DEP0000747BA - In den Lenker eingebauter Fahrtrichtungsanzeiger für Fahrräder - Google Patents

Description

leumaiin BerlisCissÄttepsurg i9*ö@a 1 «4.1950

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ier Axuaelöuag ist eis richtungsweisender

lenker, dessen us 90° ere&Bsre KsMgriffe bei änderung jeweils eines Eientttngspfeil in Sicjrfcstelluitg ο ringen-,

₉ dass a«ren die !ausseifegtm3 ä©r ilamägrifie ein in ei£göss?eei1ieter unö srdt rotem Cellonglas sueg

Äuflewcliten geöTscfct wir-a_e Letzterer ist Is oaö e»tgegen öer rsütrtrichoiaBg auf grosser©

der öetre-ffenÄe E8߀griff in die Äas «Ώα somit der Eicßturngspfeil aüsser Sieht -erfolgt döfiorcli öle AuBseiialtiiag äer äureJi ein© T^stsnenleffipenbgtteria öes;s_e eisea gespeist wird·

Sur Teru-eaöwsg gelangt ©in öreiter₈ toesöÄüS)Heuer S esses HasflgriffeiaSea iseltgsspreist zum ieixrraä §.!<, dass die Handgriff© in eisern grösstsäg3,lefa@ii Sisicel zum Bafeffiea ließen« Die Jäiden des Lefikers_s auf ^eIeHe die Saägriffe eufgesetzt seröeß_s ^slud la «sagerecliter BioH-se©eiü.itat_e SIn i-resetoff-Isolierteil mit Kontakt und

ist

ßlüfibirn» s4#€ ia Sas geschlitzte Lssfcsrroför fest

Die AbDiläuag 1 geigt eSiaem Lsaicer Ib Aufeient rait is *. stellung üefindlicJtien Sandgriffen, ©ei ^©ΙοΛθιε fiie

pfeil© aiar oBerfeslB trnd unternslb äes leÄkers sichtbar siaü

Die ihbilätmg 2 stellt €®& Lenker is sicfetstellüBg öar_g Icemen des jeweiligen Lesfeerliasd griff es ism 90° -

dureli Anschlag - errfcle&t mlrü.* He srsgeseigts

ist ©omit für entgegenkommende ubö ßöerfaoleMe faferssug® srkSBJösar» Gleichzeitig seüsirkt sie Brektocweguag Sie Mnsoaaltuag S©r GlüHDirne, ^sletoe äie Tut aus'gelegtea P^eilflScÄem vom inaers öes Lenfe^r^osrss ©rleuoöt©-t uaä somit tie auge» seigtB l^aßrtrieiit-öBg erkennen, llsst* WMlirend ier beaissicßtigt© RientUBgswee&sel sageaeigt ^irä_s jeuss äie- jeweilige¹ den leaker ftsre-aäe Haoö seitlich, n&ch ö.©m !«-©skersolaft zu ¥sr» lagert %erd€B_s ur» fiie erleae&tete IrT^iIi¹Iäclse freizi£g&Q€»E_e Bacxx irollaogeaesa Faiirtrle&tirags^&cjssel uirä 4sr rici'tuug-Skua griff sieöes? eis sum Äsaeiilßg si rückgeÄrent, die

daäoren aus^escösltet xmü a©r I-feilanssolisitt die το© Terteiir nicht sicrtbers obere iiat untere

3 s^igt is, grösserem fesstmöe den Haaägriff für die- Leakerenäea» Der aanägriff a. ist teils auf &em Lenkerrolü? ^ ,teils auf dem

£ gelagert» Letserer toegreast die

tua 90° und ist zsisMnsen mit dem Kontaktstück; d_ ßurcl* Zylinder- oder SpaanHtii*t ^e axst ä©& ®eas_e im i^enkerrohr gs Terirelsuag unü TerseMisöiing

üoer file Soatsktfefler _g ßorcte

gri-Tfes £ eis-oe£®_e ausgsselialtetj, «oitireb öie ffeilflsete ^

Claims (1)

1. s?ir4· ΰ&τ Sprengring jL_ ver&inäert fe©

   des Ss mi griff es s_ is M-cutu&g des

   Patent-»!as|?ruah 1:_n Is den Lenker elmgebauter für Facirräöer^ dsiäurcü gekeimseieHnet,,, nasg si® auf

   1dO° versetzte Eiebtiaogspfeile aufweise»» öle dur©li eia©

   fies j©®elllg@u Haoögriffes tarn 90° ^oq der vsrtl Btibeeteilung la file i.orizoatale Sle&tsteilung

   Anspruoto Sg Isfcrtri«ltt!iE^aazslg©r nscfe Aßeprueij 1,

   von äeT Buljesteilung in Sie Sieiitstell«ag mittels

   eines SetelelifcosteJärtes eiae Stroeiquelle «iBgesotealtet %1t& welciie die im Leakereade eisgeösüte ßlüiiBlrae speist unä Kit rotem CsllQag3.as 'V^^s&li&nä&n BioJbtungspfeil wgferend Siclitstelluag beleuo&tet.