DEP0020107DA - Brake circuit for solenoid or rail brakes operated by short-circuit braking current - Google Patents

Brake circuit for solenoid or rail brakes operated by short-circuit braking current

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Publication number
DEP0020107DA
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DE
Germany
Prior art keywords
circuit
solenoid
short
braking current
rail brakes
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Expired
Application number
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German (de)
Inventor
Helmut Halle
Original Assignee
Berliner-Verkehrs-Betriebe (BVG), Berlin W35
Publication date

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Description

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gar, Patent- tmd even, godparents t- tmd

Flgaa. Flgaa .

Berlin W m *ß* i PtptajfauMg, Str 8 188Berlin W m * ß * i PtptajfauMg, Str 8 188

für darcfe Surssschlußbremsstromfor darc fe Surs s final brake current

betätigt® Soleaoid«» oder presses® Solea oid «» or

Bi© insbesondere bei ßtraBön'bahnea Isisher üblich© tressuag Beiwagen »It Solenoid-» oder SchienesbresiEen.t welche &U2»eliBi © especially common with ßtraBön'bahnea Isisher © tressuag sidecar »It Solenoid-» or SchienesbresiEen. t which & U2 »eli

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"fw»®iiöag tieses lachteil©» elad Scäaaltemg«». !»ei welchen dars'ia eirian tesoiaerm. auf dem 3?riebwagea aagebraclitea «da irasItÄlie^^r ffite3?stanä ftingmeföhaltet weaedea"fw» ®iiöag deep laughing part © »elad Scäaaltemg« ».!» ei which dars'ia eirian tesoiaerm. on the 3? riebwagea aagebraclitea «Da irasItÄlie ^^ r ffite3? Stanä ftingmeföhalte weaedea

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leldraa Terfaixreaa. !haftet jedoch 4®r Saekteil. aas daß ©ist S©tttigaag des Äschalters «af dm frieis^as^i ödsr eiaeleldraa Terfaixreaa. ! is however liable for 4®r Saekteil. aa s that © is S © tttigaag des Äwitchers «af dm frieis ^ as ^ i ödsr eiae

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«rzeugt wird and üfeer die beicl» Brde"The two brothers are produced and served

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&®säB der !rf iate-g wird disser Kachteil durch, linbau eines Biv& ®säB der! Rf iate-g is disser Kachteil by, linbau a Biv

®atswid@r®tffl.ä®s S^6 e der ia fri«bwag@n aa geeigneter Stelle imter*» geteaebt 1st« Tsrmieden, Hieasr Widerstand wird mm, dorcli' Betätipfflg der KmppliiBgea swangsläaf ig s© gesehaltet, dal «*r bei «iaf acn b#- ϋ lagenzägen in den teeesstwsskreis tisgeBChsltet {s«4bbe 2)t ©a? bei Betrieb mit swei leiwag^a to® Braasstromkreis afege-®atswid@r®tffl.ä®s S ^ 6 e the ia fri «bwag @ n aa suitable place imter *» teaebt 1st «Tsrmieden, Hieasr resistance is mm, dorcli 'actuation tip of the KmppliiBgea swangsläaf ig s © * r at «iaf acn b # - ϋ lagenzägen in the tea estuary circle tisgeBChsltet {s« 4bb e 2) t © a? when operated with a swei leiwag ^ a to® Braas power circuit

ist« (s,&bb, 5)*is «(s, & bb, 5) *

Der Widerstaa&swert des Brsatsifiderstsades Sgrs entspricht Wi&erstandswert äer Beiwagenbreosspule bzw* Schienenbremse einseht..« parallel hierzu geschalteter Schutzwiderstände«The resistance value of the Brsatsifiderstsades Sg rs corresponds to the resistance value of the sidecar broadcoil or * see the rail brake .. «protective resistors connected in parallel«

Bm?eh diese Schaltanordmung ist in einfacher Weise zwangsläufig srreichtt daß die StrG®verfc©i'lmng in d«a Bremsstroialcreiseii. der Beiwagjea hei Betrieb mit eines :Beiwagea gleich der beim. Betrieb Bait awei Beiwagen ist« Mithin ist auch die Bremswirfeung in Beiwagen bei beiden Betriebsarten die gleiche.Bm? Eh this is Schaltanordmung srreicht necessarily easily t that the StrG®verfc © i'lmng in d 'a Bremsstroialcreiseii. the Beiwagjea hei operation with a: Beiwagea equal to the link. Operation Bait awei sidecar is “So the braking force in sidecars is the same for both types of operation.

Claims (1)

PA.565.5?e*2i8.50PA.565.5? E * 2i8.50 Fmt «iliaiiiim% F m t «iliaiiii m% Brcsmssehaltang für durekBrcsmssehaltang for durek -oder Se&iesieiibremse&a dadareh gskeimseiclmetf daB-or Se & iesieiibremse & a dadareh gskeimseiclmet f daB über acasaale einpolige od©r sweipolige stente «aabihsngig ^«m der gab! d@r Beiwagen jeweils gleichesabout acasaale unipolar or sweepolar stente "aabihsngig ^" m who gave! The same for each sidecar

Family

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