DE974551C

DE974551C - Milling chain tensioning device

Info

Publication number: DE974551C
Application number: DER12242A
Authority: DE
Inventors: Gustav Walliser
Original assignee: Karl M Reich Maschinenfabrik GmbH
Current assignee: Karl M Reich Maschinenfabrik GmbH
Priority date: 1953-07-30
Filing date: 1953-07-31
Publication date: 1961-02-02
Also published as: CH325549A

Description

Fräskettenspannvorrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine Fräskettenspannvorrichtung bei Kettenfräsmaschinen mit einer durch einen Befestigungsschlitz einer Kettenführungsschiene greifenden, in einem Ansatz des Motorgehäuses angeordneten Befestigungsschraube und einer mittels einer außerhalb der Ebene der Kettenführungsschiene angebrachten Spannschraube wirkenden, auf den Grund des Befestigungsschlitzes der Schiene drückenden und in einem die Spannschiene tragenden Ansatz des Motorgehäuses befestigten Spannvorrichtung.Milling chain tensioning device The invention relates to a milling chain tensioning device in chain milling machines with a chain guide rail through a fastening slot gripping, arranged in an approach of the motor housing fastening screw and one attached by means of an outside of the plane of the chain guide rail Tensioning screw acting, pressing on the base of the fastening slot of the rail and a tensioning device fastened in a neck of the motor housing that carries the tensioning rail.

Bei bekannten Fräskettenspannvorrichtungen sind die Spannschraube und ein Übertragungsglied in einem Halter angeordnet, der mittels besonderer Befestigungsmittel an der Stirnseite des Motorgehäuses befestigt ist. Das Spannglied wirkt von oben auf die Kettenführungsschiene. Bei einer dieser bekannten Ausführungsformen ist die Kettenführungsschiene mittels einer durch einen Befestigungsschlitz der Kettenführungsschiene greifenden Befestigungsschraube an einem sich nach unten erstreckenden Ansatz des Motorgehäuses feststellbar.In known milling chain tensioning devices, the tensioning screw and a transmission member arranged in a holder, which by means of special fastening means is attached to the front of the motor housing. The tendon acts from above onto the chain guide rail. In one of these known embodiments is the chain guide rail by means of a fastening slot in the chain guide rail gripping fastening screw on a downwardly extending approach of the Motor housing lockable.

Wenn für die Kettenfräsmaschine eine Zusatzeinrichtung vorgesehen ist, die aus einer Stichsäge besteht und deren Antrieb mittels eines Exzenters von der Motorwelle aus erfolgt, dann müssen zur Auswechslung der Fräseinrichtung gegen die Stichsägeneinrichtung sowohl die Kettenführungsschiene als auch der Halter mit der Spannvorrichtung und der diese betätigenden Spannschraube abgenommen und eine Führung für den die Stichsäge tragenden Exzenterhebel am Motorgehäuse befestigt werden.If an additional device is provided for the chain milling machine which consists of a jigsaw and is driven by an eccentric from the motor shaft takes place, then you have to replace the milling device against the jigsaw device as well as the chain guide rail even the holder with the clamping device and the clamping screw actuating it removed and a guide for the eccentric lever carrying the jigsaw attached to the motor housing will.

Um diese Auswechslung zu vereinfachen und zu vermeiden, daß zwei Befestigungsmittel, nämlich eins für die Kettenführungsschiene und eins für den Halter, gelöst werden müssen, ist es bereits bekannt, die Anordnung so zu treffen, daß der die Spannschraube und die Spannvorrichtung tragende Halter mittels der der Befestigung der Kettenführungsschiene dienenden Verschraubung am Motorgehäuse lösbar befestigt ist.In order to simplify this replacement and to avoid that two fasteners, namely one for the chain guide rail and one for the holder must, it is already known to make the arrangement so that the clamping screw and holders carrying the tensioning device by means of the fastening of the chain guide rail Serving screw connection is releasably attached to the motor housing.

Zwar braucht auf diese Weise bei der Auswechslung nur eine Verschraubung gelöst zu werden, jedoch müssen auf jeden Fall die Kettenführungsschiene und der Halter samt Spannvorrichtung abgenommen werden.In this way, only one screw connection is required for replacement to be solved, however, the chain guide rail and the Holder including clamping device can be removed.

Die Fräskettenspannvorrichtung gemäß der Erfindung ist so ausgebildet und angeordnet, daß ein Halter überhaupt nicht abgenommen zu werden braucht, wenn die Fräseinrichtung gegen die Stichsägeneinrichtung ausgewechselt werden soll.The milling chain tensioning device according to the invention is designed in this way and arranged that a holder need not be removed at all when the milling device is to be exchanged for the jigsaw device.

