DE941835C

DE941835C - Screw connection for holding the frame together with double-frame windows, doors or the like.

Info

Publication number: DE941835C
Application number: DESCH9533A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Schaefer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-05-16
Filing date: 1952-05-16
Publication date: 1956-04-19

Description

Schraubverbindung für das Zusammenhalten der Rahmen bei Doppelrahmenfenstern, -türen od. dgl. Die Erfindung betrifft eine Schraubverbindung für das Zusammenhalten der Rahmen bei Doppelrahmenfenstern, -türen od. dgl.Screw connection for holding the frames together with double-frame windows, doors od. The like. The invention relates to a screw connection for holding together the frame for double-frame windows, doors or the like.

Derartige Schraubverbindungen sind an und für sich bekannt und bestehen in der Regel aus zwei Einsteckhülsen oder Nippel und einer Verbindungsschraube. Von den beiden Nippeln ist einer, der .sogenannte Fußnippel, der an seinem vorderen Ende Innengewinde für die Verbindungsschraube aufweist, in dem Rahmenteil des einen Flügels fest angebracht, während der andere Nippel,. der sogenannte Kopfnippel an seinem hinteren Ende innen eine dem Kopf der Verbindungsschraube entsprechende Ausdrehung aufweist und in dem Rahmenteil des anderen Flügels fest angebracht ist. Hierfür sind vorher zum' Anbringen der Nippel, axial zueinanderliegende Bohrungen in dem betreffenden Rahmenteil angebracht. Die Verbindungsschraube, die an ihrem vorderen Ende Gewinde besitzt, dient hierbei zum Zusammenhalten der beiden aufeiuanderliegenden Flügel.Such screw connections are known per se and exist usually made up of two push-in sleeves or nipples and a connecting screw. One of the two nipples, the so-called foot nipple, is the one on its front Has end internal thread for the connecting screw in the frame part of the one Wing firmly attached, while the other nipple ,. the so-called head nipple its rear end inside a recess corresponding to the head of the connecting screw and is firmly attached in the frame part of the other wing. Therefor are prior to 'attaching the nipple, axially aligned holes in the Affected frame part attached. The connecting screw on her front Has a thread at the end, serves to hold the two superimposed together Wing.

Für das Anbringen der Nippel sind die verschiedensten Ausführungen bekanntgeworden, z. B. solche, bei denen sowohl der Fuß- als auch der Kopfnippel an der äußeren Mantelfläche mit scharfgängigem Gewinde versehen ist, mit dem er in eine Bohrung des betreffenden Rahmenteils eingeschraubt wird. Diese Schraubverbindung hat den Nachteil, daß sich die Nippel nach dem Austrocknen des Holzes leicht lockern, so daß ein ordnungsmäßiges Zusammenhalten der Flügel nicht mehr gewährleistet ist. Es kommt hierbei auch oft vor, daß sich bei dem Lösen der Verbindungsschraube zum Zwecke des Voneinandertrennens der beiden Flügel die Nippel mitherausdrehen, wodurch die Verbindung in Unordnung gerät.There are various designs for attaching the nipple become known, z. B. those where both the foot and head nipple is provided on the outer surface with a sharp thread, with which it is screwed into a hole in the frame part concerned. This screw connection has the disadvantage that the nipples are easy to move after the wood has dried out loosen, so that a proper holding together of the wings is no longer guaranteed. It also often happens that when you loosen the connecting screw to For the purpose of separating the two wings, turn the nipple out with it, thereby the connection is messed up.

Weiter sind 'Schraubverbindungen bekanntgeworden, bei denen die beiden Nippel an ihrer äußeren Manteloberfläche mit zackenförmigen Vorsprüngen versehen sind, die sich bei dem Eintreiben der Nippel in das Holz der Rahmenteile eindrücken, wodurch das Innere der Bohrung zerstört wird; so daß auch diese Befestigungsart nach eingetretener Austrocknung des Holzes keine Gewähr gegen das Lockerwerden der Nippel bietet.Next 'screw connections have become known in which the two Provided nipples on their outer jacket surface with jagged projections that press into the wood of the frame parts when the nipples are driven in, thereby destroying the interior of the bore; so that this type of attachment after the wood has dried out, there is no guarantee against the loosening of the Nipple offers.

