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Publication number: DEM0021375MA
Authority: DE

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

Tag der Anmeldung: 31. Dezember 1953 Bekanntgemacht am 2. Februar 1956

DEUTSCHES PATENTAMT

Die Erfindung betrifft einen mit Leuchten versehenen, mehrteiligen Baukörper (z, B. Fahrzeugkörper) mit in Fahrtrichtung strahlenden Leuchten für Teile von Spielzeug- und Modellbahnen, bei dem die Teilfugeh so gelegt sind, daß beim Abheben, also Entfernen, des einen die Leuchten in der Betriebestellung in ihrer Lage sichernden Baukörperteiles die in dem anderen Baukörperteil liegenden und dort gegen Verrutschen gesicherten Leuchten zugänglich sind, nach Patent 933 736. Die Leuchten werden dabei also nicht — wie üblich ·*—^: von einer besonderen Fassung gehalten oder in einer Bohrung eines Baukörperteiles gelagert und mithin als Schraub- oder Steckleuchte ausgeführt, sondern als Legleuchte verwendet. Abgesehen von der Vereinfachung der Fertigung des Leuchtenlagers, wird zum Unsichtbarmachen des Leuchtensockels ein Bauteil verwendet, das noch eine weitere Zweckbestimmung hat. ■

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung halten die in ihrer Lage gesicherten Leuchten andere Bäukörperteile, wie Blenden, Laternengehäuse od. dgl.,

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in ihrer Lage, so daß die Leuchten noch als Sperrriegel dienen und so eine weitere Funktion ausüben. Die Anwendung der Erfindung macht also Schrauben, Nieten u. dgl. entbehrlich, die bisher zum Ansetzen der Blenden, Laternengehäuse usw. an den Hauptkörper des Anlagenteiles nötig waren.

'~"~ Die Leuchten können'ferner in einem Federbett liegen und mittelbar, d. h. unter Verwendung von Zwischengliedern, zwischen dem als Leuchtenlager

ίο wirkenden Baukörperteil und dem als Decke bzw. Deckel dienenden Baukörperteil, in ihrer Lage gesichert sein.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es handelt sich um die Nachbildung einer Schluß lichtlaterne bei einem Fahrzeug. Es zeigt ··.·■' '■■.·.■■

Abb. ι eine Stirnansicht, ■> ...
Abb. 2 einen Längsschnitt "und
Abb. 3 eine Draufsicht;

Abb. 4 veranschaulicht ein anderes Ausführungsbeispiel in der Stirnansicht und

Abb. 5 den Querschnitt gemäß Linie A-A der Abb. 4;

Abb. 6 zeigt einen Teil eines Laternenhalters und.

Abb. 7 ein Laternengehäuse schaubildlich.

Gemäß den Abb. 1 bis 3 sowie der Abb. 7 ist in der Rückwand 1"'des' Wagenkastens eines Eisenbahnwagenmodells der Laternenhalter 2 aus Blech eingehängt. Das Dach 3 überdeckt den Haken 2_a des aus Blech hergestellten Laternenhalters, in dessen Lager 2_& die Glühbirnen 4 und die Laternen-^: gehäuse 5 mit den Lichtaustrittsfenstern 5_a ein-

""■" gelegt sind. Die Um" den Niet 6 schwenkbar gelagerte Blattfeder 7 drückt die Glühbirnen auf das Laternengehäuse und dieses gegen den Anschlag 2_C,

so daß die Teile in axialer Richtung bezogen

auf die Glühbirnenachsen —r- festliegen. Die Lager 2₆ wirken als Federzangen und halten die Glühbirnen und die darauf gesteckten Laternengehäuse fest. Letztere: haben zu diesem Zweck die Nasen 5 _b (vgl. Abb. j)\ ' .

Diese Wagenbelefichtung wird · folgendermaßen eingebaut: Zunächst wird das Laternengehäuses auf den Leuchtkopf der Glühbirne 4 aufgesteckt und

.45 dann diese Baugruppe so auf den Laternenhalter 2 aufgesteckt, daß das Lager 2₆ den Sockel der Glühbirne federnd festklemmt und das Laternengehäuse am Anschlag 2,_c anliegt. Dann wird die Blattfeder 7, die gegenüber anderen metallenen Teilen der Vorrichtung isoliert ist und die durch das Kabel 8 mit der Stromquelle in Verbindung steht, auf den Kontaktkopf der Glühbirne geschwenkt. Daraufhin wird das Kabel 8 durch ein Loch in der Rückwand ι gesteckt/ dann der Läternenhalter in die Rückwand ι eingehängt" und schließlich das Dach 3

in seine richtige Lage.geschoben." ; . ■ ■.

