DE9412066U1

DE9412066U1 - Device for the safe depositing of objects on motor vehicle seats

Info

Publication number: DE9412066U1
Application number: DE9412066U
Authority: DE
Original assignee: LAMELI MANFRED
Current assignee: LAMELI MANFRED
Priority date: 1994-07-26
Filing date: 1994-07-26
Publication date: 1994-09-22
Anticipated expiration: 2004-07-27

Description

Beschreibung:Description:

Die Erfindung betrifft Vorrichtungen zum sicheren Ablegen von Gegenständen auf einem Sitz eines Kraftfahrzeuges, insbesondere dem Beifahrersitz, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 .The invention relates to devices for safely placing objects on a seat of a motor vehicle, in particular the passenger seat, according to the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, daß Gegenstände, die auf Kraftfahrzeugsitzen frei abgeLegt werden, beim Kurvenfahren und Bremsen regelmäßig auf den Fahrzeugboden fallen, wo sie ein allein fahrender Fahrzeug lenker während der Fahrt nicht oder nur unter grober Verletzung seiner Sorgfaltspflicht wieder aufheben kann. Unabhängig davon können die herunterfallenden Gegenstände aber auch Verschmutzungen und Beschädigungen verursachen oder erleiden.It is known that objects that are placed freely on vehicle seats regularly fall to the floor of the vehicle when cornering or braking, where a driver driving alone cannot pick them up again or can only do so by grossly violating his duty of care. Irrespective of this, the objects that fall can also cause or suffer dirt and damage.

Es hat daher nicht an Vorschlägen gefehlt, um diesem übelstand abzuhelfen. So zeigt beispielsweise die EP-A-O 219 932 einen flachen, stabilen, oben offenen Kasten, dessen Boden so geschlitzt ist, daß er auf zwei auf dem Sitzteil aufliegenden Halterungen aufgesteckt und mit F lüge I sehrauben gesichert werden kann. Die Halterungen selbst werden hinten zwischen Sitzteil und Lehne geschoben und verklemmt.There has therefore been no lack of suggestions to remedy this situation. For example, EP-A-0 219 932 shows a flat, stable box that is open at the top and whose bottom is slotted so that it can be placed on two brackets resting on the seat and secured with screw bolts. The brackets themselves are pushed between the seat and the backrest at the back and clamped in place.

Aus der DE-U-86 24 349 ist ein flacher, oben offener Kasten bekannt, an dessen vier Ecken Gurte befestigbar sind, die um Rückenlehne und/oder Sitzteil geführt und dort auf nicht näher beschriebene Weise fixiert werden.From DE-U-86 24 349 a flat box open at the top is known, to whose four corners straps can be attached, which are guided around the backrest and/or seat part and fixed there in a manner not described in detail.

In der DE-U-90 06 729 wird zum selben Zweck ein handelsüblicher Aktenkoffer vorgeschlagen, an dem mit Hilfe von Haken, Ringen oder ösen zwei Gurte Lösbar befestigt werden können, die an der Meta I Ikonstruktion desIn DE-U-90 06 729, a commercially available briefcase is proposed for the same purpose, to which two straps can be detachably attached using hooks, rings or eyelets, which are attached to the meta I Iconstruction of the

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Fahrzeugsitzes lösbar befestigt werden. —7—
Vehicle seat can be releasably attached.

Gemeinsamer Nachteil dieser bekannten Vorrichtungen ist, daß es sich um zusätzliche Teile handelt, die vor Beginn der Fahrt mehr oder weniger umständlich montiert, beim Mitnehmen eines Passagiers ebenso umständlich demontiert und an einem mehr oder weniger geeigneten Ort im Kraftfahrzeug verstaut werden müssen. Da dies meist der Kofferraum sein dürfte, lassen sich Montage und Demontage nur bei stehendem Fahrzeug ausführen. Die beschriebenen Gurtbefestigungen sind für Rücksitzbänke ungeeignet. Aus diesen und weiteren Gründen konnten sich die bekannten Vorrichtungen bisher in der Praxis auch nicht durchsetzen.The common disadvantage of these known devices is that they are additional parts that have to be assembled in a more or less complicated way before the journey begins, disassembled in an equally complicated way when a passenger is taken along and stowed in a more or less suitable place in the vehicle. Since this is usually the trunk, assembly and disassembly can only be carried out when the vehicle is stationary. The belt fastenings described are unsuitable for rear seats. For these and other reasons, the known devices have not yet been able to establish themselves in practice.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art anzugeben, die einfach und preiswert ist, weder im aktivierten noch insbesondere im inaktivierten Zustand stört und die im Bedarfsfall auch während der Fahrt aktiviert und deaktiviert werden kann.The present invention is therefore based on the object of specifying a device of the type mentioned at the outset which is simple and inexpensive, does not cause interference when activated or especially when inactivated, and which can be activated and deactivated while driving if necessary.

Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1.This object is achieved by a device having the features according to claim 1.

Dank der Integration der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung in den Sitz, d. h. in das Sitzteil bzw. in die Rückenlehne, ist sie immer griffbereit und kann - geeignete Realisierung vorausgesetzt, wofür die Unteransprüche ausreichend Beispiele aufzeigen - problemlos während der Fahrt aktiviert und deaktiviert werden. Lose Teile, auch im Kofferraum, entfallen. Die Anwendung ist grundsätzlich bei allen Arten von Fahrzeugsitzen möglich; die Sitze lassen sich ohne langwierige Umbauten jederzeit wieder zur Personenbeförderung einsetzen.Thanks to the integration of the holding device according to the invention in the seat, i.e. in the seat part or in the backrest, it is always within reach and - provided it is implemented appropriately, for which the subclaims provide sufficient examples - can be easily activated and deactivated during the journey. Loose parts, even in the trunk, are eliminated. It can basically be used with all types of vehicle seats; the seats can be used again at any time to transport people without lengthy conversions.

Eine der einfachsten Realisierungen der Erfindung besteht in einem U-förmigen Bügel, der die Rückenlehne umschließt und bei Bedarf auf die Sitzfläche herunterklappbar ist.One of the simplest implementations of the invention consists of a U-shaped bracket that encloses the backrest and can be folded down onto the seat if necessary.

Eine weitere, ähnlich einfache Realisierung besteht in einem U-förmigen Bügel, der in eine entsprechende Aussparung in der Rückenlehne integriert und auf die Sitzfläche herunterklappbar ist.Another, similarly simple implementation consists of a U-shaped bracket that is integrated into a corresponding recess in the backrest and can be folded down onto the seat.

Beide Bügel können an einer Schwenkachse befestigt sein, die knapp oberhalb der Sitzfläche in die Rückenlehne integriert ist.Both brackets can be attached to a swivel axis that is integrated into the backrest just above the seat.

Diese einfachen U-förmigen Bügel reichen völlig aus, um Lose Gegenstände aller Art, die auf die Sitzfläche beispielsweise des Beifahrersitzes gelegt wurden, bei Kurvenfahrten und auch beim scharfen Bremsen vor dem Herunterfallen zu bewahren.These simple U-shaped brackets are more than sufficient to prevent loose objects of all kinds that have been placed on the seat, for example the passenger seat, from falling down when cornering or braking sharply.

Eine weitere Realisierung sieht einen U-förmigen, in die Rückenlehne integrierten Bügel vor, dessen Seitenschenkel teleskopierbar sind. Alternativ dazu können die Seitenschenkel auch faltbar sein.Another implementation involves a U-shaped bar integrated into the backrest, with telescopic side legs. Alternatively, the side legs can also be foldable.

Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung hierzu ist der Vordersteg des Bügels gepolstert und bildet so im inaktivierten Zustand der Vorrichtung einen Teil der Rückenlehne.According to a preferred further development, the front bar of the bracket is padded and thus forms part of the backrest when the device is inactivated.

Eine weitere Realisierung der Erfindung sieht eine in das Sitzteil integrierte Schublade vor, wobei Vorderwand und Rückwand der Schublade, bei manchen Konstruktionen auch die Seitenwände durch das Sitzteil gebildet sind. Diese Variante eignet sich insbesondere auch zur Realisierung in Fahrzeugsitzen mit Sitzteilen, deren Vorderteil zurA further implementation of the invention provides for a drawer integrated into the seat part, whereby the front and rear walls of the drawer, and in some designs also the side walls, are formed by the seat part. This variant is particularly suitable for implementation in vehicle seats with seat parts whose front part is

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Veränderung der SchenkeLaufLage elektromotorisch vor- und zurückgefahren werden kann; bei diesen kann durch eine Letztlich nur geringfügige Änderung des Sitzteils die zur sicheren Lagerung loser Teile benötigte allseits geschlossene, oben jedoch offene Vertiefung realisiert we rden.Changing the leg running position can be moved forwards and backwards by an electric motor; in these cases, by making only a minor change to the seat part, the recess that is closed on all sides but open at the top, which is required for the safe storage of loose parts, can be created.