Außerdem sind noch Schraubverbindungen bekanntgeworden, bei denen die Nippel an der äußeren Manteloberfläche mit widerhakenförmigen Umlaufrippen versehen sind und wobei der Fußnippel Längsschlitze aufweist, so: daß er beim Einschrauben der Verbindungsschraube auseinandergedrückt wird *und so seinen Hält in der Bohrung des betreffenden Rahmenteiles findet. Diese Ausführung hat den Nachteil der teuren Herstellung und ist dafür für den beabsichtigten Zweck nicht zu empfehlen. Es sind weiter Schraubverbindungen bekanntgeworden, bei denen die Nippel an ihrem vorderen Ende an zwei diametral gegenüberliegenden Stellen nach innen gebogene Zungen aufweisen, deren freie Enden nach außen gekehrte, nicht über den Umfang hinausragende Haken bilden, die nach dem Einführen der Nippel in das für sie bestimmte Loch mittels eines konischen Dornes auseinandergetrieben werden, so daß sie in das Holz eindringen und dabei dem Nippel den erforderlichen Halt geben. Diese Ausführung hat jedoch den Nachteil, daß für das Anbringen der Nippel ein besonderer Dorn erforderlich ist und -daß beim Eintreiben des Dornes sehr leicht das Innengewinde des Nippels beschädigt wird: Weiter sind noch Schraubverbindungen bekanntgeworden, bei denen die Nippel an ihrem vorderen Ende - ebenfalls zwei diametral gegenüberliegende Lappen aufweisen, deren Dicke sich gegen das Ende hin verjüngt und am vordersten Ende schneidenförmig ausgebildet ist. Diese Schneiden werden bei dem Eintreiben der Nippel durch ein in die Bohrung für den Nippel vorher eingebrachtes Führungsstück auseinandergespreizt. Diese Ausführung hat jedoch den 'Nachteil, da.ß für jeden Nippel ein besonderes Führungsstück mitgeliefert werden muß, wodurch sich die Ausführung unnötig teuer gestaltet.In addition, screw connections have become known in which the nipples on the outer surface of the jacket are provided with barbed circumferential ribs are and wherein the foot nipple has longitudinal slots so: that when screwed in the connecting screw is pushed apart * and so it holds in the hole of the frame part concerned. This version has the disadvantage of being expensive Manufacture and is therefore not recommended for the intended purpose. There are further screw connections become known, in which the nipple at its front End have inwardly curved tongues at two diametrically opposite points, the free ends of which are turned outward, hooks that do not protrude beyond the circumference form, which means after the nipple has been inserted into the hole intended for it a conical mandrel so that they penetrate the wood and give the nipple the necessary support. However, this version has the disadvantage that a special mandrel is required for attaching the nipple is and that when driving in the mandrel the internal thread of the nipple is very light is damaged: Screw connections are also known where the nipples at their front end - also two diametrically opposite lobes have, the thickness of which tapers towards the end and blade-shaped at the foremost end is trained. These cutting edges are used when the nipple is driven in The guide piece previously inserted into the hole for the nipple spread apart. However, this design has the disadvantage that there is a special one for each nipple Guide piece must be supplied, which makes the execution unnecessarily expensive designed.

Es sind außerdem noch Schraubverbindungen bekanntgeworden, bei denen der Kopfnippel innen eine Nase aufweist, durch die das Herausfallen der Verbindungsschraube nach dem Lösen der Verbindung verhindert werden soll. Diese Ausführung hat jedoch den Nachteil, daß bei dem Eintreiben des. Dornes,. der für das Auseinanderspreizen der vorderen Schneiden benötigt wird, die Nase leicht beschädigt wird. Außerdem muß hierbei der Dorn eine Längsnut aufweisen, durch die die Nase beim Eintreiben des Dornes hindurchgleiten kann. Hierbei ist es erforderlich, daß bei dem Eintreiben des Dornes darauf geachtet wird, daß Längsnut und Nase genau übereinstimmen, wenn sie beim Eintreiben des Dornes nicht beschädigt werden soll. Auch dieser Nachteil tritt bei dem Gegenstand der Erfindung nicht auf, da für das Anbringen des Nippels kein Dorn erforderlich ist.There are also still known screw connections in which the head nipple has a nose on the inside through which the connecting screw can fall out should be prevented after loosening the connection. However, this version has the disadvantage that when driving in the. the one for spreading apart the front cutting is needed, the nose is easily damaged. aside from that the mandrel must have a longitudinal groove through which the nose when driving of the mandrel can slide through. Here it is necessary that when driving of the mandrel, care is taken that the longitudinal groove and nose match exactly when it should not be damaged when driving in the mandrel. Also this disadvantage does not occur in the object of the invention, as for the attachment of the nipple no mandrel is required.