• Beim Gegenstand :der*Abb. 4 bis 7 haben die Zungen der Lager 2_b'keinen Klemmschluß mit den Glühbirnen 4. Letztere werden durch das in Fahrtrichtung, verschiebbare¹. 'Dach 3- in ihrer Lage gehalten. Das Dach 3 liegt an.den Laternengehäuseri an. Der Läternehhalter~2 ist m^den Lappen i_a ^! dar Rückwand 1 eingehängt;::- :rf' .: ·.'.·".:■; v: : '.: ":■ '"" ';.' : ""'

Claims

Patentansprüche:

ι. Mit Leuchten versehener, mehrteiliger Baukörper, z. B. Fahrzeugkörper, mit in Fahrtrichtung strahlenden Leuchten für Teile von Spielzeug- und Modellbahnen, bei dem die Teilfugen so gelegt sind, daß beim Abheben, also Entfernen, des einen die Leuchten in der Betriebsstellung in ihrer Lage sichernden Baukörperteiles die in dem anderen Baukörperteil liegenden und dort gegen Verrutschen gesicherten Leuchten zugänglich sind, nach Patent 933 736, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchte (Glühbirne) einen oder mehrere Baukörperteile in ihrer Lage hält.
2. Mit Leuchten versehener, mehrteiliger Baukörper, z. B. Fahrzeugkörper, mit in Fahrtrichtung strählenden Leuchten für Teile von Spielzeug- und Modellbahnen, bei dem die Teilfugen so gelegt sind, daß beim Abheben, also Entfernen, des einen die Leuchten in der Betriebsstellung in ihrer Lage sichernden Baukörperteiles die in dem anderen Baukörperteil liegenden und dort gegen Verrutschen gesicherten Leuchten zugänglich sind, nach Patent 933 736, dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchte in einem sie federnd belastenden Lager liegt.
3. Mit Leuchten versehener, mehrteiliger Baukörper, z. B. Fahrzeugkörper, mit in Fahrtrichtung strahlenden Leuchten für Teile von Spielzeug- und Modellbahnen, bei dem die Teilfugen so gelegt sind, daß beim Abheben, also Entfernen, des einen die Leuchten in der Betriebsstellung in ihrer Lage sichernden Baukörperteiles die in dem anderen Baukörperteil liegenden und dort gegen Verrutschen gesicherten Leuchten zugänglich sind, nach Patent 933 73^D7 dadurch gekennzeichnet, daß der die Leuchte lagernde und das Bett der Leuchte darstellende Baukörperteil von einem anderen Baukörperteil in seiner Lage gesichert ist.
4. Mit Leuchten versehener, mehrteiliger Baukörper, z. B. Fahrzeugkörper, mit in Fahrtrichtung strahlenden Leuchten für Teile von Spielzeug- und Modellbahnen, bei dem die Teilfugen so gelegt sind, daß beim Abheben, also Entfernen, des einen die Leuchten in der Betriebsstellung in ihrer Lage sichernden Baukörperteiles die in dem anderen Baukörperteil liegenden und dort gegen Verrutschen gesicherten Leuchten zugänglich sind, nach Patent 933 73°> dadurch gekennzeichnet, daß die Leuchte von einem Baukörperteil gelagert ist, der lose an einem zweiten BäukÖrperteil angeordnet, z. B. angehängt, ist und der seiner-■ seits von einem dritten Baukörperteil in seiner Lage gesichert ist, wobei dieser dritte Baukörperteil die Leuchte in ihrem Lager halten kann.

- 5. Mit Leuchten versehener^, mehrteiliger Baukörper, z. B. Fahrzeugkörper, mit in Fahrtrichtung strahlenden Leuchten für Teile von ■

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Spielzeug- und Modellbahnen, bei dem die Teilfugen so gelegt sind, daß beim Abheben, also Entfernen, des einen die Leuchten in der Betriebsstellung in ihrer Lage sichernden Baukörperteiles die in dem anderen Baukörperteil liegenden und dort gegen Verrutschen gesicherten Leuchten zugänglich sind, nach Patent 933 736, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Leuchten als auch Baukörperteile gemeinsam, zum Halten von dritten Baukörperteilen, wie Blenden, Laternengehäuse od. dgl., dienen (vgl. Abb.
5).

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen