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Publication number: DEJ0005764MA
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Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 22. April 1952 Bekanntgemacht am 22. September 1955Registration date: April 22, 1952. Advertised on September 22, 1955

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

■Die Erfindung betrifft eine selbsttätige Schmiervorrichtung für ineinandergleitende Rohre aller Art. Sie kann insbesondere bei Teleskopfederungen von Kraftfahrzeugen, z. B. von Motorrädern, und zwar sowohl für deren Hinterräder wie auch für die Teleskopgabel der Vorderräder Verwendung finden.The invention relates to an automatic lubricating device for pipes of all kinds that slide into one another. It can be used especially with telescopic suspension of motor vehicles, e.g. B. of motorcycles, both for their rear wheels as well as for the telescopic fork of the front wheels can be used.

Die bisherige selbsttätige Schmierung der ineinandergleitenden Gleit- bzw. Führungsflächen von teleskopartig ineinandergesteckten Rohren erfolgte über Schmiernuten, welche das öl den beanspruchten Stellen zuleiten. Die Anbringung derartiger Schmiernuten ist jedoch infolge der damit verbundenen Arbeiten ziemlich kompliziert. Ein weiterer Nachteil dieser Schmiernuten besteht darin, daß sie leicht verschmutzen. Weiterhin war es mit solchen Schmiernuten unmöglich, die Schmierung sparsam zu gestalten.The previous automatic lubrication of the interlocking Slide or guide surfaces of telescopically nested tubes took place Via lubrication grooves, which direct the oil to the stressed areas. The attachment of such However, oil grooves are quite complicated due to the work involved. A Another disadvantage of these oil grooves is that they get dirty easily. Furthermore was It is impossible with such lubrication grooves to make the lubrication economical.

Diese Nachteile vermeidet die Erfindung durch mindestens einen zwischen den ineinandergleitenden Rohren verschiebbar gegen, diese angeordneten und bei gegenseitiger Verschiebung dieser Rohre an einem von ihnen entlang· gleitenden Ring aus saugfähigem Material, der mit einem ölvorratsbehälter in Verbindung steht.The invention avoids these disadvantages by at least one between the interlocking Pipes displaceable against, these arranged and with mutual displacement of these pipes on one of them sliding along a ring absorbent material that is in communication with an oil reservoir.

Ein solcher Ring leitet das ihm zugeführte öl außerordentlich gleichmäßig und vor allem sparsam der Schmierstelle zu, so daß alle beanspruchtenSuch a ring conducts the oil supplied to it extremely evenly and, above all, economically to the lubrication point, so that all stressed

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Stellen stets von einem feinen Ölfilm überzogen sind.Places always covered by a fine film of oil are.

Hei teleskopartigen Führungen, bei denen sich über eine größere Länge erstreckende Gleitflächen geschmiert werden müssen, können in entsprechendem Abstand voneinander mehrere solcher Ringe vorgesehen sein.Hei telescopic guides in which sliding surfaces extend over a greater length need to be lubricated, several such rings can be spaced apart be provided.

(ieinäÜ einem weiteren Merkmal der Erfindung ist das innere der ineinandergleitenden Rohre als(ieinäÜ a further feature of the invention is the interior of the tubes that slide into one another as

ίο ölvorratsbehälter ausgebildet; im Bereich des oder dor dieses Rohr umschließenden Schmierringe sind, an seinem Umfang verteilt, Durchtrittsöffnungen für die Zufuhr des Öls vorgesehen. Der Durchmesser dieser ölaustrittsöffnungen ist vorzugsweise zur Oberflächenspannung des Öls so abgestimmt, daß dieses nur unter Sog oder Druck tropfenweise in den sie umgebenden Ring aus saugfähigem Material eindringen kann.ίο trained oil reservoir; in the area of or dor this tube surrounding lubricating rings are distributed on its circumference, through openings intended for the supply of oil. The diameter of these oil outlet openings is preferred matched to the surface tension of the oil so that it can only be applied drop by drop under suction or pressure can penetrate into the ring of absorbent material surrounding it.