Die den vorstehend angeführten vorbekannten Schraubverbindungen anhaftenden Nachteile treten bei dem Gegenstand der Erfindung nicht auf.' Hierbei sind die Nippel an ihrem vorderen Ende innen derart ausgedreht und angeschärft und mit - Einschnitten versehen, daß einzelne, voneinander unabhängige Schneiden entstehen, die sich bei dem Eintreiben der Nippel in die Bohrung des betreffenden Rahmenteiles infolge der inneren Konizität auseinanderspreizen und dabei in das Holz des Rahmenteiles eindringen, wodurch die Nippel in der jeweiligen Bohrung einen sicheren Halt finden. Hierbei erhält der Kopfnippel zweckmäßig innen nur einige Gänge Gewinde, die in ihren Abmessungen dem Gewinde der Verbindungsschraube entsprechen, so daß diese bei der Herstellung der Verbindung zwischen den beiden Flügeln zunächst durch die Gewindegänge in dem Kopfnippel geschraubt werden muß, bevor sie mit ihrem Gewindeteil in das Gewinde des Fußnippels eintreten kann. Die Gewindegänge in dem Kopfnippel verhindern das Herausfallen der Verbindungsschraube nach dem Lösen der Verbindung. Hierbei wird die Verbindungsschraube zweckmäßig an ihrem Schaftteil zwischen Gewinde und Kopf mindestens auf den Kerndurchmesser des Gewindes abgedreht, um hierdurch ein leichtes Durchführen der Schraube nach dem Durchschrauben des Gewindeteiles durch die Gewindegänge des Kopfnippels zu ermöglichen. Die Längsabmessungen des Schaftteiles der Verbindungsschraube sind hierbei zweckmäßig so zu wählen, daß der Gewindeteil der Verbindungsschraube die Gewindegänge in dem Kopfnippel bereits verlassen hat, bevor er in das Gewinde des Fußnippels eintritt. Hierdurch wird erreicht, daß sich die Verbindungsschraube nach dem Durchtritt seines Gewindeteiles durch die Gewindegänge in dem Kopfnippel frei bewegen kann, wodurch ein leichteres Einführen des Gewindeteiles in das Innengewinde des Fußnippels erreicht wird, was- besonders dann von Vorteil ist, wenn die Bohrungen in den Rahmenteilen der beiden Flügel nicht genau axial gegenüberliegen, oder wenn die Nippel bei dem Eintreiben in die Bohrungen der Rahmenteile geringfügig seitlich ausgewichen sind. Die Nippel sind zweckmäßig an ihrem hinteren Ende ausgedreht oder die Innenkanten werden gebrochen, um dadurch zu erreichen, daß bei dem Eintreiben der Nippel das Innere nicht beschädigt wird.Adhering to the previously mentioned screw connections There are no disadvantages with the subject matter of the invention. Here are the nipples at its front end inside so twisted and sharpened and with - incisions provided that individual, independent cutting edges arise, which are at the driving of the nipple into the bore of the relevant frame part as a result of Spread the inner conicity apart and penetrate into the wood of the frame part, whereby the nipples find a secure hold in the respective hole. Here the head nipple appropriately only receives a few threads on the inside, which in their dimensions correspond to the thread of the connecting screw, so that this during manufacture the connection between the two wings initially through the threads in the Head nipple must be screwed before it goes with its threaded part in the thread of the foot nipple can occur. The threads in the head nipple prevent this The connecting screw falls out after the connection has been loosened. Here is the connecting screw expediently on its shaft part between the thread and the head Turned off at least to the core diameter of the thread, in order to achieve an easy Passing the screw through the thread turns after screwing through the threaded part of the head nipple. The longitudinal dimensions of the shank part of the connecting screw are expediently chosen so that the threaded part of the connecting screw has already left the thread turns in the head nipple before it goes into the thread of the foot nipple occurs. This ensures that the connecting screw after its threaded part has passed through the threads in the head nipple can move freely, making it easier to insert the threaded part into the internal thread of the foot nipple is reached, which is particularly advantageous when the holes in the frame parts of the two wings are not exactly axially opposite, or if the nipples slightly to the side as they are driven into the bores of the frame parts have evaded. The nipples are expediently turned out or at their rear end the inner edges are broken to thereby achieve that when driving the inside of the nipple will not be damaged.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. z den Gegenstand der Erfindung bei aufeinanderliegenden Flügeln im zusammengeschraubten Zustande, Abb. 2 einen Schnitt durch den Kopfnippel und Abb. 3 einen solchen durch den Fußnippel.The object of the invention is shown in the drawing, for example, namely Fig. z shows the subject of the invention with the wings lying on top of one another in the screwed together state, Fig. 2 a section through the head nipple and Fig. 3 one such through the foot nipple.