Zur Erreichung dieses Zieles ist die Vorrichtung so ausgebildet, daß die an sich bekannte, mittels einer außerhalb der Ebene der Kettenführungsschiene angebrachten Spannschraube wirkende, auf den Grund des Befestigungsschlitzes der Schiene drückende und in einem die Spannschraube tragenden Ansatz des Motorgehäuses befestigte Spannvorrichtung auf der der Spannschiene entgegengesetzten Seite des Ansatzes angeordnet ist.To achieve this goal, the device is designed so that known per se, by means of an outside of the plane of the chain guide rail attached clamping screw acting on the bottom of the fastening slot of the Rail pressing and in a neck of the motor housing that carries the clamping screw fixed clamping device on the opposite side of the clamping rail Approach is arranged.

Die Spannschraube kann mittelbar oder unmittelbar auf den Grund des Befestigungsschlitzes wirken und in einem am Ansatz des Motorgehäuses vorgesehenen Halter angeordnet sein, in dem auch ein den Druck der Spannschraube auf die Kettenführungsschiene übertragendes Übertragungsglied gelagert sein kann.The clamping screw can directly or indirectly to the bottom of the Fastening slot act and provided in one at the approach of the motor housing Be arranged holder in which also the pressure of the clamping screw on the chain guide rail transmitting transmission member can be stored.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Fig. i einen senkrechten Schnitt durch den vorderen Teil einer Kettenfräsmaschine, Fig. 2 die Spannschiene und eine Teilansicht des Motorgehäuses, vom Motor aus gesehen, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. i, Fig.4 eine Stirnansicht des Halters, vom Schlitz der Kettenführungsschiene aus gesehen, Fig.5 bis 7 senkrechte Schnitte durch Spannvorrichtungen weiterer Ausführungsformen.Embodiments of the invention are shown in the drawing. It shows Fig. I a vertical section through the front part of a chain milling machine, 2 shows the tensioning rail and a partial view of the motor housing, seen from the motor, FIG. 3 shows a section along the line III-III in FIG. I, FIG. 4 shows an end view of the holder, seen from the slot of the chain guide rail, Fig. 5 to 7 vertical Sections through clamping devices of other embodiments.

Die Kettenfräsmaschine besteht in an sich bekannter Weise aus einem Motor, der auf auf einer Grundplatte angeordneten Säulen in senkrechter Richtung entgegen Federdruck nach unten verschiebbar ist.The chain milling machine consists in a manner known per se from one Motor running vertically on columns arranged on a base plate can be moved downwards against spring pressure.

An einem Ansatz i des Motorgehäuses 2, nämlich des einen Motorlagerdeckels, ist die Kettenführungsschiene 3 in senkrechter Richtung verschiebbar und feststellbar sowie lösbar befestigt. Zu diesem Zweck weist die Kettenführungsschiene 3 einen Längsschlitz 4 auf, durch den eine in den Ansatz i eingeschraubte Stiftschraube 5 hindurchgeht. Die von der Kettenführungsschiene 3 geführte Kette 6 wird von einem Kettenrad 7 angetrieben, das auf der Motorwelle 8 befestigt ist. Bei der Ausführungsform nach Fig. i bis 4 sind eine Spannschraube 9 und ein als Hebel ausgebildetes Übertragungsglied io in einem Halter ii angeordnet. Dieser sitzt an dem die Kettenführungsschiene 3 tragenden Ansatz i des Motorgehäuses und ist von der der Kettenführungsschiene 3 entgegengesetzten Seite des Ansatzes i her in eine Öffnung des Ansatzes i so eingesetzt, daß das Übertragungsglied io in den Schlitz 4 der Kettenführungsschiene 3 hineinreicht und dort auf den Grund ¢' des Schlitzes 4 drückt.At an approach i of the motor housing 2, namely the one motor bearing cover, the chain guide rail 3 is displaceable and lockable in the vertical direction as well as releasably attached. For this purpose, the chain guide rail 3 has a Longitudinal slot 4 through which a stud screw screwed into the shoulder i 5 passes through. The chain 6 guided by the chain guide rail 3 is of a Sprocket 7 driven, which is attached to the motor shaft 8. In the embodiment i to 4 are a clamping screw 9 and a transmission member designed as a lever io arranged in a holder ii. This sits on the chain guide rail 3 supporting approach i of the motor housing and is from that of the chain guide rail 3 opposite side of the extension i inserted into an opening of the extension i so that that the transmission link io extends into the slot 4 of the chain guide rail 3 and there presses on the bottom ¢ 'of the slot 4.

Der Halter ii ist als Drehkörper ausgebildet, in dem parallel zu seiner Achse die Spannschraube 9 sitzt. Ferner weist der Halter ii einen Bund 13 auf, der an dem Ansatz i anliegt. Ein einen geringeren Durchmesser aufweisender, an den Seiten 14' abgeflachter und in die Öffnung 12 des Ansatzes i und gegebenenfalls in den Schlitz 4 der Kettenführungsschiene 3 hineinragender Teil 14 des Halters 1i weist einen Axialschlitz 15 auf, so daß dieser Teil 14 gegabelt ist. In diesem Axialschlitz 15 ist das beim dargestellten Beispiel als einarmiger Hebel ausgebildete Übertragungsglied io bei 16 so gelagert, daß es unter dem Einfluß der Spitze der Spannschraube 9 steht.The holder ii is designed as a rotating body in which parallel to his Axis the clamping screw 9 is seated. Furthermore, the holder ii has a collar 13 which is applied to the approach i. A smaller diameter on the sides 14 'flattened and into the opening 12 of the approach i and optionally in the Has slot 4 of the chain guide rail 3 protruding part 14 of the holder 1i an axial slot 15 so that this part 14 is forked. In this axial slot 15 is the transmission member designed as a one-armed lever in the example shown io stored at 16 so that it is under the influence of the tip of the clamping screw 9.

