DE941638C - Piston compressor with connecting rod end immersed in the lubricating oil and with an oil drain channel - Google Patents

Piston compressor with connecting rod end immersed in the lubricating oil and with an oil drain channel

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DE941638C
DE941638C DEB25042A DEB0025042A DE941638C DE 941638 C DE941638 C DE 941638C DE B25042 A DEB25042 A DE B25042A DE B0025042 A DEB0025042 A DE B0025042A DE 941638 C DE941638 C DE 941638C
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DE
Germany
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oil
connecting rod
compressor
drain channel
rod end
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Expired
Application number
DEB25042A
Other languages
German (de)
Inventor
Ludwig Passera
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/02Lubrication
    • F04B39/0223Lubrication characterised by the compressor type
    • F04B39/023Hermetic compressors
    • F04B39/0238Hermetic compressors with oil distribution channels
    • F04B39/0246Hermetic compressors with oil distribution channels in the rotating shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Compressor (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Kolbenverdichter mit in das Schmieröl eintauchendem Pleuelstangen kopf und mit einem ölablau.fkanal in .der parallel zur Kurbelwellenachse verlaufenden Seitenwand des Kurbelgehäuses. Wenn bei diesen Verdichtern .die beweglichen Teile vom umlaufenden Pleuelstangenkopf aus geschmiert werden sollen, muß dafür gesorgt werden, daß der ölspiegel im Kurbelgehäuse stets eine ausreichende Höhe aufweist.The invention relates to reciprocating compressors in the lubricating oil immersed connecting rod head and with an oil drainage channel in the parallel to the Crankshaft axis extending side wall of the crankcase. If with these compressors . the moving parts are to be lubricated from the rotating connecting rod head, it must be ensured that the oil level in the crankcase is always sufficient Having height.

Die bekannten Verdichter .der angegebenen Art befriedigen in dieser Hinsicht nicht vollständig, weit mindestens bei größeren Neigungen des Verdichters aus der Senkrechten so viel Öl durch den Ablaufkanal abströmt, daß der Pleuelstangenkopf reicht mehr oder nicht mehr genügend in das Öl eintaucht und somit die Schmierung aussetzt.The known compressors of the specified type are satisfactory in this respect Regarding not complete, far at least with larger slopes of the compressor so much oil flows out of the vertical through the drain channel that the connecting rod end is more or not enough immersed in the oil and thus the lubrication suspends.

Um .diesen Mangel zu beheben, wird gemäß der Erfindung der 0lablaufkanal gegen die durch die Kurbelwellenachse gehende Verdichtermittelebene verlängert, derart, daß auch bei vorkommenden Schräglagen (insbesondere bis zu. 45°) -noch ein für das Eintauchen des umlaufenden Pleuel.stangenkopfes ausreichender Ölstand im Kurbelgehäuse gehalten ist.In order to remedy this deficiency, the oil drainage channel is used according to the invention extended towards the compressor center plane passing through the crankshaft axis, in such a way that even with inclinations (in particular up to 45 °) one more Sufficient oil level in the Crankcase is held.

Ein Ausführungsbeispiiel der Erfindung ist in der Zeichnung im Schnitt dargestellt: In. einem Kurbelgehäuse i eines Verdichters ist eine Kurbelwelle 2 gelagert, die von einem Pleuelstangenkopf 3 umfaßt wird. Die zur Kurbelachse parallele Wand; .4 ist mit einem Gewindeloch 5 versehen, in welches ein Anschlußstutzen 6 von .außen eingeschraubt ist. Zwischen einem Bund 7 des Anschlußstutzens 6 und der Wand 4 ist eine Dichtung 8 angeordnet. Der Anschlußstutzen 6 weist .eine Bohrung 9 auf, die als Öl@ab!laufkanal dient. Durch ein Rohrstück io, welches im A:nschlußstutzen 6 befestigt ist, wird der Olablaufkanal9 gegen die durch die Kurbelachse gehende Verdichtermitbelebene a-a verlängert.An exemplary embodiment of the invention is shown in section in the drawing Shown: In. a crankcase i of a compressor is a crankshaft 2 stored, which is encompassed by a connecting rod head 3. The one parallel to the crank axis Wall; .4 is provided with a threaded hole 5 into which a connecting piece 6 is screwed in from the outside. Between a collar 7 of the connecting piece 6 and the Wall 4 is a seal 8 is arranged. The connecting piece 6 has .eine bore 9, which serves as an oil drain channel. Through a piece of pipe, which is in the connection piece 6 is attached, the oil drainage channel 9 is against the one passing through the crank axle Compressor central level a-a extended.

