DE9412989U1

DE9412989U1 - Hinge bearing for the sash of windows, doors or the like.

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Publication number: DE9412989U1
Application number: DE9412989U
Authority: DE
Original assignee: Siegenia Frank KG
Current assignee: Siegenia Aubi KG
Priority date: 1994-07-29
Filing date: 1994-08-11
Publication date: 1995-11-30
Anticipated expiration: 2004-08-12
Also published as: DE59508300D1

Description

94 113 G Anmelder: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,94 113 G Applicant: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,

57074 Siegen ANR: 1 004 80857074 Siegen ANR: 1 004 808

Scharnierlager für die Flügel von Fenstern, Türen od. dgl.Hinge bearings for the wings of windows, doors, etc.

Die Neuerung betrifft ein Scharnierlager für die Flügel von Fenstern, Türen od. dgl., und zwar insbesondere ein Ecklager für Drehkippflügel, mit einem am Blendrahmen über eine Grundplatte und diese jeweils im Bereich von Senklöchern durchdringende Schrauben befestigbaren Lagerbock, welcher zwei im Abstand nebeneinander von der Grundplatte abstehende Wangen oder Flansche aufweist, zwischen denen über einen mit einem Außengewinde versehenen - horizontalen - Achsbolzen ein sich dazu in Normalrichtung erstreckender Gelenkzapfen kippbeweglich und über ein Innengewinde seitwärts verlagerbar gehalten ist, wobei der Gelenkzapfen in eine Gelenkhülse eines Flügelscharnierteils stützend eingreift und wobei der Achsbolzen wenigstens an seinen Enden mit Angriffsflächen für ein Verstellwerkzeug, z.B. mit einer Eingriffsvertiefung für einen Stiftschlüssel, versehen ist, die im Bereich von Durchgangslöchern in den Wangen oder Flanschen des Lagerbocks zugänglich sind.The innovation relates to a hinge bearing for the sashes of windows, doors or the like, in particular a corner bearing for tilt-and-turn sashes, with a bearing block that can be attached to the frame via a base plate and screws that penetrate this in the area of countersunk holes, which has two cheeks or flanges that protrude from the base plate at a distance from one another, between which a pivot pin that extends in the normal direction is held in a tiltable manner and displaceable sideways via an internal thread via a horizontal axle bolt provided with an external thread, wherein the pivot pin engages in a joint sleeve of a sash hinge part in a supporting manner and wherein the axle bolt is provided at least at its ends with engagement surfaces for an adjustment tool, e.g. with an engagement recess for a pin wrench, which are accessible in the area of through holes in the cheeks or flanges of the bearing block.

Ein als Ecklager für Drehkippflügel ausgeführtes Scharnierlager dieser Art ist beispielsweise der DE 32 23 625 Al als bekannt entnehmbar.A hinge bearing of this type designed as a corner bearing for tilt-and-turn sashes is known, for example, from DE 32 23 625 Al.

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Eine Unzulänglichkeit dieser bekannten Scharnierlager liegt darin, daß sie sich praktisch nicht bei Fenstern oder Türen derjenigen Bauart in Benutzung nehmen lassen, wie sie durch die DE 20 40 525 C3 bekannt geworden sind. Es handelt sich hierbei um Fenster oder Türen mit Flügel und Rahmen, bei
denen der Flügel durch Scharnierlager entweder nur drehbar oder aber wahlweise kippbar und drehbar am Blendrahmen
aufgehängt ist und bei denen die am Blendrahmen zu
befestigenden Lagerböcke der Scharnierlager in
vorgefertigten, an der raumseitigen Rahmensichtfläche
angeordneten Löchern in ihrer Lage fixiert sind.One disadvantage of these known hinge bearings is that they are practically impossible to use with windows or doors of the type known from DE 20 40 525 C3. These are windows or doors with a sash and frame, where
where the sash can either only be rotated or optionally tilted and rotated on the frame by means of hinge bearings
is suspended and where the frame is to be
fastening bearing blocks of the hinge bearings in
prefabricated, on the room-side frame visible surface
arranged holes are fixed in their position.

Diese Fenster oder Türen zeichnen sich dabei dadurch aus, daß (nur) einer der senkrechten Rahmenholme in der Nähe der ihm zugeordneten Rahmenecken mit in Form und Lage identischen
Löchern oder Gruppen solcher Löcher versehen ist und daß in diesen Löchern an beiden Rahmenecken die Lagerböcke so
befestigt werden können, daß deren Enden nach dem Einhängen des Fenster- oder Türflügels etwa bündig mit der oberen und der unteren Überschlags-Umfangsflache dieses Flügels
abschließen.These windows or doors are characterized by the fact that (only) one of the vertical frame beams is provided with identical shape and position in the vicinity of the associated frame corners.
holes or groups of such holes and that in these holes at both corners of the frame the bearing blocks are
can be fixed so that their ends are approximately flush with the upper and lower overlapping surface of the window or door sash after it has been hung
complete.

Bei den Scharnierlagern, insbesondere Ecklagern nach DE
32 23 625 Al ragt die Grundplatte des Lagerbocks am
Blendrahmen mindestens um die Breite seitlich von ihr
ausladender Befestigungslappen über die untere bzw. obere
Überschlagsumfangsfläche hinaus, weil dort seitlich außerhalb der bzw. neben den Wangen oder FlanschenFor hinge bearings, especially corner bearings according to DE
32 23 625 Al the base plate of the bearing block protrudes
Frame at least the width of the side of it
protruding fastening tab over the lower or upper
Overlap circumference area, because there laterally outside or next to the cheeks or flanges

Befestigungsschrauben für den Lagerbock vorgesehen sind, die mit beträchtlichem Abstand unterhalb weitererMounting screws for the bearing block are provided, which are positioned at a considerable distance below further

Befestigungsschrauben liegen, welche die Grundplatte oberhalb der Wangen oder Flansche durchdringen.Fixing screws that penetrate the base plate above the cheeks or flanges.