In den beiden letzten ,Abbildungen sind die Nippel nach dem Auftreffen auf den Grund der betreffenden Bohrung und vor dem Auseinanderspreizen und Eindringen der Schneiden in das Holz des betreffenden Rahmenteils dargestellt.In the last two pictures, the nipples are after impact to the bottom of the hole in question and prior to spreading and penetration the Cutting into the wood of the frame part in question is shown.

In der Zeichnung ist a der Rahmenteil des einen und b derjenige des anderen Flügels. In dem Rahmenteil a ist der Kopfnippel c und in dem Rahmenteil b der Fußnippel d durch Eintreiben in die hierfür vorgesehene Bohrung angebracht. e ist die Verbindungsschraube mit dem Gewindeteil f und dem Rundkopf g mit dem Schlitz h zum Einführen eines entsprechenden Werkzeuges bei dem Anschrauben der Verbindungsschraube. An Stelle des Schlitzes h kann auch ein Vierkantkopf od. dgl. vorgesehen werden. Sowohl der Kopf- als auch der Fußnippel besitzen an ihrem vorderen Ende innen konisch verlaufende Schneiden i. Der Kopfnippel ist an seinem hinteren Ende mit einer Ausdrehung k für den Schraubenkopf g und in seinem Inneren mit ein oder zwei Gewindegänge l ausgestattet, die in ihrer Abmessung den Gewindegängen des Gewindeteiles der Verbindungsschraube entsprechen. Der Fußnippel ist innen mit Gewinde m versehen, das zum Einschrauben des Gewindeteiles f der Verbindungsschraube dient.In the drawing, a is the frame part of one wing and b that of the other wing. In the frame part a , the head nipple c and in the frame part b, the foot nipple d is attached by being driven into the bore provided for this purpose. e is the connecting screw with the threaded part f and the round head g with the slot h for inserting a corresponding tool when screwing on the connecting screw. Instead of the slot h, a square head or the like can also be provided. Both the head and the foot nipple have inside conical cutting edges i at their front end. The head nipple is equipped at its rear end with a recess k for the screw head g and in its interior with one or two threads l, the dimensions of which correspond to the threads of the thread part of the connecting screw. The inside of the foot nipple has a thread m which is used to screw in the threaded part f of the connecting screw.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Screw connection for holding the frame together in double-frame windows, doors or the like, consisting of a connecting screw and two nipples, one of which is embedded and fastened in the frame of one wing and the other in the frame of the other wing, and where one nipple has an internal thread for the connecting screw, while the other nipple has a recess at its rear end for the head of the connecting screw, characterized in that the two nipples (c, d) at their front end have several cutting edges ( i) which automatically spread apart when the nipples are driven in and penetrate the wood of the relevant frame part.

2. screw connection according to claim i, characterized in that the head nipple (c) has only a few threads (l) on the inside which has the threads of the threaded part (f) of the connecting screw (e) and where the distance between the thread part (f) and, the threads (l) is dimensioned so that when attaching the connecting screw, the threaded portion (f) the connecting screw (e) already has the threads (L) in the head nipple (c) has left before the front threads of the connecting screw into the thread (m) enter the foot nipple.

3. Screw connection according to claims i and 2, characterized in that the shaft part of the connecting screw (e) between the threaded part (f) and the head (g) is turned off in a known manner so far that it through the threads (l) in the head nipple (c). passes through. Referred publications: Swiss patents nos. 169 273, 175 86o, 249 079.