Der Gegenstand der Erfindung ist besonders einfach dadurch gestaltet, daß als Verlängerung des Anschlußstutzens auf seiner im Kurbelgehäuse liegendem Seeibe ein Rohrstück verwendet wird. je nach der Länge dieses Rohrstückes stellt sich bei unveränderter Schräglage des Verdichters eine entsprechende Höhe des Ölstandes ein. Gegebenenfal11s läßt sich auch Idas. Rohrstück verschiebbar (nicht dargestellt) im Anschlußstutzen anordnen, wobei nach einer ebenfalls nicht dargestellten Skala auf dem verschiebbarem Rohr der Ölstand eingestellt werden kann. Es ist ferner möglich, die Höhe des Ölspiegels auf einfache Weise zu verändern, wenn das Rohrstück mit dem Anschlußstutzen so verbunden ist, daß die Rohrachse exzentrisch zur axialen Bohrung des Anschlußstutzens liegt. In diesem Fall genügt schon ein Verdrehen des Rohrstutzens, um die Lage des Rohrstücks und damit,die Höhe des Ölspiegels zu beeinflussen.The object of the invention is particularly simple in that that as an extension of the connecting piece on its lying in the crankcase Seeibe a piece of pipe is used. depending on the length of this piece of pipe If the inclined position of the compressor remains unchanged, the oil level will be correspondingly high a. If necessary, Idas. Slidable pipe section (not shown) arrange in the connection piece, according to a scale, also not shown the oil level can be adjusted on the sliding tube. It is also possible the height of the oil level can easily be changed when using the pipe section the connection piece is connected so that the pipe axis is eccentric to the axial Bore of the connecting piece is. In this case, just twisting the is sufficient Pipe socket to influence the position of the pipe section and thus the height of the oil level.

Die Verstellbarkeit des Ansehlußgtutzens, der fest und dicht an die Wand des Kurbelgehäuses gepreßt ist, wird dadurch erreicht, daß Dichtungsteile verschiedener Stärke gewählt werden. Weiterhin kann zum Einstellen des. Ölstandes außer dem, Rohrstück auch die Bohrung dies Anschlußstutzen.s gegen die Mittelachse des letzteren versetzt sein, .so da,ß beim Verdrehen des Stutzens die beiden gleichachsig hintereinanderliegendenKanäle gleichzeitig und gleichmäßig ihre Lage verändern.The adjustability of the Ansehlußgtutzens, which is tight and close to the Wall of the crankcase is pressed, is achieved in that sealing parts of different Strength to be chosen. Furthermore, to adjust the oil level, in addition to the pipe section also the bore of this connection piece is offset from the central axis of the latter be, .so there, ß the two coaxially one behind the other ducts when the connecting piece is rotated change their position simultaneously and evenly.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Kolbenverdichter mit in das Schmieröl eintauchendem Pleuelstangenkopf und mit einem Ölablaufkanal in .der parallel zur Kurbelwellenachse verlaufenden Seitenwand des Kurbelgehäuses, dadurch gekennzeichnet, daß der Ölablauflcanal, (9)' gegen die durch die Kurbelwellenachse gchendeVerdichtermitfielebene(a-a) hin verlängert ist, derart, daß auch bei vorkommenden Schräglagen, des Verdichters (insbesondere bis zu 45°) noch ein für das Eintauchen.. des umlaufenden Pleuelstangenkopfes (3) ausreichender Ölstand im Kurbelgelhänse (i) gehalten, st-, PATENT CLAIMS: i. Reciprocating compressor with immersed in the lubricating oil Connecting rod end and with an oil drain channel in .der parallel to the crankshaft axis extending side wall of the crankcase, characterized in that the oil drain channel, (9) 'towards the compressor coinciding plane (a-a) passing through the crankshaft axis is extended in such a way that the compressor (in particular up to 45 °) another one for immersion .. of the rotating connecting rod head (3) sufficient oil level in the crank handle (i) kept, st-, 2. Verdichter nach Anspruch i, mit einem in die Gehäusewand eingesetzten, dien Ölab.laufkanal aufweisenden Anschlußstutzen, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußstutzen (6) durch ein auf seiner im Kurbelgehäuse liegenden Seite angesetztes Rohrstück (io) verlängert ist. 2. Compressor according to claim i, with a connecting piece that is inserted into the housing wall and has the oil drainage duct, characterized in that the connecting piece (6) by one on its in the crankcase pipe section attached to the lying side (io) is extended. 3. Verdichter nach Anspruch. i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse des Rohrstückes (io) exzentrisch zur Mittelachse des verdrehbaren- Ansch .lußistutzeas. (6) liegt. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 883 365, 844 370, 273 835, 271 804, 27 0 772e britische Patentschrift Nr. 432 i66.3. Compressor according to claim. i and 2, characterized in that the axis of the pipe section (io) is eccentric to the central axis of the rotatable connection .lußistutzeas. (6) lies. Cited publications: German Patent Nos. 883 365, 844 370, 273 835, 271 804, 27 0 772e British Patent No. 432 i66.
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Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE271804C (en) *
DE270772C (en) *
DE273835C (en) *
GB432166A (en) * 1934-01-26 1935-07-22 Max Weber Improvements in apparatus for maintaining the oil level constant in the crank case of a combustion engine
DE844370C (en) * 1950-09-09 1952-07-21 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Lubricating oil circuit in piston machines, in particular internal combustion engines
DE883365C (en) * 1942-04-21 1953-07-16 Bauer Eugen Gmbh Bearing with oil return pipe

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