Bei einer praktisch verwirklichten Bauart der Scharnierlager, insbesondere Ecklager nach DE 32 23 625 Al wurden zwar die
nach entgegengesetzten Seiten vom einen Ende der Grundplatte abstehenden Befestigungslappen für den Lagerbock weggelassenIn a practically implemented design of hinge bearings, especially corner bearings according to DE 32 23 625 Al, the
omitted the mounting tabs for the bearing block protruding from one end of the base plate on opposite sides

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und statt dessen ist eine weitere (vierte) Befestigungsschraube oberhalb der von der Grundplatte abstehenden Wangen oder Flansche vorgesehen worden.and instead a further (fourth) fastening screw has been provided above the cheeks or flanges protruding from the base plate.

Dort, wo im praktischen Gebrauch der Scharnierlager die höchste Beanspruchung in den Lagerbock und damit in den diesen tragenden Blendrahmen eingeht, ist jedoch statt einer verspannenden Schraubbefestigung lediglich ein Fixierzapfen in einer Steckanordnung zu einer Blendrahmen-Bohrung vorgesehen; das in ähnlicher Weise, wie das beispielsweise der DE 27 01 583 Al (Fig. 3a und 3b) entnommen werden kann.However, where in practical use the hinge bearings are subjected to the greatest stress on the bearing block and thus on the frame supporting it, instead of a clamping screw fastening only a fixing pin is provided in a plug-in arrangement to a frame hole; this is similar to what can be seen, for example, in DE 27 01 583 Al (Fig. 3a and 3b).

Ziel der Neuerung ist die Schaffung von Scharnierlagern für die Flügel von Fenstern, Türen od. dgl., insbesondere von Ecklagern für Drehkippflügel, die sich auch bei Fenstern oder Türen der nach DE 20 40 525 C3 bekannt gewordenen Bauart so anbringen lassen, daß ihr Lagerbock etwa bündig mit den waagerechten Überschlags-Umfangsflachen des Flügels abschließt.The aim of the innovation is to create hinge bearings for the sashes of windows, doors or similar, in particular corner bearings for tilt-and-turn sashes, which can also be attached to windows or doors of the type known from DE 20 40 525 C3 in such a way that their bearing block is approximately flush with the horizontal overlapping peripheral surfaces of the sash.

Weiteres Ziel der Neuerung ist es aber auch, sowohl für das obere Scharnierlager als auch für das untere Scharnierlager - gleichgültig ob es sich um ein solches für nur drehbare Flügel oder um ein solches für Drehkippflügel handelt - nicht nur das gleiche Lochbild am oberen und unteren Ende des senkrechten Blendrahmenholms sicherzustellen, sondern dort auch übereinstimmende Sitze für die Befestigungsschrauben der Lagerböcke zu gewährleisten und damit die Automatisierung der Beschlaganbringung zu erleichtern.Another aim of the innovation is to ensure not only the same hole pattern at the top and bottom of the vertical frame beam for both the upper hinge bearing and the lower hinge bearing - regardless of whether it is for only pivoting sashes or for tilt-and-turn sashes - but also to ensure matching seats for the fastening screws of the bearing blocks and thus to facilitate the automation of fitting installation.

Dieses Ziel wird mit neuerungsgemäßen Scharnierlagern gattungsgemäßer Art dadurch erreicht, daß eines der von den Befestigungsschrauben durchdringbaren Senklöcher in der Grundplatte des Lagerbocks zwischen den Wangen oder Flanschen angeordnet ist, daß in die Innenflächen der Wangen oder Flansche nach deren Oberkante hin ausmündende, taschenartige Lagermulden für dieThis aim is achieved with innovative hinge bearings of the generic type in that one of the countersunk holes penetrated by the fastening screws is arranged in the base plate of the bearing block between the cheeks or flanges, that pocket-like bearing recesses for the

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Enden des Achsbolzens eingeformt sind, die in konzentrisch zu den Durchgangslöchern ausgerichtete Lager-Ringflächen übergehen,ends of the axle bolt are formed, which merge into bearing ring surfaces concentrically aligned with the through holes,

und daß die wirksame Länge des Achsbolzens um die gemeinsame Tiefe der beiden Lager-Ringflächen größer bemessen ist, als der kleinste lichte Abstand zwischen den Endflächen der in beiden Wangen oder Flanschen befindlichen Lagermulden.and that the effective length of the axle bolt is greater by the common depth of the two bearing ring surfaces than the smallest clear distance between the end surfaces of the bearing recesses in both cheeks or flanges.

Der Vorteil dieser Ausgestaltung liegt darin, daß der Lagerbock jedes Scharnierlagers sich unmittelbar in Höhe seiner Wangen oder Flansche durch eine Befestigungsschraube am Blendrahmen verankern läßt und daß anschließend der Achsbolzen mit dem darauf sitzenden bzw. mit dem von ihm getragenen Gelenkzapfen zwischen die Wangen oder Flansche in seine ordnungsgemäße Funktionslage gebracht werden kann, um dann mit einer Gelenkhülse des Flügelscharnierteils zusammenzuwirken.The advantage of this design is that the bearing block of each hinge bearing can be anchored directly at the height of its cheeks or flanges by means of a fastening screw on the frame and that the axle bolt with the pivot pin sitting on it or carried by it can then be brought into its correct functional position between the cheeks or flanges in order to then interact with a joint sleeve of the sash hinge part.

Eine weitestgehend funktionsfähige Vormontage des Scharnierlagers ist neuerungsgemäß dadurch möglich, daß den Lagermulden an der Oberkante jeder Wange bzw. jedes Flansches eine über deren Endflächen nach einwärts gerichtet vorspringende Zunge oder ein Noppen vorgelagert ist und daß diese Zungen oder Noppen als in die Angriffsflächen, insbesondere Eingriffsvertiefungen, an den Enden des Achsbolzens einrückbare Halteraste mit Abstand vor den Durchgangslöchern in den Wangen oder Flanschen wirksam sind.According to the innovation, a largely functional pre-assembly of the hinge bearing is possible in that the bearing recesses on the upper edge of each cheek or each flange are provided with a tongue or a knob that projects inwards over their end faces and that these tongues or knobs act as a retaining catch that can be engaged in the engagement surfaces, in particular engagement recesses, at the ends of the axle bolt at a distance from the through holes in the cheeks or flanges.

