DEP0000149MA

DEP0000149MA - Saddle for bicycles, motorcycles, pillion seats and the like.

Info

Publication number: DEP0000149MA
Authority: DE
Inventors: Felix Preisler
Original assignee: Preisler, Felix, Weinheim
Publication date: 1950-12-14

Description

Der bisher für Fahr-, Krafträder, Soziussitze u.dgl. verwendete Sitz ist unmittelbar über einem aus federnden Elementen ausgebildeten Gestell angeordnet. Bei dieser Bauart legt sich der Sitz infolge der Belastung auf diese Elemente, welche drücken und Kleider abnützen. Der vordere Teil des Sattelsitzes der Fahrzeuge besitzt nach abwärts gerichtete Metallstreifen, welche bei Gebrauch umgebogen werden, um dem Sattelsitz festeres Auflager auf dem Sattelgestell zu sichern. Diese Streifen verlieren bei häufigem Umbiegen ihre Festigkeit. Die Seiten des Sattels bisheriger Bauart gehen im belasteten Zustande des Sitzes auseinander und reiben insbesondere mit ihrem Randteil an den Beinen, was sich an der Kleidung und an der Haut ungünstig auswirkt.The seat previously used for bicycles, motorcycles, pillion seats and the like is arranged directly above a frame formed from resilient elements. In this type of construction, the seat lies on these elements as a result of the load, which press and wear clothes. The front part of the saddle seat of the vehicles has downwardly directed metal strips, which are bent over during use in order to secure the saddle seat more firmly on the saddle frame. These strips lose their strength if they are bent over frequently. The sides of the saddle of the previous design diverge in the loaded state of the seat and rub, in particular, with their edge part on the legs, which has an unfavorable effect on clothing and on the skin.

Die Erfindung beseitigt diese und andere damit verbundene Nachteile. Zu dem Zwecke ist zwischen der Sitzfläche und dem federnden Gestell eine Zwischenlage aus einem porösen, elastischen Werkstoff eingesetzt. Ausserdem besitzt der Sattelsitz der genannten Fahrzeuge, der in bekannter Weise hohl ausgebildet ist, in seinem in eine Spitze auslaufenden Teil einen die Höhlung überbrückenden Steg und an dem rückwärtigen Rand Ansätze, mit welchen der Sattelsitz über den Rahmen des Sattelgestelles gespannt und dadurch in seiner Lage gesichert wird. Der Zusammenbau wird vereinfacht.The invention overcomes these and other related disadvantages. For this purpose, an intermediate layer made of a porous, elastic material is inserted between the seat surface and the resilient frame. In addition, the saddle seat of the vehicles mentioned, which is hollow in a known manner, has a bridge bridging the cavity in its part ending in a point and lugs on the rear edge with which the saddle seat is stretched over the frame of the saddle frame and thereby in its position is secured. The assembly is simplified.

Die umgebogenen Seiten des die Sitzfläche bildenden Sattelteiles verlaufen nicht, wie bisher geradlinig, sondern gegen den Hohlraum des Sattels mit einer Einschnürung eingebogen, wodurch das Ausweiten der Seiten bei Belastung des Sattels verhindert wird.The bent sides of the saddle part forming the seat surface do not run in a straight line, as before, but are bent towards the cavity of the saddle with a constriction, which prevents the sides from expanding when the saddle is loaded.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise für Fahrräder dargestellt. In der Abb. 1 ist der Sattelsitz in Draufsicht, in der Abb. 2 im Schnitt x-x der Abb. 1 und in der Abb. 3 im Schnitt y-y der Abb. 1 entwickelt. Die Abb. 4 stellt die Zwischenlage in Draufsicht dar. In den Abb. 5, 6 sind Einzelheiten des Sattels vergrössert dargestellt. Die Abb. 7 zeigt im Querriss die Gestaltung der Seiten des bisher verwendeten Sattels. In der Abb. 8 ist lediglich ein Schnitt nach z-z der Abb. 1 veranschaulicht.The subject of the invention is shown in the drawing for bicycles, for example. In Fig. 1 the saddle seat is developed in plan view, in Fig. 2 in section x-x of Fig. 1 and in Fig. 3 in section y-y of Fig. 1. Fig. 4 shows the intermediate layer in plan view. In Figs. 5, 6 details of the saddle are shown enlarged. Fig. 7 shows the design of the sides of the previously used saddle in a transverse view. In Fig. 8, only a section along z-z of Fig. 1 is illustrated.

In der Zeichnung bedeutet 1 den Sattelsitz z.B. aus Leder in bekannter Hohlform. In seinem Hohlraum sind federnde Elemente z.B. Spiralfedern 2, welche im Sattelgestell angeordnet und in seinem rahmenförmig ausgebildeten Träger 3 befestigt sind. Entgegen der bisherigen Ausbildungsform ist der Raum zwischen dem Sattelsitz und den federnden Elementen mit einer Zwischenlage 4 in der Gestalt eines Polsters aus Schwammgummi oder einem ähnlich beschaffenen, porösen, elastischen Werkstoff ausgefüllt, wodurch der auf die Sitzfläche ausgeübte Druck gleichmässig verteilt und dadurch ein angenehmeres Sitzen geboten wird.In the drawing, 1 means the saddle seat, e.g. made of leather in a known hollow shape. There are resilient elements in its cavity e.g. coil springs 2, which are arranged in the saddle frame and fastened in its frame-shaped carrier 3. In contrast to the previous embodiment, the space between the saddle seat and the resilient elements is filled with an intermediate layer 4 in the form of a pad made of sponge rubber or a similarly designed, porous, elastic material, whereby the pressure exerted on the seat surface is evenly distributed and thus a more comfortable sitting is offered.

