DE9408725U1 - Window shaft seal for motor vehicle windows - Google Patents

Window shaft seal for motor vehicle windows

Info

Publication number
DE9408725U1
DE9408725U1 DE9408725U DE9408725U DE9408725U1 DE 9408725 U1 DE9408725 U1 DE 9408725U1 DE 9408725 U DE9408725 U DE 9408725U DE 9408725 U DE9408725 U DE 9408725U DE 9408725 U1 DE9408725 U1 DE 9408725U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft seal
window shaft
main body
groove
seal according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE9408725U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE9408725U priority Critical patent/DE9408725U1/en
Publication of DE9408725U1 publication Critical patent/DE9408725U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2314Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes characterised by the material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/15Sealing arrangements characterised by the material
    • B60J10/16Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/20Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/23Sealing arrangements characterised by the shape assembled from two or more parts
    • B60J10/235Sealing arrangements characterised by the shape assembled from two or more parts the parts being joined along their longitudinal direction
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/20Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/26Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape
    • B60J10/265Sealing arrangements characterised by the shape characterised by the surface shape the surface being primarily decorative
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/70Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B60J10/75Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for sealing the lower part of the panes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

Anmelder: Herr Horst Scheiffeien, Kirchstrasse 23, 88131 LindauRegistrant: Mr. Horst Scheiffeien, Kirchstrasse 23, 88131 Lindau

Fensterschachtabdichtung für KraftfahrzeugscheibenWindow shaft sealing for vehicle windows

Gegenstand der vorliegenden Neuerung ist eine Fensterschachtabdichtung für Kraftfahrzeugscheiben nach dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.The subject of the present innovation is a window shaft seal for motor vehicle windows according to the generic term of claim 1.

Bisher ist es bekannt, eine Fensterschachtabdichtung der eingangs genannten Art mehrteilig auszubilden, wobei an einem Hauptkörper, der mit mindestens einem Schenkel an der Außenseite des Türbleches aufliegt, mindestens ein Klemmprofil angeordnet ist, welches in eine zugeordnete Nut am Türblech klemmend eingreift und so den Hauptkörper am Türblech hält.It is known to date to design a window shaft seal of the type mentioned at the beginning in several parts, wherein on a main body, which rests with at least one leg on the outside of the door panel, at least one clamping profile is arranged, which clampingly engages in an associated groove on the door panel and thus holds the main body on the door panel.

Es ist ferner bekannt, vom Hauptkörper getrennt ein Verankerungsprofil am Hauptkörper anzuordnen, um so mit dieser zweiteiligen Anordnung den Hauptkörper in der Nut im Türblech zu halten.It is also known to arrange an anchoring profile on the main body separately from the main body in order to hold the main body in the groove in the door panel with this two-part arrangement.

Um eine Abdichtung des Fensterschachtabdichtprofiles an der Fensterscheibe selbst zu bewerkstelligen war hierbei bekannt, in den Hauptkörper ein Blechteil einzubetten bzw. dieses Blechteil zu umspritzen, um so eine Klemmnut am Hauptkörper auszubilden, in welcher ein vom Hauptkörper getrenntes Abdichtprofil eingeschoben wurde um klemmend dort gehalten war.In order to seal the window shaft sealing profile on the window pane itself, it was known to embed a sheet metal part in the main body or to overmold this sheet metal part in order to form a clamping groove on the main body into which a sealing profile separate from the main body was inserted and held there by clamping.

Dieses Abdichtprofil legte sich abdichtend an die Außenseite der Fensterscheibe, um so die geforderte Abdichtung zwischen Fensterscheibe und Türblech des Kraftfahr-This sealing profile was placed on the outside of the window pane to provide the required seal between the window pane and the door panel of the vehicle.

zeuges zu verwirklichen.tool to be realized.