Der Halter ii wird durch eine rechtwinklig zu seiner Achse in dem Ansatz i des Motorgehäuses 2 angeordnete Schraube 17 gehalten und gegen Verdrehung gesichert.The holder ii is through a perpendicular to its axis in the Approach i of the motor housing 2 arranged screw 17 held and against rotation secured.

In dem Halter ii kann in an sich bekannter Weise eine Arretiervorrichtung für die Spannschraube 9 vorgesehen sein, die aus einem zweckmäßig aus Messing bestehenden Druckkörper 31 und einer über eine Feder 33 auf diesen wirkenden Schraube 18 besteht.In the holder ii can be a locking device in a known manner be provided for the clamping screw 9, which consists of a suitably made of brass Pressure body 31 and a screw 18 acting on it via a spring 33.

Bei der zweiten Ausführungsform gemäß Fig. 5 ist die Spannschraube 9 parallel zur Kettenebene in dem einen Schenkel des als Winkel ausgebildeten Halters 22 angeordnet. Das als doppelarmiger Hebel ausgebildete Übertragungsglied 23 ist in einer Öffnung 24 des anderen Schenkels des Halters 22 bei 28 gelagert. Die Spannschraube 9 drückt auf den einen Schenkel des doppelarmigen Hebels 23, der mit seinem anderen Schenkel durch die Öffnung i2 des Ansatzes i des Motorgehäuses 2 hindurch auf den Grund 4' des Befestigungsschlitzes 4 der Kettenführungsschiene 3 wirkt. Der Halter 22 ist mittels Schrauben 29 an dem Ansatz i befestigt. Zur Arretierung der Spannschraube 9 sind auch hier ein Druckkörper 31 und eine Schraube 32 vorgesehen.In the second embodiment according to FIG. 5, the clamping screw is 9 parallel to the chain plane in one leg of the bracket designed as an angle 22 arranged. The transmission member 23, designed as a double-armed lever, is mounted at 28 in an opening 24 of the other leg of the holder 22. The turnbuckle 9 presses on one leg of the double-armed lever 23, which with its other Leg through the opening i2 of the extension i of the motor housing 2 through to the The base 4 'of the fastening slot 4 of the chain guide rail 3 acts. The holder 22 is attached to the shoulder i by means of screws 29. For locking the clamping screw 9, a pressure body 31 and a screw 32 are also provided here.

Gemäß Fig. 6 ist die Anordnung so getroffen, daß die Spannschraube 9 senkrecht zur Kettenebene in dem Ansatz i angeordnet ist und auf eine am Grund 4' des Befestigungsschlitzes 4 der Kettenführungsschiene 3 vorgesehene, schräg zur Kettenebene, vorzugsweise unter einem Winkel von 45° stehende Fläche 4" drückt. Auch hier sind die Arretierungsmittel 31, 32 vorgesehen.According to FIG. 6, the arrangement is such that the clamping screw 9 is arranged perpendicular to the chain plane in the approach i and on one at the bottom 4 'of the fastening slot 4 of the chain guide rail 3 provided, obliquely to Chain plane, preferably at an angle of 45 ° standing surface 4 "presses. The locking means 31, 32 are also provided here.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 7 ist die Spannschraube 9 schräg zur Kettenebene, vorzugsweise unter einem Winkel von 45°, in dem Einsatz i angeordnet. Sie reicht mit ihrer Spitze in den Befestigungsschlitz 4 der Kettenführungsschiene 3 hinein und drückt dort unmittelbar auf den Grund 4' dieses Befestigungsschlitzes. Die Arretierungsmittel 31, - 32 sind ebenfalls vorgesehen.In the embodiment according to FIG. 7, the clamping screw 9 is inclined to the chain plane, preferably at an angle of 45 °, arranged in the insert i. Its tip extends into the fastening slot 4 of the chain guide rail 3 and presses there directly on the base 4 'of this fastening slot. The locking means 31, - 32 are also provided.

Claims

PATENT CLAIM: Milling chain tensioning device in chain milling machines with a fastening screw that extends through a fastening slot of a chain guide rail and is arranged in an approach of the motor housing and a clamping screw that acts by means of a tensioning screw attached outside the plane of the chain guide rail, presses on the base of the fastening slot of the rail and supports the tensioning rail Clamping device attached to the motor housing, characterized by its arrangement on the side of the extension (i) opposite the clamping rail (3). Considered publications: German patent applications F 5488 I b / 38 d (published on 16 B. 195i), M 8053 I b / 38 d (published on 23 B. 1951); German utility model No. 1 603 073, 1 630 o22.