DE953682C

DE953682C - Hanging bicycle pedal

Info

Publication number: DE953682C
Application number: DEI9758A
Authority: DE
Inventors: Augustin Marie Stephane Isaac
Original assignee: AUGUSTIN MARIE STEPHANE ISAAC
Current assignee: AUGUSTIN MARIE STEPHANE ISAAC
Priority date: 1955-02-04
Filing date: 1955-02-04
Publication date: 1956-12-06

Description

Hängendes Fahrradpedal Die Erfindung bezieht sich auf hängende Fahrradpedale. Hierunter sind Pedale zu verstehen, bei denen der Pedalboden, d. h. die Fläche, -auf der der Fuß des Fahrers aufruht, unterhalb der Achse gelegen ist, um welche das Pedal an der Tretkurbel drehbar gelagert ist. Der Pedalboden ist hierbei mit der Pedalachse durch an der Innenseite des Bodens angeordnete Mittel verbunden, wodurch der Pedalboden seitlich frei aush,det oder überhängt.Suspended Bicycle Pedals The invention relates to suspended bicycle pedals. These are to be understood as pedals in which the pedal base, i. H. the area, -on which the driver's foot rests, is located below the axis around which the pedal is rotatably mounted on the crank. The pedal base is here with connected to the pedal axis by means arranged on the inside of the floor, so that the pedal base protrudes, detaches or overhangs at the side.

Erfindungsgemäß bestehen diese Verbindungsmittel aus zwei Armen in Form von Profilstücken, welche an dem vorderen Ende und an dem hinteren Ende des Pedals oder jedenfalls in der Nähe dieser Enden angeordnet sind und welche nach dem Pedalkopf hin konvergieren, der die Pedalachse enthält. Außerdem erstrecken sich diese Arme an ihren unteren Enden derart, daß sie mit ihren Verlängerungen einen R#a.hmen bilden, welcher mindestens annähernd in ,einer quer zu der Ebene dieser beiden Arme verlaufenden Ebene liegt und welcher den Umfang oder äußeren Rand des Pedalbodens bildet.According to the invention, these connecting means consist of two arms in Form of profile pieces, which at the front end and at the rear end of the Pedals or at least in the vicinity of these ends are arranged and which after converge towards the pedal head, which contains the pedal axis. Also extend these arms at their lower ends in such a way that they with their extensions form a frame which is at least approximately in, one across the plane of these two arms is the running plane and which is the circumference or outer Forms edge of the pedal base.

Vorzugsweise sind diese Pedale durch Verstrebungen versteift, die drei Verzweigungen in Form einer Sternkonstruktion innerhalb des Pedalbodens umfassen. Die Enden von zwei Zweigen dieser Konstruktion sind mit den Stellen verbunden, an denen der Umfang des den Pedalboden bildenden Rahmens mit den obengenannten Armen verbunden ist, während das Ende des dritten Zweiges an dem Mittelpunkt der Außenseite des Umfanges dieses Rahmens befestigt ist.These pedals are preferably stiffened by struts that include three branches in the form of a star structure within the pedal base. The ends of two branches of this construction are connected to the points at those of the circumference of the frame forming the pedal base with the above-mentioned arms tied together is, while the end of the third branch is at the midpoint of the outside of the The scope of this frame is attached.

Das Material, welches diese Zweige bildet, kann rinnenförmig gebogen sein, um diese Teile zu versteifen.The material that forms these branches can be bent into a channel be to stiffen these parts.

Vorzugsweise können diese Pedale durch -Zusammenfügung, beispielsweise durch autogenes oder elektrisches Schweißen. z-,veier Blöcke gebildet werden, welche mehr oder weniger symmetrisch sind und von denen jeder Block eine Hälfte des Pedalkopfes, einen. Verbindungsarm und im wesentlichen eine Hälfte des Pedalbodenrahmens umfaßt.Preferably, these pedals can be assembled by, for example by oxy-fuel or electric welding. z, four blocks are formed, which are more or less symmetrical and each block one half of the pedal head, a. Link arm and comprises substantially one half of the pedal base frame.

