DEP0003592DA - Verfahren und Vorrichtung zum Heben gesunkener Gegenstände, insbesondere Schiffe. - Google Patents

Description

B©bsa gesäateiis?r Gegenstände* insbesondere iäolsiff @ Xn der fectmifc siaä verecMaäes© Systeme 2?um Sergea *Dök&an.t» tisrea ©ia©s öaria "besteht, daS beiderseits ti«kiff es durch flmtea vei?s@nkMse HoWlk5a?per (Pcaatoms) wexd«a, 4i« a^Lttel© öelle^das Schiff uatesgreifea ttad die dureh liapumpen ύοα Xuft la die gefluteten ScdiUcÖxper rl©s Aüft-riefes das Schiff aa die Sasser-Oteefliehe briagea.

Bie vorll^geaie irflsdung
aus, das voii^esofeildert© System si» Bergung foa ScMffen su irer-■feeasera aad am veraiafasheü· Bar XfSsuagsgedaak®, dsu dei· izCIadaag sü «i?uÄds liegt, bestellt Ie der Äairotjs&ciie daria₉ daB das Fluten a©2? Hohlkörper ia Absekaitten, iasbesoader© in gwei ^b-

aaieii wird_s äerea erst® Äaae darin l>©steh"fc_s dai das Fluten, Ms au Einern solches Ausmaß durchgeführt wij?d, dajg im Uohlkuxp&T noch Bin toerlaser Seet-4uftrieb übrig bleibt uad 4aaa in eiaar zwei tea Biase des FJuteiis da.s AfesiaJsiea der sohwiamf Siiigea erfolgt* Bie ^ui'Chftliruas des Flutvorganges ia g da.S Ä^ischea €ea Hiasea die für dea späteres H^b erforderlichea Arbeitern ohae ech

Si bböreinstiiaipauxis mit dem ^orerlfimterteja wird ©ia Eostauftrieb in dem sphwiaiitfäM^ea Hohlkörper dadurch er~ halteBs da^ iaaeriialb des Solilkorpsrs ein oder vorzugsweise ia Luftpolster gesCbaffea werden» die eu Begiaa der zweiten ganz oder suit grauten 1^leil asfgeliobea werden»

Ia Übereinstimmung mit einer "bevorzugten Ausfilhrungsf o der vorliegenden Erfindung erfolgt das Fluten, der erstes. ¥h®.s®_f bei welcher die in dem Hohlkörper vorhandene liuft entweicht₈ in solcher Weises daß an der Oberseite des Hohlkörpers vorgesehene Entlüftmngsaiittel geöffnet werden. Bei Beendigung der ersten Flutphase wird ein Seil oder werden die gesamten Satlüftuagsmittel geschlossen, sodaß noch ein gewünschter Esstauftrieb (beispielsweise ca» 200 kg) in dem Hohlkörper verbleibt» Mr die zweite Hiase des Flutens "bzw. sur Hestentlüftung werden Satlüftungsaiittel, z.S. ein PreBgasanschltäß_s der später zvm. Iieerdrüeken des Behälters verwendet wird_s geöffnet* wodurch der gewünschte untertrieb erzeugt wird*

Is ist vorzuziehen* die für den Flutvorgang verwendeten Luftpolster innerhalb des Hohlraumes räumlich getrennt voneinander anzuordnen* sodaß die Aufhebung der verschiedenen luftpolster wahlweise und in tJbereinstiaiaans ®it der gewünschten Schnelligkeit des Absinfevorganges erfolgen &aan_e

feiterhin ist in Ubereinstiunasng mit der Irfladung die GröBe der Xuftpolster_s welche gegen Inde der ersten fhase geschaffea werden₉ derart gewählt, daß nach Satfernen dieser Polster das Absinken der Hohlkörper mw mit einem geringen Untertrieb erfolgt»

