DEP0001268BA

DEP0001268BA - Pedal for vehicles such as B. bicycles, motorcycles and the like.

Info

Publication number: DEP0001268BA
Authority: DE
Inventors: August Jean Brüssel Rasquinet
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1951-02-01

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Pedale für Fahrzeuge wie Fahrräder, Motorfahrräder und ähnliche, welche ein Gestell besitzen, das gegebenenfalls eine Auskleidung erhalten soll und um einen Achszapfen drehbar ist.The present invention relates to pedals for vehicles such as bicycles, motorcycles and the like, which have a frame which is optionally intended to receive a lining and which is rotatable about a journal.

Die bekannten Pedale bestehen vielfach aus mehreren, zusammengebauten Teilen. Der Rahmen des Pedals ist in den meisten Fällen, in denen es sich darum handelt, Gummiblöcke daran zu befestigen, zerlegbar und wird mittels Bolzen mit Gewinde und Muttern zusammengehalten. Diese Muttern können sich leicht lösen und gehen dann verloren. Wenn die Pedale ohne Gummiblöcke ausgeführt werden, sind die Teile des Rahmens vielfach durch Nieten verbunden und eine Zerlegung der Pedale ist nich ohne weiteres möglich.The known pedals often consist of several assembled parts. The frame of the pedal can be dismantled in most cases where it is a question of attaching rubber blocks to it and is held together by means of bolts with threads and nuts. These nuts can easily loosen and then get lost. If the pedals are made without rubber blocks, the parts of the frame are often connected by rivets and the pedals cannot easily be dismantled.

Durch die Erfindung sollen diese Nachteile beseitigt werden. Erfindungsgemäss besteht das für eine etwa anzubringende Verkleidung entsprechend vorbereitete Pedalgestell aus einem einzigen Stück, vorzugsweise aus Spritzguss. Damit das Pedalgestell abgenommen werden kann, kann der Rahmen von aussen geschlossen werden, wodurch die Notwendigkeit entfällt, eine Verschlusskappe unterzubringen. Dies ist auch insofern ein Vorteil, als derartige Kappen mit Gewinde versehen sein müssen und leicht verlorengehen.The invention is intended to eliminate these disadvantages. According to the invention, the pedal frame, which is appropriately prepared for a covering that is possibly to be attached, consists of a single piece, preferably made of injection molding. So that the pedal frame can be removed, the frame can be closed from the outside, which eliminates the need to accommodate a closure cap. This is also an advantage in that such caps must be threaded and easily lost.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform hat das Pedalgestell die Form eines rechtwinkligen Rahmens, an welchem zwei gegenüberliegende Seiten Öffnungen für die Einführung der Pedalachse bzw. Pedalhülse aufweisen, während die beiden anderen Seiten als Träger für eine etwa anzubringende Auskleidung ausgebildet sind.According to a preferred embodiment, the pedal frame has the shape of a right-angled frame, on which two opposite sides openings for the introduction of the pedal axis or have pedal sleeve, while the other two sides are designed as a carrier for a lining to be attached.

Gemäss einer weiteren Ausbildung der Erfindung besteht auch die Auskleidung nur aus einem einzigen Stück, wodurch der Zusammenbau erleichtert wird; diese Auskleidung ist ein parallelflächiger Körper, der im Inneren zum Durchführen der Pedalhülse ausgespart ist und dessen zwei einander gegenüberliegende Längsschmalseiten leistenartige Verlängerungen unter Bildung einer Längsnut zur Aufnahme der zugeordneten Längsstege des Pedalrahmens aufweisen. Weitere Einzelheiten gehen aus der Beschreibung der Zeichnung des Pedals hervor.According to a further embodiment of the invention, the lining also consists of only a single piece, whereby the assembly is facilitated; this lining is a parallel-faced body which is recessed in the interior for the passage of the pedal sleeve and whose two opposite longitudinal narrow sides have strip-like extensions forming a longitudinal groove for receiving the associated longitudinal webs of the pedal frame. Further details can be found in the description of the drawing of the pedal.

Abb. 1 zeigt eine Draufsicht mit teilweiser Wiedergabe im Schnitt eines Ausführungsbeispiels nach der Erfindung und zwar das Pedal auf seiner Achse, aber ohne die Auskleidung.Fig. 1 shows a plan view with partial representation in section of an embodiment according to the invention, namely the pedal on its axis, but without the lining.

Abb. 2 zeigt einen Schnitt gemäss der Linie II-II der Abb. 1, wobei das Pedal eine elastische Auskleidung hat.Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1, the pedal having an elastic lining.

Abb. 3 zeigt einen Schnitt gemäss der Linie III-III der Abb. 1 und zwar unter Fortlassung der Pedalachse.Fig. 3 shows a section along the line III-III of Fig. 1, with the pedal axis omitted.

Abb. 4 zeigt eine perspektivische Darstellung der Verschlussklappe.Fig. 4 shows a perspective view of the closure flap.