Ihre Zusammenfügung kann ferner die sternförmige Konstruktion des Pedalbodens umfassen. Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der Pedalkopf hohl und unten offen ausgebildet; wodurch das Innere dieses Kopfes von unten sind von dem Zwischenraum zwischen den. beiden Verbindungsarmen her zugänglich ist. An. der Pedalspindel im Innern des hohlen Pedalkopfes und zwischen den Lagern, durch welche dieser Kopf auf der Pedalachse gelagert ist, sind Abflachungen vorgesehen, an denen ein Schraubenschlüssel angreifen kann, um den. mit Schraubengewinde versehenen Teil, mit dessen Hilfe ein Ende der Pedalachse in die Tretkurbel eingeschraubt wird, festziehen zu können. Die Gegenmutter und die Anschlagscheibe, welche zur Fixierung des einstellbaren, abnehmbaren Lagers dienen, sind ebenfalls an dieser Stelle untergebracht.Their assembly can also be the star-shaped construction of the Include pedal base. According to a particularly advantageous embodiment of the invention the pedal head is hollow and open at the bottom; making the inside of this head from below are from the space between the. both connecting arms accessible is. At. the pedal spindle inside the hollow pedal head and between the bearings, through which this head is mounted on the pedal axis, flats are provided, which a wrench can attack to break the. provided with screw thread Part by means of which one end of the pedal axle is screwed into the crank, to be able to tighten. The lock nut and the stop washer, which are used for fixing of the adjustable, removable bearing are also housed at this point.

Vorzugsweise wird das abnehmbare Lager in der Nähe des inneren Endes der Pedalspindel nahe der Tretkurbel angeordnet, und der einstellbare Konus dieses Lagers wird als Sperring verwendet, welcher mit der Tretkurbel selbst, in die das innere Ende der Achse eingeschraubt ist, so, zusammenarbeitet, daß die Tretkurbel nach Art einer Gegenmutter wirkt.Preferably the removable bearing is near the inner end the pedal spindle is arranged near the crank, and the adjustable cone this Bearing is used as a locking ring, which with the crank itself into which the inner end of the axle is screwed in so that the pedal crank works together acts like a lock nut.

In der Zeichnung ist die Erfindung in verschiedenen Ausführungsformen beispielsweise veranschaulicht.In the drawing, the invention is in various embodiments for example illustrated.

Fig. i zeigt im Aufriß und Teilschnitt ein Fahrradpedal gemäß der Erfindung; Fig. 2 zeigt das Pedal nach Fig. i in Draufsicht; Fig. 3 zeigt das. Pedal nach Fig. i in Ansicht von hinten und teilweise geschnitten; Fig. 4 zeigt einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 2; Fig. 5 zeigt einen Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 3, und Fig. 6 schließlich zeigt teils in Ansicht, teils im Schnitt eine abgeänderte Ausführungsform des Pedalkopfes.Fig. I shows in elevation and partial section a bicycle pedal according to FIG Invention; Fig. 2 shows the pedal according to Fig. I in plan view; Fig. 3 shows the. Pedal according to FIG. i in a view from behind and partially in section; Fig. 4 shows one Section along the line IV-IV of FIG. 2; Fig. 5 shows a section along the line V-V of Fig. 3, and finally Fig. 6 shows partly in view, partly in section a modified embodiment of the pedal head.

Bei dem Gegenstand der Erfindung handelt es sich um ein hängendes Pedal, d. h. der Pedalboden hängt von einer Pedalachse i herab, die von einer Tretkurbel 2 gehalten wird. Der Pedalboden ist mit der Pedalachse i durch zwei Arme 3 verbunden, von denen jeder einen U-förmigen oder ähnlichen Querschnitt besitzt. Diese Arme 3 sind am oder nahe am vorderen bzw. hinteren Ende des Pedals angeordnet und konvergieren nach der Achse i hin. Ferner sind die unteren Enden der Arme 3 derart gebogen, daß sie einen Rahmen mit beispielsweise U-förmigem Querschnitt bilden, der sich annähernd in einer quer zur Ebene der Arme 3 verlaufenden Ebene erstreckt und auf diese Weise den Umfangsrand des Pedalbodens bildet.The subject of the invention is a hanging one Pedal, d. H. the bottom of the pedal hangs from a pedal axis i, that of a pedal crank 2 is held. The pedal base is connected to the pedal axis i by two arms 3, each of which has a U-shaped or similar cross-section. These arms 3 are arranged at or near the front or rear end of the pedal and converge towards the axis i. Furthermore, the lower ends of the arms 3 are bent so that they form a frame with, for example, a U-shaped cross-section, which is approximately extends in a plane transverse to the plane of the arms 3 and in this way forms the peripheral edge of the pedal base.

