DE130131C - - Google Patents

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DE130131C
DE130131C DENDAT130131D DE130131DA DE130131C DE 130131 C DE130131 C DE 130131C DE NDAT130131 D DENDAT130131 D DE NDAT130131D DE 130131D A DE130131D A DE 130131DA DE 130131 C DE130131 C DE 130131C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2710/00Control of valve gear, speed or power
    • F01L2710/003Control of valve gear for two stroke engines

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Ausführungsform der Steuerung des Patentes 1173 19 für Explosionskraftmaschinen, welche für Zweitaktmaschinen verwendet werden kann.The subject of the invention forms an embodiment of the control of the patent 1173 19 for explosion engines, which can be used for two-stroke machines.

Die Zeichnung veranschaulicht durchThe drawing illustrated by

Fig. ι eine mit der verbesserten Steuerung ausgestattete Explosionskraftmaschine im Verticalschnitt, während dieFig. Ι an explosion engine equipped with the improved control in vertical section, while the

Fig. 2 und 3 die Steuerungsorgane in zwei verschiedenen Stellungen schematisch darstellen.Fig. 2 and 3 show the control members in two different positions schematically.

Im Cylinderdeckel 21 ist ein um 22 schwingender Hebel 23 angeordnet, welcher mit dem an den Kolben 13 angelenkten Hebel 18 gelenkig verbunden ist. Der Daumen 24 des Hebels 23 untergreift den im Ventilgehäuse 25 um 40 schwingenden Hebel 41, welch letzterer das Einlafsventil 27 beeinflufst. An das letztere ist der Vergaser 43 mit dem Mischventil 44 direct angeschlossen.In the cylinder cover 21, a lever 23 swinging around 22 is arranged, which with the on the piston 13 articulated lever 18 is articulated. The thumb 24 of the Lever 23 engages under the lever 41, which oscillates by 40 in the valve housing 25, which latter the inlet valve 27 influences. The carburetor 43 with the mixing valve 44 is connected to the latter directly connected.

Der wesentliche Unterschied dieser Ausführung gegenüber der Auspuffventilsteuerung des Patentes 117319 besteht darin, dafs der Auspuff in üblicher Weise durch in der Cylinderwandung angebrachte und durch den Kolben überdeckte Schlitze 4 stattfindet, die in den gemeinsamen Kanal 5 münden. Von diesem Kanal zweigt die Leitung 42 nach dem Verdampfer 43 ab, um die Auspuffgase zum Heizen des Vergasers benutzen zu können.The main difference between this version and the exhaust valve control of patent 117319 is that the Exhaust in the usual way by mounted in the cylinder wall and by the Piston covered slots 4 takes place, which open into the common channel 5. from This channel branches off the line 42 after the evaporator 43 to the exhaust gases to be able to use it to heat the carburetor.

Die Wirkung dieser Vorrichtung ist folgende :The effect of this device is as follows:

Bei der gezeichneten Stellung der Fig. 1 der Explosionskraftmaschine sei im Cylinder verdichtete Ladung. Findet nun die Explosion statt, so gelangt der Kolben 13 in-die Stellung der Fig. 2. Beim weiteren Abwärtsbewegen des Kolbens werden die Auspuffschlitze 4 freigegeben und gleichzeitig oder etwas später das Anheben des Hebels 41 bewirkt, so dafs die Auspuffgase durch 4, 5 und 42 austreten können, wobei aber zu gleicher Zeit oder erst kurz vor der untersten todten Punktstellung infolge des angehobenen Ventils 27 (vergl. Fig. 3) das frische Gemisch in das Cylinderinnere eintreten kann. Beim Rückgang des Kolbens wird das Ventil 27 freigegeben, so dafs es sich unter der Einwirkung seiner Feder selbstthätig schliefsen kann. Gleichzeitig werden die Auspuffschlitze 4 überdeckt und das Gemisch wird verdichtet, bis der Kolben 13 wieder die Stellung der Fig. 1 erreicht hat, wonach aufs Neue die Explosion eingeleitet wird.In the position shown in FIG. 1, the explosion engine is compressed in the cylinder Charge. If the explosion now takes place, the piston 13 moves into the position 2. When the piston is moved further downwards, the exhaust ports 4 are released and at the same time or a little later causes the lifting of the lever 41, so that the Exhaust gases can escape through 4, 5 and 42, but at the same time or only shortly before the lowest dead point position due to the raised valve 27 (see Fig. 3) the fresh mixture can enter the interior of the cylinder. When the piston goes down if the valve 27 is released, it is self-actuating under the action of its spring can sleep. At the same time the exhaust slots 4 are covered and the mixture is compressed until the piston 13 has again reached the position of FIG. 1, after which the explosion is initiated again.

Die einzelnen Theile der Steuerung können dem Bedürfnifs entsprechend geformt, zusammengesetzt oder angeordnet werden, ohne dafs an dem Wesen der Erfindung selbst etwas geändert wird. So kann das Ventil 27 an einer anderen Stelle des Cylinders angeordnet und endlich der Vergaser 43 durch irgend eine andere Einrichtung ersetzt oder aber vollständig weggelassen werden, falls dem Cylinder von einer besonderen Stelle aus das fertige Gasgemisch zugeführt werden soll.The individual parts of the control can be shaped and put together as required or arranged without changing anything in the essence of the invention itself. So the valve 27 can another place of the cylinder and finally the carburetor 43 by any another device can be replaced or completely omitted if the cylinder the finished gas mixture is to be supplied from a special point.

Claims (1)

Patent-Anspruch :Patent claim: Eine Ventilsteuerung nach Art des Patentes 1173 19 für im Zweitakt arbeitende Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dafs das im Cylinderinnern angeordnete Einlafsventil 27 durch den Kolben mittels Hebel gesteuert wird, während der Auspuff in üblicher Weise durch in der Cylinderwandung angebrachte, gegebenenfalls durch den Kolben überdeckte Schlitze 4 oder in einer beliebig anderen Weise herbeigeführt wird.A valve control according to the type of patent 1173 19 for two-stroke explosive engines, characterized in that the inlet valve arranged in the interior of the cylinder 27 is controlled by the piston by means of a lever, while the exhaust in usual By means of slits 4 made in the cylinder wall, possibly covered by the piston, or in any one of them is brought about in a different way. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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