Es sind Freistrahl-Druckgasschalter mit feststehenden Löschköpfen
vorgeschlagen - worden, deren bewegliche, mit einem Kalben versehene Schaltstifte
beim Ausschalten vom Druckgas gegen die Kraft einer Rückstellfeder bewegt und in
der Ausschaltstellung innerhalb der Löschköpfe verriegelt werden. Diese Schalter
haben den Vorteil, daß man bei genügend großer Entfernung der verriegelten Schaltstifte
voneinander eine ausreichende Spannungstrennstrecke erhält, so daß ein zusätzlicher
Lufttrenner am Schalter entbehrt werden kann.They are free jet compressed gas switches with fixed extinguishing heads
have been proposed - their movable, calved switch pins
when switching off the compressed gas moves against the force of a return spring and in
the switch-off position within the erase heads. These switches
have the advantage that if the distance between the locked switch pins is sufficiently large
receives a sufficient voltage separation distance from each other, so that an additional
Air separator on the switch can be dispensed with.
Die Erfindung betrifft eine Weiterbildung eines solchen Schalters.
Durch das während des Ausschaltvorganges auf den Antriebskolben wirkende Druckgas
wird-dem Schaltstift eine große Beschleunigung erteilt, die sich am Ende des Ausschaltweges
als hohe Rückstellkraft der dabei noch stärker gespannten Feder auswirkt. Wird nun
am Ende des Ausschaltweges sofort eine Verriegelung des Schaltstiftes vorgenommen,
so wirkt diese erhöhte Rückstellkraft unter Umständen zerstörend auf den Verriegelungsmechanismus.The invention relates to a further development of such a switch.
Due to the pressurized gas acting on the drive piston during the switch-off process
- the switching pin is given a great acceleration, which is at the end of the switch-off path
acts as a high restoring force of the even more strongly tensioned spring. Will now
The switching pin is immediately locked at the end of the switch-off path,
this increased restoring force may have a destructive effect on the locking mechanism.
Um diesem Mangel abzuhelfen, werden gemäß vorliegender Erfindung das
Antriebsdruckgas und die Verriegelungsvorrichtung derart gesteuert, daß der Antriebskolben
der Schaltstifte kurz nach dem Abklingen der Ausschaltbewegung vom Antriebsdruckgas
unter Druck gehalten und erst dann verriegelt wird. Auf diese Weise werden - stärkere
mechanische Beanspruchungen der Verriegelungsvorrichtung; die entweder elektrisch
oder pneumatisch betätigt wird, vermieden.In order to remedy this shortcoming, the present invention
Drive pressurized gas and the locking device controlled so that the drive piston
of the switching pins shortly after the disconnection movement from the drive compressed gas has subsided
is kept under pressure and only then locked. That way they become - stronger
mechanical stresses on the locking device; which are either electric
or pneumatically operated, avoided.
Zum besseren Verständnis der '-Erfindung ist in der Zeichnung ein
Ausführungsbeispiel dargestellt. In Abb. i stellt i den Antriebszylinder dar, in
dem der mit dem Schaltstift z verbundene Antriebskolben 3 gleitet. Der Antriebskolben
steht unter dem Druck .einer kräftigen Rückstellfeder q., die nach beendeter Ausschaltung
den Schaltstift 6 in die Einschaltstellung zurückführt und zugleich den notwendigen
Kontaktdruck abgibt. In der Zeichnung sind nur die zum Verständnis der Erfindung
notwendigen Teile gezeigt. Die Beaufschlagung des Antriebskolbens erfolgt über die
Druckgasleitung 5. Mit 6 ist die Verriegelungsvorri°chtung bezeichnet, deren Kolben
durch die beiden Leitungen 7 und 8 mit Druckgas beaufschlagf wird.For a better understanding of the 'invention is in the drawing
Embodiment shown. In Fig. I i represents the drive cylinder, in
which the drive piston 3 connected to the switching pin z slides. The drive piston
is under the pressure of a powerful return spring q
the switching pin 6 returns to the on position and at the same time the necessary
Releases contact pressure. In the drawing are only those for understanding the invention
necessary parts shown. The actuation of the drive piston takes place via the
Pressurized gas line 5. The locking device is denoted by 6, its piston
pressurized gas is applied through the two lines 7 and 8.
Aus Abb. z geht hervor, wie die kückstellkraft R in Abhängigkeit von
der Zeit t beim Ausschaltvorgang anwächst. 'Nach dem Abklingen des Ausschaltvorganges
behält die Rückstellkraft einen konstanten Wert, solange der Kolben in der- erreichten
Lage verharrt. Die Steuerung des Antriebsdruckgases durch die Leitung 5 und der
Verriegelungsvorrichtung wird nun so getroffen, daß der Zylinderraum zunächst so
lange unter Druck stehenbleibt, bis die Ausschaltbewegung abgeklungen ist. Erst
im Zeitpunkte wird die Verriegelungsvorrichtung 6 eingeschaltet., Eine übermäßige
Beanspruchung der Verriegelungsvorrichtung ist nun nicht mehr zu befürchten.From Fig. Z it can be seen how the restoring force R depends on
the time t increases during the switch-off process. '' After the switch-off process has subsided
the restoring force maintains a constant value as long as the piston has reached the
Situation persists. The control of the drive pressure gas through line 5 and the
Locking device is now made so that the cylinder space initially so
remains under pressure for a long time until the switch-off movement has subsided. First
at the time the locking device 6 is switched on., An excessive
Stress on the locking device is no longer to be feared.