Die Arme 3 und der Rahmen 4 werden vorzugsweise durch Stanzen bzw. Pressen und Biegen oder durch Gießen oder Strangpressen- hergestellt. Die unteren und oberen Ränder der Vorderseite 3 i und der Hinterseite 32 des Rahmens 4.sind vorteilhaft derart geneigt, daß sie sich außen nach aufwärts erstrecken, wenn sich die Arme 3 in ihrer Normalstellung, nämlich unterhalb der Achse i in einer vertikalen Ebene befinden (Fig. i).The arms 3 and the frame 4 are preferably produced by stamping or pressing and bending or by casting or extrusion. The lower and upper edges of the front side 3 i and the rear side 32 of the frame 4 are advantageously inclined in such a way that they extend outwards upwards when the arms 3 are in their normal position, namely below the axis i in a vertical plane ( Fig. I).

Vorzugsweise ist die untere Kante dieser Seiten des Rahmens 4 in einem größeren Winkel als die obere Kante geneigt, wodurch die Höhe des Rahmens von innen nach außen abnimmt.Preferably the lower edge of these sides of the frame 4 is in one greater angle than the top edge inclined, increasing the height of the frame from the inside decreases towards the outside.

Ferner haben die oberen Kanten der Seiten 31 und 32, welche die Trittflächen, des Pedalbodens bilden, eine Neigung, die allmählich nach der Außenseite hin zunimmt. Mit anderen Worten, die Neigung dieser Oberkanten ist an ihren inneren Enden verhältnismäßig gering und wird an ihren äußeren Enden verhältnismäßig groß.Furthermore, the upper edges of the sides 31 and 32, which form the treads of the pedal base, have an inclination which gradually increases towards the outside. In other words, the inclination of these upper edges is relatively small at their inner ends and becomes relatively large at their outer ends.

Das Pedal wird vorzugsweise durch Verstrebungsmittel versteift, die im wesentlichen und insbesondere innerhalb des Pedalrahniens 4. angeordnet sind und die auf diese Weise einen Teil der Trittfläche des Pedals bilden.The pedal is preferably stiffened by bracing means, the are arranged essentially and in particular within the pedal frame 4 and which in this way form part of the tread of the pedal.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung bildet diese Verstrebungskonstruktion eine Art Stern mit drei Strahlen oder Zweigen 7, 8 und g. Die Zweige 7 und 8 erstrecken sich vom Mittelpunkt o des Sternes bis zu den Stellen, an denen die inneren Enden des Rahmens mit deal unteren Enden der Arme 3 verbunden sind, während sich der dritte Zweig 9 von dem Mittelpunkt o des Sternes bis zu dem Mittelpunkt der Außenseite des Rahmens erstreckt.According to a particularly advantageous embodiment of the invention this strut construction forms a kind of star with three rays or branches 7, 8 and g. The branches 7 and 8 extend from the center o of the star to to the places where the inner ends of the frame deal with the lower ends of the Arms 3 are connected, while the third branch 9 extends from the center o of the Sternes extends to the center of the outside of the frame.

Um die Versteifungswirkung noch zu-verstä.rken, ist es vorteilhaft, die Zweige 7, 8 schräg geneigt und nicht vertikal anzuordnen, wie in Fig. 2 dargestellt ist. Die Zweige 7 und 8 können, an Stelle einer Ausbildung aus Flacheisenelementen, auch aus profilierten Elementen hergestellt werden, deren hohle Seite einwärts gedreht ist, die aber noch schräg geneigt angeordnet sind, wie in. Fig. i durch gestrichelte Linien angedeutet worden ist.To increase the stiffening effect, it is advantageous to to arrange the branches 7, 8 at an incline and not vertically, as shown in FIG is. The branches 7 and 8 can, instead of training from flat iron elements, can also be made from profiled elements, the hollow side of which is turned inward is, but they are still arranged at an incline, as in. Fig. i by dashed lines Lines has been indicated.

