9; the cylinder presses e (Fig. 1) .'... ■ 'lasMdem the downward sliding em of the Kolbeas the outlets 9> * seklossem simdjSiiad through @ i the Drekumg the skins A the am ilr Tor * gesekemem Bokrumgen 10 Tor die Kaiäle .11 turnedea ^ wodur® !!; Deadline air rmumore gets into the cylinder «Diö channels ll.lcS.iials; Carburettor is equipped, but it can also be injected into the purtkströmeas of the fresh air tureh eif5.e nozzle 12 of the fuel. (Fig. 3) .Ia * further downward slide a the piston destroys the gas mixture until it is ignited near the umterea dead point position. Der Lader leanarderart gestaltet werdenadaJS die durek die Eislässe 13 angesaugt.« Luft ,über die Kaaäle lft uad di© in Pumpenkolben amgeordmeten Fenster 15 .ia 'diesen, gedrückt wirdfusd kier zum <r gröJBtea Teil in die Moklgebphrte Well® etrb'a^wäkread der übrige Teil zur.Aufreehterhaltung des Luftdruckesim Kolbemimmere® beibt« Fatentan&prüehe;
. 1, Doppelt ,wirkende Zweitakt^Bremakraftmasefeime mit Luf'u
The loader leanarderart be made a Dajs the Durek sucked the Eislässe. 13 "air amgeordmeten in pump piston on the Kaaäle lft uad di © window 15 .ia 'this is pressed f usd kier for <r gröJBtea part in the Moklgebphrte Well® ETRB 'a ^ wäkread the remaining part of the maintenance of the air pressure in the Kolbemimmere® goes to « Fatentan &Prüehe;
. 1, double, acting two-stroke ^ Bremakraftmasefeime with Luf'u
spülung umd GemisehmaehladuiigjgekeaazelKMiiet dureh.eine hohle Welle (4J^die dem Kolben^)durehdrimgt ufed mittels im Kolbeaiaaeren aageordmeter Zehastangea(3)umä auf der Welle(4jaageprdaeter Zahnsegment®|5jaagetriebea wird? Flushing around the vegetable maize aduiigjgekeaazelKMiiet thru a hollow shaft (4J ^ which the piston ^) thrued ufed by means of in the Kolbeaiaaeren aageordmeter Zehastangea (3) umä on the shaft (4jaageprdaeter Zahnsegment® | 5jaagetriebea is ? und di© als Luftzufuhr orgarn ausgebildet ist, Z, Zweitakt-BreHJakraftmaseMme na@h Anspruch I^ gekennzeichnet &ur@n in der Hoklwelle (ft-J angeordnete Seklitzef^, welehe dem die Fris@to.luft zuführendem Hohlraum der Well® mit dem Iaaerem ter Arbeitskolben Terbimdea,and the © is designed as an air supply orgarn, Z, two-stroke BreHJakraftmaseMme na @ h claim I ^ marked & ur @ n in the Hoklwelle (ft-J arranged Seklitzef ^, which is the hollow space of the Well® with the Iaaerem ter working piston Terbimdea, 3. Zw@itakt«-Breankraftmas©liiae ma@h Anspruch 1 uad 2 ge» kemnzeiffilamet durela Kolbeafeaster (,7/idie die Verbimdung zwisekea Kolbeaimaera und Überströmkanal^i3. Zw @ itakt «-Breankraftmas © liiae ma @ h claim 1 and 2 ge» kemnzeiffilamet durela Kolbeafeaster (, 7 / idie the connection zwisekea Kolbeaimaera and overflow channel ^ i 4. Zwei^akt-Bremskraftmas©him,e aaete. Aasprueli 1-5 seiekaet dureh in der Hohlwelle (·4) angeordnet β S@klitze welche die Yerbimdung zwiseliea dem Hoklraum der und dem Kanal fill st euer a» in welela letztere» die Brea®« stoffzufukrorgane angeordnet sind.4. Two act-Bremskraftmas © him, e aaete. Aasprueli 1-5 seiekaet through β S @ klitze arranged in the hollow shaft (· 4) which the yerbimdung between the loft and the canal fill your a »in welela the latter» the Brea® « stoffzufukrorgane are arranged.

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