Um eine genaue Kontrolle über den jeweiligen ölstaud in dem betreffenden Teleskoprohr erzielen zu können, ist vorzugsweise an einem der Verschlußschrauben des Ölbehälters ein ölmeßstab befestigt. In order to achieve precise control over the respective oil build-up in the relevant telescopic tube To be able to, an oil dipstick is preferably attached to one of the screw plugs of the oil container.

In der Zeichnung ist die Erfindung an dem Ausführungsheispiel einer 1 linterradfederung eines Motorrades im schematischen Schnitt dargestellt. Mit der Achshalterung 1, die zur Aufnahme der Radachse einen Längsschlitz 2 aufweist, ist einerseits der Federgehäuseteil 3 und andererseits das Führungsrohr 4 starr verbunden. Das Federgehäuseteil 3 gleitet teleskopartig in dem Federgehänseteil 5, das an seinem oberen Ende ein Widerlager 6 für die in beiden Gehäuseteilen angeordnete Wendelfeder 7 aufweist.In the drawing, the invention is based on the exemplary embodiment a 1 rear wheel suspension of a motorcycle shown in a schematic section. With the axle bracket 1, which has a longitudinal slot 2 for receiving the wheel axle, is on the one hand the spring housing part 3 and, on the other hand, the guide tube 4 are rigidly connected. The spring housing part 3 slides telescopically in the spring hanger part 5, which at its upper end Has abutment 6 for the helical spring 7 arranged in both housing parts.

Das Widerlager 6 ist mit dem Gehäuseteil 5 starr verbunden. An dem unteren Widerlager 8 des Fodergehäuseteils 3 ist die Federführungsstange 9 angeschraubt. Am oberen freien Ende trägt diese Federfülirungsstauge 9 einen Anschlagring 10, gegen den sich die Feder 1 1 mit ihrem einen Ende abstützt. Mit ihrem zweiten Ende legt sie sich gegen das Widerlager 12 des Federgehäuses 13, das in dem Teil 6 und dem Kopfteil 14 verschiebbar gelagert ist. Die Feder 15, die sich gegen die untere Schraube 16 der Federführungsstange 9 abstützt, ist etwas kürzer als die Entfernung von der Schraube 16 bis zum Widerlager 12 des Gehäuses 13 beträgt.The abutment 6 is rigidly connected to the housing part 5. At the lower abutment 8 of the Fodergehäuseteils 3, the spring guide rod 9 is screwed. At the upper free end this carries Federfülirungsstauge 9 a stop ring 10, against the spring 1 1 is supported at one end. With its second end it lies down against the abutment 12 of the spring housing 13, which is slidably mounted in the part 6 and the head part 14 is. The spring 15, which is supported against the lower screw 16 of the spring guide rod 9, is slightly shorter than the distance from the screw 16 to the abutment 12 of the housing 13 is.

An dem Rohr 29, das mit dem Kopfteil 14 starr verbunden ist, wird der Rahmen des Motorrades befestigt, so daß sich bei der relativen Bewegung der beiden Teile 1 und 29 zueinander die Rohre 3, 5 und 13 unter Dämpfung der in ihnen angeordneten Federn ineinander verschieben. Die Führung dieser Verschiebung übernimmt das mit der Achshalterung ι starr verbundene Führungsrohr 4, das an der Außenfläche des zweiten Führungsrohres 17 entlang gleitet. In einem Ringspalt 18 des bewegten Rohres 4 ist gemäß der Erfindung ein Ring 19 aus saugfä'higem Material, beispielsweise eine .Filzeinlage, angeordnet. Die Länge dieses Ringes ist geringer als die des Ringspalles 18, so daß bei relativer Verschiebel>e\vegung zwischen den beiden Rohren eine gewisse Saugwirkung entsteht.On the tube 29, which is rigid with the head part 14 connected, the frame of the motorcycle is fixed so that it moves with the relative movement of the two parts 1 and 29 to each other the tubes 3, 5 and 13 with damping of the arranged in them Move springs into one another. This shift is managed by the axle bracket Rigidly connected guide tube 4 which slides along the outer surface of the second guide tube 17. In an annular gap 18 of the moving pipe 4 is, according to the invention, a ring 19 made of absorbent material, for example a .felt insert, arranged. The length of this ring is less than that of the annular space 18, so that with a relative displacement> e \ movement between the two tubes a certain suction effect arises.

