DE955202C

DE955202C - Actuating device for friction clutches, especially for motorcycle gear shifting devices

Info

Publication number: DE955202C
Application number: DEK20481A
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Hermann Klaue
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-12-12
Filing date: 1953-12-12
Publication date: 1956-12-27

Description

Betätigungsvorrichtung für Reibungskupplungen, insbesondere für Kraftradgetriebe-Schalteinrichtungen Bekannt sind Betätigungsvorrichtungen für Reibungskupplungen, bei denen das Ein- und Ausrücken der Kupplungsscheiben durch axiales Verschieben eines am inneren Umfang einer radial geschlitzten Tellerfeder angreifenden Lagerringes erfolgt. Es ist bereits vorgeschlagen worden, diesen Lagerring als verschraubbare Lagerhülse auszubilden und den äußeren Umfang der Tellerfeder in einer nicht unterbrochenen Ringnut zu fassen. Die Tellerfeder muß deshalb in einer bestimmten Entfernung vom äußeren Umfang am Kupplungsgehäuse beidseitig abgestützt sein, damit beim Hin- und Herbewegen des Betätigungsringes der äußere Tellerfederrand, mit dem das Kupplungsorgan kraftschlüssig verbunden ist, eine schnappartige Kupplungsschaltung ausführen kann.Actuating device for friction clutches, in particular for motorcycle gear shifting devices Actuators for friction clutches are known, in which the input and disengaging the clutch disks by axially displacing one on the inner circumference a radially slotted disc spring engaging bearing ring takes place. It is already been proposed to design this bearing ring as a screwable bearing sleeve and the outer circumference of the plate spring in an uninterrupted annular groove grasp. The disc spring must therefore be at a certain distance from the outer circumference be supported on both sides of the clutch housing so that when moving the The actuating ring of the outer plate spring edge with which the coupling element is frictionally engaged is connected, can perform a snap clutch shift.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine solche Betätigungsvorrichtung für eine mit einer als Kupplungsfeder dienenden Tellerfeder ausgerüsteten Reibungskupplung zu schaffen, daß sie für den robusten Betrieb eines zweistufigen Kraftradgetriebes geeignet ist.The invention is based on the object of such an actuating device for a friction clutch equipped with a plate spring serving as a clutch spring to create them for the robust operation of a two-stage motorcycle transmission suitable is.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht darin, daß die Tellerfederscheibe an ihrem inneren Umfang auf einer vorzugsweise seilzugbetätigten Schalthülse, die auf einem koaxial zur Getriebewelle angeordneten, am Getriebegehäuse befestigten Gewindebolzen in bereits vorgeschlagener Weise hin- und herschraubbar ist und an ihrem äußeren Umfang in einer Ringnut der mit der Mittelscheibe einer Lamellenkupplung kraftschlüssig verbundenen Schieberhülse gelagert ist, und die Abstützung der Tellerfeder am Kupplungsgehäuse mittels im gleichen Abstand von der Schalthülse und voneinander kreisförmig angeordneter Bohrungen der Tellerfederscheibe befestigter Druckstücke erfolgt, welche in Ausnehmungen des Kupplungsgehäuses und eines mit diesem verbundenen Ringes gelagert sind. Die kugelförmigen Druckstücke sind aus zwei Halbkugeln zusammengefügt, welche auf ihrer flachen Seite .ringförmige Eindrehungen zum Festklemmen der Tellerfeder und senkrecht dazu Bohrungen mit nach der Halbkugelfläche zu trichterförmigen Erweiterungen zur Aufnahme von am Kupplungsgehäuse befestigten Lagerbolzen aufweisen, mit denen die Druckstücke in den halbkugelförmigen Ausnehmungen des Kupplungsgehäuses und des mit dem letzteren verbundenen Lagerringes gehalten sind.The inventive solution to this problem is that the Belleville washer on its inner circumference on a preferably cable operated Shift sleeve, which is arranged on a coaxially to the transmission shaft, on the transmission housing fastened threaded bolts in already proposed Way and can be screwed and on its outer circumference in an annular groove with the central disk a multi-disc clutch is mounted non-positively connected slide sleeve, and the support of the disc spring on the clutch housing by means of at the same distance from the switching sleeve and bores of the cup spring washer arranged in a circle from one another fastened pressure pieces takes place, which in recesses of the clutch housing and a ring connected to this are stored. The spherical pressure pieces are composed of two hemispheres, which are ring-shaped on their flat side Screws to clamp the disc spring and holes perpendicular to it the hemispherical surface to funnel-shaped extensions to accommodate the coupling housing have attached bearing bolts with which the pressure pieces in the hemispherical Recesses in the clutch housing and the bearing ring connected to the latter are held.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind aus der nachstehenden, an Hand der Fig. I und 2 durchgeführten Beschreibung eines Ausführungsbeispiels zu ersehen.Further details of the invention can be found in the following Hand of FIGS. I and 2 carried out description of an embodiment see.