Nachteilig bei dieser Konstruktion war jedoch, daß man eigens mit einem Blechteil eine Klemmnut ausbilden mußte, in welcher klemmend das Abdichtprofil enthalten war. Durch die Ausbildung dieser Klemmnut bestand die Gefahr, daß in diese Klemmnut Wasser eindringt, welches gefriert und die Klemmwirkung verschlechtert. Außerdem handelte es sich um eine sehr aufwendige Konstruktion, die kostenaufwendig ist, was als nachteilig empfunden wird.The disadvantage of this design was that a clamping groove had to be specially formed using a sheet metal part , in which the sealing profile was clamped. The formation of this clamping groove meant that there was a risk of water penetrating into it, freezing and impairing the clamping effect. In addition, it was a very complex design that was expensive, which was seen as a disadvantage.

Der vorliegenden Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde ein Abdichtprofil einer Fensterschachtabdichtung so am Hauptkörper anzuordnen, daß eine wesentlich kostengünstigere und sicherere Verbindung zwischen den beiden genannten Teilen möglich ist.The present innovation is therefore based on the task of arranging a sealing profile of a window shaft seal on the main body in such a way that a significantly more cost-effective and secure connection between the two parts mentioned is possible.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe ist die Neuerung durch die technische Lehre des Anspruches 1 gekennzeichnet. To solve the problem posed, the innovation is characterized by the technical teaching of claim 1.

Wesentliches Merkmal der vorliegenden Neuerung ist, daß eine Verbindung zwischen dem Hauptkörper und dem zugeordneten Abdichtprofil in Form von in Längsrichtung verlaufenden ein oder mehreren Nuten vorgesehen ist, in welchen Nuten ein oder mehrere Halteprofile eingreifen, die an dem gegenüber liegenden Teil befestigt sind.The essential feature of the present innovation is that a connection between the main body and the associated sealing profile is provided in the form of one or more grooves running in the longitudinal direction, in which grooves one or more retaining profiles engage, which are attached to the opposite part.

In einer ersten bevorzugten Ausführungsform ist es vorgesehen, daß am Hauptkörper die vorher erwähnten Nuten vorhanden sind, in welche die zugeordneten Halteprofile eingreifen, die bevorzugt werkstoffeinstückig mit dem Abdichtprofil verbunden sind.In a first preferred embodiment, it is provided that the previously mentioned grooves are present on the main body, into which the associated holding profiles engage, which are preferably connected in one piece with the sealing profile.

— 3 ——3—

.* ; *:-!3 -&igr;* ··:*·;« 24.05.1994.* ; *:-!3 -&igr;* ··:*·;« 24.05.1994

In einer anderen Ausgestaltung der vorliegenden Ausgestaltung der vorliegenden Neuerung wird die kinematische Umkehrung der vorher genannten Verbindung beansprucht , daß nämlich die Nuten im Bereich des Abdichtprofiles angeordnet sind und die zugeordneten Halteprofile an dem Hauptkörper angeordnet sind.In another embodiment of the present invention, the kinematic reversal of the previously mentioned connection is claimed, namely that the grooves are arranged in the area of the sealing profile and the associated holding profiles are arranged on the main body.

Aus Gründen der vereinfachten Beschreibung wird im folgenden nur noch die Anordnung beschrieben, bei der im Bereich des Halteprofiles die Nuten angeordnet sind, in welche die mit dem Abdichtprofil werkstoffeinstückig verbundenen Verankerungsprofile eingreifen und dort formschlüssig und/oder kraftschlüssig verankert sind.For the sake of a simplified description, only the arrangement is described below in which the grooves are arranged in the area of the holding profile, into which the anchoring profiles, which are integrally connected to the sealing profile, engage and are anchored there in a form-fitting and/or force-fitting manner.

Für die Verankerung der Halteprofile in den zugeordneten Nuten des Hauptkörpers gibt es mehrere Möglichkeiten, die alle von dem vorliegenden Neuerungsgedanken umfaßt sein sollen.There are several options for anchoring the retaining profiles in the associated grooves of the main body, all of which are to be covered by the present innovation concept.