Die Erfindung beruht daher in weiterer Ausgestaltung ihres Gredaafcens auf der Erkenntnis j das Gewicht des bsw. der Kohlkörper unter fasser so gering wie möglich, zu naehe&j daiait eine leichte Handhabung der Sörper durch, den iDamcher erfolgen kann. Zu diesem Zweck sind gemäß der Erfindung am Hohlkörper und vorzugsweise innerhalb des Hohlkörpers Luftpolster vorhanden» welche ständig aufrecht erhalten bleiben und dem Öesamt-Hohlkörper in gesunkenem Zustande ein solches Gewicht erteilen* daß der Auftrieb des Hohlkörpers nur um ein geringes kleiner als das Gesamtgewicht des Hohlkörpers einschließlich des in ihm befindlichen Wassers ist* lach einer bevorzugten lusführungsf oma des Hohlkörpers

selbst 1st dieser so ausgebildet, daß ma seiner oberes laaeaseite feile sür Spseu^üag voa Lufträuaea Forgeseteea s£aö_s eisstla© aae& aatss offene Ämera gebildet werden.» ^iae dieser

steht 2»B* mit eiern JBceögasajoschluß ia Uertdadwag, ψ§Άί?®®,& tür die &«td#re baar· aaderea Kasesra sßsätalicte latlüf tm&gsh&bii« slad« 41s Waadangsa der m&h ionen

_{s t} wesa

siaes Tüaear-aümas eiae oäer menrere sein öQllt@Q._s alt seitliches Öer loiilfcörpei? teona aaelj

iror-Eonl-

für die Xaatit verseaeia

isltrfclerea Lli&gs&eli&e «!©s KBip^rs Xi&st, was beispielsweise siisItsXiefcea c^ei^ieteiat Bodea1as.llast erreieM; w®i*äea tesa·

fiemaß- siaer pralctisckea AueftJiiruagpf oasa d@e Äfiaduag der KölslkÖrper ia um steh hekamiter 'ieise Mit elftem seiiräg dureli laa itiiduraiiseführtea äeilleitaag oder ®i&e& Seilesbaclat versehen seia₉ uad aa seis^r Oberseit© Koaa8a g@ei£o,©te i*oll©j? 211a aes oderjler Verbiadnn^SiodLttel ssum ?5oiiiff oder sum g©s®a~

HoiilkSEper befestigt seia_e Ss ist iro3?su3si®liea_t für die aine- bsw« Terbirwitsiaseiaittel^dep ©diwiamfäliicöa Hoalkorpej? unterflachseil© zn, verwreadea» welcli© dea Vorteil ^in^r ^leich-» Sruckverte-iluag g© fläcfeeaeiaaeit aufweisen. Hacii einer weltei?©ö bevorzugten i&U-SftlfarumgsiOrii der Ä isaaa der Flnt^orgaag la der »ei tea Aase derart a

s daß wlfcxead äiases Flutvor^aage aa dar inneren Oberseite Sohlkörpers noch s^ei odei? n.©fere'i?© Sestluftxjolster ¥oi?imiid@a bleibea» ^eicfee wessatlick aur Läagsst&Mlisieruag des Hohlkörpers In d@r Praxis hat sieh "bei der fer&eadtiag dar betemitea herausgestellt» daS der Hohlkörper während des Äbsiaksas sehoa bei

Im SleloJageirieJit seitlich abkippt

^t rat seiasr lcrtisförsigea 3'tirafXS.eba auf dea Äegsresbod sinkt, sois.it -^ia·? ft»c '^n -W *--,-* »-»,i,:^ nr-It^-Ircb aniio^liei- 3 t^ aiasit* Durch, die ">;*" -a-Liui^ csr re-stlxcAiea ua.4;'i;&.0ij*per «*n der xo.i3r©n Oberseite dos HohlM$rpei?s wird die.&äagissfc^bilitilt des.-Hohlkörper®. gaaB tetfrächtliefe erliÖfet₈ ^iödass is jedsfi fall Seralir,dafür gsgefeea ^; ■ ist?s daS eier Kohliörge* in äer riclitigeis: und' gsv7i!asesi?ea !jage alssiate-t

la der beigefügtes ÄsdeÄrnmg siad Attsfüförungs_;fosEiea von ?orrichtu!i3@a sur Durchfiiliptiag des 'ferfälirgas der Spfinctass beispiels weis© sur jia3^uellu&£.gebracht.· ■ ' ■ . ,. ,

Fi^e 1 E^:5isfr einen, scaifcraohiisa .LSagsscliaitt durch' siaea ΙϊοΜκ:ο£*;ι3Γ ^eiLäii der .i.rfinöang» . . , ■ '

.IiI₅^₉ 2 seigt ei.a.ea Qusrschxiitt' zmöh Mniö Xl-12 der Fig« 1·

l?ig· 5 sei.gt; .eiaea Seil der öberwaiMitiasaa. des, scJawiiasfaM Hohlkörpers ia sc«r.k vergroBertem laSstafee .