Je nach Realisierung kann die Schublade mit einem Boden ausgerüstet werden,, der unter dem SitzteiL geführt ist. In diesem FaLl bildet die Vorderkante des Sitzteils gleichzeitig die Vorderwand der Schublade.Depending on the design, the drawer can be equipped with a base that is guided under the seat. In this case, the front edge of the seat also forms the front wall of the drawer.

Bei einer anderen Realisierung kann statt dessen ein teL eskopierbarer Schub Ladenboden vorgesehen werden.In another implementation, a partially removable drawer floor can be provided instead.

Gemäß einer weiteren Realisierung der Erfindung ist ein Mittelstück des Sitzteils um eine Achse an der Vorderkante des SitzteiLs hochschwenkbar, wobei Seitenwände und Rückwand der so gebildeten Vertiefung durch das Sitzteil gebildet sind.According to a further implementation of the invention, a central part of the seat part can be pivoted upwards about an axis on the front edge of the seat part, whereby the side walls and rear wall of the recess thus formed are formed by the seat part.

Bei wieder einer anderen Realisierung ist ein Zentralteil der Sitzfläche in eine in dem Sitzteil vorgesehene Vertiefung absenkbar.In yet another implementation, a central part of the seat can be lowered into a recess provided in the seat part.

Bei wieder einer anderen Realisierung ist ein allseitig geschlossener, flacher, oben offener Kasten vorgesehen, der einen gepolsterten Boden besitzt und der mit dem Boden nach oben oder auch mit dem Boden nach unten in eine in dem SitzteiL vorgesehene zentrale Vertiefung einsetzbar ist.In yet another implementation, a flat box is provided that is closed on all sides and open at the top. It has a padded base and can be inserted with the base facing upwards or downwards into a central recess provided in the seat part.

Gemäß wieder einer anderen Realisierung ist ein allseitig geschlossener, flacher, oben offener Kasten vorgesehen, der einen gepolsterten Boden besitzt, der in eine in der Rückenlehne vorgesehene Vertiefung paßt und der mit demAccording to yet another implementation, a flat box is provided that is closed on all sides and open at the top, which has a padded bottom that fits into a recess provided in the backrest and which is connected to the

Boden auf die Sitzfläche herunterkLappbar ist. Im inakti&ngr;ierten, hochgeklappten Zustand bildet der Boden des Kastens einen integralen Bestandteil der Rückenlehne. Auch können beim Hochklappen des Kastens Teile darin verbleiben, die so vor neugierigen Blicken geschützt sind.The bottom can be folded down onto the seat. When inactive and folded up, the bottom of the box forms an integral part of the backrest. When the box is folded up, parts can remain inside, which are thus protected from prying eyes.

Gemäß wieder einer anderen Art der Realisierung ist ein aufblasbares Formteil vorgesehen, welches an bzw. in den Seitenflächen des Sitzteils befestigt ist und im aufgeblasenen Zustand die Sitzfläche überragt.According to yet another type of implementation, an inflatable molded part is provided which is attached to or in the side surfaces of the seat part and projects beyond the seat surface when inflated.

Die vorliegende Erfindung kann aber auch in der Form eines Netzes realisiert werden, welches an den Seiten des Sitzteils befestigt ist und im aktivierten Zustand die Sitzfläche an wenigstens drei Seiten überragt und vorzugsweise wenigstens im aktivierten Zustand auch an der Rückenlehne befestigt ist.However, the present invention can also be implemented in the form of a net which is attached to the sides of the seat part and, in the activated state, projects beyond the seat surface on at least three sides and is preferably also attached to the backrest, at least in the activated state.

Schließlich wäre noch darauf hinzuweisen, daß alle Vorrichtungen bei Bedarf zusätzlich noch mit Befestigungseinrichtungen für einen Sicherheitsgurt vorgesehen werden können. Sicherheitsgurte können große Kräfte aufnehmen. In diesem Fall kann die Festigkeit der Haltevorrichtung und insbesondere die Stabilität der Vorrichtungen, mit denen die Haltevorrichtung am Sitz befestigt ist, reduziert werden.Finally, it should be noted that all devices can, if necessary, also be fitted with fastening devices for a safety belt. Safety belts can absorb large forces. In this case, the strength of the restraint device and in particular the stability of the devices by which the restraint device is attached to the seat may be reduced.