In einer ersten, bevorzugten Ausführungsform ist es vorgesehen, daß die Nut hinterschnittene Bereiche hat, so daß die Nut von einem verengten Halsbereich, der nächst der Außenseite des Hauptkörpers liegt, sich in einen erweiterten Nutbereich öffnet, wobei formschlüssig in die etwa im Profil pilzförmig aussehende Nut das zugeordnete Halteprofil des gegenüber liegenden Abdichtprofiles formschlüssig eingreift.In a first, preferred embodiment, it is provided that the groove has undercut areas, so that the groove opens from a narrowed neck area, which is closest to the outside of the main body, into an expanded groove area, whereby the associated holding profile of the opposite sealing profile engages in a form-fitting manner in the groove, which has a mushroom-shaped profile.

Wichtig hierbei ist, daß der formschlüssige Eingriff dadurch erreicht wird, daß bei der Herstellung des Hauptkörpers dieser in warmen Zustand (z. B. im Temperaturbereich zwischen 50 " - 80 * Celsius) aus dem Formwerkzeug entnommen wird und das in diesem Zustand der relativ kalte (etwa auf Raumtemperatur temperierte) Abdichtprofil auf die Nut des Hauptkörpers gelegt wirdIt is important here that the positive engagement is achieved by removing the main body from the mold in a warm state (e.g. in the temperature range between 50 ° - 80 ° Celsius) during production and placing the relatively cold (approximately at room temperature) sealing profile on the groove of the main body in this state.

-&idiagr;&Lgr; A ***:**:* 24.05,1994 -&idiagr;&Lgr; A ***:**:* 24.05.1994

und mit Hilfe eines Rollwerkzeuges dann die Halteprofile in die pilzförmige Nut eingerollt werden/ so daß die Nut formschlüssig durch die Halteprofile am Abdichtprofil ausgefüllt wird.and then, using a rolling tool, the retaining profiles are rolled into the mushroom-shaped groove/ so that the groove is filled with a form-fitting fit by the retaining profiles on the sealing profile.

Wegen der Verformbarkeit des Hauptkörpers erweitert sich dem gemäß beim Rollvorgang die pilzförmige Nut, so daß die wenig verformbaren Halteprofile in diese Nut eindringen, diese kurzzeitig öffnen und daß die Nut sich dann in ihrem Halsbereich wieder schließt, wodurch eine formschlüssige Verankerung der Halteprofile in dieser Nut gewährleistet ist.Due to the deformability of the main body, the mushroom-shaped groove expands during the rolling process, so that the less deformable retaining profiles penetrate into this groove, open it briefly and the groove then closes again in its neck area, thereby ensuring a positive anchoring of the retaining profiles in this groove.

Das Abdichtprofil ist somit gegen unbeabsichtigtes Abziehen vom Hauptkörper einwandfrei gesichert.The sealing profile is thus perfectly secured against accidental removal from the main body.

In einer anderen Ausgestaltung der vorliegenden Neuerung ist es vorgesehen, daß auf eine Warmverformung des Hauptkörpers bzw. der im Hauptkörper angeordneten Nuten verzichtet wird und daß der relativ kalte Hauptkörper mit einer etwa grade verlaufenden Nut ausgebildet wird, in welche zugeordnete grade ausgebildete Halteprofile verankerbar sind. Die Verankerung dieser Halteprofile kann dann durch weitere Verankerungsmittel geschehen, wie z. B. Kleben, Verschweißen oder Schmelzen erfolgen.In another embodiment of the present innovation, it is provided that hot forming of the main body or the grooves arranged in the main body is dispensed with and that the relatively cold main body is formed with an approximately straight groove into which associated straight retaining profiles can be anchored. The anchoring of these retaining profiles can then be carried out by further anchoring means, such as gluing, welding or melting.

In beiden Ausführungsformen wird es bevorzugt, wenn zwei im Abstand von einander angeordnete, parallele Nuten am Hauptkörper angeordnet werden, in welche die zugeordneten Verankerungsprofile eingreifen, die an dem Abdichtprofil werkstoffeinstückig angeordnet sind.In both embodiments, it is preferred if two parallel grooves arranged at a distance from one another are arranged on the main body, into which the associated anchoring profiles engage, which are arranged in one piece on the sealing profile.