Das innere Rohr 17 ist als ölvorratsbehälter ausgebildet und weist im Bereich der Filzeinlagc 19 an seinem Umfangsmantel vorgesehene öffnungen 20 auf, deren Durchmesser zur Oberflächenspannung des im Rohr 17 befindlichen Öls so abgestimmt ist, daß das öl nur unter Saug- oder Druckwirkung aus dem ölvorratsbehälter heraustreten kann. Im allgemeinen wird dieser Durchmesser etwa 1 mm betragen. Dieses Führungsrohr 17 ist am unteren Ende durch den Abschlußteil 21 und am oberen Ende durch den Teil 22 verschlossen. Die Verschlußschraube 23 ist mit einem ölmeßstab 28 verbunden, mit dem die Füllung des Rohres 17 kontrolliert werden kann.The inner tube 17 is designed as an oil reservoir and has openings provided in the area of the felt insert 19 on its circumferential jacket 20, whose diameter is matched to the surface tension of the oil in the pipe 17 is that the oil only emerge from the oil reservoir under suction or pressure can. In general, this diameter will be about 1 mm. This guide tube 17 is closed at the lower end by the closure part 21 and at the upper end by the part 22. The screw plug 23 is connected to a dipstick 28 with which the filling of the Tube 17 can be controlled.

Bei der Abfederung, bei der sich die Teile 1 und 29 bzw. 17 relativ gegeneinander verschieben, gleitet unter anderem das Rohr 4 an dem Rohr 17 entlang. Angenommen, die Achs'halterung" 1 bewegt sich hierbei in der Zeichnung nach oben, so bleibt zunächst die Filzeinlage so lange liegen, bis sie mit ihrer unteren Umfangskante 24 gegen die Umfangskante 25 des Führungsrohres 4 stößt und von dieser mitgenommen wird. Hierdurch entsteht in dem sich bildenden Ringspalt zwischen der Umfangskante 26, der Filzeinlage und der Umfangs- go kante 27 der Führung ein Sog, der durch die Filzeinlage hindurch aus den öffnungen 20 des Rohres 17 öl ansaugt.In the case of cushioning, in which parts 1 and 29 or 17 move relative to one another, Among other things, the pipe 4 slides on the pipe 17 along. Assume that the axle bracket "1" moves If this is upwards in the drawing, the felt insert remains in place until it with its lower peripheral edge 24 abuts against the peripheral edge 25 of the guide tube 4 and from this is taken. This creates in the annular gap that is formed between the circumferential edge 26, the felt insert and the peripheral go edge 27 of the guide creates a suction through the felt insert sucks in oil through the openings 20 of the pipe 17.

Die Filzeinlage 19 gibt dieses öl nach Sättigung an die Gleitstellen ab, über die sie bei der Federung hinweggleitet.The felt insert 19 releases this oil after saturation to the sliding points, over which it is used in the suspension slides away.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Automatic lubrication device for interlocking Tubes, characterized by at least one between the tubes (4 and 17) sliding one inside the other, displaceable against these arranged and with mutual displacement of these tubes slide along them Ring (19) made of absorbent material, which is connected to an oil reservoir (17) in conductive Connection (20) is up.

2. Lubricating device according to claim 1, characterized in that preferably that inner (17) of the tubes sliding into one another is designed as an oil reservoir and is in the range of motion of the Sdhmderringe or rings (19) surrounding this tube on its circumference distributed, has passage openings (20) for the oil.

3. Lubricating device according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the diameter of the outlet openings (20) to the surface tension of the oil is adjusted so that it only seeps through drop by drop under pressure or suction.

4. Lubricating device according to one or more of the preceding claims, characterized marked that a felt as a

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position formed ring (19) receiving annular gap (18) of the moving pipe (4) longer is than the length of the ring.

5. Lubricating device according to one or more of the preceding claims, characterized by arranging a dipstick (15) for checking the oil filling of the inner telescopic tube (17), which is preferably on the closure member (23) of the telescopic tube is attached.

1 sheet of drawings