Durch diese Maßnahmen läßt sich ein bereits vormontierter Zusammenhalt des Achsbolzens und des Gelenkzapfens mit dem Lagerbock herbeiführen, zugleich aber das zwischen den Wangen oder Flanschen der Grundplatte befindliche Senkloch für das Einbringen einer Befestigungsschraube noch zugänglich bzw. freihalten. Nach Einbringen der Befestigungsschraube in dieses Senkloch wird durch Krafteinwirkung auf den Gelenkzapfen der Achsbolzen quer zu seiner Längsachse aus dem Bereich der Zungen oder Noppen innerhalb der taschenartigenThese measures allow the axle bolt and the pivot pin to be pre-assembled and held together with the bearing block, while at the same time the countersunk hole between the cheeks or flanges of the base plate is still accessible or free for the insertion of a fastening screw. After the fastening screw has been inserted into this countersunk hole, the axle bolt is pushed transversely to its longitudinal axis out of the area of the tongues or knobs within the pocket-like

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Lagermulden in Eingriff mit den Lager-Ringflächen gedrückt und zwischen diesen elastisch verrastet. Die Angriffsflächen für ein Verstellwerkzeug, insbesondere die Eingriffsvertiefungen für einen Stiftschlüssel, an den Enden des Achsbolzens gelangen dabei in den Bereich der Durchgangslöcher der Wangen oder Flansche und sind dann dort zur Seitwärtsverstellung des Gelenkzapfens auf dem Achsbolzen zugänglich.Bearing recesses are pressed into engagement with the bearing ring surfaces and elastically locked between them. The contact surfaces for an adjustment tool, in particular the engagement recesses for a pin wrench, at the ends of the axle bolt reach the area of the through holes in the cheeks or flanges and are then accessible for sideways adjustment of the pivot pin on the axle bolt.

Bewährt hat es sich neuerungsgeraäß, wenn die Zungen oder Noppen von an den Oberkanten der im Bereich der taschenartigen Lagermulden verbleibenden Endflächen einwärts gerichteten Verprägungen gebildet sind.According to the innovation, it has proven to be effective if the tongues or knobs are formed by inward-facing embossings on the upper edges of the end surfaces remaining in the area of the pocket-like bearing recesses.

Vorteilhaft ist auch, wenn - z.B. gemäß DE 27 01 583 Al und DE 32 23 625 Al - die Wangen oder Flansche des Lagerbocks von einem gemeinsamen Mittelsteg rechtwinklig abstehen, der wiederum im wesentlichen rechtwinklig von einem Ende der Grundplatte weggerichtet ist.It is also advantageous if - e.g. according to DE 27 01 583 Al and DE 32 23 625 Al - the cheeks or flanges of the bearing block protrude at right angles from a common central web, which in turn is directed essentially at right angles away from one end of the base plate.

Bei der bereits oben erwähnten, praktischen Bauart des Ecklagers nach DE 32 23 625 Al ist einerseits die Grundplatte des Lagerbocks als Stanzteil aus Blech gefertigt und andererseits sind die Wangen oder Flansche und der Mittelsteg als ein Stanz-Biegeformteil aus Blech hergestellt und anschließend durch Verschweißung fest mit der Grundplatte verbunden. Im Gegensatz hierzu nutzt die Neuerung für die Herstellung des Lagerbocks der Scharnierlager einen Weg, der sich dadurch auszeichnet, daß die Grundplatte, der Mittelsteg und die beiden Wangen oder Flansche in bekannter Weise als einstückiges Stanz-Biegeformteil aus einem ebenen Blechzuschnitt gebildet sind und dabei die beiden Wangen oder Flansche wenigstens nahe ihren Oberkanten fest mit der Grundplatte verschweißt werden.In the practical design of the corner bearing according to DE 32 23 625 Al mentioned above, on the one hand the base plate of the bearing block is made as a stamped part from sheet metal and on the other hand the cheeks or flanges and the central web are made as a stamped and bent part from sheet metal and then firmly connected to the base plate by welding. In contrast to this, the innovation for the production of the bearing block of the hinge bearing uses a method that is characterized by the fact that the base plate, the central web and the two cheeks or flanges are formed in a known manner as a one-piece stamped and bent part from a flat sheet metal blank and the two cheeks or flanges are firmly welded to the base plate at least near their upper edges.

Es hat sich gezeigt, daß diese Merkmalsausstattung vereint mit den bereits vorher aufgezeigten Ausbildungsmerkmalen einIt has been shown that this set of characteristics combined with the training characteristics already identified above creates a

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Scharnierlager ergeben, das allen Anforderungen der Praxis bezüglich Stabilität und Anschlagvorteile Rechnung tragen kann.Hinge bearings that can meet all practical requirements regarding stability and stop advantages.

Die taschenartigen Lagermulden mit ihren Lager-Ringflächen sowie die Zungen oder Noppen zur Bildung der Halteraste für den vormontierten Achsbolzen lassen sich in den noch ebenen Blechzuschnitt - vorzugsweise zugleich mit den Senkungen der Senklöcher - einprägen, bevor das Abbiegen des Mittelsteges und der Wangen oder Flansche vorgenommen wird. Nach dem anschließenden Verschweißen der Wangen oder Flansche mit der Grundplatte sind die Wangen oder Flansche im Bereich der Lagermulden noch genügend elastisch, um den Rastwechsel des Achsbolzens aus dem Bereich der Zungen oder Noppen in die Lager-Ringflächen zu vollziehen.The pocket-like bearing recesses with their bearing ring surfaces as well as the tongues or studs for forming the retaining catch for the pre-assembled axle bolt can be stamped into the still flat sheet metal cut - preferably at the same time as the countersunk holes - before the bending of the central web and the cheeks or flanges is carried out. After the cheeks or flanges have been welded to the base plate, the cheeks or flanges in the area of the bearing recesses are still sufficiently elastic to carry out the locking change of the axle bolt from the area of the tongues or studs to the bearing ring surfaces.