Schließlich besteht bei manchen Ausführungen der erfindungsgemaßen Haltevorrichtung die Möglichkeit, sie abnehmbar zu machen zwecks Verwendung auch außerhalb des Fahrzeugs.Finally, in some embodiments of the holding device according to the invention, it is possible to make it removable for use outside the vehicle.

Anhand der Zeichnung soll die Erfindung in Form von AusführungsbeispieL en näher erläutert werden. Es zeigenThe invention will be explained in more detail in the form of exemplary embodiments using the drawings. They show

Fig. 1 ein erstes AusführungsbeispieL als Frontansicht,Fig. 1 a first embodiment as a front view,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Vorrichtung der Fig. 1 im Tei Ischn i 11,Fig. 2 is a plan view of the device of Fig. 1 in part 11,

Fig. 3 ein zweites Ausführungsbeis&rgr;ieL als Frontansicht, Fig. 4 ein drittes AusführungsbeispieL als Frontansicht,Fig. 3 a second embodiment as a front view, Fig. 4 a third embodiment as a front view,

Fig. 5 eine Seitenansicht der Vorrichtung gemäß Fig. 4 als Teilschnitt,Fig. 5 is a side view of the device according to Fig. 4 as a partial section,

Fig. 6 ein viertes Ausführungsbeispiel als Seitenansicht im Teilschnitt,Fig. 6 a fourth embodiment as a side view in partial section,

Fig. 7 eine Draufsicht auf das Ausführungsbeispiel der Fig. 6,Fig. 7 is a plan view of the embodiment of Fig. 6,

Fig. 8 ein fünftes Ausfuhrungsbeispiel in Seitenansicht als Teilschnitt,Fig. 8 a fifth embodiment in side view as a partial section,

Fig. 9 ein sechstes Ausführungsbeispiel in Seitenansicht als Tei Ischnitt,Fig. 9 a sixth embodiment in side view as a partial section,

Fig. 10 ein siebtes Ausführungsbeispiel in Seitenansicht als Teilschnitt,Fig. 10 a seventh embodiment in side view as a partial section,

Fig. 11 ein achtes Ausführungsbeispiel in Seitenansicht als Teilschnitt,Fig. 11 an eighth embodiment in side view as a partial section,

Fig. 12 ein neuntes Ausführungsbeispiel in Seitenansicht als Teilschnitt,Fig. 12 a ninth embodiment in side view as a partial section,

Fig. 13 ein zehntes Ausführungsbeispiel als Frontansicht,Fig. 13 a tenth embodiment as a front view,

wobei die linke Hälfte der Zeichnung den inaktiviertenThe left half of the drawing shows the inactivated

Zustand, die rechte Hälfte der Zeichnung den aktivierten Zustand darstellt,state, the right half of the drawing represents the activated state,

Fig. 14 eine Draufsicht auf die Vorrichtung der Fig. 13,Fig. 14 is a plan view of the device of Fig. 13,

Fig. 15 ein elftes Ausführungsbeispiel als Frontansicht, wobei die linke Hälfte der Zeichnung den inaktivierten Zustand, die rechte Hälfte der Zeichnung den aktivierten Zustand darstellt,Fig. 15 an eleventh embodiment as a front view, the left half of the drawing showing the inactivated state, the right half of the drawing showing the activated state,

Fig. 16 die Vorrichtung der Fig. 15 im aktivierten Zustand in Seitenansicht als Teilschnitt,Fig. 16 the device of Fig. 15 in the activated state in side view as a partial section,

Fig. 17 eine Draufsicht auf die Vorrichtung der Fig. 15, Fig. 18 ein zwölftes Ausführungsbeispiel in Frontansicht undFig. 17 is a plan view of the device of Fig. 15, Fig. 18 is a twelfth embodiment in front view and

Fig. 19 eine Draufsicht auf die Vorrichtung der Fig. 18 als Teilschnitt.Fig. 19 is a plan view of the device of Fig. 18 as a partial section.

Fig. 1 als Ansicht und Fig. 2 als Draufsicht im Teilschnitt zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum sicheren Ablegen von Gegenständen auf einem Fahrzeugsitz. Dieser besteht aus einem Sitzteil 1, einer Rückenlehne 2 und einer Nackenstütze 3. Die Vorrichtung zum Sichern der losen Gegenstände auf dem Sitzteil 1 besteht aus einem U-förmigen Bügel 10.1, der an einer Schwenkachse 4 befestigt ist, die im unteren Bereich der Rückenlehne 2 montiert ist.Fig. 1 as a view and Fig. 2 as a top view in partial section show a first embodiment of a device for safely placing objects on a vehicle seat. This consists of a seat part 1, a backrest 2 and a neck support 3. The device for securing the loose objects on the seat part 1 consists of a U-shaped bracket 10.1, which is attached to a pivot axis 4, which is mounted in the lower area of the backrest 2.

