Fliegende Schere für laufendes Walzgut Es sind Scheren zum Schneiden
laufenden Walzgutes, sogenannte fliegende Scheren, bekannt, bei welchen einer der
Messerträger durch eine umlaufende Kurbel auf einer Kreisbahn bewegt wird, während
der andere Messerträger starr mit einer Schwinge verbunden ist, die durch die umlaufende
Kurbel ineine Schwingbewegung versetzt wird. Bei diesen Scheren sind die beiden
Messerträger durch eine Gradführung gegeneinandergeführt, welche mit dem auf die
umlaufende Kurbel aufgesetzten Messerträger starr verbunden ist und in der der starr
mit der Schwinge verbundene Messerträger gleitet. Daß dabei die Gradführung mit
dem auf die Kurbel aufgesetzten Messerträger verbunden ist, hat sich als erheblicher
Nachteil herausgestellt. In diesem Zusammenhang ist zu berücksichtigen, daß die
Scheren zum Schneiden laufenden Walzgutes zu jedem Schnitt aus der Ruhelage heraus
angefahren und nach erfolgtem Schnitt wieder stillgesetzt werden. Das Beschleunigen
der Schere auf eine der Walzgutgeschwindigkeit entsprechende Umlaufgeschwindigkeit
der Kurbelwelle und das Abbremsen der Schere muß sich etwa während einer Umdrehung
der Kurbelwelle vollziehen. Bei den heute üblichen hohen Walzgeschwindigkeiten,
die zudem eine dichte Schnittfolge der Scheren erforderlich machen, sind die aufzubringenden
Beschleunigungs- und Bremslei:stungen äußerst groß. Bei der Konstruktion dieser
Scheren ist daher darauf zu achten, daß. die zu beschleunigenden Massen und ebenso
die Reibungsverluste
im Scherentriebwerk möglichst gering sind.
Bei der Schere der vorerwähnten Bauart wird nun die mixt dem einen Messerträger
starr verbundene Schwinge durch die Kurbelwelle bewegt, .und zwar über den auf die
Kurbelwelle aufgesetzten Messerträger und die mit ihm verbundene Gradführung. Infolge
der Massenträgheit von Schwinge und Gradführung ergeben sich Biegekräfte an dem
aus Schwinge und Gradführung sich zusammensetzenden Schwinghebel, wobei die Gleitstellen
zwischen der Schwinge bzw. dem mit ihr starr verbundenen Messerträger und der Gradführung
im Bereich der hohen Biegemomente liegen. An den Gleitstellen ergeben sich somit
hohe Reibungsdrücke und vor allem starke Kantenpressungen. Große Reibungswiderstände
und ein entsprechend starker Verschleiß an den Gleitstellen sind die Folge. Daß
die Gradführung mit dem auf die Kurbelwelle aufgesetzten Messerträger verbunden
ist, bringt zudem .den Nachteil mit sich, daß die Gradführung außer an der Schwingbewegung
der mit dem einen Messerträger starr verbundenen Schwinge auch an der Schnefdbewegung
des auf die Kurbelwelle aufgesetzten Messerträgers teilnehmen und mit ihm beschleunigt
und verzögert werden muß. Dieser Nachteil wirkt sich besonders stark aus, da der
auf :die Kurbelwelle aufgesetzte Messerträger mit der Gradführung entgegen dem Wirken
seiner Schwerkraft während der Beschleunigung der Schere angehoben und während der
Abbremsung der Schere abgesenkt werden muß.Flying shears for rolling stock. They are shears for cutting
rolling stock, so-called flying shears, known in which one of the
Knife carrier is moved on a circular path by a rotating crank, while
the other knife carrier is rigidly connected to a rocker arm, which is supported by the rotating arm
Crank is set in a swinging motion. With these scissors are the two
Knife carriers guided against one another by a straight guide, which is connected to the
rotating crank attached knife carrier is rigidly connected and in which the rigid
Knife carrier connected to the swing arm slides. That with the degree leadership
connected to the knife carrier placed on the crank has been found to be significant
Disadvantage. In this context it must be taken into account that the
Scissors for cutting rolling stock for each cut out of the rest position
approached and stopped again after the cut has been made. Accelerating
the shears to a rotational speed corresponding to the rolling stock speed
the crankshaft and the braking of the scissors must take place approximately during one revolution
the crankshaft. At today's high rolling speeds,
which also require a close cutting sequence of the scissors are the ones to be applied
Acceleration and braking power extremely large. In the construction of this
It is therefore important to ensure that scissors. the masses to be accelerated and likewise
the frictional losses
are as low as possible in the scissor engine.