Schließlich sieht die Neuerung noch vor, daß der Achsbolzen an seinen beiden Enden je eine ringförmige Anfasung oder je einen Absatz aufweist, die bzw. welcher passend in die Lager-Ringflächen der taschenartigen Lagermulden an den Wangen oder Flanschen des Lagerbocks - elastisch rastend - einrückbar ist.Finally, the innovation also provides that the axle bolt has a ring-shaped chamfer or a shoulder at each of its two ends, which can be elastically engaged into the bearing ring surfaces of the pocket-like bearing recesses on the cheeks or flanges of the bearing block.

Weitere Merkmale und Vorteile des neuerungsgemäßen Scharnierlagers werden nachfolgend an einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel erläutert.Further features and advantages of the new hinge bearing are explained below using an example shown in the drawing.

Hierbei zeigtHere,

Fig. 1 in vergrößertem Maßstab in Vertikalschnitt eine als Ecklagerbock für Drehkippflügel ausgeführte, blendrahmenseitige Scharnierlager-Baueinheit für Fenster, Türen od. dgl. in einem für die Durchführung der Anschlagarbeiten am Blendrahmen vorbereiteten Montagezustand,Fig. 1 on an enlarged scale in vertical section a hinge bearing assembly unit on the frame side for windows, doors or similar, designed as a corner bearing block for tilt and turn sashes, in an assembly state prepared for the carrying out of the attachment work on the frame,

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Fig. 2 die blendrahmenseitige Scharnierlager-Baueinheit nach Fig. 1 in Ansicht von vorne,Fig. 2 the frame-side hinge bearing assembly according to Fig. 1 in front view,

Fig. 3 in weiter vergrößertem Maßstab einen Schnitt entlang der Linie III - III durch die blendrahmenseitige Scharnierlager-Baueinheit nach Fig. 1,Fig. 3 shows a section along the line III - III through the frame-side hinge bearing assembly according to Fig. 1 on a further enlarged scale,

Fig. 4 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung derFig. 4 is a representation corresponding to Fig. 1 of the

blendrahmenseitigen Scharnierlager-Baueinheit in am Blendrahmen ordnungsgemäß angeschlagenem und für das Aufstecken der flügelseitigen Scharnierlager-Baueinheit vorbereitetem Zustand,frame-side hinge bearing assembly properly attached to the frame and prepared for the sash-side hinge bearing assembly to be attached,

Fig. 5 die blendrahmenseitige Scharnierlager-Baueinheit nach Fig. 4 in Ansicht von vorne,Fig. 5 the frame-side hinge bearing assembly according to Fig. 4 in front view,

Fig. 6 in weiter vergrößertem Maßstab einen Schnitt entlang der Linie VI-VI durch die blendrahmenseitige Scharnierlager-Baueinheit nach Fig. 4 undFig. 6 shows a section along the line VI-VI through the frame-side hinge bearing assembly according to Fig. 4 on a further enlarged scale and

Fig. 7 in der Draufsicht einen Blechzuschnitt für den als Stanzbiege-Formteil hergestellten Lagerbock der blendrahmenseitigen Scharnierlager-Baueinheit nach den Fig. 1 bis 6.Fig. 7 shows a top view of a sheet metal blank for the bearing block manufactured as a stamped and bent part of the frame-side hinge bearing assembly according to Figs. 1 to 6.

In den Fig. 1 bis 6 der Zeichnung ist als blendrahmenseitige Scharnierlager-Baueinheit eine Ecklager-Baueinheit !dargestellt, mit deren Hilfe ein Drehkippflügel an einem Blendrahmen 5 von Fenstern, Türen od. dgl. abgestützt werden kann. Diese blendrahmenseitige Ecklager-Baueinheit 1 hat dabei einen Lagerbock 2, der über eine Grundplatte 3 unter Benutzung von Senkschrauben 4 am Blendrahmen 5 verankert werden kann. Dabei durchdringen die Senkschrauben 4 die Grundplatte 3 jeweils im Bereich eines Senkloches 6, wie das den Fig. 1 und 4 zu entnehmen ist.In Fig. 1 to 6 of the drawing, a corner bearing assembly is shown as a hinge bearing assembly on the frame side, with the help of which a tilt and turn sash can be supported on a frame 5 of windows, doors or the like. This corner bearing assembly 1 on the frame side has a bearing block 2 which can be anchored to the frame 5 via a base plate 3 using countersunk screws 4. The countersunk screws 4 penetrate the base plate 3 in the area of a countersunk hole 6, as can be seen in Fig. 1 and 4.

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Der Lagerbock 2 weist zwei im Abstand nebeneinander von seiner Grundplatte 3 rechtwinklig abstehende Wangen oder Flansche 7 auf, wie das besonders deutlich in den Fig. 2 und 5 zu sehen ist. Dabei sind die Wangen oder Flansche 7 zu einer vertikalen Symmetrieebene 8-8 des Lagerbocks 2 bzw. der Grundplatte 3 spiegelbildlich angeordnet bzw. ausgebildet, wie das besonders deutlich die Fig. 3 und 6 zeigen.The bearing block 2 has two cheeks or flanges 7 that protrude at right angles from its base plate 3, as can be seen particularly clearly in Fig. 2 and 5. The cheeks or flanges 7 are arranged or formed in a mirror image of a vertical plane of symmetry 8-8 of the bearing block 2 or the base plate 3, as can be seen particularly clearly in Fig. 3 and 6.