Im inaktivierten Zustand (Fig. 1) paßt der Bügel 10.1 inIn the inactivated state (Fig. 1) the bracket 10.1 fits into

eine U-förmige Aussparung 2.1 (Fig. 2) in der Rückenlehne.a U-shaped recess 2.1 (Fig. 2) in the backrest.

Dadurch ist der Sitz 1, 2, 3 wie jeder herkömmliche Fahrzeugsitz zu benutzen.This means that seats 1, 2, 3 can be used like any conventional vehicle seat.

Zum Aktivieren der Vorrichtung wird der Bügel 10.1 einfachTo activate the device, simply pull the bracket 10.1

auf die Sitzfläche heruntergeklappt (Fig. 2) . Dies kann der Fahrzeug I enker auch ohne Fahrtunterbrechung gefahrlos tun. Wird der Bügel 10.1 nicht mehr gebraucht, wird er einfach wieder in die Aussparung 2.1 in der Rückenlehne 2 zurückgeklappt.folded down onto the seat (Fig. 2). The driver can do this safely without interrupting the journey. If the bar 10.1 is no longer needed, it is simply folded back into the recess 2.1 in the backrest 2.

Fig. 3 zeigt eine Variante zu der eben beschriebenen Ausführungsf&ogr;rm. Die Vorrichtung besteht wiederum aus einem U-förmigen Bügel 10.3,, der an einer Schwenkachse 4 montiert ist. In diesem Fall verschwindet der Bügel 10.3 jedoch nicht in einer Aussparung in der Rückenlehne 2 , sondern umschließt diese. Dadurch braucht die Rückenlehne 2 selbst nicht verändert zu werden, so daß sich ein solcher Bügel 10.3 auch bei herkömmlichen Fahrzeugsitzen nachrüsten läßt.Fig. 3 shows a variant of the embodiment just described. The device again consists of a U-shaped bracket 10.3, which is mounted on a pivot axis 4. In this case, however, the bracket 10.3 does not disappear into a recess in the backrest 2, but rather encloses it. As a result, the backrest 2 itself does not need to be modified, so that such a bracket 10.3 can also be retrofitted to conventional vehicle seats.

Fig. 4 als Frontansicht und Fig. 5 als Seitenansicht im Teilschnitt zeigen ein drittes Ausführungsbeispiel. Die Vorrichtung besteht aus einem U-förmigen Bügel 10.4 mit te leskopierbaren Seitenschenkeln 10.42, integriert in den unteren Bereich der Rückenlehne 2. Der Vordersteg 10.41 des Bügels 10.4 ist gepolstert, so daß der Fahrzeugsitz 1, 2, 3 im inaktivierten Zustand der Vorrichtung ohne weiteres benutzt werden kann.Fig. 4 as a front view and Fig. 5 as a side view in partial section show a third embodiment. The device consists of a U-shaped bracket 10.4 with telescopic side legs 10.42, integrated into the lower area of the backrest 2. The front bar 10.41 of the bracket 10.4 is padded so that the vehicle seat 1, 2, 3 can be used without any problems when the device is inactivated.

Fig. 6 als Seitenansicht im Teilschnitt und Fig. 7 als Draufsicht zeigen ein viertes Ausführungsbeispiel. Hier besteht die Vorrichtung aus einer Schublade 10.6, deren Vorderwand durch ein Teilstück der Vorderkante 1.1 des Sitzteils 1 gebildet ist. Der Schubladenboden 10.63 läuft unter dem Boden des Sitzteils 1. Die Seitenwände 10.62 sind fest. Auch diese Ausführungsform läßt sich problemlos und schnell aktivieren und deaktivieren.Fig. 6 as a side view in partial section and Fig. 7 as a top view show a fourth embodiment. Here the device consists of a drawer 10.6, the front wall of which is formed by a section of the front edge 1.1 of the seat part 1. The drawer base 10.63 runs under the base of the seat part 1. The side walls 10.62 are fixed. This embodiment can also be activated and deactivated quickly and easily.