Fig« 4 seigt eia ggsuakeaes Schiff lait einer. äsh&s&M. <i,&r sohwiSüd!aiii«5η Bo>ilko.rp©r gsaäS der Irfiaäimg. ia öraufsicjrfc und ■ Fig· 5 seigt eine Stiraaaslclit 'des fig. 4 ia.

Fig».S seigt eine abgeänderte ■fetisfiib.rü.sigaforae. " Der ttQimzmä£BhXaß^/"üobikorp&r testske bei der ■ dargestelltes rua^v.'D^a aus eisern'HoJiIaJlInder 6« Safeo daa beiden ütirn_t;0ia 3ias Je eia viasser- uad liiftdielites:'- faak. 7 uad 6 -ausgebildet, -.uooilctuag feaiaa derart gesefceiieng daS eia Spant als aiiiitsscaott

^ wird aad¹'in äeia Eauai Ewiscfeea Stütz» uad liadsckott eia-@ i-litfce eiagesetat i.©t. Am Boden des Holilkorpers ka,mi 9s l'-isplelswisis© ia der 'form von Batosplatten, angaordnet sein_s der ä^iah ΐί&ηηΐoclier 10 eiage'bra^irb werden k&an. ää ^odea siad uTGti' Fropf eu versohlieBbare fliitöffeungea 11 *?r Oberssits äatlüftaagsmittel 12 uao, 15. 'bsw ladt λά sehzaiizmiäMgea ISrgei⁸ ist weifeerfiiaj wie' aus Jfige'

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afe als.; äsil^V^CJ^ "«relcsJas als VE'lac'iaseiie '

sein können* auf die rorbBSCte3?ieb®n& ^elee £es%es«rrt_e Dana, ria$f, '' eborciii Slapaeessea von Sas» insbesondere X-uft, Ia ^©d©a. ilohlfcörpsx* , ; das in ittrn ^jathalfceae Nasser ausge'trieifeeii, und dl© EoitlJSörper -mit; d@si gesiaslrftiea' Gegenstand irerd^a aa dl θ ^asseroberfläois.«

'·■ ' Baeli del?·. Ausführungsforas, der Pig* β köcneä is. afeSiäiisi;äc$ir,feit , ·,

- \^roa der äro&e äes sü hebeMea"^sliliff as> auf 5®^^'^^^© ia'^ttsrricfe- - tuag &£S€&en S¹-fei uad sesebäiiönfalls iitehr EoliLfeSrper anj5;eorilaet sein*' , ^a diösea 'Swede weräe'a Beiullck' tmte^i aa dea Uoölteorpöm Flansche ' · oder'ilmgea, 21 voraeo-r.bsa, ■ soäaß acei beaac&lsarte Hoidlcäpper diircli

sJKittsl'-' 2a {Seile.* dcimk&l usw«> Mitelna kosiasa. 7"eitar besteht die Kogliciiiieita wie t Ist, £-Fiach.e.a dea eliisslaea ^ohifcörpsrÄ naa ^cü Ä tiffepkorpGr/laifoiMi "v^T©ii J=IoIa, Korks, Ckssmi usw. ^orsü

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i Flut- uu'-i ilac-eTGxvsaas der is, ^ctirez'ea _;;ifeiii-32i 'ku^ec

Claims (1)