Abb. 5 zeigt eine Ansicht auf die Kappe gemäss Abb. 4.Fig. 5 shows a view of the cap according to Fig. 4.

Abb. 6 zeigt eine Abwandlung der Abb. 1, und zwar ist dabei die Auskleidung metallisch.Fig. 6 shows a modification of Fig. 1, namely the lining is metallic.

Abb. 7 zeigt einen Schnitt gemäss der Linie VI-VI.Fig. 7 shows a section along the line VI-VI.

In den verschiedenen Abbildungen sind für gleiche Teile dieselben Bezugszeichen verwendet.The same reference symbols are used for the same parts in the various figures.

Das Pedal besteht aus einem metallischen Gestell aus Spritzguss, das einen Rahmen 1, 2, 3, 4 aus einem einzigen Stück darstellt. Es ist vorteilhaft, hierfür Leichtmetall zu verwenden. Die Längsstege 1 und 3 des Rahmens sind, wenn eine elastische Auskleidung, beispielsweise aus Gummi, verwendet werden soll, sehr breit und dienen als Träger für die Auskleidung. Diese Stege 1 und 3 sind dagegen schmal, wenn eine Auskleidung aus Stahl, wie in den Abbildungen 6 und 7, angewendet werden soll. In allen Fällen weisen die Querstege 2 und 4 des Rahmens Öffnungen 5 und 6 für die Verbindung der Pedalhülse mit dem Rahmen 1, 2, 3, 4 auf. Die Öffnung 6 ist abgedeckt durch eine Haube 7, die einen Teil des Rahmens 1, 2, 3, 4 bildet und das aussen liegende Ende der Pedalachse schützen soll. Diese Kappe wird zusammen mit dem Rahmen gegossen.The pedal consists of a metal frame made of injection molding, which represents a frame 1, 2, 3, 4 from a single piece. It is advantageous to use light metal for this. The longitudinal webs 1 and 3 of the frame are, if an elastic lining, for example made of rubber, is to be used, very wide and serve as a support for the lining. These webs 1 and 3, on the other hand, are narrow if a lining made of steel, as in Figures 6 and 7, is to be used. In all cases, the transverse webs 2 and 4 of the frame have openings 5 and 6 for connecting the pedal sleeve to the frame 1, 2, 3, 4. The opening 6 is covered by a hood 7 which forms part of the frame 1, 2, 3, 4 and is intended to protect the outer end of the pedal axis. This cap is cast together with the frame.

Der Zwischenraum zwischen den Rahmenstegen 1 und 3 erleichtert das Einsetzen der Auskleidung. Wenn es sich um eine elastische Auskleidung handelt, bildet diese einen parallelflächigen Körper 8 aus elastischem Stoff, der im Innern ausgespart ist. Die Auskleidung, beispielsweise aus Gummi, weist an den zwei gegenüberliegenden Längsseiten lappenartige Verlängerungen 9 und 10 auf, die aber mit diesem Körper ein einziges Stück bilden. Jedes Lappenpaar bildet eine Längsnut entsprechend dem Dickenmass der Seitenstege 1 und 3 des Pedalrahmens. Infolgedessen kann man, indem man zunächst den Rahmensteg 1 in die von den zugeordneten Lappen 9 und 10 gebildete Nut einschiebt unter gleichzeitigem Aufklappen des ausgesparten Körpers 8 auch den Rahmensteg 3 zwischen die beiden anderen Lappen 9 und 10 der Auskleidung einführen, die symmetrisch zu den ersterwähnten Lappen 9 und 10 angeordnet sind.The space between the frame bars 1 and 3 makes it easier to insert the lining. If it is an elastic lining, this forms a parallel-faced body 8 made of elastic material, which is cut out on the inside. The lining, for example made of rubber, has flap-like extensions 9 and 10 on the two opposite longitudinal sides, but which form a single piece with this body. Each pair of tabs forms a longitudinal groove corresponding to the thickness of the side bars 1 and 3 of the pedal frame. As a result, by first inserting the frame web 1 into the groove formed by the associated tabs 9 and 10 while simultaneously opening the recessed body 8, you can also introduce the frame web 3 between the two other tabs 9 and 10 of the lining, which are symmetrical to the former Tabs 9 and 10 are arranged.