Fig. 8 als Seitenansicht im Teilschnitt zeigt ein fünftes Ausführungsbeispiel. In diesem Fall handelt es sich um einenFig. 8 shows a fifth embodiment as a side view in partial section. In this case it is a

Fahrzeugsitz, dessen Sitzteil 1 ein separates Vorderteil besitzt, welches beispielsweise elektromotorisch vor- und zurückgefahren werden kann, um die Schenke I auf I age an die Größe des Fahrzeugpassagiers anzupassen. Derartige Sitze sind in Pkw's der Oberklasse bereits eingebaut. Im vorliegenden Fall wurde durch eine konstruktive Änderung des Sitzteils 1 erreicht, daß beim Vorfahren des Sitzvorderteils 1.2 eine Vertiefung entsteht, deren Vorder-, Rück- und Seitenwände durch den Fahrzeugsitz 1, 1.2 selbst gebildet werden, während ein beispielsweise teleskopierbarer Boden 10.81 die Vertiefung nach unten abschließt,Vehicle seat, the seat part 1 of which has a separate front part, which can be moved forwards and backwards, for example by an electric motor, in order to adjust the seat I to the size of the vehicle passenger. Such seats are already installed in luxury class cars. In the present case, a structural change to the seat part 1 has resulted in a recess being created when the seat front part 1.2 is moved forwards, the front, rear and side walls of which are formed by the vehicle seat 1, 1.2 itself, while a floor 10.81, which can be telescoped, for example, closes off the recess at the bottom.

Fig. 9 als Seitenansicht im Teilschnitt zeigt ein sechstes Ausführungsbeispiel. Man erkennt, daß ein Mittelteil 1.3 des Sitzteils 1 um eine Schwenkachse 5 hochgeklappt werden kann, so daß in der Sitzfläche eine Vertiefung 10.9 entsteht, die die Losen Gegenstände sicher aufnimmt.Fig. 9 shows a sixth embodiment as a side view in partial section. It can be seen that a middle part 1.3 of the seat part 1 can be folded up about a pivot axis 5, so that a recess 10.9 is created in the seat surface, which safely holds the loose objects.

Fig. 10 als Seitenansicht im Teilschnitt zeigt ein siebtes Ausführungsbeispiel. Hier besitzt die Sitzfläche 1 ein Zentralteil 1.4, welches in eine zentrale Vertiefung 10.10 des Sitzteils abgesenkt werden kann, wenn lose Gegenstände abgelegt werden sollen.Fig. 10 as a side view in partial section shows a seventh embodiment. Here, the seat 1 has a central part 1.4, which can be lowered into a central recess 10.10 of the seat part if loose objects are to be placed there.

Fig. 11 als Seitenansicht im Teilschnitt zeigt ein achtes AusführungsbeispieL. Auch hier ist wieder eine zentrale Vertiefung 1.5 im Sitzte i L 1 vorgesehen. Des weiteren ist vorgesehen ein flacher, oben offener Kasten 10.11, dessen Boden 10.111 außen gepolstert ist. Dieser Kasten 10.11 kann je nach Bedarf mit dem Boden 10.111 nach oben oder nach unten in die zentrale Vertiefung 1.5 eingesetzt werden, wie dies in der Zeichnung in der Linken bzw. rechten Hälfte jeweils zeichnerisch dargestellt ist. Diese Ausführungsform bietet die zusätzliche Möglichkeit, Gegenstände im Kasten 10.11 vor neugierigen Blicken geschützt aufzubewahren.Fig. 11 is a side view in partial section showing an eighth embodiment. Here, too, a central recess 1.5 is provided in the seat part 1.1. Furthermore, a flat box 10.11 that is open at the top and whose base 10.111 is padded on the outside is provided. This box 10.11 can be inserted into the central recess 1.5 with the base 10.111 facing upwards or downwards as required, as shown in the left and right halves of the drawing. This embodiment offers the additional possibility of storing objects in the box 10.11, protected from prying eyes.