1. S ρ i e h. s
   12.

   le \^?er/iJntr©ii sum feben. ^c ^

   tilter ί er-'HIiIu⁵V, von dureü f lr.-cea vers gen fiobX'iöi p«rQ_t die Kit Ecltoseilea es> C^^s-a-ΰβϋΐα C^iPcIx^-Gn₈ und die durch ι,^ιικ,ί^ eIig de^ Jf^en"^-π.-! rieler _:;eli0i3iiS nreröeiig 4&.durch ■ gfcsiCf'a.&riöicra^bj di.3 JaR Fluten Jer scl^riEiinfÄhi^on i\orp^r (Boatonf) in eiaer ^rjT^a i^hr'ie "bis zn eiiicis Polahexi «-.ur>ö^B ds.rvr.t.^l'üii-'S cIi?d_Si «au Uür.iii' ,iii.'.frujiiS eines oaer uohrc^'Ca' ^u^t^oxEter ix] us/i L^rpcra 'jslii ι rfc,v„.i**cxJlc-r tLrirj KLalDt <^ια cjia in ^iai»i^l :> ^Ixe:i .Lj3 du,rcli

   la der -¹IVter. /ba«o ά^Ω /luten 3es eOlT^iiij-iifrJxi^eu ίΓ,οί-ρβιτ ers) Jure^ ηπ .^t-o_c^t3 \ Dr-^'^eb-j-a.^ ΐ'Ιυΐ.ΊΐΧίαΐ^οϋ «.α™ c'^n , ita jcx' Lai't deren «_a α sr ^bsi-eelue des ibrr »rs voiⁱge6ölisito

   3. ?erf&MreJs aaoii, dea Äfcasprüühea I¹ uad 2» 'claduraii geJje.oo-' seiciuiät_s ?ia3 gsgsa Sade dey #i^st^:eii !"base des flutsas asiirei-s räiim~ lieh. voneinander ,getreaate Luftpolster ersettgt via-rdea» deren,völlige odei? teilweise AufiMsliuag. das .ibslafcen des .Hohlkörpers nlfc ©laem relativ ggidngea Abeeiifctrieb bewirkt»

   Λ, fsrfaiirea aaeib. ilasprucli 1 Ms >, äatiurofc gekenas ei ahnet,. daß das Satlüftes des Eolilkörpeus'so weit durchg^fuhrt Vird, daß mich waferead der ifesiakstaf® des Hohlkörpers Luftpolster ssitlish oben im .Holalkörper verbleili-^a, «aodso^eli die L&ngsstabil!tat des -u-esaaitikörp .verbessert wird.

   5« Terfajfereoa. .mek dsii:^m.sp'rüclieii 1 fels 4₉ dLadareh ■ z'ölchaet, 'daß das Pitt-ten'des ilohiico^pers ia-öer zwei tea ir'liass Äufreeliteilmltiiag wenigstens siaes. 'Luftpolsters ezfcXgt, das alt einem 'PreßgasanscEIulS ia¹ V erM^uag ^ge&r&c&t -werdsa h&na« , ■ . j. r.

   .' '. _' 6· S'oiilääx-ppr aus¹ .'ins-fuiaOris d^e,ä 'iQz'S^.t^sns^n&ch den 'Ijä— ' ■ ' ' ■ , ■ ' © . ,' ■ ■ ,

   urch, sökeasseiclmets de3 ia seis,e.r Oberiaaea—

   von deftgji ßlaer si't; eiasm ?2?eSgasensciiluS imcL. die sm&nraa Mt ^: oder wahreren Srifclüftiias3orga.n,er* in ?^i?biadaas steiisn» ,■■·,· 7» Hohlkörper as.eil.Ansprach 6^ aadaroh ü^feeaaselclsnöt, daB die iiäüia©' 04iff !Tr^eugrans der l^iitjyolstex· dapcli x'ersteifuügSrippen de© H^fclkoroers ₍j;*l;a.ld»t siad» ci^ für das gl&iciaa, iiUi'tpolst;e3? ailt Oberhand nag, Yor^eseiieaea öiffstuisea. ve rs er? ea 5?. Hohlkörper QaCa des ijfisprüd'iea 6 and. 7» ci^ el*_s· 'd&B der Kohlkcrper mi.t eineyi oder ^ekr-aröa stJ&ndiÄ vor-Ituftr#umea verr^liea. ist, eis reu. Auf trie t-s'kr&ft u£k eis, er¹ als das 'Cseeaats^/ioiit des Hoülitcirpörs ist. ¹ ' ·. .' 9» Ko3aXkörp©r. nach ei es Äsäprücfiea 6 "bis S» dadux-cii zeiciinet». daJS der Bohlkörper in aa sieh, 'beteaanter «eiBS ciie f eises Hohl253r3.iadl.er3 besitoi; ηαά, tue stsadig Yorhaadeaea i>af^r sjaiSietrlscria-t-eiciers^iti?* an !'eilen der .i^irri^aadua^ea. de ausgebildet sind» ■ ■ ' ■