Anstatt der Anordnung von zwei zueinander parallelen Nuten können auch mehr als zwei oder auch nur eineInstead of the arrangement of two parallel grooves, more than two or even just one

*&iacgr;-?5 ·; * ··;*·;· 24.05.1994*&iacgr;-?5 ·; * ··;*·;· 24.05.1994

einzige Nut vorgesehen werden.only one groove should be provided.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Neuerung ist es im übrigen vorgesehen, daß das Abdichtprofil aus zwei unterschiedlichen Profilmaterialien besteht, die beim Extrudieren miteinander werkstoffeinstückig verbunden werden.In a preferred embodiment of the present innovation, it is furthermore provided that the sealing profile consists of two different profile materials which are joined together in one piece during extrusion.

Hierbei wird es bevorzugt, wenn ein weicherer Profilteil zur Anlage an die Fensterscheibe gewählt wird und der härtere Profilteil die vorher erwähnten Halteprofile aufweist, welche in die Nut im Hauptkörper eingreifen.In this case, it is preferred if a softer profile part is selected for attachment to the window pane and the harder profile part has the previously mentioned retaining profiles which engage in the groove in the main body.

Selbstverständlich ist es in einer anderen Ausgestaltung vorgesehen, daß das Abdichtprofil aus einem einzigen Werkstoff mit einer gleichmäßigen Härte besteht.Of course, in another embodiment it is provided that the sealing profile consists of a single material with a uniform hardness.

Der Erfindungsgegenstand der vorliegenden Neuerung ergibt sich nicht nur aus dem Gegenstand der einzelnen Schutzansprüche, sondern auch aus der Kombination der einzelnen Schutzansprüche untereinander.The subject matter of the present innovation arises not only from the subject matter of the individual protection claims, but also from the combination of the individual protection claims with one another.

Alle Unterlagen, einschließlich der Zusammenfassung, offen barten Angaben und Merkmale, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellte räumliche Ausbildung werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind.
30
All documents, including the summary, disclosed information and features, in particular the spatial configuration shown in the drawings, are claimed as essential to the invention insofar as they are new compared to the prior art, individually or in combination.
30

Im folgenden wird die Neuerung anhand von mehrere Ausführungswege darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Hierbei gehen aus den Zeichnungen und ihrer Beschreibung weitere wesentlichen Merkmale und Vorteile der Neuerung hervor.The innovation is explained in more detail below using drawings showing several implementation options. The drawings and their descriptions reveal further key features and advantages of the innovation.

.· : *:-;6 -s «··:·"·· 24.05.1994.· : *:-;6 -s «··:·"·· 24.05.1994

Es zeigen:Show it:

Figur 1: schematisiert einen Schnitt durch eine erste Ausführungsform einer Fensterschachtabdichtung;Figure 1: schematically shows a section through a first embodiment of a window shaft seal;

Figur 2: ein Detail der Figur 1 mit Darstellung einer weiteren Verankerungsmöglichkeit des Abdichtprofiles. Figure 2: a detail of Figure 1 showing another anchoring option for the sealing profile.

In Figur 1 besteht eine Fensterschachtabdichtung 1 im wesentlichen aus einem Hauptkörper 4, welcher an einem Türblech 3 verankert wird. Die Verankerung erfolgt dadurch, daß am Türblech 3 eine längs verlaufende, nach oben offene Nut 12 ausgebildet ist, in welche der Hauptkörper mit einem zugeordneten, etwa tannenbaumförmigen Verankerungsprofil 13 klemmend eingesetzt ist.In Figure 1, a window shaft seal 1 essentially consists of a main body 4, which is anchored to a door panel 3. The anchoring is achieved by forming a longitudinal, upwardly open groove 12 on the door panel 3, into which the main body is clamped with an associated, approximately fir-tree-shaped anchoring profile 13.

0 An der Sichtseite weist der Hautkörper 4 eine Nut 5 auf, die nach vorne von einem Zierteil 6 abgedeckt wird.0 On the visible side, the skin body 4 has a groove 5, which is covered at the front by a decorative part 6.

