DE943709C - Light metal beams for the roadway of pontoon bridges - Google Patents
Light metal beams for the roadway of pontoon bridgesInfo
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- DE943709C DE943709C DEA20523A DEA0020523A DE943709C DE 943709 C DE943709 C DE 943709C DE A20523 A DEA20523 A DE A20523A DE A0020523 A DEA0020523 A DE A0020523A DE 943709 C DE943709 C DE 943709C
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/14—Floating bridges, e.g. pontoon bridges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Der Einbau einer Pontonschnellbrücke sollte von großen Kranen oder ähnlichen technischen Hilfsmitteln unabhängig vor sich gehen können, da einerseits derartige Maschinen für das Arbeitstempo bestimmend wirken und dieses ohne Unfallgefahr nicht zusätzlich beschleunigt werden kann, und andererseits bei einem Ausfall dieser Maschinen die Erstellung der Brücke in Frage gestellt würde. Es ist somit wichtig, daß die einzelnen Brückenelemente im Gewicht so bemessen sind, daß sie von Hand leicht montiert oder demontiert werden können. Allerdings müssen die Balken, welche die Fahrbahn bilden, eine möglichst große Länge haben, damit nicht zuviele Pontons und sonstige Unterstützungen notwendig sind. Bei Verwendung von Leichtmetall kann man ohne weiteres leicht zu handhabende Balken der gewünschten Länge in einem Stück herstellen, wenn es sich darum handelt, Pontonbrücken für normale Verkehrslasten von beispielsweise 12- bis 16-t-Fahrzeugen zu erstellen. The installation of a rapid pontoon bridge should be carried out by large cranes or similar technical aids can go on independently, as on the one hand such machines for the work pace have a determining effect and this cannot be additionally accelerated without the risk of an accident, and on the other hand, if these machines fail, the construction of the bridge would be jeopardized. It is therefore important that the individual bridge elements are dimensioned in weight so that they of Can be easily assembled or disassembled by hand. However, the bars that the Form a lane as long as possible so that there are not too many pontoons and other things Support is necessary. When using light metal you can easily make handling beams of the desired length in one piece if it is a question of To create pontoon bridges for normal traffic loads of, for example, 12 to 16 t vehicles.
Handelt es sich jedoch darum, eine Fahrbahn für schwere Fahrzeuge, insbesondere für schwere Panzer zu bauen, so gelingt es nicht mehr,However, when it comes to a roadway for heavy vehicles, especially heavy ones Building tanks is no longer possible
genügend biegungsfeste Leichtmetallbalken der gewünschten Länge in einem Stück so herzustellen, daß sie von Hand leicht montiert und demontiert werden können. Es wird nämlich meistens gewünscht, daß die Balken .,von vier Mann ohne' Zuhilfenahme von Hebewerkzeugen gehandhabt werden können. Ein Balken sollte daher das Gewicht von etwa 145 kg nicht überschreiten.enough bend-resistant light metal beams of the desired Manufacture length in one piece so that it can be easily assembled and disassembled by hand can be. For it is mostly desired that the beams. 'From four men without' Can be handled with the help of lifting tools. A beam should therefore be the weight of about 145 kg.
Gegenstand der Erfindung ist nun ein zusammen-The subject of the invention is now a composite
setzbarer Leichtmetallbalken, der im Sinne eines verdübelten Balkens aufgebaut ist, d. h. aus zwei Teilen von z. B. annähernd rechteckigem Querschnitt besteht, von denen der eine auf den anderen gesetzt und mit diesem starr verbunden wird. Aufadjustable light metal beam, which is constructed in the sense of a dowelled beam, d. H. from two Share z. B. approximately rectangular cross-section, of which one on the other is set and rigidly connected to this. on
diese Weise läßt sich das Gewicht des Balkens für die Montage, die Demontage und den Transport unterteilen. Nach Zusammensetzen (Verdübeln) der beiden Einzelbalken erhält man ein Gebilde, das eine Biegungssteifigkeit aufweist, die sich der-In this way, the weight of the beam for assembly, disassembly and transport subdivide. After assembling (dowelling) the two individual beams, a structure is obtained that has a bending stiffness that is
jenigen eines einstückigen Balkens gleicher Höhe nähert.those of a one-piece beam approaches the same height.