Fig. I veranschaulicht einen Teilschnitt durch die Reibungskupplung in Längsrichtung der Getriebeachse; Fig. 2 zeigt in perspektivischer Darstellung die im ungespannten Zustand kegelörmige Tellerfeder.Fig. I illustrates a partial section through the friction clutch in the longitudinal direction of the transmission axis; Fig. 2 shows in a perspective view the conical disc spring in the unstressed state.

Mit I ist die Getriebewelle bezeichnet. auf welcher der Rohrfortsatz 2 eines nicht dargestellten Getrieberades drehbar gelagert ist, welcher die Kupplungslamelle 3 trägt. Auf dem Rohrfortsatz 2 ist der Rohrfortsatz 4 eines nicht dargestellten Getrieberades gelagert. Der Rohrfortsatz 4 trägt die Kupplungslamelle 5. Zwischen den Kupplungslamellen 3 und 5 ist die axial bewegliche Mittelscheibe 6 angeordnet. Fortsätze der Mittelscheibe 6 ragen aus Öffnungen am Umfang des einen Deckel 8 tragenden Kupplungsgehäuse 7 heraus. Mit diesen herausragenden Fortsätzen der Mittelscheibe 6 ist die Schieberhülse g kraftschlüssig gekuppelt, welche auf dem äußeren Umfang des Kupplungsgehäuses 7 verschiebbar gelagert ist.The gear shaft is designated by I. on which the tubular extension 2 of a gear wheel, not shown, is rotatably mounted, which the clutch plate 3 wears. On the tubular extension 2, the tubular extension 4 is not shown Gear wheel stored. The tubular extension 4 carries the clutch plate 5. Between the axially movable center disk 6 is arranged on the clutch plates 3 and 5. Extensions of the central disk 6 protrude from openings on the circumference of the cover 8 carrying a cover Clutch housing 7 out. With these protruding extensions of the central disk 6, the slide sleeve g is positively coupled, which on the outer circumference of the clutch housing 7 is slidably mounted.

Die Tellerfeder ist mit Io bezeichnet. In Fig. I nimmt sie ihre Nullage ein, bei der die Mittelscheibe 6 weder an der Kupplungslamelle 3 noch an der Kupplungslamelle 5 anliegt. Wie die Fig. 2 erkennen läßt, hat die Tellerfeder Io im ungespannten Zustand eine kegelförmige Form. Sie weist im gleichen Abstand vom äußeren Umfang angeordnete gleichmäßig verteilte Bohrungen I2 auf, von denen nach dem inneren Umfang zu radiale Schli e I ausgehen. Durch diese Schlitze 13 wird die Betätigung der Tellerfeder Io erleichtert.The disc spring is labeled Io. In Fig. I it takes its zero position one in which the center disk 6 is neither on the clutch plate 3 nor on the clutch plate 5 is present. As shown in FIG. 2, the plate spring has Io in the unstressed position State a conical shape. It points at the same distance from the outer circumference arranged evenly distributed bores I2, of which after the inner circumference too radial loop I run out. Through these slots 13, the actuation of the plate spring is Io relieved.