über die später beschriebene Verbindung ist mit dem Hauptkörper 4 ein Abdichtprofil 8 verbunden, welches sich mit einer Dichtlippe 11 abdichtend an der Fensterscheibe 2 des Kraftfahrzeuges anlegt.A sealing profile 8 is connected to the main body 4 via the connection described later, which with a sealing lip 11 seals against the window pane 2 of the motor vehicle.

Der Hauptkörper 4 weist im übrigen noch einen Stahlträger 7 auf, der von dem Kunststoffmaterial des Hauptkörpers umspritzt ist.The main body 4 also has a steel support 7, which is molded with the plastic material of the main body.

Das Abdichtprofil 8 besteht bevorzugt aus zwei Profilteilen 9, 10, wobei das weichere Profilteil 9 zur Ausbildung der Dichtlippe 11 verwendet wird, während dasThe sealing profile 8 preferably consists of two profile parts 9, 10, whereby the softer profile part 9 is used to form the sealing lip 11, while the

•; -: 7■ t* '··:"·· 24.05.1994•; -: 7 ■ t* '··:"·· 24.05.1994

härtere Profilteil 10 die Verankerung mit dem Hauptkörper 4 verwirklicht.harder profile part 10 realizes the anchoring with the main body 4.

Neuerungsgemäß ist nun vorgesehen, daß an der entsprechenden Innenseite des Hauptkörpers in Längsrichtung verlaufende Nuten 16 vorgesehen sind, welche Nut 16 jeweils aus einem Halsbereich 17 mit verengtem Querschnitt besteht, der sich in Richtung zum Hauptkörper 4 in einen Nutbereich 18 erweiterten Querschnitts öffnet. According to the innovation, it is now provided that grooves 16 running in the longitudinal direction are provided on the corresponding inner side of the main body, which groove 16 each consists of a neck region 17 with a narrowed cross-section, which opens in the direction of the main body 4 into a groove region 18 with an expanded cross-section.

In analoger Weise sind an der Außenseite des Profilteiles 10 des Abdichtungsprofiles 8 Halteprofile 14, werkstoffeinstückig angeformt, die etwa im Querschnitt pilzförmiges Aussehen haben und welche die Nut 16 formschlüssig ausfüllen.In an analogous manner, retaining profiles 14 are integrally formed on the outside of the profile part 10 of the sealing profile 8, which have an approximately mushroom-shaped appearance in cross-section and which fill the groove 16 in a form-fitting manner.

Die Einbringung der Halteprofile 14, 15 in die Nut 16 erfolgt durch Warmverformen der Nut 16, wie es im allgemeinen Teil beschrieben wurde.The holding profiles 14, 15 are inserted into the groove 16 by hot forming the groove 16, as described in the general part.

Hierbei öffnen sich kurzzeitig die Halsbereiche 17 des verengten Querschnittes, so daß die erweiterten außenliegenden Teile der Halteprofile 14, 15 durch diesen verengten Halsbereich hindurchtreten und dann in den verweiterten Nutbereich 18 der Nut 16 einschnappen und sich dort formschlüssig an allen Nutwandungen der Nut 16 anlegen.In this case, the neck areas 17 of the narrowed cross-section open briefly, so that the expanded outer parts of the holding profiles 14, 15 pass through this narrowed neck area and then snap into the expanded groove area 18 of the groove 16 and there form-fit against all groove walls of the groove 16.

Die Figur 2 zeigt als abgewandeltes Äusführungsbeispiel eine Verankerung von Halteprofilen 14 a, 15 a in einer zugeordneten Nut 16 a, wobei einfache nicht sich erweiternde Nutenbereiche vorhanden sind. Die Nut 16 a ist im wesentlichen rechtwinklig ausgebildet, ebenso die dazugehörenden Halteprofile 14 a, 15 a.Figure 2 shows a modified embodiment of an anchoring of retaining profiles 14 a, 15 a in an associated groove 16 a, with simple, non-expanding groove areas being present. The groove 16 a is essentially rectangular, as are the associated retaining profiles 14 a, 15 a.