Vorzugsweise ist die untere Balkenhälfte so ausgebildet, daß man schon aus solchen unteren Hälften eine Fahrbahn erstellen kann, die z. B. für mittlere Lasten bis 30-t-Fahrzeuge brauchbar ist. Die beiden Balkenhälften, haben vorzugsweise einen mindestens annähernd' rechteckigen Querschnitt, können aber auch beispielsweise aus Doppel-T:Profilen bestehen.Preferably, the lower half of the beam is designed so that you can get from such lower Halves can create a roadway that z. B. is useful for medium loads up to 30 t vehicles. The two halves of the beam preferably have an at least approximately rectangular cross-section, but can also, for example, from double T: profiles exist.
Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung erfolgt die Verdübelung mit Hilfe von Befestigungsmitteln, die an der oberen Balkenhälfte fest angebracht und von oben zugänglich sind und bei abgenommener oberer Balkenhälfte nicht vorstehen.According to a further embodiment of the invention, the anchoring takes place with the help of fasteners, which are firmly attached to the upper half of the beam and accessible from above and at removed upper half of the beam do not protrude.
-. Bei einer sehr zweckmäßigen Ausführungsform besteht das Befestigungsmittel aus einem drehbaren, vertikalen Bolzen mit einem länglichen, horizontalen Anschlagteil an seinem unteren Ende, der sich durch einen Schlitz in die untere Balkenhälfte-. In a very useful embodiment, the fastening means consists of a rotatable, vertical bolt with an elongated, horizontal stop part at its lower end, the through a slot in the lower half of the beam
einführen läßt und nach Drehung die feste Verbindung besorgt, indem der Anschlagteil an den schrägen Flächen der Anschlagplatte aufläuft; der Bolzen ist außerdem oben mit einem Kopfteil versehen, der in Schließstellung von einer im oberencan introduce and after rotation the fixed connection concerned by the stop part running up against the inclined surfaces of the stop plate; the Bolt is also provided with a head part at the top, which in the closed position of one in the upper
Teil der oberen Balkenhälfte angebrachten Unter- · lagplatte gehalten wird. Dieser Kopfteil ist so ausgebildet, daß er die Drehung des vertikalen Bolzens mit Hilfe eines Stangenschlüssels, der von oben durch eine öffnung im oberen Balken eingeführtSupport plate attached to part of the upper half of the beam is held. This head part is designed in such a way that that he can turn the vertical bolt with the help of a rod wrench from above introduced through an opening in the upper beam
werden kann, ermöglicht. Ferner ist der Bolzen so abgestützt, daß er, nachdem der längliche Anschlagteil parallel zum Schlitz gedreht worden .ist, hochschnellt. Auf diese Weise ist er beim Transport der abmontierten oberen Balkenhälfte so fixiert, daß er weder oben noch unten vorsteht.can be made possible. Furthermore, the bolt is supported so that, after the elongated stop part has been rotated parallel to the slot. has snapped up. In this way he is the transporter removed upper half of the beam so that it protrudes neither above nor below.
Die untere Balkenhälfte ist vorzugsweise unten mit einer Ausnehmung in Längsrichtung versehen und weist gelenkig angebrachte Verbindungslappen auf, die zur Befestigung des Balkens mit Hilfe vonThe lower half of the beam is preferably provided with a recess in the longitudinal direction at the bottom and has hingedly attached connecting tabs which are used for fastening the beam with the aid of
Keilen auf der Unterlage dienen und in die Ausnehmung zurückklappbar sind.Wedges are used on the base and can be folded back into the recess.
Eine weitere Ausbildung der Erfindung bezieht sich auf die Verdübelung zum Zwecke der Verhinderung eines gegenseitigen Verschiebens der beiden Balkenhälften. Zu diesem Zweck ist die obere Balkenhälfte an ihrer Unterseite beidseitig mit Verdübelungszähnen versehen, die in entsprechende Ausnehmungen eingreifen, welche in seitlichen Längsflanschen an der Oberseite der unteren Balkenhälfte ausgespart sind.Another embodiment of the invention relates on the dowelling for the purpose of preventing mutual displacement of the both halves of the beam. For this purpose, the upper half of the beam is on both sides on its underside provided with dowel teeth that engage in corresponding recesses, which in lateral longitudinal flanges are recessed on the top of the lower half of the beam.
Die Fig. 1 bis 4 veranschaulichen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.FIGS. 1 to 4 illustrate an embodiment the invention.