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Fig. 12 aLs Seitenansicht im TeiLschnitt zeigt ein neuntes AusführungsbeispieL. Auch hier ist wieder ein flacher, oben offener Kasten 10.12 vorgesehen, dessen Boden 10.121 gepolstert ist. Der Kasten 10.12 ist um eine Schwenkachse schwenkbar, die im unteren Bereich der Rückenlehne 2 befestigt ist. In der Rückenlehne 2 ist eine zentrale Vertiefung 2.3 vorgesehen, in die der Kasten 10.12 eingeschwenkt wird, wenn der Fahrzeugsitz 1, 2, 3 zur Beförderung von Personen dient. Auch hier besteht die Möglichkeit, Gegenstände vor neugierigen Blicken geschützt aufzubewahren.Fig. 12 shows a ninth exemplary embodiment as a side view in partial section. Here, too, a flat box 10.12 is provided that is open at the top and whose base 10.121 is padded. The box 10.12 can be swiveled about a swivel axis that is attached to the lower area of the backrest 2. A central recess 2.3 is provided in the backrest 2, into which the box 10.12 is swiveled when the vehicle seat 1, 2, 3 is used to transport people. Here, too, it is possible to store objects protected from prying eyes.

Fig. 13 als Frontansicht und Fig. 14 als Draufsicht zeigen ein zehntes Ausführungsbeispiel. Hier besteht die Vorrichtung aus einem aufblasbaren Formteil 10.13, welches an bzw. in den Seitenflächen des Sitzteils 1 befestigt ist. Dies ist jeweils in den linken Hälften der Fig. 13 und 14 dargestellt. Wird das Formteil 10.13 aufgeblasen, überragt es die Oberfläche der Sitzfläche an drei Seiten und bildet so einen U-förmigen Bügel, der lose Gegenstände bei Kurvenfahrten und beim Bremsen auf der Sitzfläche hält.Fig. 13 as a front view and Fig. 14 as a top view show a tenth embodiment. Here the device consists of an inflatable molded part 10.13, which is attached to or in the side surfaces of the seat part 1. This is shown in the left halves of Fig. 13 and 14. When the molded part 10.13 is inflated, it protrudes over the surface of the seat on three sides and thus forms a U-shaped bracket that holds loose objects on the seat when cornering and braking.

Wieder eine andere Ausführungsform der Erfindung zeigen die Fig. 15 als Frontansicht, die Fig. 16 als Seitenansicht und die Fig. 17 als Draufsicht. Es handelt sich um ein Netz 10.15, dessen oberer Rand ringsum von einem elastischen Band eingefaßt ist. Im inaktivierten Zustand ist das Netz 10.15 an den Seitenflächen des Sitzteils 1 untergebracht. Zum Aktivieren wird das Netz 10.15 an der Rückseite der Rückenlehne 2 hochgezogen und überragt dann die Sitzfläche an allen vier Seiten.Yet another embodiment of the invention is shown in Fig. 15 as a front view, Fig. 16 as a side view and Fig. 17 as a top view. It is a net 10.15, the upper edge of which is surrounded by an elastic band. In the inactivated state, the net 10.15 is accommodated on the side surfaces of the seat part 1. To activate it, the net 10.15 is pulled up on the back of the backrest 2 and then protrudes over the seat surface on all four sides.

Fig. 18 als Frontansicht und Fig. 19 als Draufsicht im Teilschnitt schließlich zeigen eine letzte Ausführungs formFig. 18 as a front view and Fig. 19 as a top view in partial section finally show a final embodiment

der Erfindung. Es handelt sich um einen in die Rückenlehne 2 integrierten U-förmigen Bügel 10.18, ähnlich der in den Fig. A und 5 dargestellten Konstruktion, wobei die Seitenwände 10.182 jedoch nicht teleskopierbar, sondern klappbar ausgestaltet sind. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel besitzt die Vorderwand 10.181 des U-förmigen Bügels 10.18 zusätzliche Haltevorrichtungen zum lösbaren Befestigen eines serienmäßigen Sicherheitsgurtes 6. Dank des Sicherheitsgurtes 6 kann der Kasten 10.18 die Kräfte auch schwerer Gegenstände aufnehmen, wenn er selbst nur als leichte Konstruktion ausgeführt ist. Leichte Konstruktionen lassen sich besonders platzsparend ausführen und können so problemlos in herkömmliche Fahrzeugsitze 1, 2, 3 eingebaut werden.of the invention. It is a U-shaped bracket 10.18 integrated into the backrest 2, similar to the construction shown in Fig. A and 5, whereby the side walls 10.182 are not telescopic, but foldable. In the present embodiment, the front wall 10.181 of the U-shaped bracket 10.18 has additional holding devices for releasably fastening a standard safety belt 6. Thanks to the safety belt 6, the box 10.18 can absorb the forces of heavy objects even if it is only designed as a lightweight construction. Lightweight constructions can be designed to save space and can therefore be easily installed in conventional vehicle seats 1, 2, 3.