In die Bohrung 12 der Tellerfeder Io sind die sich zu einer Kugel ergänzenden Druckstückhälften 14 und 15 eingesetzt. Jede der Halbkugeln 14 und 15 weist an ihrer flachen Seite ringförmige Eindrehungen 14' bzw. 15' auf, zwischen welche die Tellerfeder Io eingeklemmt wird.In the bore 12 of the plate spring Io are formed into a ball additional pressure piece halves 14 and 15 are used. Each of the hemispheres 14 and 15 has on its flat side annular recesses 14 'and 15', between which the disc spring Io is clamped.

Die Druckhälfte 14 ist mit einer nach der Halbkugelfläche zu trichterförmig erweiterten Bohrung 16 und die Druckstückhälfte 15 mit einer trichterförmig erweiterten Bohrung 17 versehen. Die beiden Druckstückhälften werden durch in das Kupplungsgehäuse 7 eingesetzte Bolzen 18 zusammengehalten. Das Kupplungsgehäuse 7 weist einen vorzugsweise ringförmig ausgebildeten Fortsatz I9 auf, in dessen halbkugelförmigen Ausnehmungen I9' die Druckstückhälfte 14 um einen bestimmten, der trichterförmigen Erweiterung der Bohrung 16 entsprechenden Winkel verschwenkbar gelagert ist. Die Druckstückhälfte 15 ist in halbkugelförmigen Ausnehmungen 2o' eines Lagerringes 2o ebenfalls um einen bestimmten Winkel verschwenkbar gelagert. Wie aus der Zeichnung Fig. I zu ersehen ist, wird der Lagerring 2o am Kupplungsgehäuse 7 ebenfalls durch die Lagerbolzen 18 gehalten, die an ihrem äußeren Ende Sprengringe 21 aufweisen.The pressure half 14 is funnel-shaped with a hemispherical surface enlarged bore 16 and the pressure piece half 15 with a funnel-shaped enlarged Hole 17 provided. The two pressure piece halves are pushed through into the coupling housing 7 inserted bolts 18 held together. The clutch housing 7 preferably has a annular extension I9, in its hemispherical recesses I9 'the pressure piece half 14 by a certain, the funnel-shaped extension the hole 16 corresponding angle is pivotably mounted. The thrust piece half 15 is in hemispherical recesses 2o 'of a bearing ring 2o also around one mounted pivotable at a certain angle. As can be seen from the drawing Fig. I. is, the bearing ring 2o on the clutch housing 7 is also supported by the bearing pin 18 held, which have snap rings 21 at their outer end.

Die Tellerfeder Io ist in einer Ringnut II der Schieberhülse g gelagert. Diese Ringnut ist durch einen Ring i i' und einen Sprengring i i'' sowie einen Wulstring g' der Schieberhülse g gebildet. An ihrem inneren Umfang ist die Tellerfeder Io auf der Schalthülse 22 gelagert. Diese Schalthülse trägt eine vorzugsweise als Seilrolle 23 ausgebildete Betätigungshandhabe, die mittels des Seilzuges 24 in Umdrehungen versetzt werden kann. Die Schalthülse 22 ist innen mit Gewinde versehen und auf dem Gewindebolzen 25 aufgeschraubt, der an dem nicht dargestellten Getriebegehäuse befestigt ist.The plate spring Io is mounted in an annular groove II of the slide sleeve g. This annular groove is formed by a ring i i 'and a snap ring i i' 'and a bead ring g 'of the slide sleeve g is formed. The plate spring Io is on its inner circumference mounted on the switching sleeve 22. This shift sleeve carries a preferably as a pulley 23 trained operating handle, which by means of the cable 24 in revolutions can be moved. The switching sleeve 22 is internally threaded and on the threaded bolt 25 screwed on, which is attached to the gear housing, not shown is attached.

Durch Betätigung des Seilzuges 24 kann die Schalthülse 22 auf dem Gewindebolzen 25 hin-und hergeschraubt werden. Die beiden äußersten Stellungen der Schalthülse 22 sind in der Fig. i strichpunktiert angedeutet.By operating the cable 24, the switching sleeve 22 on the Threaded bolt 25 can be screwed back and forth. The two extreme positions of the Switching sleeve 22 are indicated by dash-dotted lines in FIG.