Fig. ι zeigt einen Querschnitt durch einen aus zwei Hälften bestehenden, verdübelten Leichtmetallbalken an der Stelle eines Befestigungsmittels und Fig. 2 einen von unten gesehenen Schnitt nach der Linie A-A von Fig. 1, während Fig. 3 links einen Längsschnitt nach der Linie C-C von Fig. 1 und rechts einen· Längsschnitt längs der Linie B-B von Fig. ι darstellt. Fig. 4 ist eine Draufsicht des unteren Balkens gemäß der rechten Hälfte von Fig· 3-Fig. Ι shows a cross section through a two-halves pegged light metal beams at the location of a fastener, and Fig. 2 one of viewed down section on the line AA of Fig. 1, while Fig. 3 left a longitudinal section along the line CC of Fig. 1 and right a · longitudinal section along the line BB of FIG. Fig. 4 is a top plan view of the lower beam according to the right half of Fig. 3-
Der Leichtmetallbalken besteht aus der unteren Balkenhälfte ι und der oberen Balkenhälfte 2. Die untere Balkenhälfte 1 weist eine Ausnehmung 3 auf, in welcher der Befestigungslappen 4 mit Hilfe des Bolzens 5 gelenkig angebracht ist. 6 und 7 sind Handgriffe an den Balkenenden, 8, 9 und 10 Längsöffnungen zum Einführen der Hände beim Transport der Balkenhälften. Die Verschlüsselung erfolgt mit Hilfe des vertikalen Bolzens 11, der einen Kopfteil 12 und einen Anschlagteil 13 besitzt. Der· Kopfteil 12 ruht in Schließstellung auf der Unterlagsplatte 14. Am unteren Teil des Bolzens 11 ist eine Feder 15 angebracht, durch weiche der Bolzen auf der Unterseite des oberen Balkens so abgestützt ist, daß t dieser hochschnellt, sobald der längliche Anschlagteil 13. parallel zum Schlitz 16 gedreht wird. Der Anschlagteil 13 hat vorzugsweise eine schiefe, selbsthemmende Anschlagfläche, durch die das satte Verbinden auf den schrägen Flächet der Anschlagplatte 19 erleichtert wird. Das Drehen des Verbindungsbolzens 11 geschieht mittels eines nicht abgebildeten Stangenschlüssels.The light metal bar consists of the lower bar half 1 and the upper bar half 2. The lower bar half 1 has a recess 3 in which the fastening tab 4 is articulated with the aid of the bolt 5. 6 and 7 are handles on the ends of the beam, 8, 9 and 10 are longitudinal openings for inserting hands when transporting the beam halves. The encryption takes place with the help of the vertical bolt 11, which has a head part 12 and a stop part 13. The · head portion 12 rests in the closed position on the base plate 14. At the lower part of the bolt 11 is a spring 15 attached, is supported by soft, the bolt on the underside of the upper beam so that t of these highly fast as soon as the elongated stop member 13 parallel is rotated to slot 16. The stop part 13 preferably has an inclined, self-locking stop surface, by means of which the full connection on the inclined surface of the stop plate 19 is facilitated. The connecting bolt 11 is rotated by means of a rod wrench, not shown.
Zur Verhinderung eines gegenseitigen Ver-Schiebens der beiden Balkenhälften 1 und 2 ist die obere Balkenhälfte an ihrer Unterseite beidseitig mit Verdübelungszähnen 17 versehen, die in entsprechende Ausnehmungen 18 an der Oberseite der unteren Balkenhälfte 1 eingreifen.To prevent mutual displacement of the two beam halves 1 and 2 is the upper half of the bar is provided on both sides with dowel teeth 17 on its underside, which are in corresponding Recesses 18 engage on the upper side of the lower beam half 1.
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH754973X | 1953-06-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE943709C true DE943709C (en) | 1956-06-01 |
Family
ID=4534191
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA20523A Expired DE943709C (en) | 1953-06-20 | 1954-06-13 | Light metal beams for the roadway of pontoon bridges |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE529753A (en) |
DE (1) | DE943709C (en) |
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0
- BE BE529753D patent/BE529753A/xx unknown
-
1954
- 1954-06-13 DE DEA20523A patent/DE943709C/en not_active Expired
- 1954-06-21 GB GB18168/54A patent/GB754973A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE529753A (en) | |
GB754973A (en) | 1956-08-15 |
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