DEH0004720MA

DEH0004720MA - Transformer for stepless voltage regulation

Info

Publication number: DEH0004720MA
Authority: DE
Inventors: Fritz Hahndorf
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1951-03-29

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine besonders einfache und geräuscharme Ausführung eines Regeltransformators. Solche sin in verschiedenen Bauformen bekannt, hier handelt es sich ausschließlich um diejenigen, bei der ein mit mehreren Schenkeln versehener Eisenkern und ein die Polflächen der Schenkel überdeckender, in seiner Längsrichtung verschiebbarer Eisenanker angewendet sind. Solche Transformatoren sind aus verschiedenen Gründen in der Praxis wenig gebräuchlich geworden, ein Hauptgrund ist das auftretende starke Brummgeräusch, das von der mit der Frequenz des Wechselstromes schwankenden magnetischen Anziehungskraft zwischen Kern und Anker herrührt.The invention relates to a particularly simple and low-noise design of a regulating transformer. Such are known in various designs, here it concerns exclusively those in which an iron core provided with several legs and an iron armature that covers the pole faces of the legs and is displaceable in its longitudinal direction are used. Such transformers have become rarely used in practice for various reasons, one main reason being the strong humming noise that arises from the magnetic force of attraction between the core and armature, which fluctuates with the frequency of the alternating current.

Nach Fig. 1 trägt der Mittelschenkel eines normalen, handelsüblichen E-Kernes (Alpha) die Erregerspule b, während auf einem Außenschenkel die induzierte Spule c aufgesteckt ist. Die Stirnflächen der drei Schenkel sind plan geschliffen, und über ihnen ist mit kleinstem Luftspalt der an der Berührungsstelle ebenfalls geschliffene Anker d längsverschiebbar angeordnet. Seine Länge ist erfindungsgemäß kürzer, als der Abstand von der Innenkante des einen Außenschenkels bis zur Außenkante des anderen Außenschenkels, sodass niemals alle drei Schenkel gleichzeitig vom Anker überdeckt werden können.According to FIG. 1, the middle limb of a normal, commercially available E-core (alpha) carries the excitation coil b, while the induced coil c is attached to an outer limb. The end faces of the three legs are ground flat, and above them the armature d, which is also ground at the point of contact, is arranged to be longitudinally displaceable with the smallest air gap. According to the invention, its length is shorter than the distance from the inner edge of one outer leg to the outer edge of the other outer leg, so that all three legs can never be covered by the anchor at the same time.

Zur Vermeidung des Brummgeräusches, das auch bei plan geschliffenen Flächen kaum vermeidbar ist, sofern Kern und Anker durch Niete fest zusammengehalten werden, ist nach Fig. 2 der Anker von einem U-förmigen Rahmen umgeben. Die aktiven Bleche e haben Bohrungen, durch die die Niete f hindurchgesteckt sind. Sie finden Halt in dem Rahmen g, während die Bleche e mit etwas Spiel auf den Nieten sitzen. An beiden Seiten, zwischen Rahmen und Blechpaket, sind Einlagen aus Gummi h oder einem ähnlichen elastischen Stoff vorgesehen, die das Blechpaket leicht zusammendrücken, eine Beweglichkeit der einzelnen Bleche gegeneinander jedoch nicht verhindern. Diese können sich, jedes für sich, der jeweiligen Anlage an den Schenkelpolen entsprechend anpassen, ein Kippen oder Kanten wie bei einem starr vernieteten Anker ist nicht möglich, und das Geräusch, infolge magnetischer Anziehung, wird auf ein Minimum reduziert.To avoid the humming noise, which can hardly be avoided even with planar surfaces, provided the core and anchor are firmly held together by rivets, the anchor is surrounded by a U-shaped frame according to FIG. 2. The active metal sheets e have bores through which the rivets f are inserted. They are held in the frame g while the metal sheets e sit on the rivets with a little play. On both sides, between the frame and the laminated core, inserts made of rubber h or a similar elastic material are provided, which compress the laminated core slightly, but do not prevent the individual sheets from moving relative to one another. Each of these can adapt to the respective system on the salient poles, tilting or edges as with a rigidly riveted armature is not possible, and the noise due to magnetic attraction is reduced to a minimum.

Um eine günstige Regelkurve für die Sekundärspannung zu erreichen, können die Enden des Schiebeankers nicht mit rechtwinklig zueinander verlaufenden Kanten ausgeführt werden, sondern mit mindestens einer schrägen Kante. Praktisch wird es genügen, wenn man jenes Ende mit der schrägen Kante ausführt, das auf den die Sekundärspule tragenden Außenschenkel aufläuft. In Fig. 2 ist diese Abschrägung angedeutet.In order to achieve a favorable control curve for the secondary voltage, the ends of the sliding armature cannot be designed with edges running at right angles to one another, but with at least one inclined edge. In practice, it will suffice if that end is made with the inclined edge that runs onto the outer leg carrying the secondary coil. This bevel is indicated in FIG. 2.

Claims

1) Transformer for stepless voltage regulation, characterized in that it is constructed from normal, commercially available E and I sheets, both of which are packaged separately and the package of the I sheets as an anchor in front of the legs of the package from the E Sheets is slidably arranged.

2) Transformer according to claim 1, characterized in that the surfaces coming into contact are ground flat.

3) Transformer according to claims 1 and 2, characterized in that the sliding armature is at least one outer leg width shorter than the distance of the outer edge of the two outer legs and that at least one end face of the sliding armature is designed obliquely to the direction of movement.

4) Execution of the sliding anchor according to claims 1-3, characterized in that the individual sheets with the interposition of rubber strips against each other movable against each other in a frame, preferably made of non-ferrous, so that they can fully adapt to the pole faces.