Der Sattelsitz 1 hat an seiner rückwärtigen Kante drei oder mehrere Ansätze 5, 6, welche über den Träger 3 gezogen werden. In einer Spitze ist ein den Hohlraum überbrückender Steg 7, auf welchem sich das Sattelgestell abstützt.The saddle seat 1 has three or more lugs 5, 6 on its rear edge, which are pulled over the carrier 3. In one point there is a web 7 bridging the cavity, on which the saddle frame is supported.

Die Zwischenlage 4 wird in den Hohlraum des Sattelsitzes 1 eingelegt, worauf das Ganze über das Sattelgestell gestülpt und mittels der Ansätze 5, 6 und des Steges 7 am Rahmen des Sattelgestelles befestigt wird. Jeder Ansatz hat an der dem Träger 3 zugewendeten Fläche mehrere Rippen z.B. 6b und fallweise an seinem umgebogen Ende eine Nase 6a, die den Rahmen des Sattelgestelles unten umfasst. Bei der Gestaltung nach der Abb. 5 wird der Träger 3 mittels der Rippen 6b und der Nase 6a verankert. Die in der Abb. 6 dargestellte Form zeigt die Sicherung des Trägers 3 in einer anderen Lösung. Hier reicht die Seitenwand des Trägers im Gegensatz zu der in der Abb. 5 umgebogenen mit ihrer Kante an die Rippe 6b, an welchen sie reibt und dadurch gesichert wird. Bei diesen Bauarten hat die Satteldecke in der Spitze des Sattelsitzes am Steg 7 eine sichere Auflage, an welche sie ohne Zuhilfenahme von Mitteln bisheriger Art einfach eingeschoben und hier gehalten wird.The intermediate layer 4 is inserted into the cavity of the saddle seat 1, whereupon the whole thing is slipped over the saddle frame and attached to the frame of the saddle frame by means of the lugs 5, 6 and the web 7. Each extension has several ribs, e.g. 6b, on the surface facing the carrier 3 and, in some cases, a nose 6a on its bent end, which surrounds the frame of the saddle rack at the bottom. In the design according to FIG. 5, the carrier 3 is anchored by means of the ribs 6b and the nose 6a. The form shown in Fig. 6 shows the securing of the carrier 3 in a different solution. Here, in contrast to the one bent over in Fig. 5, the side wall of the carrier extends with its edge to the rib 6b, against which it rubs and is thereby secured. With these types of construction, the saddlecloth has a secure support in the tip of the saddle seat on the bridge 7, to which it is simply pushed in and held here without the aid of conventional means.

Die Abb. 7 zeigt das Verhalten der Seiten des bisher verwendeten Sattels bei Belastung, wobei die Ausweitung in diesem Zustand durch strichlierte Linien angedeutet ist. Diese nachteilige Erscheinung wird, wie die Abb. 8 im Querschnitt nach z-z erläutert, durch eine gegen den Hohlraum des Sattels eingebogene Seite 1a erzielt, wodurch die Seiten versteift werden. In dieser Ausgestaltung kann der Sattelsitz mit der beschriebenen, elastischen Zwischenlage 4 oder auch ohne diese Verwendet werden.Fig. 7 shows the behavior of the sides of the previously used saddle under load, the expansion in this state being indicated by dashed lines. This disadvantageous phenomenon is, as Fig. 8 explains in a cross-section along z-z, achieved by a side 1a which is bent towards the cavity of the saddle, whereby the sides are stiffened. In this embodiment, the saddle seat can be used with or without the elastic intermediate layer 4 described.

Es ist vorteilhaft, die Sitzfläche des Sattelsitzes gegenüber dessen umgebogenen Seiten etwa schwächer auszubilden, um diesen Teil den wechselnden Drücken anpassungsfähiger zu machen.It is advantageous to make the seat surface of the saddle seat slightly weaker than its bent sides in order to make this part more adaptable to the changing pressures.

Die beschriebene Ausführungsform des Sattels lässt sich unter Heranziehung der gegebenen Richtlinien auch für andereThe described embodiment of the saddle can also be used for others using the guidelines given

Arten von Sitzen z.B. Soziussitzen verwenden.Types of seats e.g. use pillion seats.

Claims

1. Saddle for bicycles, motorcycles, pillion seats and the like. In which the seat made of rubber, rubber-like or a thermoplastic or other material over a frame consisting of resilient elements, such as a saddle frame or the like. is arranged, characterized in that between the seat and the resilient frame made of a porous, elastic material, such as sponge rubber or the like. existing intermediate layer is arranged.

2. Saddle according to claim 1, characterized in that the sides of the seat are bent towards the cavity of the saddle (Fig. 8).

3. Saddle according to claims 1, 2, characterized in that a web (7) bridging its cavity is provided in the part of the saddle seat running into a point.

4. Saddle according to claims 1 to 3, characterized in that approaches are provided as surrounding elements for the frame of the saddle frame on the rear edge of the saddle seat.

5. Saddle according to claims 3 and 4, characterized in that the lugs in the surface facing the cavity of the saddle seat have ribs (6b) to secure the position of the saddle seat.

6. Saddle according to claim 5, characterized in that the extension (6) has a nose (6a) at its end (Fig. 5).