• : · :-;8 -· · ··;···· ■. 24.05.1994• : · :-;8 -· · ··;···· ■. 24.05.1994

Um einen gegen Abziehen gesicherten Eingriff zu ermöglichen ist es vorgesehen, daß die Halteprofile 14 a, 15 a in die Nut 16 a eingeklebt, geschweißt oder eingeschmolzen werden.In order to enable an engagement that is secured against removal, it is intended that the holding profiles 14 a, 15 a are glued, welded or melted into the groove 16 a.

Im übrigen ist bei dem Ausführungsbeispiel nach Figur 1 noch wichtig, daß durch die Wärmebehandlung des Hauptkörpers 4 dieser Hauptkörper dann nach Abkühlung zusammenschrumpft, wodurch hiermit auch die Nut 16 schrumpft und damit ein noch günstigerer, formschlüssigerer Eingriff der Halteprofile 14, 15 in der Nut 16 gewährleistet wird.Furthermore, in the embodiment according to Figure 1, it is also important that the heat treatment of the main body 4 causes this main body to shrink after cooling, whereby the groove 16 also shrinks and thus an even more favorable, positive engagement of the holding profiles 14, 15 in the groove 16 is ensured.

;-:^"r. *..::.;. 24.05.1994;-:^" r . *..::.;. 24.05.1994

Zeichnungs-LegendeDrawing legend

1 Fensterschachtabdichtung1 window shaft seal

2 Fensterscheibe2 window pane

3 Türblech3 Door panel

4 Hauptkörper4 Main body

5 Nut5 grooves

6 Zierteil6 Trim

7 Stahlträger7 steel beams

8 Abdichtprofil8 Sealing profile

9 Profilteil (weich)9 Profile part (soft)

10 Profilteil (hart) 11 Dichtlippe10 Profile part (hard) 11 Sealing lip

12 Nut12 grooves

13 Verankerungsprofil13 Anchoring profile

14 Halteprofil 14a14 Holding profile 14a

15 " 15a 16 Nut 16a15 " 15a 16 groove 16a

17 Halsbereich17 Neck area

18 Nutbereich18 Groove area

Claims (8)

