DEC0000455MA - Schalterantriebsachsendurchführung für explosionsgeschützte, druckfeste Kapselungen. - Google Patents
Schalterantriebsachsendurchführung für explosionsgeschützte, druckfeste Kapselungen.Info
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- explosion
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Description
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24 r TX
für explosions-
ztnd gc^altermtriebenchsenäurehf führungen
die glatt* Λ ο ha* ti ure h etn» FuhrwiQsbuohs* mit jimtW&g
fJthrt wirufui* ober nteht «*fer genügen,um einen einer inneren Zxpleatoit #e
ir«ine
gr$0*f*r Fpaltläng* und
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V- ,
wttf' §re»0er· (Oberfltifehe*»&#€* mehreren
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»ere $mäe aer 8che&t*rmxtriebMuh9e mit einer
pttra47*]. nun ΓΧβηΦΰΗ ö#r FfthruagHmchs*
be sentrisch unu mtallis^ f*mi v9rhm£*n*Z»t*0f*n
terantrtibaachs* tu
gtbraoht und mi * tf#r Trffeerschetb* metallisch /f#f
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Auflstgtf26oh*ht fii*tt bearbeitet und
f9sttn ^ehrttiaesf nna,Am#mKruum ergibt vieh mm 4mr
ScKvI t*raritri0bmao*xBe innerhalb 4*r FmTm§9&mhä6 und
und
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Dt* Erfindung
<e ##sr Set cuttung Qarg*ät*J 2 t Abh.2 einen Ltfnj;schnitt u*r Zl%im J^M 4*r
< ^ise» Querschnitt km* 4mr Ltmi*'G»~%
f die SuhmXtmtha* β 4*9 etng*baut*n Apparat»*
Mit 4** mH&Mttr&üPbfi μ imt utm
$
rimed
uaz *$m&rgafct cur
fest verbunden. An der Inntnteti* trägt
die
mw$ߣ2 tseh fest ver£>tuu£*nt
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tfohlisyltnderwttndttfärben und Xeneentrtmoh
trttbsaohee f*
g -biidtn einen in rntoh gesoM09»enen9ärehJaren
'Die!F$hrungsbu&h$e..'b hai ,eintn .breittjn Fianjßoh t,i.er nft tier
Innenweite uer ~d?*uek festen p*h&u*eu>eniä ■ d in an -»ie* he^tmnta
"«ie* fest Osr&Qhr&uht vkd durch eine--'Bfwgnut 'k -mit Metall * dichtung .1 dru^f*^t mbgtdizthtei ist, sodans Innenraft"? ^nd^
Aunaznrmtm dwr drußMftistsn 39häuaemand ·ύ 4ru6k/4mt' 2*trennt sind* Auf der' anderen Seit* des Flmn&ahem t 'tst$vit dfestem'
tetcijtse* feet u^räund&n^die vl€ieh^ ßn y
g s angeordnet * ±&B 8 eli#s9 ßenou in die ge&enXberl legenden ii äe$t drehbmren
. ■ Ott PlirnfiC'.ühen n. der ffahieylinder■'g und die ■uvis.chen
den S'o.hlzylinder* g 2legenaen Flächen m sind 90 bearbeitet uH'i »irigsstcHIiffetipJa** uuqK α1««, κ-ί η führen ϋ&τ Seh<ar-mirie
-xehse f in die Führungwhuohse b Mie -BtirttflAGhm η auf den Zw13öhen/Jachen η aufsitzen und als ?e*itilsi-t&c virkent4i4t
ve κ der Truo'kJteSer e94ie svi&ohen der-''^ehäXTefliür1^$l e **n$
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dft fruekfeeten üekäuseumnä d ae angeordnet ist9dats die *ttf der Pe%a2terkür&el έ fest Verbundene ffeh<erantriebsaGh&e f
f<~G»g in der Stehtunp der
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entriehaachate- / nach aumten dr&okt,dti Tmiil9ft*ektw much während einem iJohaltvorgange* unter Prusk
sen hält. ' -
- - ,'■'■'■ :-
, im ate Auf luge fiäehen s,t für die ßru&kfeder 0 an der SchalterkurSel e ur*d der drutskfe&ten. -Cehaumeurma & während
eines Sethatl tv ergange 9 oor der Abnutzung aWQh^Fn&flgohen der Harten Druckfeder>
0 mu @oHrJt£en*£indt ate 'Sndflä&htn der feuer 0 mit einer stmrkwa getmljecfteiim pfg β& verbunden
die Federemdmn die X^ne-n■ *mge*ß*rten fl^ehen di'ener *?-;>»#
jß,q nicht :a*imt8en. kb'itntotnt* Müemmren Ptßehen 4er ■ >>fieihen
jp,t ei Wi ml» r-rueJrf 1ä^heit al α ti .'bit nabelt # t und drßeken g#g$a
die A&fZuffeflSehen ## t- der .ronajter^urhai * und- drttetkfesten,* ·
Claims (1)
- $φτ ^pali h vflituft ναι'ww im** Fintritt u _*.*, Inner*f &i$ sm 9*in*n -Jtu*-tritt οϊ' β»/ $ίφ$*τ ^tnek* mntn minsr at+htu»9 umPa t &&t α η 9p rück * ·SchaltiruntrttbZac^nr* aiwmndm Ssucha* duro%aerist und zwinfthsn ä«« ri^MWH €f) twrif rsoh0tb9(ö) >stn FZUoiuinagmit cheiner M&on&efiim.i0^i>org$s*h0® fattntinancir QJ ***m* und um setntr Hiohtmo a$e*i#fc*f wtra+fi2* Fehl zylinder (&)auf leiner ßruritftdcr Cp) fr&t aufsitstn undsind*
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