Irgendwie kann entweder das ganze oder ein Teil des radialen Endes eines oder aller dieser Zweige in einem Winkel von ungefähr go° umgebogen sein, um Flächen zur Zusammenfügung mit dem Rahmen beispielsweise durch elektrisches Schweißen zu bilden.Somehow either all or part of the radial end can be one or all of these branches are bent at an angle of approximately go °, around surfaces for joining to the frame, for example by electrical welding to build.

Vorzugsweise sind die Arme 3, die Seiten des Rahmens. 4 und die Zweige 7, 8 und 9 mit Löchern 5, 6 und io versehen, um das Gewicht dieser Teile zu verringern.Preferably the arms 3 are the sides of the frame. 4 and the branches 7, 8 and 9 provided with holes 5, 6 and io to reduce the weight of these parts.

Die Oberkanten der Zweige 7, 8 und 9 können gekerbt oder aufgerauht sein, um ein Ausgleiten des Fußes zu verhindern.The tops of branches 7, 8 and 9 can notched or roughened to prevent the foot from slipping.

Die dritte Seite des Rahms q., welche sich von der Vorderseite 31 bis zu der Hinterseite 32 erstreckt und die Außenseite dieses Rahmens bildet, kann wie das entsprechende Element eines üblichen Pedals ausgebildet sein. Vorteilhafter ist es jedoch, dieser Seite die Form einer konvex gebogenen Fläche mit einer doppelten Krümmung ähnlich derjenigen einer Ringwulst zu geben, wobei der vertikale Querschnitt dieser Seite außen angenähert durch einen Halbkreis q.o begrenzt ist. Diese Seite des Rahmens q. besteht daher aus zwei abgerundeten Teilen 41 und 4z, von denen jeder annähernd einen Viertelkreis bildet und die durch einen geradlinigen Teil voneinander getrennt sind.The third side of the frame q., Which extends from the front side 31 to the rear side 32 and forms the outside of this frame, can be designed like the corresponding element of a conventional pedal. However, it is more advantageous to give this side the shape of a convex curved surface with a double curvature similar to that of an annular bead, the vertical cross section of this side being approximately limited on the outside by a semicircle qo. This side of the frame q. therefore consists of two rounded parts 41 and 4z, each of which forms approximately a quarter circle and which are separated from one another by a straight part.

Die Aufhängung des Pedals an der Pedalachse i kann in der bei Pedalen üblicher Art bekannten Weise geschehen, d. h. mit Hilfe zweier Kugellager, durch die das Pedal auf der Achse gelagert ist. Vorzugsweise wird diese Achse, welche durch strammes Einschrauben in das Ende der Tretkurbel gesichert wird, besonders steif gemacht, indem der Durchmesser eines Teiles der Achse, welcher jenseits des in die Tretkurbel 2 eingeschraubten Teiles 15 liegt, größer als der Durchmesser des letzteren Teiles ausgeführt wird. Jenseits dieses verstärkten Teiles wird der Durchmesser wieder verringert, beispielsweise entsprechend dem Durchmesser des mit Gewinde versehenen inneren Teiles 22 des abnehmbaren Lagers. Vorzugsweise wird der Übergang von dem Teil mit größerem Durchmesser zu dem Teil mit kleinerem Durchmesser durch einen abgerundeten Abschnitt gebildet (s. Fig. i). Um eine Vergrößerung des Gewichtes der Achse zu vermeiden, kann, der stärkere Teil derselben mit einer Bohrung 25 versehen sein.The suspension of the pedal on the pedal axis i can be used in the case of pedals customary known manner, d. H. with the help of two ball bearings which the pedal is mounted on the axle. Preferably this axis is which secured by screwing it tightly into the end of the crank, especially made stiff by the diameter of part of the axis which is beyond the in the crank 2 screwed part 15 is larger than the diameter of the latter part is carried out. Beyond this reinforced part becomes the Diameter reduced again, for example according to the diameter of the with Threaded inner part 22 of the removable bearing. Preferably the Transition from the part with a larger diameter to the part with a smaller diameter formed by a rounded section (see Fig. i). To enlarge the To avoid the weight of the axis, the stronger part of the same with a bore 25 be provided.

Um den. größtmöglichen Abstand zwischen den Kugellagern zu erzielen, werden innerhalb des hohlen Pedalkopfes 13 und zwischen diesen Lagern einerseits Abflachungen 14 auf der Pedalachse i vorgesehen, mit deren Hilfe der Gewindeteil 15 fest angezogen werden kann. Andererseits sind auch eine Gegenmutter 16 und eine Anschlagscheibe 17, welche zur Verriegelung des äußeren Lagers dienen, an dieser Stelle unfergebracht. Dank dieser Anordnung ist es möglich, im Vergleich zu den bekannten Konstruktionen den Abstand zwischen den Lagern um einen Betrag zu vergrößern, welcher gleich der Summe der axialen Abmessungen der Abflachungen 14 der Achse i, der Gegenmutter 16 und der Anschlag- oder Dichtungsscheibe 17 ist, die bei den üblichen Konstruktionen an der Außenseite des Lagers angeordnet sind. Trotzdem hat diese Vergrößerung des Abstandes zwischen den Lagern keine-Vergrößerung der gesamten axialen Abmessungen der Konstruktion zur Folge.To the. to achieve the greatest possible distance between the ball bearings, are within the hollow pedal head 13 and between these bearings on the one hand Flats 14 are provided on the pedal axis i, with the help of which the threaded part 15 can be tightened firmly. On the other hand, there are also a lock nut 16 and a Stop disk 17, which are used to lock the outer bearing, on this Place unferred. Thanks to this arrangement it is possible compared to the known constructions to increase the distance between the bearings by an amount which is equal to the sum of the axial dimensions of the flats 14 of the axis i, the lock nut 16 and the stop or sealing washer 17 is that in the usual Structures are arranged on the outside of the warehouse. Still has this Increase in the distance between the bearings no increase in the total axial Dimensions of the construction result.

Wie aus Fig. i ersichtlich ist, kann somit das innere- Lager in unmittelbarer Nähe der Tretkurbel 2 und das äußere Lager in. unmittelbarer Nähe des äußeren Endes der Spindel i angeordnet werden. Diese Konstruktion kann daher besser den Biegungsbeanspruchungen standhalten, denen sie infolge der ausladenden, d. h. seitlich frei vorkragenden Anordnung des Pedalbodens unterworfen ist.As can be seen from Fig. I, the inner bearing can thus be in immediate Proximity of the crank 2 and the outer bearing in the immediate vicinity of the outer end the spindle i can be arranged. This construction can therefore better withstand bending stresses withstand, which they withstand as a result of the expansive, d. H. laterally freely protruding Arrangement of the pedal base is subject.

Die Lager selbst werden vorteilhaft in üblicher Weise von Kugeln gebildet, die zwischen Schalen 18, 19 und Konussen 2o, 21 gelagert sind. Die Schalen 18 und 19 werden zweckmäßig lösbar angeordnet und dadurch befestigt, daß sie in Gehäuse eingetrieben werden, welche zu diesem Zweck in den Seitenwänden des Pedalkopfes 13 vorgesehen sind.The bearings themselves are advantageously formed in the usual way by balls, which are mounted between shells 18, 19 and cones 2o, 21. The trays 18 and 19 are expediently arranged releasably and secured in that they are in the housing are driven, which for this purpose in the side walls of the pedal head 13 are provided.

Es ist ferner möglich, den Betrag, um den der Pedalkopf nach außen vorspringt, dadurch zu verringern, daß der Durchmesser des von der Schale i9 oder von deren Kappe 24 gebildeten Vorsprungesreduziert wird. Zu diesem Zweck wird die Schale i9 des äußeren Lagers verlängert, so daß sie um einen größeren Abstand über die Wandung des Pedalkopfes vorsteht, wobei die in ihr vorgesehene Laufrille nach der Außenseite hin verschoben. wird. Auf diese Weise wird eine weitere Vergrößerung des Abstandes zwischen den Kugellagern 18 und i9 erzielt, ohne daß die Breite des Pedalkopfes 13 oder der Betrag, um den derselbe vorspringt, vergrößert wird.It is also possible to adjust the amount by which the pedal head outwards protrudes to be reduced by the fact that the diameter of the shell i9 or the protrusions formed by the cap 24 thereof is reduced. For this purpose, the Shell i9 of the outer bearing is extended so that it is a greater distance across the wall of the pedal head protrudes, with the groove provided in it after shifted towards the outside. will. This way it becomes a further magnification the distance between the ball bearings 18 and i9 achieved without the width of the Pedal head 13 or the amount by which it protrudes is increased.

Was die Kugeln anbetrifft, so ist es bekannt, ihren Durchmesser um so größer zu wählen, je größer die von dem Lager zu tragende Belastung ist. Im Hinblick auf die frei. ausladende Anordnung des Pedals wird das äußere Lager stärker als das innere Lager des Pedals belastet. Das äußere Lager wird daher mit Kugeln 30 versehen, deren Durchmesser größer ist als derjenige der Kugeln des anderen Lagers.As far as the balls are concerned, it is known that the larger the load to be borne by the bearing, the larger their diameter is. In terms of free. Cantilever arrangement of the pedal, the outer bearing is more heavily loaded than the inner bearing of the pedal. The outer bearing is therefore provided with balls 30 , the diameter of which is larger than that of the balls of the other bearing.

Um die Gegenmutter 16 anzuziehen oder um die Achse i in die Tretkurbel 2 mit Hilfe der Ab, flachungem 14 einzuschrauben, wird ein Schraubenschlüssel verwendet, der leicht in den. Pedalkopf 13 dank der an der Unterseite desselben vorgesehenen Öffnung eingeführt werden kann, da die Arme 3 zwischen sich den hierfür notwendigen Spielraum lassen. Die Einführung eines solchen Schraubenschlüssels ist in Fig. 3 in gestrichelten Linien angedeutet.To tighten the lock nut 16 or around the axis i in the crank 2 screw in with the help of the flat 14, a wrench is used, the easy in the. Pedal head 13 thanks to the provided at the bottom of the same Opening can be introduced, since the arms 3 between them are necessary for this Leave room for maneuver. The introduction of such a wrench is shown in FIG. 3 indicated in dashed lines.

Die an der Unterseite des Pedalkopfes 13 vorgesehene Öffnung kann normalerweise durch ein abnehmbares Verschlußstück abgeschlossen werden.The opening provided on the underside of the pedal head 13 can normally closed by a removable closure piece.

An Stelle des Schutzes der Kugellageranordnung durch ein einzelnes Gehäuse 13 könnte auch jedes Kugellager einzeln abgedeckt werden.Instead of protecting the ball bearing assembly by a single one Housing 13 could also be covered individually for each ball bearing.

Bei der in Fig. 6 der Zeichnung veranschaulichten, abgeänderten Ausführungsform der Erfindung ist das lösbare Kugellager an der Innenseite, d. h. in der Nähe der Tretkurbel 2 angeordnet. Bei dieser Konstruktion wird, an Stelle derAusbildung des Innenkonus 2o durch einen bloßen, mit der Achse i aus einem Stück bestehenden Flansch, dieser Konus von einem mit Gewinde versehenen Ring gebildet, der auf einen mit Gewinde versehenen Teil 22 der Achse i nächst dem in die Gewindebohrung 15 der Tretkurbel 2 eingreifenden Teil aufgeschraubt ist, wobei der Teil 22 einen größeren Durchmesser oder den gleichen Durchmesser wie die Gewindebohrung 15 -hat. Jenseits dieses lösbaren Konus 2o, nach dem äußeren, Ende der Achse i hin, befindet sich die Anschlagscheibe 17, welche den Konus 2o von der Gegenmutter 16 trennt, die gegen denselben gedrückt wird, um den Konus in der genauen Arbeitsstellung zu fixieren, die demselben gegeben worden ist.In the modified embodiment of the invention illustrated in FIG. 6 of the drawing, the releasable ball bearing is arranged on the inside, ie in the vicinity of the crank 2. In this construction, instead of forming the inner cone 2o by a mere flange consisting of one piece with the axis i, this cone is formed by a threaded ring which is attached to a threaded part 22 of the axis i next to that in the threaded bore 15 of the pedal crank 2 engaging part is screwed, wherein the portion 22 has a larger diameter or the same diameter as the threaded bore 15 - has. Beyond this releasable cone 2o, towards the outer end of the axis i, there is the stop disk 17, which separates the cone 2o from the lock nut 16, which is pressed against the same in order to fix the cone in the exact working position, the same has been given.

Jenseits der Abflachungen 14, die zum Ansetzen eines Schraubenschlüssels bestimmt sind, ist ein äußerer Konus 21 angeordnet. Dieser Konus besteht aus einer Rille 29, die in der Umfangsfläche der Achse i angebracht ist, so daß die äußere Schale i9, in welche die Achse nach dem Einlegen der Kugeln 3o eingeführt ist, mit einen inneren Flunsch 35 eine Abdeckung gegen Staub usw. bilden kann.Beyond the flats 14, which is used to attach a wrench are determined, an outer cone 21 is arranged. This cone consists of one Groove 29, which is made in the peripheral surface of the axis i, so that the outer Shell i9, in which the axis is inserted after inserting the balls 3o, with an inner flange 35 can form a cover against dust, etc.

Da der Konus 21 mit der Achse i ein Stück bildet, verleiht er dem äußeren Lager einen außergewöhnlich genauen, glatten und ruhigen Lauf, so daß dieses äußere Lager besser zur Aufnahme der Belastung geeignet ist. Fernes ist es möglich, die Bohrung 25 als verlängerte Bohrung 26 durch die ganze Achse zu führen, wobei deren Durchmesser kleiner sein kann als derjenige der Bohrung 25.Since the cone 21 forms one piece with the axis i, it gives the outer bearings run exceptionally accurate, smooth and quiet, making this outer bearing is better suited to absorbing the load. Far away it is possible to lead the bore 25 as an elongated bore 26 through the entire axis, with the diameter of which can be smaller than that of the bore 25.

Bei der in Fig. 6 veranschaulichten Ausführungsform wirkt die Tretkurbel 2 selbst uls Gegenmutter für den einstellbaren Innenkonus 2o. Da der Konus selbst einen Sperring auf der Pedalachse gegen die Tretkurbel 2 bildet, muß die Länge des Konus derjenigen des in dem genannten Teil untergebrachten Teiles entsprechen. In diesem Fall dient die Gegenmutter 16 mit der Scheibe 17 lediglich dazu, um den Konus 20 in seiner Stellung zu halten, bis die Achse zusammen mit dem an ihr montierten Pedal in die Tretkurbel 2 eingeschraubt worden ist. Wenn dies einmal geschehen ist, wirkt die Tretkurbel selbst als Gegenmutter. Um dies zu ermöglichen, wird zwischen die Kurbel 2 und den Konus 20 eine. zweite Scheibe.27 eingesetzt, welche vorzugsweise einen abgeschrägten bzw. konischen Querschnitt hat und deren Vorsprung in die gleiche Längsnut 23 P2ßt, welche den Vorsprung der.Scheibe 17 aufnimmt. Nach dem Festschrauben des Pedals in der Tretkurbel 2 und. Anlegen der als Staubkappe wirkenden Scheibe 17 dient die Gegenmutter 16 lediglich dazu, diese ursprüngliche Einstellung zu sichern, wenn das Pedal später einmal von der Tretkurbel 2 abgenommen wird. Daher kann ihre Festigkeit und Stärke verringert werden, und sie kann aus einem einfachen Ring bestehen.In the embodiment illustrated in FIG. 6, the pedal crank acts 2 itself uls counter nut for the adjustable inner cone 2o. Since the cone itself forms a locking ring on the pedal axis against the crank 2, the length of the The cone corresponds to that of the part housed in the named part. In In this case, the counter nut 16 with the washer 17 only serves to tighten the cone 20 to hold in place until the axle is mounted on it together with the one on it The pedal has been screwed into the crank 2. Once this is done the crank itself acts as a lock nut. To make this possible, between the crank 2 and the cone 20 one. second disc.27 used, which is preferably has a tapered or conical cross-section and its projection into the same Longitudinal groove 23 P2, which receives the projection of the disk 17. After tightening of the pedal in the crank 2 and. Put on the disk acting as a dust cap 17, the lock nut 16 only serves to secure this original setting, if the pedal is later removed from the crank 2. Hence yours Strength and strength are reduced, and it can consist of a simple ring.

Das äußere Lager der Achse i wird durch eine Kappe 24 gegen das Eindringen von Staub, Schmutz usw. geschützt. Die Kappe 24 kann auf einen äußeren .Gewindeteil der Schale i9 aufgeschraubt werden, oder sie kann von der Achse i selbst getragen werden, wie in Fig. 6 gezeigt ist, so daß sie sich zusammen mit letzterer dreht, was aber nicht zu beanstanden ist, weil sie vollständig glatt und auf dem Ende der Achse durch einen einfachen Bolzen 28 befestig4 sein kann. Die Kuppe 24 kann auch mit einer kleinen, inneren Umfangsnut 37 versehen sein, welche als Ölbehälter dient.The outer bearing of the axis i is protected by a cap 24 against penetration protected from dust, dirt, etc. The cap 24 can be on an outer .Gewindeteil the shell i9 can be screwed on, or it can be carried by the axis i itself as shown in Fig. 6, so that it rotates together with the latter, but which is not objectionable because it is completely smooth and on the end of the Axis can be fastened by a simple bolt 28. The tip 24 can also be provided with a small, inner circumferential groove 37, which serves as an oil container.

Wie immer auch die Konstruktion des Pedals gemäß der Erfindung im einzelnen sein mag, wird es vorzugsweise aus zwei Blöcken zusammengefügt, welche mehr oder weniger symmetrisch sind und von denen jeder eine Hälfte des Pedalkopfes, einen der Arme 3 und im wesentlichen eine Hälfte des Bodenrahmens umfaßt. Die Zusammenfügung dieser beiden Pedalhälften kann beispielsweise durch autogenes Schweißen, durch elektrisches Schweißen od. dgl. geschehen. Diese Zusammenfügung der beiden Blöcke kann gleichzeitig mit der Befestigung der sternförmigen Versteifungskonstruktion ausgeführt werden.Whatever the construction of the pedal according to the invention in may be individual, it is preferably put together from two blocks, which are more or less symmetrical and each of which has one half of the pedal head, one of the arms 3 and substantially one half of the floor frame. The assembly these two pedal halves can, for example, by autogenous welding Electric welding or the like. Done. This merging of the two blocks can be used simultaneously with the fastening of the star-shaped stiffening structure are executed.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Hanging bicycle pedal with a protruding pedal base, the one with the pedal axis through only arranged on the inside of the floor Means is connected, characterized in that the connecting means consists of two U-shaped or similar in cross-section, close to the front and close to rear end of the pedal arranged arms (3) exist, which on the one hand after converge towards the pedal head, which contains the axis (i) on which the pedal is suspended is, and which on the other hand with their lower, extended ends a frame (.4) form, which is at least approximately in a transverse to the plane of these arms Extends plane and forms the circumference of the pedal base.

2. Pedal according to claim i, characterized in that the pedal base is arranged by an inside thereof Bracing of three branches (7, 8 and 9) is stiffened, with the ends of two Branches (7, 8) are attached to the places where the perimeter of the frame (4) is connected to the arms (3), while the end of the third branch (9) in the : Titte is attached to the outside of the perimeter of the frame (4.).

3. Pedal up Claim i and 2, characterized in that it consists of two interconnected is composed of essentially symmetrical blocks, each of which is one Half of the pedal head (13), one arm (3) and one half of the floor frame (4) includes.

4. Pedal according to claim i, characterized in that the edges of the pedal base. consist of inwardly hollow elements with an essentially U-shaped cross-section, of which the outer side with the front and rear sides of the frame preferably is connected by rounded parts, which in plan view approximately have the shape of quarter circles to have.

5. Pedal according to claim i, characterized in that the pedal head (13) is hollow and open at the bottom, and that arranged on the inside of this pedal head Axis (i) between the ball bearings through which the pedal head is mounted on the axis flats (14) are provided, with the help of which the threaded, screwed into the crank (2) End of axis (i) and / or the lock nut and the stop washer are firmly tightened, which are used for locking of the detachable bearing used for adjustment are provided.

6. Pedal according to claim i, characterized in that one of the shells. (i9) which the between the pedal head and the Pedalacbse contains inlaid balls, axially extended outside its housing is to increase the axial distance between the two ball bearings.

7. Pedal according to claims i and 6, characterized in that the balls (30) of the outer bearing a larger diameter than. have the balls of the inner bearing. B.

Pedal after Claim i, characterized in that the inner, between the pedal head and the The bearing used on the pedal axis can be dismantled and that the adjustable cone - (2o) this bearing serves as a locking ring against which the crank (a) itself acts as a lock nut works.

9. Pedal according to claim 8, characterized in that at least one of the Stop disks (a7) have a beveled or conical cross-section and one after has inside protruding locking lug.