PATENTANWALTPATENT ATTORNEY DR.-ING. PET5RtRtet.iN6U% 24.05.1994DR.-ING. PET5RtRtet.iN6U% 24.05.1994 EUROPEAN PATENT ATTORNEYEUROPEAN PATENT ATTORNEY Postfach 3160 D-88113 Lindau (Bodensee) Telefon (083 82)7 8025 Telefax (0 83 82)7 8027 05PO Box 3160 D-88113 Lindau (Bodensee) Telephone (083 82)7 8025 Fax (0 83 82)7 8027 05 1010 S Sch 966-54-kuS Sch 966-54-ku ^l Anmelder: Herr Horst Scheiffeien, Kirchstraße 23, Il 88131 Lindau^l Applicant: Mr. Horst Scheiffeien, Kirchstraße 23, Il 88131 Lindau % 20 % 20 SchutzansprücheProtection claims 1. Fensterschachtabdichtung für Kraftfahrzeugscheiben, im wesentlichen bestehend aus einem Hauptkörper (4) und einem daran befestigten Abdichtprofil (8), dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptkörper (4) ein oder mehrere in Längsrichtung verlaufende Nuten (15) aufweist, in welche zugeordnete, am Abdichtprofil (8) befestigte Halteprofile (14,15) eingreifen.1. Window shaft seal for motor vehicle windows, essentially consisting of a main body (4) and a sealing profile (8) attached thereto, characterized in that the main body (4) has one or more longitudinally extending grooves (15) into which associated retaining profiles (14, 15) attached to the sealing profile (8) engage. 2. Fensterschachtabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteprofile (14,15) werkstoffeinstückig mit dem Abdichtprofil (8) ausgebildet sind.2. Window shaft seal according to claim 1, characterized in that the holding profiles (14, 15) are formed as a single piece with the sealing profile (8). Telex: Hausanschrift: Bankkonten: PostscheckkontoTelex: Home address: Bank accounts: Postal cheque account 43 74 (patent-d) Rennerie 10 Bayer, Vereinsbank Lindau (B) Nr. 1257 110 (BLZ 600 202 90) München43 74 (patent-d) Rennerie 10 Bayer, Vereinsbank Lindau (B) No. 1257 110 (bank code 600 202 90) Munich Telegramm-Adresse: 0-88JStUrJJaU .. .. H^rjo-Bank Lindau (B) Nr. 66 70-326843 {BLZ 73320442) 414848-808Telegram address: 0-88JStUrJJaU .. .. H^rjo-Bank Lindau (B) No. 66 70-326843 {BLZ 73320442) 414848-808 patn-lmdau *..!* · J &idigr; *.. *tolksfceukVi9Cl89fB) Nr. 51 222 000 (BLZ 650920 10) (BLZ 70010080) patn-lmdau *..!* · J &idigr; *.. *tolksfceukVi9Cl89fB) No. 51 222 000 (bank code 650920 10) (bank code 70010080) „,· · &iacgr; J; jVAVfJR: D^ K9M0439„,· · &iacgr;J; jVAVfJR: D^ K9M0439 "y ·** ·&iacgr;-!?·*· » %·!!·$„ 24.05.1994 "y ·** ·&iacgr;-!?·*· » %·!!·$„ 24.05.1994 3. Fensterschachtabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (16) einen etwa pilzförmigen Querschnitt aufweisen.3. Window shaft seal according to claim 1, characterized in that the grooves (16) have an approximately mushroom-shaped cross-section. 4. Fensterschachtabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nuten (16) einen etwa rechteckförmigen Querschnitt aufweisen.4. Window shaft seal according to claim 1, characterized in that the grooves (16) have an approximately rectangular cross-section. 5. Fensterschachtabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß5. Window shaft seal according to claim 1, characterized in that die Halteprofile (14,15) durch Kleben oder Verschweissen in der Nut (16) verankert werden. 15the retaining profiles (14,15) are anchored in the groove (16) by gluing or welding. 15 6. Fensterschachtabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdichtprofil (8) aus einem einzigen Teil gleichen Materials besteht.6. Window shaft seal according to claim 1, characterized in that the sealing profile (8) consists of a single part of the same material. 7. Fensterschachtabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Abdichtprofil (8) aus mindestens zwei Teilen (9,10) aus unterschiedlichem Material und/oder einem Material unterschiedlicher Härte besteht.7. Window shaft seal according to claim 1, characterized in that the sealing profile (8) consists of at least two parts (9, 10) made of different materials and/or a material of different hardness. 8. Fensterschachtabdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptkörper (4) mittels eines Verankerungsprofils (13) in einer Nut (12) des Türblechs (3) verankert ist.8. Window shaft seal according to claim 1, characterized in that the main body (4) is anchored in a groove (12) of the door panel (3) by means of an anchoring profile (13).
DE9408725U 1994-05-27 1994-05-27 Window shaft seal for motor vehicle windows Expired - Lifetime DE9408725U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9408725U DE9408725U1 (en) 1994-05-27 1994-05-27 Window shaft seal for motor vehicle windows

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9408725U DE9408725U1 (en) 1994-05-27 1994-05-27 Window shaft seal for motor vehicle windows

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE9408725U1 true DE9408725U1 (en) 1995-06-22

Family

ID=6909190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9408725U Expired - Lifetime DE9408725U1 (en) 1994-05-27 1994-05-27 Window shaft seal for motor vehicle windows

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE9408725U1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006109167A1 (en) * 2005-04-15 2006-10-19 Gdx North America Inc. Sealing and trimming strip
DE102005044067A1 (en) * 2005-09-15 2007-02-01 Daimlerchrysler Ag Window lifting hole sealing device for use in motor vehicle, has expiration groove formed parallel to profile unit and between sealing lip and unit, and forming deflecting channel for fluid such that fluid is conducted behind unit
EP2572914A3 (en) * 2011-09-26 2013-08-07 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Moulding for vehicle and method for attaching moulding end cap
DE102017211291A1 (en) * 2017-07-03 2019-01-03 SAM automotive GmbH A window slat assembly and method of making a window slat assembly
FR3093473A1 (en) * 2019-03-07 2020-09-11 Renault S.A.S. Sealing of a motor vehicle door window.
FR3102714A1 (en) * 2019-11-05 2021-05-07 Renault S.A.S. A window seal arrangement comprising a means for holding a trim in position.