Wie bereits eingangs erwähnt worden ist, ist in Fig. i die Nullstellung der Tellerfeder io veranschaulicht. Wird die Schalthülse 22 durch' Betätigung des Seilzuges 24 nach rechts weitergeschraubt, dann schnappt der obere Rand der Tellerfeder io nach rechts und bewirkt durch Druck auf den ringförmigen Wulst g' der Schieberhülse g, daß die Mittelscheibe 6 gegen die Kupplungslamelle 5 und die letztere gegen den Deckel 8 des Kupplungsgehäuses 7 gepreßt wird. Dies hat zur Folge, daß das mit dem rohrförmigen Fortsatz 4 versehene (nicht dargestellte) Getrieberad über das Kupplungsgehäuse 7 mit der Getriebewelle i gekuppelt ist. In der beschriebenen Stellung nimmt also die Tellerfeder io die Lage ein, die in Fig. 2 dargestellt ist.As already mentioned at the beginning, the zero position is in FIG the plate spring io illustrated. If the switching sleeve 22 'actuation of the Cable 24 screwed further to the right, then the upper edge of the disc spring snaps io to the right and caused by pressure on the annular bead g 'of the slide sleeve g that the center disk 6 against the clutch plate 5 and the latter against the Cover 8 of the clutch housing 7 is pressed. As a result, the tubular extension 4 provided (not shown) gear over the clutch housing 7 is coupled to the gear shaft i. So in the position described the plate spring io the position that is shown in FIG.

Wenn das (nicht dargestellte) mit dem rohrförmigen Fortsatz 2 versehene Getrieberad mit der Getriebewelle i gekuppelt werden soll, dann muß die Schalthülse 22 mittels des Seilzuges 2.1. nach links geschraubt werden. Nach Passieren der Nullstellung der Tellerfeder io schnappt der äußere Rand der letzteren nach links und drückt die Mittelscheibe 6 gegen die Kupplungslamelle 3 und die letztere gegen das Kupplungsgehäuse 7. Damit ist die Kupplung zwischen der Getriebewelle I und dem Getrieberad mit dem rohrförmigen Fortsatz 2 vollzogen.When the (not shown) provided with the tubular extension 2 If the gear wheel is to be coupled to the gear shaft i, then the shift sleeve must 22 by means of the cable 2.1. be screwed to the left. After passing the zero position the plate spring io snaps the outer edge of the latter to the left and pushes the Center disk 6 against the clutch plate 3 and the latter against the clutch housing 7. So that the coupling between the gear shaft I and the gear wheel with the tubular extension 2 completed.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Operating device for friction clutches, especially for motorcycle gear shifting devices, where the disengagement and engagement of the clutch disks by axially moving one on the inner circumference of one radially slotted disc spring engaging bearing ring takes place, characterized in that that the disc spring washer (Io) on its inner circumference on a preferably cable operated Shift sleeve (22), which is arranged on a coaxially to the transmission shaft (I), on the transmission housing attached threaded bolt (25) can be screwed back and forth in the manner already proposed is, and on its outer circumference in an annular groove (II) with the central disk (6) a multi-disc clutch (3, 5) positively connected slide sleeve (9) mounted is, and the support of the disc spring (Io) on the clutch housing (7) by means of im the same distance from the switching sleeve (22) and from one another in a circle, in bores (I2) of the plate. disc (Io) attached pressure pieces (I4, 15) takes place, which in recesses (I9 'or 2ö) of the clutch housing (7) and one with this connected ring (2o) are stored.

2. Apparatus according to claim I, characterized in that the spherical pressure pieces of two hemispheres (I4, 15) are composed, which on their flat side annular indentations (I4 ', I5') for clamping the disc spring (Io) and perpendicular to it bores with, after the hemispherical surface, funnel-shaped extensions (I6 or 17) for receiving bearing bolts (I8) attached to the coupling housing (7). by means of which the pressure pieces (I4, 15) are held in the hemispherical recesses (I9 'or 2ö) of the coupling housing (7) and the bearing ring (2o) connected to the latter. Considered publications: German Patent Nos. 754742, 756351, 838 094, 85 0 845; USA. Patent No. 2,195,663, 2 21 1 192. 2 221 399, 2399886.