DEP0036534DA - Lenkungssicherung von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Description

patent- und Oebraochamnster-Bi If Baimeld uag: ™LfSkasgss !«fceroag vo» IraftfRtorsettgsa^w

B1® SrflBimg bezieht siob. auf «lae Sicherung der Leakoag

S^ftfaferse tteea. pigsa Ldeen 4«" Lernte ätil® bz??* der I^stepfii-S®! ¥©a slmaa ein aabafogtee Drehea der Laufetfpl&del verhindera&ea in die Lenkepiadel ainereif ««Bftea Spsrrbolsea oöd besteht derin, fass Sie LesksSale bsrs. eia Sie Laaksäale ode? LenlcepladeL amgebeadsa, τοε Sperrb-ölsea fiirrohsetztes asd «a eiaea fahrzeugteil Τ&.ε. #» Ana* fcareabreU 5 lösbar befestigtes Sarah ©tm«

hei gesperrter Leakspiadel aaaraglag 11 ah aageordaetea ' Stift« a&ffss oäer'tsrgl* ^esdeeerb ift_f ,srelete» iash©« »sig«3?ü oater ©ia®m WiniceL zwm Sperrb»Issea derart asg@~ mSmt 1st, dass das Gehäuse aad diußit die LettkspicSe 1 auah aeeh Löirea der, Befsstigtmgsglieder des {fo&äaaea Blsiit tos. de.» Spsrrbolsea angesogen werden kaäs-®

Eierderefe wird verMafierf, das» der 2«e*t der L®alc» asalensIeherace dadurch gegeaetaadalee gesaoht *ard«a fcaan, das β darch Abbiegen der Leoksaole oder in äfcnli-Äfri* le life zur Legeraag der LeBkeSole Itöaeäi® b2«» dea Sperrboliea umrchliesseade Gehäuse ^oa de® es tragendem Fahrzeagteil entferat wird»

fe©te.ässig dieat der Siefeeruagsotift gleichzeitig als paöstift für das ^htase» J'eraer Issaa letsfesrss im ZWseica-IeB Iger Weise aase or «ar Lsgsrtiag bzw. Befeetlgcae d#r L@aksa.iile ^mgleieli zur Lagfirsag aperer Bstätigaag-s- ©rg&ae» feeispi-elswise sis es Schalthebels far ä&g .0®«» triebe, üm Betätigaageglleäee fOr eiae S^öekhaiüS-Srease aod eioes Hebele für Sea Abblendschelter oder dergl» die-

'^^Lte

£er Abb» 2 siad
«ie Alsb · Ä ein«n Lacgsscknitt fiareh. leatsSole und

drehbar gelagert aaö z.B. zur Aufna&me der elefctrlsehea.

Kafeel a für Sie Iastrtaseiite -oder SergIeieaea -LobI ausgebildet» Iiae UnAbb_e 2 versetzt gesetehnete) ^&grboii^ag diea* SBttT- Aofnahs» des-Sperrbolsaas fc eise« 4*irea äea SehlSssel 1 betätigten SisherheiiBBsiilosge=S·.si für $.1® Le&~ iöi&g» ¹Sster sins© Siiaksl van z.B» 45° zqx Achse des LeE.- # .:bSs^, ^«ri^b^^M^;^ ■^ftf^i^^lf

kmmmP^ok « eingeschraubt and flurcfa. sine Skrtter © ge-

siefeerfc« Bie latter © bssr. fier SebFEabenbo Izea a ist aierbei derart 8-ngeerdaet, Sees Me £« fell® asofc Sefestigait« See &*&äus©a- ti sj& ^raatureabrett voa äussern, ebsu«-

gleietoitig als PaBstift für die Beiestieuag 4es Seat& Brebsa gehindert ofiä dajsit eiae unbefugt« Betttigvsig

mim 261» /4

der Leakspinfiel kr£-sst© jsöoeh dedoreli m&wirfeäsa® g^nsebt igerden, dass 6.1© Befestigtiagssehrstibea b fi#® CehSases fi fceraasces ehre übt «r©r#@s and somit dl® Befestigung Ses öefaäue©© d «« Areetmresbrett a gelöst ©Sri, Gh» des Sspffea ρ feösat® asu Sie LssIb pindel g - gegebeneaffills fiurcb eBtsprereheades verbiegen, der Laöksüale e » eas Sem Sperrbelsen fc fies Lenkungaeeblosses ® in Eefesri^liiaag desselben, hersttsgesjogen werden tinS d ©durch die Sperrmag iter Leatrang gegenstandslos geiaaefat werdes* Ber paesend eingesetzt® Zapfen, ρ fies Sicherbsitedtiftes a feffcla<iert iBdtesea lafolse Beisssr ifiaklig®a Ansrdaasag »a© Sp©rrfeols«& k eis eolehes ttafeefugtes HerBasziehen des Sperrfeolseas &m der iofenmg i ier X#®BfcS|iiaa©l g*

Solang« die Leafcspifidel durch den SperT&elsea k gesperrt 1st, ist der S i eh er he i t s a ti ft {SgO^p} afigagSsglisit ssriseb@s: tön öeh&use £ ttad des Ar&ätare&ßrett a asgeordBet* ITq zu Iha zu gelangest aaass z&aäeast Ser Sperrfaelsea fc aas S ©ta liagfiff Kit Leafcepinäel» L®mteäüle mM Gehäuse € feersmsgesegea and ferner letzteres naoh Lösaa der Schraabea a und gegebenenfell β mok Hereuszieisea der LeatespiEfiel ©fi©r fergl® vom ArBfstmra Rtsrett s ategoteipa oisr βKtferst ψ,&Τ"-d«s*

la Gehäuse & ist ferser beispieIs«®is© ö&s Betstiguüssgest^ag® ^ für den AbbleadsefeaItsr₉ dag Betttigoagarohr r fdr di# Setr lebescteItsag und ein Sebel & für eiße Streichend bremse gelagerte

Claims (1)

1. "Mia

   ifatsat- and,, Schutzana^iKlche:

   ^ USm WleaJwaöA Jaw* 4*r ύχΰ^ί&*\ *aß «*a*s

   is die

   -ZfMBlttpSisSeX ^xrfesisea₄ teevnli se-

   &©ts«Seieb8«fc« ''-■&»** €t» £e*tettil*^3uw^l* &i»

   _r feel' &*&τ&&;.&^$ίΛ^- msmi^^f^M^^^ m stift _r\J^«m~o4a? förtfU,. «^«^^ju*r^i^«r tee-

   ^s^ts^ *a«s aas s^&m v&m

   befestigt. 1®* tem* eijtia Wia A«m&*»:*a»*t*

   JWr 4·*· Getrjto*·» te 8®%^jri^g2i^r"m^to '9iiMlft^^tm:«Mft «ία·» φϊ»## *a*~**a

   5* 1 m&mrns ι^ϊ*Α"^ ~^««ιβ* ^««üu&d^

   seees «erden lauft«

   Selm 261» /4

   aet» äa»a der Sicher oagest Ift m «άκαβ&Βφ lieSwr Stelle Iw'fflff B©?«ßtig*8sg 1«» GeIsSiiaes SieaesSes fahrsetsg»

   Ds injler-Seaz Afctleoieecelleehsft