In the case of the scissors of the aforementioned type, they are now mixed with one knife carrier
rigidly connected rocker arm is moved by the crankshaft, via the
Crankshaft mounted knife carrier and the degree guide connected to it. As a result
The inertia of the rocker arm and the straight line result in bending forces on the
rocker arm composed of rocker arm and straight guide, the sliding points
between the rocker or the knife carrier rigidly connected to it and the degree guide
lie in the range of high bending moments. This results in at the sliding points
high frictional pressures and, above all, strong edge pressures. Great frictional resistance
and a correspondingly heavy wear on the sliding points are the result. That
the straight guide is connected to the knife carrier placed on the crankshaft
is, also has the disadvantage that the degree guidance apart from the swinging movement
the rocker arm, which is rigidly connected to one knife carrier, is also involved in the cutting movement
of the knife carrier placed on the crankshaft and accelerated with it
and has to be delayed. This disadvantage has a particularly strong effect because the
on: the crankshaft mounted knife carrier with the straight guide against the action
its gravity is raised during the acceleration of the scissors and during the
Braking the scissors must be lowered.
Ziel der Erfindung ist die Vermeidung der vorerwähnt-en Nachteile.The aim of the invention is to avoid the disadvantages mentioned above.
Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, bei. einer Schere, deren einer
Messerträger durch eine umlaufende Kurbel auf einer Kreisbahn bewegt wird, während
der andere Messerträger starr mit einer Schwinge verbunden ist, die durch die umlaufende
Kurbel in Schwingbewegung versetzt wird, diesen starr mit der Schwinge verbundenen
Messerträger mit einer Führungsbahn zur gegenseitigen Gradführung der Messerträger
zu versehen, wobei der auf die Kurbel aufgesetzte Messerträger entlang der Führungsbahn
gleitet. Dadurch, daß. die Gleitstelle in den auf die Kurbel aufgesetzten Messerträger
verlegt wurde, werden die von der Kurbel auf die Schwinge zu übertragenden Querkräfte
direkt übertragen, ohne däß die Gleitstellen nennenswerte Biegekräfte zu übertragen
haben. Abgesehen davon, daß damit Kantenpressungen an den Gleitstellen so gut wie
ausgeschlossen sind, sind auch die Querkräfte an dieser Stelle geringer, so daß
insgesamt die Beanspruchung der Gleitstellen wesentlich herabgesetzt ist. Die die
Führungsbahn bildienden Teile folgen dabei lediglich noch der Bewegung .der den
einen Messerträger tragenden Schwinge und sind daher von den im Schließ- und Öffnungssinn
des Scherenmaules zu- beschleunigenden und zu verzögernden Massen ausgenommen.According to the invention it is provided at. a pair of scissors, one of them
Knife carrier is moved on a circular path by a rotating crank, while
the other knife carrier is rigidly connected to a rocker arm, which is supported by the rotating arm
Crank is set in swing motion, this rigidly connected to the swing arm
Knife carrier with a guideway for mutual guidance of the knife carrier
to be provided, with the knife carrier placed on the crank along the guideway
slides. As a result of that. the sliding point in the knife carrier placed on the crank
was laid, the transverse forces to be transmitted from the crank to the rocker arm
transferred directly without the sliding points transferring significant bending forces
to have. Apart from the fact that edge pressures on the sliding points are as good as
are excluded, the transverse forces are lower at this point, so that
overall the stress on the sliding points is significantly reduced. The those
Parts forming the guideway merely follow the movement .der the
a swing arm carrying a knife carrier and are therefore of the closing and opening directions
the scissors jaws accelerating and decelerating masses excluded.
Wird zudem gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung der durch die
Kurbel auf der Kreisbahn bewegte Messerträger über dem starr mit der Schwinge verbundenen
Messerträger angeordnet, so unterstützt die Schwerkraft des durch die Kurbel bewegten
Messerträgers noch das Anfahren und Abbremsen der Schere.Is also according to a further feature of the invention by the
Crank on the circular path moving knife carrier above the rigidly connected to the swing arm
Knife carrier arranged so the gravity supports the moved by the crank
Knife carrier still starting and braking the scissors.
Die Zeichnung zeigt in Abb. i a in -geöffneter und in Abb. i b in
geschlossener Stellung eine Schere der bisherigen Bauart; Abb. 2 a zeigt in geöffneter
und Abb. 2b in geschlossener Stellung eine Schere als Ausführungsbeispiel der Erfindung;
Abb.3 zeigt die erfindungsgemäße Schere in größerem Maßstab.The drawing shows in Fig. I a in -opened and in Fig. I b in
in the closed position a pair of scissors of the previous type; Fig. 2 a shows in opened
and Fig. 2b in the closed position a pair of scissors as an embodiment of the invention;
Fig.3 shows the scissors according to the invention on a larger scale.