Die rechtwinklig bzw. normal zur Ebene der Grundplatte 3 ausgerichteten und spiegelbildlich zur vertikalen Symmetrieebene 8-8 derselben ausgerichteten Wangen oder Flansche 7 stehen einstückig mit einem Mittelsteg 9 in Verbindung, welcher am unteren Ende im wesentlichen rechtwinklig von der Ebene der Grundplatte 3 absteht und sich dabei quer zur vertikalen Symmetrieebene 8-8 erstreckt. Ausbildung, Lage und Anordnung des Mittelsteges 9 relativ zur Grundplatte 3 und zu den Wangen oder Flanschen 7 des Lagerbocks 2 sind deutlich aus den Fig. 1 bis 6 der Zeichnung ersichtlich.The cheeks or flanges 7, which are aligned at right angles or normal to the plane of the base plate 3 and mirror-imaged to the vertical plane of symmetry 8-8 of the same, are connected in one piece to a central web 9, which protrudes at the lower end essentially at right angles from the plane of the base plate 3 and extends transversely to the vertical plane of symmetry 8-8. The design, position and arrangement of the central web 9 relative to the base plate 3 and to the cheeks or flanges 7 of the bearing block 2 can be clearly seen from Figs. 1 to 6 of the drawing.

Ein Blechzuschnitt 10, aus dem sich der Lagerbock 2 der Ecklager-Baueinheit 1 einstückig als Stanz-Biegeformteil (in bekannter Weise) herstellen läßt, ist hingegen als ebene Abwicklung in Fig. 7 der Zeichnung zu sehen.A sheet metal blank 10, from which the bearing block 2 of the corner bearing assembly 1 can be manufactured in one piece as a stamped and bent part (in a known manner), can be seen as a flat development in Fig. 7 of the drawing.

Der Blechzuschnitt 10 läßt sich aus einem ebenen Blechstreifen mit der aus Fig. 7 ersichtlichen Umrißform ausstanzen, nachdem in diesem Blechzuschnitt zuvor alle Durchbrüche und Löcher vorgefertigt und darüber hinaus im Bereich derselben alle nötigen Prägungen vorgenommen worden sind. Anschließend werden die beiden Wangen oder Flansche entlang den in Fig. 7 angedeuteten Linien 11 um 90° aus der Zuschnittebene hochgebogen, während daraufhin eine Abbiegung des Mittelsteges 9 vom unteren Ende der Grundplatte 3 längs der Linie 12, ebenfalls etwa um 90°, stattfindet. ZuletztThe sheet metal blank 10 can be punched out of a flat sheet metal strip with the outline shape shown in Fig. 7, after all the openings and holes have been prefabricated in this sheet metal blank and all the necessary embossing has been carried out in the area of these. The two cheeks or flanges are then bent upwards by 90° from the cutting plane along the lines 11 indicated in Fig. 7, while the central web 9 is then bent from the lower end of the base plate 3 along the line 12, also by approximately 90°. Finally

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wird eine Verschweißung der Wangen oder Flansche 7 mit der Grundplatte 3, beispielsweise unter Vermittlung von Schweißbuckeln 13 vorgenommen, welche von der rückwärtigen Kante 14 der Wangen oder Flansche 7 abstehen und nach der Biegung des Mittelsteges 9 um die Linie 11 auf die Frontseite der Grundplatte 3 auftreffen.the cheeks or flanges 7 are welded to the base plate 3, for example by means of welding projections 13, which protrude from the rear edge 14 of the cheeks or flanges 7 and, after the bend of the central web 9 around the line 11, meet the front side of the base plate 3.

Anstelle der sogenannten Buckelschweißung kann aber auch längs der rückwärtigen (dann geraden) Kanten 14 eine Nahtverschweißung, vornehmlich in eine Laser-Verschweißung, der Wangen oder Flansche 7 mit der Grundplatte 3 vorgenommen werden.Instead of the so-called projection welding, a seam welding, primarily a laser welding, of the cheeks or flanges 7 to the base plate 3 can also be carried out along the rear (then straight) edges 14.

Wesentlich für den Lagerbock 2 der blendrahmenseitigen Ecklager-Baueinheit 1 ist einerseits, daß eines der von den Senkschrauben 4 zu durchdringenden Senklöcher 6 an der Grundplatte 3 zwischen den beiden Wangen oder Flanschen 7 und möglichst dicht oberhalb des Mittelsteges 9 angeordnet ist, wie das die Fig. 1 bis 6 der Zeichnung deutlich zeigen.It is essential for the bearing block 2 of the corner bearing assembly 1 on the frame side that one of the countersunk holes 6 to be penetrated by the countersunk screws 4 is arranged on the base plate 3 between the two cheeks or flanges 7 and as close as possible above the central web 9, as Fig. 1 to 6 of the drawing clearly show.

Bemerkenswert ist, daß durch diese Anordnung eine verspannende Verbindung des Lagerbocks 2 der Ecklager-Baueinheit 1 mit dem Blendrahmen 5 unmittelbar in Höhe der Wangen oder Flansche 7 erreicht werden kann, ohne daß dort seitlich außerhalb der Wangen oder Flansche 7 zusätzliche Befestigungslappen der Grundplatte 3 sind. Auf die Wangen oder Flansche 7 des Lagerbocks 2 einwirkende Momente, die vom Flügel her in den Blendrahmen 5 eingeleitet werden müssen, lassen sich auf diese Art und Weise optimal abfangen.It is noteworthy that this arrangement enables a clamping connection of the bearing block 2 of the corner bearing unit 1 to the frame 5 directly at the height of the cheeks or flanges 7, without there being additional fastening tabs of the base plate 3 on the sides outside the cheeks or flanges 7. Moments acting on the cheeks or flanges 7 of the bearing block 2, which must be introduced from the sash into the frame 5, can be optimally absorbed in this way.