   10. uofelköppei- oacfe clea Aiisprücheii 6 bis 9» aad selcharts <äs.S d#r dcWerpsiiKt des Hohlkörpers ■ aa'Gerhalb der iüix.tl«rea

   &örpers liegt·
   11» UQhlk'öTtpeT jaach dem ünsprüchea 6 bis 1O₉ d

   netj daß. die Xrtif'opolster» welc3as sau &egi.ia der Ewsi'iea Flutpijäse gaas ,oder teifeeise mufgeholÄia ^icdea» sjjasie ¹UrIsch, boiasrsei'cs udttlerea ς-ueracbse äes üoisikörpers an^eoi'üiaai slaü»

   Hohlkörper aatih des, Äaspsöictea 6 Ms 11, dadiayefe äet, _i daß '©srischyQ <5en SU JSogi&s der zweiten ZTlutphaFe des Üö

   Luftpolster!! ein mtrfeleres i*ufx<polsii©r vorgesokea ist;» daa !&i2Ch in.der Svi'sit>®a Flutpljase aufrecht erhalten öleit-tj und (aiii;-Sgas'aaiiciilisS in-?er"biaduii£;; steht· 13» SokXkorpor zw.oh äea Acspiiichea ό Ms l?_f dadiipcia, gakeim-

   ¹ !

   xiet,_$ daß ßeiii £üii; eiaera vei^sciiluiio^ean irsrsahortsr I~rci3£aE soerolil in α,-er ersten als aash Ia der sweltea Aase des Plute&s SatlTaftnia^mittel dient.

   14« liolillLörper nach clsn •Aati'jrücii.eA ο 'bis 15» aaduroia t:©k E-eioimct₉ dc-Ji ."sela alt' eimern 'versc^luiorssja vers-s-faeaer !''roisg ia dar oziteu ^liit^ba=?^ als !'•ütlüft'urigsöfi'auag für die Ia &örper vorlianaeae hv.Xt äleat 'Uftct In ier ats.«ite?i iTlutohase -mit der J:!*ö i ei "Du Q^ v«x-L»ü.riisb ir.t·

   IJe aob.lkörp«j? as.cn. d^a asispriLchen S bie 14 _s dsdiirch gek Eelefcnetj, d&& d&r Hohlkörper in e:a sieb tefeanter "ί'εί«© eisen oder ik©Krea?e ^clir-äg verlaufende ^eilecfcndite sufVeist und aa eeiaer Oberfläche eiaea ocier laer.rei'e Peiler roia Uefc-srie-sa eines Ceil&s o.ägl. trägt,

   16. itohlkcrper· aach -ile*i ,ia^iTuchsa S bis l!?; dadurch 'g.ekeaniseic-fcaet, dais Neiders«!us des cu be^ewSea Gsgensteaöes eins JÄöhrsahl' voa «ioiiliicr-yara Ια. ^ahrers-i '-ioihon aaceordaet ist_s die aarah nahe itortia Beden aa^ordar-te '/iarMaouneSaittel fes"c ßiixelsaacisr vareiaigt· "siacu

   17» ■ Hofcilic-x-^er ."jacn des .-inäprächea 6 bis 16» da-iur-ck g,⁰ baöt» uaii als V eria&duagsmittel riir beiderseits ei:i@s äesuaKre g i^.sbeGco₍;ler-3 oiü-as öchiffes» &n£e&rdnet& Hohlkörper i^luchseile u