DE950793C - Pressure relief valve - Google Patents

Pressure relief valve

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Publication number
DE950793C
DE950793C DEV8886A DEV0008886A DE950793C DE 950793 C DE950793 C DE 950793C DE V8886 A DEV8886 A DE V8886A DE V0008886 A DEV0008886 A DE V0008886A DE 950793 C DE950793 C DE 950793C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
exhaust chamber
pressure relief
relief valve
pressure
switch housing
Prior art date
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Expired
Application number
DEV8886A
Other languages
German (de)
Inventor
Paul Zoeller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voigt and Haeffner AG
Original Assignee
Voigt and Haeffner AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Voigt and Haeffner AG filed Critical Voigt and Haeffner AG
Priority to DEV8886A priority Critical patent/DE950793C/en
Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02Details
    • H01H33/53Cases; Reservoirs, tanks, piping or valves, for arc-extinguishing fluid; Accessories therefor, e.g. safety arrangements, pressure relief devices
    • H01H33/55Oil reservoirs or tanks; Lowering means therefor

Landscapes

  • Safety Valves (AREA)

Description

Beim Abschalten hoher Ströme in elektrischen Leistungsschaltern entstehen hohe Drücke, die unter Umständen das Schaltergehäuse gefährden. Man bringt deshalb an das normal nach außen abgeschlossene Schaltergehäuse Überdruckventile an, die das Gehäuse mit dem Außenraum verbinden und die auf einen beliebigen Offnungsdruck einstellbar sind. Bei Schaltern mit flüssigen Löschmitteln ist es außerdem notwendig, Einrichtungen vorzusehen, durch die gewährleistet wird, daß noch Offnen des Überdruckventils - nur Schaltgas und keine Flüssigkeitsteilchen ausgestoßen werden. :Mist wird ein sogenannter Auspuffraum vorgesehen, in den die .Schaltgase und Flüssigkeitsteilchen einströmen, wobei sich letztere niederschlagen. Ist der Druck im Auspuffraum zu hoch, so öffnet sich das Sicherheitsventil, und die Schaltgase können ins Freie treten.When switching off high currents in electrical circuit breakers arise high pressures that may endanger the switch housing. One therefore brings to the normally closed switch housing on pressure relief valves that connect the housing with the outside space and the opening pressure are adjustable. In the case of switches with liquid extinguishing agents, it is also necessary Provide devices by which it is ensured that the pressure relief valve is still open - only switching gas and no liquid particles are emitted. : Crap becomes a So-called exhaust chamber is provided in which the switching gases and liquid particles flow in, the latter being reflected. Is the pressure in the exhaust chamber too high, the safety valve opens and the switching gases can escape step.

Diese Anordnung hat den Nachteil, daß der Auspuffraum unter Überdruck steht, so daß die in diesen eintretenden Flüssigkeitsteilchen nur geringe Bewegung haben und sich nicht z. B. durch Rotationsbewegung an der Wandung des Auspuffraumes absetzen können. Um zu erreichen, daß der Auspuffraum, der normal durch ein Überdruckventil verschlossen ist, im Augenblick des Auftretens eines Überdruckes im Schaltergehäuse sofort geöffnet wird, so daß an der Eintrittsstelle des Flüssigkeitsgasgemisches in den Auspuffraum und nicht am Ventil selbst eine Druckentspannung eintritt, ist erfindungsgemäß der bewegliche Teil des Überdruckventils als Differentialkolben ausgebildet und so im Auspuffraum angeordnet, daß er nicht vom Druck im Auspuffraum, sondern von dem im Schaltergehäuse gesteuert wird. Obwohl normal der Auspuffraum durch ein Überdruckventil verschlossen ist, wird er auf Grund des Überdruckes im Schaltergehäuse geöffnet, und- die Druckentspannung erfolgt an der Eintrittsstelle des Flüssigkeitsgasgemisches in den Auspuffraum.This arrangement has the disadvantage that the exhaust chamber is under overpressure stands, so that the liquid particles entering these only little movement have and not z. B. by rotational movement on the wall of the exhaust chamber can settle. To achieve that the exhaust chamber, which is normal through a pressure relief valve is closed at the moment when an overpressure occurs in the switch housing is opened immediately, so that at the entry point of the liquid gas mixture a pressure release occurs in the exhaust chamber and not at the valve itself according to the invention the moving part of the pressure relief valve as a differential piston designed and arranged in the exhaust chamber so that it is not affected by the pressure in the exhaust chamber, it is controlled by the one in the switch housing. Although the exhaust chamber is normal is closed by an overpressure valve, it is due to the overpressure in the Switch housing opened, and the pressure is released at the point of entry of the liquid gas mixture into the exhaust chamber.

Zweckmäßig besitzt der Differentialkolben des Überdruckventils die Form eines Rohres, dessen beide Enden kolbenartig verbreitert sind und die vom Druck im Schaltergehäuse gegenläufig beaufschlagt werden. Das untere Ende des rohrförmigen Differentialkolbens ist in der Wandung des Auspuffraumes geführt und steuert eine Flüssigkeitsrücklauföffnung für die sich im Auspuffraum ansammelnde Flüssigkeit, während das obere Ende den Ventilteller bildet, auf den eine schwache Feder in Schließrichtung einwirkt.The differential piston of the pressure relief valve expediently has the Shape of a tube, both ends of which are widened like a piston and which are subjected to pressure are acted upon in opposite directions in the switch housing. The lower end of the tubular Differential piston is guided in the wall of the exhaust chamber and controls one Liquid return opening for the liquid that collects in the exhaust chamber, while the upper end forms the valve disc, on which a weak spring in the closing direction acts.

Die Bilder zeigen eine mögliche Ausführungsform der Erfindung, und zwar zeigt Bild i einen vertikalen Schnitt durch einen am oberen Ende des Schalters aufgesetzten Auspuffraum und Bild :2 einen Schnitt durch den Auspuffraum entsprechend der Linie A-B. i ist das obere Ende des Schaltergehäuses, 2 der Auspuffraum mit den Eintrittsstellen 3 für das Flüssigkeitsgasgemisch. q. ist der rohrförmige Differentialkolben, der am unteren Ende die kolbenartige Verbreiterung 5 besitzt, die durch die Wandung 6 des Auspuffraumes geführt ist. Das obere Ende des rohrförmigen Differentialkolbens ist gleicl-falls kolbenartig erweitert und bildet den Ventilteller 7. Auf den Differentialkolben wirkt die Feder 8 in Schließrichtung des Ventils. Die obere und die untere innere Kolbenfläche 5 bzw. 7" werden von dem im Schaltergehäuse i auftretenden Druck beaufschlagt. Die untere, dem Schaltraum zugekehrte Kolbenfläche 5 ist größer als di obere, der Feder 8 zugekehrte Fläche 7Q. jedoch wirkt auf die obere zusätzlich die Kraft der Feder 8, die so gewählt ist, daß im Betriebszustand der Ventilteller 7 das Ventil und damit den Auspuffraum geschlossen hält. Im Augenblick des Auftretens eines Überdruckes im Schaltergehäuse wird der Differentialkolben q: und damit der Ventilteller 7 angehoben. Das in den Auspuffraum 2 eintretende Flüssigkeitsgasgemisch kann sich an den Eintrittsstellen 3 entspannen und mit hoher Geschwindigkeit eine Rotationsbewegung ausführen, so daß sich die Flüssigkeitsteilchen an der Wandung des Auspuffraumes niederschlagen. Nach Beseitigung des Überdruckes schließt sich das Ventil, und die im Auspuffraum 2 angesammelte Flüssigkeit kann durch die Rücklauföffnung 9 in das Schaltergehäuse zurückfließen.The pictures show a possible embodiment of the invention, and although picture i shows a vertical section through one at the top of the switch attached exhaust chamber and picture: 2 a section through the exhaust chamber accordingly the line A-B. i is the upper end of the switch housing, 2 the exhaust chamber with the entry points 3 for the liquid-gas mixture. q. is the tubular differential piston, which has the piston-like widening 5 at the lower end, through the wall 6 of the exhaust chamber is performed. The top of the tubular differential piston is also expanded like a piston and forms the valve disk 7. On the differential piston the spring 8 acts in the closing direction of the valve. The upper and the lower inner Piston surface 5 or 7 "are acted upon by the pressure occurring in switch housing i. The lower piston surface 5 facing the switching chamber is larger than the upper one Spring 8 facing surface 7Q. however, the force of the also acts on the upper one Spring 8, which is chosen so that the valve disk 7 is the valve in the operating state and thus keeps the exhaust chamber closed. At the moment when an overpressure occurs in the switch housing the differential piston q: and thus the valve disk 7 is raised. The liquid-gas mixture entering the exhaust chamber 2 can be at the entry points 3 relax and rotate at high speed, like this that the liquid particles are deposited on the wall of the exhaust chamber. After the overpressure has been eliminated, the valve closes, and so does the one in the exhaust chamber 2 accumulated liquid can through the return opening 9 in the switch housing flow back.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Überdruckventil, das den Auspuffraum eines elektrischen Flüssigkeitsschalters verschließt, dadurch gekennzeichnet, daß der bewegliche Teil des Überdruckventils als Differentialkolben ausgebildet und so im Auspuffraum angeordnet ist, daß er nicht vom Druck im Auspuffraum, sondern von dem im Schaltergehäuse gesteuert wird. PATENT CLAIMS: i. Pressure relief valve, which the exhaust chamber of an electric Liquid switch closes, characterized in that the movable part of the pressure relief valve designed as a differential piston and so arranged in the exhaust chamber is that it is not controlled by the pressure in the exhaust chamber, but by that in the switch housing will. 2. Überdruckventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Differentialkolben (4) des Überdruckventils die Form eines Rohres besitzt, dessen beide Enden (5, 7) kolbenartig verbreitert -sind und die vom Druck im Schaltergehäuse gegenläufig beaufschlagt werden. 2. Pressure relief valve according to claim i, characterized in that the differential piston (4) of the pressure relief valve has the shape of a tube, both ends of which (5, 7) widened like a piston -are acted upon in opposite directions by the pressure in the switch housing will. 3. Überdruckventil nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende (5) des rohrförmigen Differentialkolbens in der Wandung (6) des Auspuffraumes (2) geführt ist und eine Flüssigkeitsrücklauföffnung (9) steuert, während das obere Ende (7) den Ventilteller bildet, auf den eine schwache Feder (8) in Schließrichtung einwirkt.3. Pressure relief valve according to claim i and 2, characterized in that the lower end (5) of the tubular differential piston in the wall (6) of the exhaust chamber (2) is guided and controls a liquid return port (9), while the upper The end (7) forms the valve disc, on which a weak spring (8) in the closing direction acts.
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