Die besondere Befestigungsart des Lagerbocks 2 am Blendrahmen 5 im Bereich seiner Wangen oder Flansche 7 setzt aber besondere Vorkehrungen hinsichtlich der Ausgestaltung der blendrahmenseitigen Ecklager-Baueinheit 1 voraus, weil normalerweise - im ordnungsgemäßen praktischen Einsatz der Ecklager-Baueinheit 1 - dem zwischen den Wangen oderThe special type of fastening of the bearing block 2 to the frame 5 in the area of its cheeks or flanges 7 requires special precautions with regard to the design of the corner bearing unit 1 on the frame side, because normally - in the proper practical use of the corner bearing unit 1 - the space between the cheeks or

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Flanschen 7 befindlichen Senkloch 6 weitere, wichtige Funktionsteile vorgelagert sind.Further important functional parts are located in front of the countersunk hole 6 located between the flanges 7.

Bei diesen Funktionsteilen handelt es sich einerseits um einen zwischen den Wangen oder Flanschen 7 gehaltenen - horizontalen - Achsbolzen 15 und einen sich dazu in Normalrichtung erstreckenden Gelenkzapfen 16, welcher kippbeweglich auf dem Achsbolzen 15 abgestützt ist. Achsbolzen 15 und Gelenkzapfen 16 sind zwar jeweils in den Fig. 1 und 2 sowie 4 und 5 zu sehen. Besonders deutlich ergeben sich ihre Anordnungen und ihr Zusammenwirken aber aus den Fig. 3 und 6.These functional parts are, on the one hand, a horizontal axle bolt 15 held between the cheeks or flanges 7 and a pivot pin 16 extending in the normal direction to it, which is supported on the axle bolt 15 in a tiltable manner. The axle bolt 15 and pivot pin 16 can be seen in Figs. 1 and 2 as well as 4 and 5. However, their arrangement and interaction are particularly clear from Figs. 3 and 6.

Der Achsbolzen 15 ist mit einem Außengewinde 17 ausgestattet, mit dem ein Innengewinde 18 in Eingriff steht, welches sich in einem flachen Lagerlappen 19 am unteren Ende des Gelenkzapfens 16 befindet.The axle bolt 15 is equipped with an external thread 17, which engages an internal thread 18, which is located in a flat bearing tab 19 at the lower end of the pivot pin 16.

Der Achsbolzen 15 ist wenigstens an seinen Enden mit Angriffsflächen für ein Verstellwerkzeug, vorzugsweise mit einer Eingriffsvertiefung 20 für einen Stiftschlüssel versehen. Diese Eingriffsvertiefung 20 befindet sich bei ordnungsgemäß funktionsfähig am Blendrahmen 5 angeschlagener Ecklager-Baueinheit 1 (vergl. Fig. 4 bis 6 der Zeichnung) im Bereich von Durchgangslöchern 21 in beiden Wangen oder Flanschen 7 des Lagerbocks 2. Mit Hilfe des durch die Durchgangslöcher 21 in die Eingriffsvertiefung 20 des Achsbolzens 15 eingeführten Stiftschlüssels läßt sich der axial lagenfixierte Achsbolzen 15 bei Bedarf um seine Längsachse 22 - 22 so verdrehen, daß der Gelenkzapfen 16 mit seinem im Lagerlappen 19 befindlichen Innengewinde 18 auf dem Außengewinde 17 des Achsbolzens seitwärts, nämlich quer zu seiner Längsachse 23 - 23 verlagerbar ist. Das maximal mögliche Ausmaß dieser Querverlagerung des Gelenkzapfens auf dem Achsbolzen 15 wird dabei durch die Differenz zwischen der Materialdicke des Lagerlappens 19 und dem lichten Abstand zwischen den beiden Wangen oder Flansche 7 bestimmt.The axle bolt 15 is provided at least at its ends with engagement surfaces for an adjustment tool, preferably with an engagement recess 20 for a pin wrench. This engagement recess 20 is located in the area of through holes 21 in both cheeks or flanges 7 of the bearing block 2 when the corner bearing assembly 1 is properly attached to the frame 5 (see Fig. 4 to 6 of the drawing). With the help of the pin wrench inserted through the through holes 21 into the engagement recess 20 of the axle bolt 15, the axially position-fixed axle bolt 15 can be rotated about its longitudinal axis 22 - 22 if necessary so that the pivot pin 16 with its internal thread 18 located in the bearing tab 19 on the external thread 17 of the axle bolt can be moved sideways, namely transversely to its longitudinal axis 23 - 23. The maximum possible extent of this transverse displacement of the pivot pin on the axle bolt 15 is determined by the difference between the material thickness of the bearing tab 19 and the clear distance between the two cheeks or flanges 7.

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In einem für das Anschlagen am Blendrahmen 5 vormontierten bzw. vorbereiteten Montagezustand der Ecklager-Baueinheit 1 sind der Achsbolzen 15 mit dem Gelenkzapfen 16 in der aus den Fig. 1 und 2, insbesondere aber aus Fig. 3 ersichtlichen Lage zwischen den beiden Wangen oder Flanschen 7 des Lagerbocks 2 fixiert.In an assembly state of the corner bearing assembly 1 that is pre-assembled or prepared for attachment to the frame 5, the axle bolt 15 is fixed with the pivot pin 16 in the position shown in Figs. 1 and 2, but in particular in Fig. 3, between the two cheeks or flanges 7 of the bearing block 2.

Erreicht wird diese Lagenfixierung dadurch, daß in die Innenfläche jeder Wange oder jedes Flansches 7 eine taschenartige Lagermulde 25 eingeformt ist. Jede dieser Lagermulden 25 mündet dabei einerseits nach der Oberkante 26 der Wange oder des Flansches 7 aus und ist andererseits so geformt, daß sie eine mit jedem Durchgangsloch 21 bzw. dessen Längsachse 27 - 27 fluchtende Lager-Halbschale bildet. Konzentrisch zu jedem Durchgangsloch 21 einer Wange oder eines Flansches 7 sind im Bereich der Lager-Halbschalen noch besondere Lager-Ringflächen 28 von relativ geringer Tiefe ausgebildet.This position fixation is achieved by forming a pocket-like bearing recess 25 into the inner surface of each cheek or flange 7. Each of these bearing recesses 25 opens out onto the upper edge 26 of the cheek or flange 7 on the one hand and is also shaped in such a way that it forms a bearing half-shell that is aligned with each through hole 21 or its longitudinal axis 27 - 27. Concentrically to each through hole 21 of a cheek or flange 7, special bearing ring surfaces 28 of relatively small depth are formed in the area of the bearing half-shells.