Bei der bisher bekannten Bauart, die in Abb. i a und i b dargestellt
ist, befindet sich der durch die Kurbel i bewegte Messerträger 2 in seiner tiefsten
Lage in Ruhestellung, wie die Abb. i a erkennen läßt. Zum Schnitt muß der Messerträger
2 durch die Kurbel i in seine höchste Lage, wie in Abb. i b dargestellt .ist, angehoben
werden. Die Verbindung zwischen dem durch die Kurbel i bewegten Messerträger :2
und dem schwingenden Messerträger 3 besteht aus den eine Gradführung bildenden Führungsstangen
4, welche bei 5 in, dem Messerträger3 glekend geführt sind. Da die Einleitung der
Schwingbewegung des Messerträgezs 3 über die Führungsstangen 4 und den Messerträger
:2 durch die Kurbel i erfolgt, werden die am Messerträger 2 eingeleiteten Querkräfte
in den Führungen bei 5 als Biegungsmomente wirksam, wodurch die Führungsstangen
4 in den Führungen bei 5 zum Verklemmen neigen und die Führungen selbst einem starken
Verschleiß unterworfen sind. Die Führungen 4 und der Messerträger :2 müssen entgegen
dem Wirken ihrer Schwerkraft beschleunigt und abgebremst werden.In the previously known design, which is shown in Fig. I a and i b
is, the knife carrier 2 moved by the crank i is at its deepest
Position in rest position, as can be seen in Fig. I a. The knife carrier must be used for the cut
2 is raised by the crank i to its highest position, as shown in Fig. I b .is
will. The connection between the knife carrier moved by the crank i: 2
and the swinging knife carrier 3 consists of the guide rods forming a straight guide
4, which are guided at 5 in, the knife carrier3 gliding. Since the introduction of the
Oscillating movement of the knife yield 3 via the guide rods 4 and the knife carrier
: 2 is done by the crank i, the transverse forces introduced on the knife carrier 2 are
effective in the guides at 5 as bending moments, whereby the guide rods
4 tend to jam in the guides at 5 and the guides themselves a strong one
Are subject to wear and tear. The guides 4 and the knife carrier: 2 must go against
be accelerated and decelerated by the action of their gravity.
Bei der erfindungsgemäßen Anordnung nach den Abb. 2 a, 2 b -und 3
ist die Kurbel mit 7 und der durch diese Kurbel bewegte Messerträger mit 8 bezeichnet.
Mit 9 ist der schwingende Messerträger bezeichnet. Die der Gradführung dienenden
Führungsstangen io sind, an dem Messerträger 9 fest angeordnet, während sie in dem
Messerträger 8 in Führungsbüchsen ii gleitend geführt sind. An ihren freien Enden
sind die Führungsstangen durch eine Brücke 12 miteinander verbunden.In the arrangement according to the invention according to FIGS. 2 a, 2 b and 3
the crank is denoted by 7 and the knife carrier moved by this crank is denoted by 8.
With 9 the swinging knife carrier is referred to. Those serving to guide the degree
Guide rods io are fixedly arranged on the knife carrier 9, while they are in the
Knife carrier 8 are slidably guided in guide bushes ii. At their free ends
the guide rods are connected to one another by a bridge 12.
Wie die Abb. 2 a zeigt, befindet sich der durch die Kurbel 7 bewegte
Messerträger 8 in seiner Ruhelage an der höchsten Stelle. Das Anfahren der Schere
wird dadurch erleichtert, da die Abwärtsbewegung des Messerträgers 8 durch dessen
Eigengewicht unterstützt wird. Dem Schnitt selbst kommt die potentielle Energie
dies Messerträgers 8 mit zugute. Nach vollzogenem Schnitt, wenn die Schere bis zur
Ruhelage abgebremst wird, unterstützt das Eigengewichit des Messerträgers 8 den
Bremsvorgang und dient der Speicherung potentieller Energie.As shown in Fig. 2a, the one moved by the crank 7 is located
Knife carrier 8 in its rest position at the highest point. The approach of the scissors
is made easier because the downward movement of the knife carrier 8 by its
Dead weight is supported. The cut itself comes with the potential energy
this knife carrier 8 with benefit. After the cut, when the scissors are up to
Rest position is braked, supports the weight of the knife carrier 8 the
Braking process and is used to store potential energy.
Die der Gradführung der beiden Messerträger 8 und 9 dienenden Führungsstangen
io sind; da sie an dem nicht auf und ab bewegten Messerträger 9 angeordnet sind,
von den bei der Aufwärts- und Abwärtsbewegung zu beschleunigenden Massen ausgeschlossen.
Zudem sind an den Stellen, an deren die Führungsstangen 4 in Büchsen i i gleitend
im Messerträger 8 geführt sind, keine, zumindest keine
wesentlichen
Biegungsmomente zu übertragen, da die die Schwingbewegung einleitenden Querkräfte
der Kurbel 7 zumindest annähernd in die Führungsflächen der Führungsbüchsen i i
selbst fallen. Verklemmungen der Führungsstangen io in den Führungsbüchsen i i sowie
erhöhter Verschleiß :der Führungsmittel sind damit ausgeschlossen.The guide rods used to guide the two knife carriers 8 and 9
io are; since they are arranged on the knife carrier 9 that is not moved up and down,
excluded from the masses to be accelerated during the upward and downward movement.
In addition, at the points where the guide rods 4 slide in sockets i i
are guided in the knife carrier 8, none, at least none
essential
Transferring bending moments, as the lateral forces that initiate the oscillating movement
the crank 7 at least approximately in the guide surfaces of the guide bushes i i
fall yourself. Jamming of the guide rods io in the guide bushes i and i
increased wear: the guide means are thus excluded.