DEP0040376DA - Headlight system for motor vehicles. - Google Patents
Headlight system for motor vehicles.Info
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Description
ρ 4ο 376 11/63 ο Ώ* Krefelä* den 12.4.195ορ 4ο 376 11/63 ο Ώ * Krefelä * the 12.4.195ο
PA 262213*1 U. 50PA 262213 * 1 and 50
Otto Peters, Bönninghardt post Älpea (Hiederriieia), Hr. 1ι Scheiawerferanlage für Kraftfahrzeuge.Otto Peters, Bönninghardt post Älpea (Hiederriieia), Mr. 1ι Projector system for motor vehicles.
Is ist eis bekannter tübelstj&j&ci, dass die Scheinwerfer VOB. Kraftfahrzeugen unbeweglich sind und deshalb das Licht nur in der Längsrichtung des Fahrzeuges ausstrahlen» Beim Kurveniahreü ms, GbM sieh, dieser la oh-. teil übel bemerkbar5 weil miciit die Fahrbahn aagestrahlt wird., sondern die Mciitfeegel rechts oder links yon dsr fahrbahn, abgelenkt werdesi. la den SCurvsn befindliche Hiiideraisse warden deshalb häufig überselieae XJa dies au verhüten, het man schon eine besondere drehbare Orient!erungslsmpe an der Aussenseite des fahraeugs nebea dsa fahrersitz Torgese-heü, die vom fuehrer beim Dorehfahrea ύο& ilarvea vom Hand ia die gewünschte Eicht mag gedreht wird. 3ies ist aber auch keine ideale Lösung, weil der Ifraftfahraeugflüirer schon genug Hebel w&ä Signale sa bedierjen und zu dem erwähnteua. Zweck auch, noch das Fenster zu öffnen hat.· Ausserdem kaxm ait1einer solchen OrieH.tieraagslfi.mpe nur die des Fahrer Kugewaadte Kurveariciitang überöiehtlich sBgsstrahJt werden, während die febgewaiiäte KÄrvenrichtu-Bg nach wie Tor uaiibersichtilich bleibt.Is is well known tübelstj & j & ci that the headlights VOB. Motor vehicles are immobile and therefore emit light only in the longitudinal direction of the vehicle "When Kurveniahreü ms, GBM see, this la oh-. Partly badly noticeable 5 because the roadway is beamed onto me, but the signal to the right or left of the roadway is diverted. The Hiiideraisse located in the SCurvsn are therefore often overselieae XYes to prevent this, you already have a special rotatable Orient! erungslsmpe on the outside of the Fahraeugs next to the driver's seat Torgese-heü, which by the guide at Dorehfahrea ύο & ilarvea by hand may be turned to the desired level will. 3ies is also not an ideal solution because the Ifraftfahraeugflüirer enough bedierjen lever w ä signals sa and the erwähnteua. Purpose also has yet to open the window. · In addition kaxm ait one such OrieH.tieraagslfi.mpe only the driver Kugewaadte Kurveariciitang be sBgsstrahJt überöiehtlich while febgewaiiäte KÄrvenrichtu-Bg still gate remains uaiibersichtilich.
Um diese lachtaile au. vermeiden, ist gssäss der Erfindung mindestens einer der beiden Hau.ptaclieiE.werfer mittels eines Crestäages, dessen Stellung voa der des Lenkrades abhängig ist, um ein.® senkrechte Achse ve'rschwenkbar. Infolgedessen werden beim Durchfahren yon Kurven ein oder beids Scheinwerfer selbsttätig inTo this lachtaile au. avoid is according to the invention at least one of the two house throwers by means of a crestage, the position of which is voa that of the The steering wheel is dependent on a.® vertical axis can be swiveled. As a result, when driving through One or both headlights automatically turn into bends
BWüiüü ä&rijentellt, und rw&rBWüiüü ä & rijentellt, and rw & r
Sx1Oh* 1 eine Selteneneioht uns! Sx 1 Oh * 1 a rare one owes us!
Abb"« 2; eiüt: TATiaufsIciit auf äis öoteeiaweifer—ü In de »'j isr; .,'Saite1 lit or, .'iUKf-'Ifcr'ni^sljiiisaiol .ist einAbb "« 2; eiüt: TATiaufsIciit auf äis öoteeiaweifer — ü In de »'j isr;.,' Saite 1 lit or, .'iUKf-'Ifcr'ni ^ sljiiisaiol .is a
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