Den taschenartigen Lagermulden 25 ist an der Oberkante 26 jeder Wange bzw. jedes Flansches 7 eine über deren Endflächen nach einwärts gerichtet vorspringende Zunge oder ein Noppen 29 vorgelagert, um dort eine etwa ringsegmentförmige Rinne 30 zu begrenzen.A tongue or a knob 29 projecting inwards over the end faces of the pocket-like bearing recesses 25 is positioned on the upper edge 26 of each cheek or flange 7 in order to define an approximately ring-segment-shaped groove 30 there.

Der den Gelenkzapfen 16 tragende Achsbolzen 15 kommt mit einer wirksamen Länge 31 zum Einsatz, welche um das Doppelte der Tiefe 32 einer Lager-Ringfläche 28 in den Wangen oder Flansche 7 des Lagerbocks 2 größer bemessen ist als der lichte Abstand 33 im Bereich der taschenartigen Lagermulden 25 in diesen Wangen oder Flanschen 7. Der lichte Abstand zwischen den einander zugewendeten Flächen der Zungen oder Noppen 2 9 entspricht dabei dem eben erwähnten lichten Abstand 33, während die Tiefe der kreissegmentförmigen Rinnen 30 auf die Tiefe 32 der Lager-Ringflächen 28 abgestimmt ist. Erwähnt sei noch, daß die Zungen oder Noppen 29 zur Oberkante 26 derThe axle bolt 15 carrying the pivot pin 16 is used with an effective length 31, which is twice the depth 32 of a bearing ring surface 28 in the cheeks or flanges 7 of the bearing block 2 and is larger than the clear distance 33 in the area of the pocket-like bearing recesses 25 in these cheeks or flanges 7. The clear distance between the surfaces of the tongues or knobs 2 9 facing each other corresponds to the clear distance 33 just mentioned, while the depth of the circular segment-shaped grooves 30 is matched to the depth 32 of the bearing ring surfaces 28. It should also be mentioned that the tongues or knobs 29 are at the top edge 26 of the

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Wangen oder Flansche 7 hin Anlaufschrägen 34 (vergl. Fig. 3 und 6) aufweisen, die das Einrücken des Achsbolzens 15 zwischen die Wangen oder Flansche 7 des Lagerbocks 2 im Bereich der taschenartigen Lagermulden 25 durch federelastisches Auseinanderdrücken erleichtern.Cheeks or flanges 7 have run-on slopes 34 (see Fig. 3 and 6) which facilitate the engagement of the axle bolt 15 between the cheeks or flanges 7 of the bearing block 2 in the area of the pocket-like bearing recesses 25 by spring-elastic pushing them apart.

Im vormontierten Zustand (Fig. 3) greifen die Zungen oder Noppen 29 beidendig in die Eingriffsvertiefung 20 des Achsbolzens 15 ein, während ein ringsegmentförmiger Umfangsbereich der Achsbolzen-Enden in den Rinnen 30 lagenfixiert wird.In the pre-assembled state (Fig. 3), the tongues or knobs 29 engage at both ends in the engagement recess 20 of the axle bolt 15, while a ring-segment-shaped peripheral area of the axle bolt ends is fixed in position in the grooves 30.

Nachdem - bei aus Fig. 1 ersichtlicher (waagerechter) Ausrichtung des Gelenkzapfens 16 - eine Senkschraube 4 in das zwischen den beiden Wangen 7 gelegene Senkloch 6 der Grundplatte 3 des Lagerbocks 2 eingedreht worden ist, läßt sich durch Druck- oder Schlageinwirkung auf den zuvor aufgerichteten Gelenkzapfen 16 der Achsbolzen 15 aus der vormontierten Grundstellung nach Fig. 3 in die endmontierte Lage nach Fig. &dgr; bringen. Dabei wird eine über die Profilhöhe des Außengewindes 17 gehende Anfasung oder ein Absatz 35 an beiden Enden des Achsbolzens 15 zentrierend in die Lager-Ringflächen 28 der taschenartigen Lagermulden 25 einrückt. Es trifft dann der Lagerlappen 19 des Gelenkzapfens 16 an seinem unteren Ende mit einer sich über einen bestimmten Winkelbereich, beispielsweise über 30°, um die Achse des Innengewindes 18 erstreckenden Ausklinkung 36 stützend auf eine Anschlagnase 37 am vorderen Ende des Mittelstegs 9. Ausklinkung 36 und Anschlagnase 37 begrenzen dabei nicht nur den Kippwinkel des Gelenkzapfens 16 um die Längsachse 22 der ineinandergreifenden Gewinde 17 und 18, sondern sie können darüber hinaus auch noch die auf den Gelenkzapfen 16 einwirkenden Axialkräfte unmittelbar - unter Entlastung des Achsbolzens 15 - in den Lagerbock 2 einleiten.After - with the (horizontal) alignment of the pivot pin 16 as shown in Fig. 1 - a countersunk screw 4 has been screwed into the countersunk hole 6 of the base plate 3 of the bearing block 2 located between the two cheeks 7, the axle pin 15 can be brought from the pre-assembled basic position according to Fig. 3 into the final assembled position according to Fig. 6 by applying pressure or impact to the previously erected pivot pin 16. In this case, a chamfer or a shoulder 35 extending over the profile height of the external thread 17 is centered on both ends of the axle pin 15 in the bearing ring surfaces 28 of the pocket-like bearing recesses 25. The bearing tab 19 of the pivot pin 16 then meets at its lower end with a notch 36 extending over a certain angle range, for example over 30°, around the axis of the internal thread 18, supporting a stop lug 37 at the front end of the central web 9. The notch 36 and stop lug 37 not only limit the tilt angle of the pivot pin 16 around the longitudinal axis 22 of the intermeshing threads 17 and 18, but they can also directly introduce the axial forces acting on the pivot pin 16 into the bearing block 2 - while relieving the axle bolt 15.

Es ist selbstverständlich auch möglich, den Lagerbock 2 mit seinen Wangen oder Flanschen 7 und dem Mittelsteg 9 nicht alsIt is of course also possible to use the bearing block 2 with its cheeks or flanges 7 and the central web 9 not as

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Stanz-Biegeformteil einstückig aus Blech zu fertigen, sondern statt dessen eine geeignete Herstellung aus Metall-Druckguß in Betracht zu ziehen.It is not advisable to manufacture a stamped and bent part in one piece from sheet metal, but instead to consider suitable production from metal die casting.

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94 113 G94 113 G

Anmelder: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,Applicant: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,

57074 Siegen ANR: 1 00457074 Siegen ANR: 1 004

List of reference symbols:

1 Ecklager-Baueinheit1 corner bearing assembly

2 Lagerbock2 bearing block

3 Grundplatte3 Base plate

4 Senkschraube4 countersunk screw

5 Blendrahmen5 Frame

6 Senkloch6 Countersunk hole

7 Wange oder Flansch7 Cheek or flange

8-8 vertikale Symmetrieebene8-8 vertical plane of symmetry

9 Mittelsteg9 Center bar

10 Blechzuschnitt10 Sheet metal cutting

11 Linien11 lines

12 Linie12 Line

13 Schweißbuckel13 Sweat humps

14 Kante14 Edge

15 Achsbolzen15 axle bolts

16 Gelenkzapfen16 pivot pins

17 Außengewinde17 external thread

18 Innengewinde18 internal thread

19 Lagerlappen19 bearing tabs

20 Eingriffsvertiefung20 Intervention deepening

21 Durchgangslöcher21 through holes

22-22 Längsachse des Achsbolzens 23-23 Längsachse des Gelenkzapfens22-22 Longitudinal axis of the axle bolt 23-23 Longitudinal axis of the pivot pin

24 Innenfläche24 Interior surface

25 taschenartige Lagermulde 2 6 Oberkante25 pocket-like storage trough 2 6 upper edge

27-27 gemeinsame Längsachse der Durchgangslöcher27-27 common longitudinal axis of the through holes

28 Lager-Ringflächen28 bearing ring surfaces

29 Zunge oder Noppen29 Tongue or studs

30 Rinne30 gutter

31 Länge des Achsbolzens31 Length of axle bolt

32 Tiefe der Lager-Ringflächen32 Depth of bearing ring surfaces

33 lichter Abstand in den Lagermulden33 clearance in the storage troughs

34 Anlaufschräge34 Starting slope

35 Anfasung/ Absatz35 Chamfer/heel

36 Ausklinkung im Lagerlappen36 Notch in the bearing tab

37 Anschlagnase am Mittelsteg37 Stop lug on the center bar

Claims

94 113 G Applicant: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22, 57074 Siegen ANR: 1 004 808 PROTECTION CLAIMS

1. Hinge bearing for the sashes of windows, doors or the like, in particular corner bearing (1) for tilt-and-turn sashes, with a bearing block (2) that can be attached to the frame (5) via a base plate (3) and screws (4) penetrating this in the area of countersunk holes (6), which has two cheeks or flanges (7) that protrude from the base plate (3) at a distance from one another, between which a pivot pin (16) extending in the normal direction is held so that it can tilt and can be displaced sideways via an internal thread (18) via a horizontal axle bolt (15) provided with an external thread (17),

wherein the pivot pin (16) engages in a supporting manner in a pivot sleeve of a wing hinge part, and wherein the axle bolt (15) is provided at least at its ends with engagement surfaces for an adjusting tool, e.g. with an engagement recess (20) for a pin wrench, which are accessible in the region of through holes (21) in the cheeks or flanges (7) of the bearing block (2),
characterized,

that one of the countersunk holes (6) in the base plate (3) of the bearing block (2) through which the fastening screws (4) can pass is arranged between the cheeks or flanges (7),

that in the inner surfaces of the cheeks or flanges (7) towards their upper edge (2 6) opening, pocket-like

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• ····

Bearing recesses (25) are formed for the ends of the axle bolt (15), which merge into bearing ring surfaces (28) aligned concentrically to the through holes (21),

and that the effective length (31) of the axle bolt (15) is larger by the common depth (32 + 32) of the two bearing ring surfaces (28) than the smallest clear distance (33) between the end surfaces of the bearing recesses (25) located in both cheeks or flanges (7).

2. Hinge bearing according to claim 1,
characterized,

that the bearing recesses (25) on the upper edge (26) of each cheek or flange (7) are preceded by a tongue or a knob (29) projecting inwards over their end surfaces,

and that these tongues or knobs (29) act as retaining catches (grooves 30) which can be engaged in the engagement surfaces, in particular engagement recesses (20) at the ends of the axle bolt (15) at a distance in front of the through holes (21) in the cheeks or flanges (7).

3. Hinge bearing according to one of claims 1 and 2, characterized in

that the tongues or knobs (29) are formed by inwardly directed embossments on the upper edges (26) of the end surfaces remaining in the region of the pocket-like bearing recesses (25).

4. Hinge bearing according to one of claims 1 to 3, characterized in

that the cheeks or flanges (7) of the bearing block (2) protrude at right angles from a common central web (9), which in turn is directed essentially at right angles away from one end of the base plate (3).

5. Hinge bearing according to claim 4,

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characterized,

that the bearing block (2) with its base plate (3), the central web (9) and the two cheeks or flanges (7) is formed as a one-piece stamped or bent part from a flat sheet metal blank (10) and the two cheeks or flanges (7) are welded (13) to the base plate (3) at least near their upper edges (26).

6. Hinge bearing according to one of claims 1 to 5, characterized in that

that the axle bolt (15) has an annular chamfer or a shoulder (35) at each of its two ends, which can be inserted into the bearing ring surfaces (28) of the pocket-like bearing recesses (25).

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