Es versteht sich, daß grundsätzlich alle in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele mit zusätzlichen Haltevorrichtungen zum Einhängen des serienmäßigen Sicherheitsgurtes ausgerüstet werden können.It goes without saying that in principle all the embodiments shown in the drawings can be equipped with additional holding devices for attaching the standard safety belt.

Gemeinsames erfinderisches Merkmal aller dargestellten Konstruktionen ist, daß die Vorrichtung zum Halten von losen Gegenständen in den Fahrzeugsitz selbst integriert ist. Dadurch ist sie jederzeit aktivierbar, wobei darauf geachtet wurde, daß sie gefahrlos auch während der Fahrt aktiviert werden kann. Lose Teile im Fahrzeug oder im Kofferraum gehören der Vergangenheit an.The inventive feature common to all the designs shown is that the device for holding loose objects is integrated into the vehicle seat itself. This means that it can be activated at any time, and care has been taken to ensure that it can also be activated safely while driving. Loose parts in the vehicle or in the trunk are a thing of the past.

Claims

-19 – Protection claims:

1. Device for safely depositing objects on a seat (1, 2) of a motor vehicle, in particular the passenger seat, characterized in that it is integrated into the seat (1, 2) in such a way that in the activated state it forms a closed shelf (10) on at least three sides in or on or around the seat part (1) and in the inactivated state disappears in, on or under the seat part (1) or the backrest (2).

2. Device according to claim 1, characterized by a U-shaped bracket (10.3) which encloses the backrest (2) and can be folded down onto the seat part (1).

3. Device according to claim 1, characterized by a U-shaped bracket (10.1) which is integrated into a recess (2.1) of the backrest (2) and can be folded down onto the seat part (1).

4. Device according to claim 2 or 3, characterized in that the bracket (10.1, 10.3) is attached to a pivot axis (4) in the backrest (2).

5. Device according to claim 1, characterized by a U-shaped bracket (10.4) integrated into the backrest (2), the side legs (10.42) of which are telescopic.

6. Device according to claim 1, characterized by a U-shaped bracket (10.18) integrated into the backrest (2), the side legs (10.182) of which are foldable.

7. Device according to claim 5 or 6, characterized in that the front web (10.41, 10.181) of the

- 13 brackets (10.4, 10.18) are padded.

8. Device according to claim 1, characterized by a drawer (10.6) integrated into the seat part (1), the front wall and rear wall of the drawer (10.6) being formed by the seat part (1).

9. Device according to claim 1, characterized by a seat part (1), the middle part (1.2) of which can be pulled forward like a drawer, the front wall, rear wall and side walls of the drawer (10.8) being formed by the seat part (1).

10. Device according to claim 8 or 9, characterized in that the drawer bottom (10.63) is guided under the seat part (1).

11. Device according to claim 8 or 9, characterized in that the drawer bottom (10.81) is telescopic.

12. Device according to claim 1, characterized in that a central piece (1.3) of the seat part (1) can be pivoted upwards about a pivot axis (5) on the front edge of the seat surface, wherein the side walls and rear wall of the recess thus formed (10.9) are formed by the seat part (1).

13. Device according to claim 1, characterized by a central part (1.4) of the seat surface, which can be lowered into a recess (10.10) provided in the seat part (1).

14. Device according to claim 1, characterized by a flat box (10.11) closed on all sides, open at the top, which has a padded base (10.111) and with the base (10.111) upwards or downwards into a central recess (1.5) provided in the seat part (1)

can be used.

15. Device according to claim 1, characterized by a flat box (10.12) closed on all sides and open at the top, which has a padded base (11.121), fits into a recess (2.3) provided in the backrest (2) and can be folded down onto the seat with the base (10.121).

16. Device according to claim 1, characterized by an inflatable molded part (10.13) which is attached to or in the side surfaces of the seat part (1) and projects beyond the seat surface in the inflated state.

17. Device according to one of claims 1 to 16, characterized in that fastening devices for a safety belt (6) are provided.

18. Device according to claim 1, characterized by a net (10.15) which is attached to the sides of the seat part (1) and, in the activated state, projects beyond the seat surface (1) on at least three sides.

19. Device according to claim 18, characterized in that the net (10.15) is also attached to the backrest (2) at least in the activated state.

20. Device according to claim 1, 8, 14, 15, 16, 17, 18 or 19, characterized in that it is removable and can also be used outside the vehicle.