Eine andere Ausführungsform der Auskleidung für den Rahmen 1, 2, 3, 4 ist mit Hilfe metallischer und U-förmig gestalteter Teile 14 möglich, die an den Rahmenstegen 1 und 3 befestigt werden. Die Aufsatzfläche für den Fuss wird zweckmässig mit Rillen oder einer Aufrauhung versehen (Abb. 2, 6 und 7). Die lichte Weite 11 der inneren Aussparung des parallelflächigen Körpers 8 ermöglicht es, die Pedalachse 12 in das Pedal einzuführen. Dazu weist dasselbe als Pedalhülse eine rohrartige Umkleidung auf, welche mit einem Ende gegen die Rahmenseite 2 anliegt und andererseits an ein Verschlussglied des Rahmens 1, 2, 3, 4 und der rohrartigen Umkleidung 13 angrenzt. Diese Achse für das Pedal ist in an sich bekannter Weise ausgebildet.Another embodiment of the lining for the frame 1, 2, 3, 4 is possible with the aid of metallic and U-shaped parts 14 which are attached to the frame webs 1 and 3. The contact surface for the foot is expediently provided with grooves or roughening (Fig. 2, 6 and 7). The clear width 11 of the inner recess of the parallel-faced body 8 makes it possible to introduce the pedal axis 12 into the pedal. The same thing points to this as a pedal sleeve on a tubular casing which rests with one end against the frame side 2 and on the other hand is adjacent to a closure member of the frame 1, 2, 3, 4 and the tubular casing 13. This axis for the pedal is designed in a manner known per se.

Das Verschlussglied an dem Achsstumpf der Pedalachse ist am Pedalrahmen mit einer Kappe (Abb. 4 und 5) versehen, die im Boden 21 eine Öffnung 22 aufweist. Der zylindrische Kragen 15 dieser Kappe ist mit zwei Laschen 16 und 17 ausgestattet, von denen jede auf ihrer Oberfläche einen Vorsprung 18 aufweist, der dazu dient, die Kappe an dem Pedalrahmen zu verriegeln. Der Pedalrahmen weist zwei Vertiefungen 19 auf für die Vorsprünge 18. Andererseits sind in der Öffnung der Rahmenseite 4 Ausschnitte 20 vorgesehen, die in ihrer Grösse und Form den Laschen 16 und 17 entsprechen. Man führt also durch die Aussparung 11 im Innern des parallelflächigen Körpers 8, nachdem dieser in den Rahmen 1, 2, 3, 4 eingesetzt ist, die rohrartige Umhüllung 13 mit der Pedalachse ein. Man schliesst am Ende den Pedalrahmen durch das Verschlussglied, indem man dieses einsetzt und dreht, bis die Vorsprünge 18 in die Vertiefung 19 eingreifen, wodurch die Verklinkung und daraus die Verriegelung der Kappe im Rahmen sich ergibt.The closure member on the stub axle of the pedal axle is provided on the pedal frame with a cap (FIGS. 4 and 5) which has an opening 22 in the base 21. The cylindrical collar 15 of this cap is provided with two tabs 16 and 17, each of which has a projection 18 on its surface, which serves to lock the cap on the pedal frame. The pedal frame has two recesses 19 for the projections 18. On the other hand, cutouts 20 are provided in the opening of the frame side 4, the size and shape of which correspond to the tabs 16 and 17. So one leads through the recess 11 in the interior of the parallelepiped body 8, after this has been inserted into the frame 1, 2, 3, 4, the tubular casing 13 with the pedal axis. At the end, the pedal frame is closed by the locking member by inserting it and turning it until the projections 18 engage in the recess 19, which results in the latching and thus the locking of the cap in the frame.

Claims

1. Pedal rotatable about an axis for vehicles such as bicycles, motorcycles and the like, characterized in that the pedal frame prepared for a lining to be attached consists of one piece, preferably made of injection molding.

2. Pedal according to claim 1, characterized in that the pedal frame forms a preferably rectangular frame which has openings for the introduction of the pedal axis (12) in two opposite side parts (2, 4), while the other two side parts (1, 3) are designed as a carrier for a lining to be attached.

3. Pedal according to claim 2, characterized in that one of said openings in the frame is covered by a hood (7) which forms part of the frame.

4. Pedal according to claim 1 or the following, characterized in that the lining of the pedal frame consists of only one piece.

5. Pedal according to claim 1 or the following, characterized in that the lining is a parallel-faced body (8) provided with a recess for the pedal sleeve on the inside and has a longitudinal groove on each of the two long narrow sides for receiving the associated longitudinal web of the pedal frame.

6. Pedal according to claim 1-3, characterized in that the lining (14) has a metallic U-profile and is attached to the longitudinal sides of the pedal frame.

7. Pedal according to claim 5, characterized in that the parallelepiped body consists of resiliently flexible material.

8. Pedal according to claim 7, characterized in that the resilient material is rubber.

9. Pedal according to claim 1 or the following, characterized in that the tread surfaces of the lining are grooved.

10. Pedal according to claim 1 or the following, characterized in that the pedal sleeve (13) is secured in the frame by a locking member of the frame, in the manner of a bayonet lock.

11. Pedal according to claim 10, characterized in that the closure member consists of a cap (22) perforated in the bottom with two tabs (16, 17) attached to the edge, which insert into recesses (20) provided on the edge of one of the openings of the frame are, and that the cap has means for securing it in the frame.

12. Pedal according to claim 11, characterized in that the means for fastening the cap consist of a projection (18) provided on at least one of the tabs and a recess (19) arranged for this purpose on the edge of the one opening in the frame.