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006109167A1 (en) * 2005-04-15 2006-10-19 Gdx North America Inc. Sealing and trimming strip
DE102005044067A1 (en) * 2005-09-15 2007-02-01 Daimlerchrysler Ag Window lifting hole sealing device for use in motor vehicle, has expiration groove formed parallel to profile unit and between sealing lip and unit, and forming deflecting channel for fluid such that fluid is conducted behind unit
EP2572914A3 (en) * 2011-09-26 2013-08-07 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Moulding for vehicle and method for attaching moulding end cap
DE102017211291A1 (en) * 2017-07-03 2019-01-03 SAM automotive GmbH A window slat assembly and method of making a window slat assembly
DE102017211291B4 (en) 2017-07-03 2021-12-30 SAM automotive GmbH Window molding arrangement and method for producing a window molding arrangement
FR3093473A1 (en) * 2019-03-07 2020-09-11 Renault S.A.S. Sealing of a motor vehicle door window.
FR3102714A1 (en) * 2019-11-05 2021-05-07 Renault S.A.S. A window seal arrangement comprising a means for holding a trim in position.
WO2021089701A1 (en) * 2019-11-05 2021-05-14 Renault S.A.S Window joint arrangement comprising a means for holding a trim in position

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3333474C2 (en) Channel-shaped sealing or end strips
EP1033273A2 (en) Foldable top for motor vehicle provided with an exterior top cover and comprising at least a glass panel
EP0180699A2 (en) Vehicle sun visor
DE1453109A1 (en) Lockable ski holder
EP3322614B1 (en) Clip for securing a seat cover to a foam part of a seat cushion, foaming tool, production arrangement, and method for producing a foam part of a seat cushion
DE2221312A1 (en) PREFABRICATED FLANGE CONNECTING DEVICE
EP0892143B1 (en) Sealing for windows, doors and facades
DE3420848A1 (en) METHOD AND DEVICE FOR ATTACHING END PIECES TO PLASTIC PROFILE STRIPS
DE9408725U1 (en) Window shaft seal for motor vehicle windows
DE202005021480U1 (en) Fasteners for plates, in particular of glass, for fixing the same and thus equipped plates
DE3317341C2 (en) Motor vehicle door
DE3827875A1 (en) REPLACEMENT WIPER AND ASSEMBLY PROCEDURE THEREFOR
DE2033442A1 (en) Composite profile frame
DE3400038A1 (en) EXTRUDED COVER STRIP FOR MOTOR VEHICLE BODIES AND EXTRUDER HEAD FOR PRODUCING SUCH A COVER STRIP
DE3327591A1 (en) Headrest for motor vehicle seats
DE2821133B1 (en) Method of joining the ends of mitered hollow profiles
DE2326448A1 (en) DOOR FRAME MADE OF PLASTIC
DE69109027T2 (en) Fastening means for a tensioning strap, in particular for a tensioning strap of a seat cover, method for attaching the fastening means to the fabric of the tensioning strap, and the tensioning strap thus produced.
DE2644057A1 (en) BODY WITH INNER COVER MADE FROM EDGE-FASTENED PANELS, SUCH AS VEHICLE DOORS
EP0248430A2 (en) Gutter
DE3330391A1 (en) Composite profile, in particular for windows, doors or façades
DE1960024A1 (en) Frame for vehicle window and the like.
DE2626868C3 (en) Thermally insulating composite profile
CH579897A5 (en) Connecting objects to walls - using anchor piece with inclined side sections and holder with flaps coordinated to side section edges
DE3008551A1 (en) Retaining clip for car windscreen - has press fitting into seal groove and twist action seal